Что такое буровая вышка: Буровая вышка — это… Что такое Буровая вышка?

Содержание

Монтаж — буровая вышка — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Монтаж — буровая вышка

Cтраница 1

Монтаж буровых вышек определяется в первую очередь их типом. Башенные вышки собираются с помощью подъемников Киршен-баума методом сверху вниз; А-образные вышки сооружаются в горизонтальном положении с последующим их подъемом.  [1]

После монтажа буровой вышки и всего оборудования начинают проводить подготовительные работы к бурению скважины.  [2]

Метод монтажа буровых вышек башенного типа сверху вниз предусматривает сборку их начиная с верхней секции вышки — подкронблочной площадки, кронблока и кончая секциями, идущими сверху вниз. При этом одновременно со сборкой металлоконструкции монтируют навесные элементы — балконы, площадки, лестницы и пальцы. Этот метод монтажа был предложен инж.  [3]

Применение трубчатых элементов при

монтаже буровых вышек дает возможность значительно улучшить эксплуатационные качества конструкции и одновременно экономить металл.  [5]

Полный цикл работ при бурения скважин включает монтаж буровой вышки и бурового оборудования, проводку скважины, подготовку ее к эксплуатации, демонтаж вышки и оборудования.  [6]

Полный цикл работ при бурении скважин включает монтаж буровой вышки и бурового оборудования, проводку скважины, подготовку ее к эксплуатации, демонтаж вышки и оборудования.  [7]

Вышкомонтажные работы выполняются вышкомонтажной бригадой и включают: монтаж буровой вышки и бурового ( силового) оборудования, стр-во привышечных сооружений и демонтаж буровой установки после окончания С.  [8]

Основания под вышку и буровое оборудование служат для монтажа буровой вышки и оборудования. Они представляют собой сборно-разборные металлические сооружения. Основание под буровое оборудование комплектуется сборно-разборными каркасами укрытий.  [9]

Бурение скважины начинается с выбора, подготовки площадки и монтажа буровой вышки и вспомогательного оборудования: насосов для закачки глинистого раствора в скважину, лебедок для спуска и подъема бурового инструмента, приводных механизмов, сооружения для приготовления глинистого раствора.  [10]

Монтаж буровых вышек определяется в первую очередь их типом. Башенные вышки собирают с помощью подъемников Киршенбаума методом сверху вниз; А-образные вышки сооружают в горизонтальном положении с последующим их подъемом.  [11]

Талевая система буровых установок предназначена для спуска в скважину и подъема из нее бурильного инструмента, подачи долота на забой в процессе бурения, спуска в скважину обсадных труб, а также для выполнения ловильных и других работ по ликвидации аварий в скважинах. При соответствующей конструкции и схеме

монтажа буровых вышек талевая система может быть использована для подъема собранной на земле вышки из горизонтального положения в вертикальное и для ее опускания.  [12]

Страницы:      1

%d0%b1%d1%83%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b0%d1%8f%20%d0%b2%d1%8b%d1%88%d0%ba%d0%b0 — перевод на польский

Я знала, как высоко Бог ценит человека и его тело, но даже это не останавливало меня. Дженнифер, 20 лет

Wiedziałam, że Bóg każe nam dbać o ciało, ale to mnie nie powstrzymało” (20-letnia Jennifer).

jw2019

Спорим на 20 баксов, что ты не сможешь провести целый день одна.

Założę się o 20 dolców, że nie spędzisz całego dnia sama.

OpenSubtitles2018.v3

Когда мы помогаем другим, мы и сами в какой-то мере испытываем счастье и удовлетворение, и наше собственное бремя становится легче (Деяния 20:35).

Kiedy wysilamy się na rzecz drugich, pomagamy nie tylko im, ale także sami doświadczamy szczęścia i zadowolenia, dzięki którym łatwiej nam dźwigać nasze ciężary (Dzieje 20:35).

jw2019

Речь и обсуждение со слушателями, основанные на «Сторожевой башне» от 15 июля 2003 года, с. 20.

Przemówienie połączone z udziałem obecnych, oparte na materiale ze Strażnicy z 15 lipca 2003 roku, strona 20.

jw2019

Ну, в то время, мы говорим о 80-х, в то время это было модно.

Cóż, na tamte czasy, mówimy o latach 80-tych, były bardzo modne.

OpenSubtitles2018.v3

Он уехал 20 минут назад.

OpenSubtitles2018.v3

20 Я приведу их в землю, о которой клялся их предкам+, в землю, где течёт молоко и мёд+, и они будут есть+ досыта, разжиреют+ и повернутся к другим богам+.

+ 20 Bo zaprowadzę ich do ziemi, co do której przysiągłem ich praojcom,+ która opływa w mleko i miód,+ i będą jeść,+ i nasycą się, i utyją,+ i zwrócą się do innych bogów,+ i będą im służyć, a mną wzgardzą i złamią moje przymierze.

jw2019

Я был женат 20 лет.

Byłem żonaty przez 20 lat.

OpenSubtitles2018.v3

20 Оставлена родителями, но любима Богом

20 Opuszczona przez rodziców — kochana przez Boga

jw2019

Когда в 80-х годах люди якудзы увидели, как легко брать ссуды и «делать» деньги, они создали компании и занялись операциями с недвижимым имуществом и куплей-продажей акций.

W latach osiemdziesiątych możliwość dużych zarobków za pożyczone pieniądze skłoniła yakuzę do zakładania przedsiębiorstw i zajęcia się handlem nieruchomościami oraz spekulacjami giełdowymi.

jw2019

Обычно проводят связь между этим древним городом и современной Газой (Газза, Азза), расположенной примерно в 80 км к З.-Ю.-З. от Иерусалима.

Starożytna Gaza z reguły jest kojarzona ze współczesnym miastem o tej nazwie (Ghazza, ʽAzza), leżącym ok. 80 km na zach. pd. zach. od Jerozolimy.

jw2019

20 Даже преследование или заключение в тюрьму не может закрыть уста преданных Свидетелей Иеговы.

20 Nawet prześladowania ani więzienie nie są w stanie zamknąć ust oddanym Świadkom Jehowy.

jw2019

Сообщил, что я non gentila[20], и удалился.

Powiedział, że jestem non gentila i poszedł.

Literature

Хики открыл кейс и вынул оттуда 20

упакованных в целлофан белых брикетов.

Hickey otworzył walizkę i wyciągnął dwadzieścia białych cegieł owiniętych w celofan.

Literature

Гребной слалом вернулся в программу Игр после 20 лет отсутствия.

Skeleton wrócił do programu olimpijskiego po 20 latach przerwy.

WikiMatrix

Ты был в отключке минут 20.

Leżałeś tu około 20 minut.

OpenSubtitles2018.v3

Есть ещё кое- что в начале 20— го века, что усложняло вещи ещё сильнее.

Ale oto w początkach XX w. rzeczy komplikują się jeszcze bardziej.

QED

Миссис Смит из Портсмута, Кимберли-роуд, 80… умерла внезапно в пансионе в Блэкпуле.

Mrs Smith z Portsmouth, Kimberley Road 80… zmarła nagle w pensjonacie w Blackpool.

Literature

«К одинадцати Апостолам» был причислен Матфий, чтобы служить с ними (Деяния 1:

20, 24—26).

Przypadło ono w udziale Maciejowi „i dołączono go do liczby jedenastu apostołów” (Dzieje 1:20, 24-26).

jw2019

Большинство местных органов при планировании развития на следующие 5, 10, 15, 20 лет начинают с предпосылки, что можно ожидать больше энергии, больше автомобилей, больше домов, больше рабочих мест, больше роста и т.д.

Większość miejskich organów przy planowaniu rozwoju na kolejne 10, 15 lub 20 lat opiera się na założeniu, że będzie więcej energii, więcej samochodów, więcej domów, więcej miejsc pracy, większy wzrost gospodarczy itp.

ted2019

Именно это приводит к счастью, как было сказано царем Соломоном: «Кто надеется на Господа, тот блажен [счастлив, НМ]» (Притчи 16:20).

Król Salomon wyjaśnił: „Kto ufa Panu, jest szczęśliwy” (Przypowieści 16:20).

jw2019

Таскать три чемодана вместо одной туристской сумки. 20.

Nosić trzy walizki zamiast jednej torby turystycznej. 20.

Literature

20 Тогда Ио́в встал, разорвал+ на себе верхнюю одежду, остриг свою голову+, упал на землю+, поклонился+ 21 и сказал:

20 A Hiob wstał i rozdarł+ swój płaszcz bez rękawów, i ostrzygł+ głowę, i upadłszy na ziemię,+ pokłonił się+ 21 i rzekł:

jw2019

Будьте щедрыми и заботьтесь о благополучии других (Деяния 20:35).

Bądź szczodry i uszczęśliwiaj innych (Dzieje 20:35).

jw2019

Два важнейших события 20 века:

Dwa najważniejsze wydarzenia XX wieku.

OpenSubtitles2018.v3

Горький 66 буровая вышка, зеленый

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители …78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAd ModumAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorD.N.K.DANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNAdnanoDoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSunnysideSunstarSuper ASuyataSX-ArtS_BT-ModelT.R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TecnomodelTeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVoyagerModelVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВойны и битвыВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия КолесоСтудия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров …ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

Что такое буровая вышка?. Я познаю мир. Сокровища Земли

Что такое буровая вышка?

Часто в кино можно увидеть следующую радостную картинку: из буровой установки, высокой стальной вышки, фонтаном бьет нефть. Зритель убеждается: хитроумный человек опять победил природу, отыскал одно из бесценных ее сокровищ. Надо открыть секрет: не из каждой скважины фонтанирует нефть. Если геологи-нефтяники при бурении попали в купол залежи, тогда начинает бить фонтан А если пробурили скважину на краю залежи, фонтана не будет. Тем не менее нефть из недр Земли можно получить — с помощью насоса. Тогда она медленно наполняет специальные емкости.

Следующий секрет состоит в том, что нефтяные вышки, знакомые нам по кинофильмам, навсегда остались в прошлом. Современные установки в корне отличаются от прежних, полувековой давности. Сегодня при добыче нефти применяют самые разнообразные буровые установки. Одни не уступают по высоте двадцатиэтажному зданию. Другие передвигаются с места на место с помощью грузовиков. Третьи устанавливаются на специальных платформах или баржах, чтобы облегчить добычу нефти из морских глубин.

Во всем мире львиная доля работ по добыче нефти осуществляется с помощью вращательного бурения. Представьте себе громадное долото, которое на огромной скорости проникает в землю. Долото это крепится к бурильной трубе. По мере углубления скважины к бурильной трубе присоединяются все новые и новые трубы, каждая из которых может достигать в длину 30 метров и весить 250 килограммов. Плоский стальной поворотный круг захватывает и поворачивает верхнюю трубу, которая постепенно входит все глубже и глубже в землю. Вращение передается на долото, прокладывающее дорогу вниз. Чтобы долото не перегрелось, по бурильным трубам подают специальную охлаждающую жидкость. Поскольку долото в основном имеет дело с твердой породой, оно постепенно стачивается, поэтому требует частой замены, а это значит, что всю колонну из труб время от времени приходится поднимать из скважины. От четырех до шести часов уходит на эту операцию. Что и говорить, трудоемкая это работа, от специалистов-нефтяников она требует большого мастерства. Особенно в тот момент, когда новое долото с «хвостом» труб нужно снова опускать в скважину.

Когда наконец скважина пробурена на нужную, выверенную заранее глубину, долото вместе с трубами поднимают, а вместо них опускают хорошо смазанные обсадные трубы. Затем по обсадным трубам проходит специальный молоток. Он делает в трубах отверстия для поступления нефти. После этого обсадные трубы накачивают водой, чистят их от химических веществ. И под воздействием высокого давления из скважины вверх к буровой вышке начинает подниматься нефть.

Современная буровая вышка — это сложный завод, оснащенный электроникой, многочисленными приборами и механизмами, лабораторным оборудованием, станками и даже телевидением.

Определение прочности и грузоподъемности буровых вышек в полевых условиях Текст научной статьи по специальности «Энергетика и рациональное природопользование»

УДК 622.242.32

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОЧНОСТИ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ БУРОВЫХ ВЫШЕК В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ

Мамедов Р.К.

Д.т.н.

Мамедов У.Г.

к.т.н.

Сулейманова С. Т.

Азербайджанский Государственный Университет Нефти и Промышленности STRENGTH AND DETERMINA TION OF D UTY DERRICKS FIELD Mammadov R.G., technical sciences doctor, professor Mammadov U.G., PhD doctor, dosent Suleymanova S.T., assistent

Azerbaijan State Oil and Industry University, Department of «Instrumentation Engineering» АННОТАЦИЯ

При бурении новых скважин и при долгой эксплуатации в полевых условиях буровые вышки подвергаются атмосферным условиям и усталости материалов. Поэтому они подвергаются испытаниям по прочности и грузоподъемности установкой датчиков на рабочем балконе вышки, что создает трудности для установки и поправки положения расположенных там датчиков и использование длинные линии связи. В статье дана конструкция наземного измерительного устройства- вибропреобразователя с магнитоэлектрической системой с использованием дифференциально включенных катушек на направляющем, для приема собственных колебаний буровой вышки, установленное на канате. Благодаря этой конструкции, отпадает необходимость установить датчики на верхнем балконе буровой вышки, а это повышает оперативность определения прочности и грузоподъемности буровой вышки в полевых условиях. ABSTRACT

During the drilling of new wells and long life in the field drilling rigs are exposed to atmospheric conditions and fatigue. Therefore, they are tested for strength and capacity of the installation of the sensors on your balcony of the tower, which makes it difficult to set and amend the provisions of the sensors located there and use long link. The paper presents the design of land measuring device- vibrator with a magneto system using differential coils included in the guide, for reception of the natural oscillations of the derrick installed on the rope. With this construction, there is no need to install the sensors on the upper balcony derrick, and this increases the efficiency of determining the strength and load capacity of the derrick in the field.

Ключевые слова: буровая вышка, наземное устройство, прочность, полевые условия, грузоподъемность,.

Keywords: derrick, ground equipment, strength, capacity, determination, field conditions.

Введение. При бурении новых нефтяных и газовых скважин происходит монтаж буровых вышек на новом месте. Кроме того, при долгой эксплуатации в полевых условиях они подвергаются атмосферным условиям и усталости материалов. Поэтому периодически проверяется прочность и грузоподъемность буровых вышек с тем, чтобы быть уверенным в безопасности их эксплуатации [1,2].

Постановка задачи исследований. Использованные методы для проверки прочности и грузоподъемности буровых вышек не обеспечивают достаточную эффективность. Для испытания несколько раз приходится подниматься на рабочий балкон вышки для установки и поправки положения датчиков [2,3].

Однако, при измерении грузоподьемности буровой вышки с использованием магнитоэлектрических и пьезоэлектрических датчиков используются физические линии связи. Поскольку датчики помещаются на верхнем балконе буровой вышки (максимальная высота вышки составляет 53,7 м), длина

физической линии связи оказывается большой. А это создает дополнительные трудности в транспортировке, устранении неполадок и т.д. [4,5].

Таким образом, необходимо разработать такое устройство, которое позволило бы работать системам не будучи на верхнем балконе буровой вышки и без физической линии связи.

Решение задачи. Задача решается следующим образом.

Известно, что буровые вышки (1) закрепляются с помощью канатов (тросы 2 и 21) (рис.1,а). Это позволяет передать собственные колебания буровых вышек в канаты. При этом канаты сами будут колебаться своими собственными частотами. Из- за разности в массах, частоты буровой вышки и каната будут отличаться друг от друга. Отфильтруя собственные колебания каната и измеряя собственные частоты буровой вышки можно определить грузоподъемность буровой вышки не поднимаясь на верхний балкон последней (рис.1, б).

Рис.1. Схемы преобразования вибрации буровой вышки: а) обобщенная схема; б). Функциональная схема.

Механический пребразователь состоит из стального вала (3 или 31), пустой коробки (5 или 51) и направляющего 7. Стальной вал вертикально закрепляется к канату (2 или 21) с помощью специального закрепителя (4 или 41). Магнитоэлектрический или пьезоэлектрический вибропреобразователь (6) помещается во внутрь коробки 5. На рис.2, Ь показана конструкция механического преобразователя в увеличенном варианте.

Механический преобразователь преобразует механические колебания в электрические. С помощью узлов 3, 4 и 5 создаются горизонтальные колебания. Однако, характер этих колебаний сложный. Так как, по направлению силы тяжести каната собственные колебания буровой вышки лучше передаются. Отмечая эти колебания действительные значения частоты собственных колебаний можно определить ультразвуковым, радиоволновым и оптическим методом.

Путем использования ультразвукового, радиоволнового и оптического ВП (8) в нижней части

направляющего 7 можно измерить частоту колебания буровой вышки. Для использования оптического метода под коробки надо поставить зеркало. Надо отметить, что направляющий выполняет функцию механического фильтра горизонтальных колебаний. Также упрощается настройка радиоволновых вибропреобразователей.

На рис.2 дана конструкция наземного измерительного устройства- вибропреобразователя с магнитоэлектрической системой с использованием дифференциально включенных катушек на направляющем 7.

Колебательное движение буровой вышки через 21, 31 и 41 преобразуется вертикальное движение постоянного магнита 6. В результате, движение постоянного магнита между включенными дифференциально катушками создает переменную э.д.с. Т.е. вибрация буровой вышки создает переменный электрический сигнал с помощью механической колебательной измерительной цепи (ИЦ).

Рис.2. Схема наземного устройства для измерения вибрации буровой вышки

Результаты исследований. Конструкция про- вышки к наземному устройству. Проведены испы-верено на точность передачи колебаний от буровой тания буровой вышки в полевых условиях с сейсмо-

датчиками на верхнем балконе буровой вышки и с

использованием предложенной наземной конструкции.

Таким образом с помощью разработанного устройства можно провести испытание буровых вышек в промысловых условиях в реальном мас-

штабе времени, с высокой точностью и достоверностью, безпроводной линии связи. В табл. 1 приведены данные определения грузоподьемности буровой вышки с помощью микроконтроллерного устройства [6] с использованием предложенного наземного устройства.

Определение грузоподьемности буровой вышки с помощью микроконтроллерного устройства [6] и с использованием предложенного

наземного устройства

Табл.1.

Тип вышки Дата выпуска Прикладываемая нагрузка, тоннами Период колебания вышки в режиме безгруза, В мм- ах Период колебания вышки в режиме с грузом, В мм- ах Грузоподъемность фактическая, в тоннах

ВЕТ-75-24 1956 10,08 68,8 76,8 50

СЭ5250-Ж40 2003 4,7 86,9 92,7 38

СЭ5250-Ж40 2003 5,0 85,1 91,1 40

ВЕТ-75-24 1967 8,0 33,7 35,9 57

В приложении представлен рабочий стол системы определения прочности и грузоподъемности буровых вышек в полевых условиях.

ВЫВОДЫ

1. Предложенное наземное устройство позволяет повысить эффективность и оперативность определения прочности и грузоподъемности буровых вышек в полевых условиях.

2. Уменьшение точности определения прочности и грузоподъемности буровых вышек с помощью предложенного устройства незначительно.

Литература

1. Полячек Д.Н. Исследование собственных колебаний буровых вышек.- Машины и нефтяное оборудование, 1970, №2,стр.32-37.

2. Авторское свидетельство СССР №2 1244275 «Способ испытания буровых вышек в промысловых условиях»\ Т.М.Мамедов и др. 1984.

3. Пасуманский З.П., Мойсейченков Н.Е. Новый неразрушающий способ испытания буровых вышек в промысловых условиях.- «Нефтяное хозяйство», Москва, 2001, №7, стр. 25-26.

4. Патент Азербайджанской Республики на изобретение № а20070196, «Промышленный образец», 2008, №4, стр. 16/ Устройство для испытания

буровых вышек в полевых условиях- Сафаров Р.С., Мамедов Р.К. и др..

5. Патент Азербайджанской Республики на полезную модель №2012 0005 от 20.11.2013/ Устройство для испытания буровых вышек в полевых условиях.- Мамедов Р.К., Мамедов У.Г. Сулей-манова С.Т.

6. Сафаров Р.С., Мамедов Р.К. и др. Микроконтроллерная система для испытания буровых вышек в полевых условиях// Азербайджанское нефтяное хозяйство, 2009, №4, s. 40-43.

ВЛИЯНИЕ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ СТВОЛАМИ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ СКВАЖИН НА КОЭФФИЦИЕНТ

ИЗВЛЕЧЕНИЯ НЕФТИ

Владимиров И.В.

Уфимский Государственный Нефтяной Технический Университет, профессор, доктор технических наук Уфа

Надыров А.И.

Уфимский Государственный Нефтяной Технический Университет Уфа

INFLUENCE OF THE DISTANCE BETWEEN GORIZONTAL WELLS TRUNKS ON OIL RECOVERY COEFFICIENT

Vladimirov I.V., Ufa State Oil, Technical University, professor, doctor of engineering, Ufa

Nadyrov A.I., Ufa State Oil, Technical University, Ufa

АННОТАЦИЯ

В работе на основе численного моделирования изучено влияние расстояния между стволами горизонтальных скважин на конечный коэффициент извлечения нефти. Выявлено, что этот параметр сильно влияет на основные показатели разработки месторождения, в частности на коэффициент извлечения нефти. Показано, что регулируя расстояние между стволами скважин возможно увеличить отборы нефти на 25%. В случае сильно анизотропного коллектора расстояние между стволами горизонтальных скважин повлияло только на варианты с небольшим расстоянием. Близкое расположение приводило к быстрому прорыву воды к добывающим скважинам. Также были проанализированы основные показатели, такие как время время разработки, темпы отборов, обводненность и коэффициент извлечения нефти. Введена целевая функция, объединяющая несколько важных параметров.

ABSTRACT

Influence of distance between trunks of horizontal wells was studied on the basis of numerical model operation in this work. It was found, that this parameter strongly influences the main indicators of field development, in particular on the coefficient of oil extracting. It is shown, that it is possible to increase selections of naphtha by 25% with alignment of the distance between trunks of wells. In case of strongly anisotropic collector the distance between trunks of horizontal wells affected only the options with the short distance. This close location of wells caused just water breakthrough to the production on wells. The main indicators were also analyzed, such as the time of the development, recovery rates, water cut and oil recovery coefficient. The objective function that combines several important parameters was introduced.

Ключевые слова: горизонтальные скважины, коэффициент извлечения нефти.

Keywords: horizontal wells, oil recovery coefficient.

На сегодняшний день в нефтегазовой промышленности широко используются горизонтальные скважины. Такие технологии несут в себе перспективу решения проблем разработки низкопроницаемых коллекторов. Несмотря на огромный интерес и повсеместное их использование до сих пор суще-

ствует некоторое количество нерешённых вопросов. Проблема оптимального размещения стволов горизонтальных скважин рассматривалась в ряде научных работ [1-4]. В процессе исследования выполнено моделирование и анализ вариантов расположения стволов горизонтальных скважин в пласте.

буровые вышки — Vse o burenii

Буровые вышки

Буровая вышка — ключевой узел оборудования буровой установки. Выполняет следующие функции:

  1. Поддержание бурильной колонны на талевой системе при бурении с разгрузкой
  2. Спускоподъемные операций с обсадными и бурильными трубами
  3. Установка талевой системы и средств механизации спуско-подъемных операций, включая платформы верхового рабочего устройства, механизмы АСП и КМСП.
  4. Размещение бурильных труб
  5. Размещение извлеченных из скважины утяжеленных бурильных труб

Буровая вышка устанавливается над буровой скважиной для подъема и спуска бурового оборудования(обсадные трубы, забойные двигатели и тд.). Оборудована лестницами и специальной площадкой для взаимодействия и обслуживания кронблока, а так же платформой верхового рабочего, где устанавливаются бурильные свечи.

Буровая вышка в общем виде выглядит так:

 

Классификация буровых вышек:

По назначению:

Для мобилиных буровых установок, для морских буровых установок, для устройств капитального ремонта скважин, для кустовых и стационарных буровых установок.

По конструкции

Башенные и мачтовые.

Мачтовые вышки бывают A и П-образными, с открытой гранью и 4х-опорные.

Обычно буровые установки легкого и среднего классов комплектуются буровыми вышками мачтового типа, а в установках тяжелого класса применяют вышки мачтового и башенного типов.

Так же буровые вышки подразделяются на башенные и А-образные. А-образные получили наибольшую популярность и распространение, их особенность — две опоры, которые удерживают всю конструкцию в вертикальном положении.

Буровые вышки башенного типа применяются при бурении на море и при глубинном бурении.

 

Мачтовые вышки подразделяются на двухмачтовые (А-образные) и одномачтовые (с открытой передней гранью). Обе конструкции изготовляют из цельносварных габаритных секций трехгранного или прямоугольного сечения, соединяемых между собой быстроразъемными или фланцевыми соединениями. Преимущества их состоят в быстрой сборке вышки, хорошей просматриваемости, пониженной металлоемкости по сравнению с башенными буровыми вышками и возможности более удобного и легкого расположения механизмов СПО.

 

 

Вышки для буровых установок ВЗБТ (см. табл. 27):

а — Б4.01.00.000; б — Сб01/БУ2500ЭУ;

в — Б1.01.00.000; Б11.01.00.000; Б11.01.000-01

Преимуществом башенных вышек является жесткость их конструкции, меньшая по сравнению с мачтовыми трудоемкость изготовления и стоимость.

В табл. 27-29 приведены параметры мачтовых буровых вышек, изготавливаемых заводом ВЗБТ и ПО «Уралмаш» (рисунки).

Башенная буровая вышка ВБМА 53х320 для морского бурения предназначена для комплектования буровых установок грузоподъемностью 1600…2000 кН для бурения нефтяных и газовых скважин глубиной 3000?5000 м со стационарных морских оснований с применением комплекса оборудования АСП (рисунок).

Башенная вышка ВБ 53×320М предназначена для комплектации оборудования на буровых установках «Уралмаш ЗД» и «Уралмаш 4Э» (подвески талевой системы, размещения кронблока и средств механизации) для бурения нефтяных и газовых скважин глубиной 3000?5000 м.

Конструкция вышки (рисунок) состоит из рамы подкронблочной площадки 1, секций ног 2, верхнего и нижнего балконов верхового рабочего 3, комплекта маршевых лестниц 4, поясов 5, диагональных тяг 6, арочных подкосов 7 и др.

2.4.2 Буровая вышка

Буровая вышка— это сооружение над скважиной для спуска и подъема бурового инструмента, забойных двигателей, бурильных и обсадных труб, размещения бурильных свечей (соединение двух-трех бурильных труб между собой длиной 25 – 36 м.) после подъема их из скважины и защиты буровой бригады от ветра и атмосферных осадков.

Различают два типа вышек: башенные и мачтовые. Их изготавливают из труб или прокатной стали.

Башенная вышка представляет собой правильную усеченную четырехгранную пирамиду решетчатой конструкции.

Вышки мачтового типа бывают одноопорные и двухопорные (А — образные). Последние наиболее распространены.

А — образные вышки более трудоемки в изготовлении и поэтому более дороги. Они менее устойчивы, но их проще перевозить с места на место и затем монтировать.

Основные параметры вышки — грузоподъемность, высота, емкость «магазинов» (хранилищ для свечей бурильных труб), размеры верхнего и нижнего оснований, длина свечи, масса.

Грузоподъемность вышки— это предельно допустимая вертикальная статическая нагрузка, которая не должна быть превышена в процессе всего цикла проводки скважины.

Высота вышки определяет длину свечи, которую можно извлечь из скважины и от величины которой зависит продолжительность спускоподъемных операций. Чем больше длина свечи, тем на меньшее число частей необходимо разбирать колонну бурильных труб при смене бурового инструмента. Сокращается и время последующей сбор-грузоподъемность вышек увеличиваются. Так, для бурения скважин на глубину 300 … 500 м используется вышка высотой 16 … 18 м, глубину 2000 … 3000 м — высотой — 42 м и на глубину 4000 … 6500 м — 53 м.

Емкость «магазинов» показывает, какая суммарная длина бурильных труб диаметром 114 … 168 мм может быть размещена в них. Практически вместимость «магазинов» показывает на какую глубину может быть осуществлено бурение с помощью конкретной вышки.

Размеры верхнего и нижнего оснований характеризуют условия работы буровой бригады с учетом размещения бурового оборудования, бурильного инструмента и средств механизации спускоподъемных операций. Размер верхнего основания вышек составляет 2×2 м или 2.6×2.6 м, нижнего 8×8 м или 10×10 м.

Общая масса буровых вышек составляет несколько десятков тонн.

2.4.3 Спуско-подъемный комплекс буровой установки

Спускоподъёмный комплекс буровой установки (Рисунок 2.10) представляет собой полиспастный механизм, состоящий из кронблока 4, талевого (подвижного) блока 2, стального каната 3, являющегося гибкой связью между буровой лебёдкой 6 и механизмом 7 крепления неподвижного конца каната. Кронблок 4 устанавливается на верхней площадке буровой вышки 5. Подвижный конец А каната 3 крепится к барабану лебедки 6, а неподвижный конец Б — через приспособление 7 к основанию вышки. К талевому блоку присоединяется крюк 1, на котором подвешивается на штропах элеватор для труб или вертлюг. В настоящее время талевый блок и подъёмный крюк объединены в один механизм — крюкоблок.

Рисунок 2.10 — Спускоподъемный комплекс буровой установки

Определения различных типов и поколений морских буровых установок‎

Просмотры сообщений: 16 136

Многие люди спрашивают нас об определениях различных поколений морских буровых установок. Подробная информация ниже состоит из определения типов морских установок и значений поколений буровых установок. Это поможет вам получить больше понимания, поэтому, когда вы услышите об этой буровой установке 5-го поколения -го поколения , вы сразу поймете, что это значит.

Самоподъемные платформы — это мобильные самоподъемные буровые платформы, оснащенные подвижными опорами. Самоподъемные устройства буксируются к месту бурения буксирами до того, как установка опускает опоры на морское дно, а затем поддомкрачивает корпус, чтобы поднять его над уровнем моря, после чего можно начинать буровые работы. Установки используются исключительно для разведочного и эксплуатационного бурения на мелководье.

 

Полупогружная буровая установка — это плавучая буровая установка, способная работать на глубине от мелкой до сверхглубокой.В полупогружных судах используется несколько понтонов, которые погружаются ниже уровня воды, чтобы плавать и оставаться стабильными в одном месте. Палуба расположена над ватерлинией и опирается на ряд колонн, соединяющих корпус с затопленными понтонами. Полупогружные суда обеспечивают повышенный уровень устойчивости во время бурения по сравнению с буровыми судами и поэтому предпочтительны для бурения в регионах с суровыми климатическими условиями

Буровое судно – судно в форме корабля, оборудованное для буровых работ.Установку можно использовать для буровых работ в средних и сверхглубоководных районах, и обычно ее предпочитают для разведочного бурения, поскольку активы являются самоходными. Буровые суда удерживаются на месте с помощью систем динамического позиционирования

Буровые установки с поддержкой тендера (TAD)

позволяют выполнять буровые работы на стационарной платформе без необходимости постоянного бурового оборудования на платформе. TAD размещается рядом с платформой, и его буровой агрегат поднимается на платформу.TAD остается на месте для обеспечения электроснабжения и других услуг, поддерживающих бурение. Существует два разных типа TAD: тендерная буровая установка и полутендер, оба устройства несут одинаковое оборудование, но полутендер способен работать в более глубоких водах и в более суровых условиях

Поколения установок

7 основных поколений в зависимости от года поставки и характеристик глубины воды

Поколения полупогружных буровых установок:
  • 1-е поколение
    • Блок, построенный в 1961–1972 гг.Максимальная глубина воды N/A
  • 2-е поколение
    • Блок, построенный в 1973 – 1979 гг. Максимальная глубина воды н/д
  • 3-е поколение
    • Устройство, построенное в 1980 – 1985 гг. Максимальная глубина воды н/д
  • 4-е поколение
    • Блок, построенный в 1986 – 1997 гг. Максимальная глубина воды – нет данных
  • 5-е поколение
    • Блок, построенный в 1998 – 2004 гг.Максимальная глубина воды N/A
  • 6-е поколение   
    • Устройство, построенное с 2005 года. Максимальная глубина воды 10 000 футов
  • 7-е поколение
    • Блок построен с 2015 года. Максимальная глубина воды 12 000 футов

Поколения буровых установок:
  • 1-е поколение
    • Блок, построенный в 1961 – 1970 гг. Глубина воды н/д
  • 2-е поколение
    • Блок, построенный в 1971 – 1979 гг.Глубина воды N/A
  • 3-е поколение
    • Блок, построенный в 1980 – 1985 гг. Глубина воды н/д
  • 4-е поколение
    • Блок, построенный в 1986 – 1997 гг. Глубина воды н/д
  • 5-е поколение
    • Блок, построенный в 1998 – 2005 гг. Глубина воды н/д
  • 6-е поколение
    • Устройство, построенное с 2006 года.Максимальная глубина воды 10 000 футов
  • 7-е поколение
    • Блок построен с 2010 года. Максимальная глубина воды 12 000 футов

Типы самоподъемных установок
Четыре категории самоподъемных устройств
  • Высокая спецификация
    • Глубина воды более 400 футов, грузоподъемность на крюке более 2000 фунтов
  • Премиум
    • Глубина воды более 350 футов, грузоподъемность на крюке от 0 до 1999 тысяч фунтов
  • Стандартный
    • Глубина воды менее 350 футов
  • Коврик консольный/слот
    • Любой домкрат, не имеющий подтипа независимой консоли опоры (ILC)

Определения подтипов
  • Плавучие буровые установки
    • Половодье
    • Глубоководный
    • Сверхглубоководный
  • Домкраты
    • Консоль с независимой ногой
    • Слот для независимых ножек
    • Коврик консольный
    • Слот для коврика
    • Консоль

Глубина плавучей буровой установки
  • Мидуотер
  • Глубоководный
  • Сверхглубоководный

Ссылка: http://www.infield.com/rigs/rigs-glossary

О компании DrillingFormulas.Com

Работаю в нефтяной сфере и люблю делиться знаниями.

Могут ли роботы заменить рабочих? Первая в мире автономная буровая установка пробурила первую скважину в Пермском бассейне

Новая буровая установка, введенная в эксплуатацию хьюстонской компанией Nabors Industries, недавно завершила бурение первой скважины в Пермском бассейне глубиной почти 20 000 футов.

Это может показаться пустяком.Но в данном случае задача была выполнена без единого рабочего на буровой.

Nabors’ Pace-R801 — это первая в мире полностью автоматизированная наземная буровая установка, и ее внедрение в Западном Техасе знаменует собой веху в автоматизации нефтегазовой отрасли. Роботы, такие как робот-манипулятор, который поднимает и соединяет бурильные трубы на новой буровой установке, трансформируют отрасль, обещая сэкономить миллиарды долларов при дальнейшем сокращении рабочей силы, которая за последние годы сократила десятки тысяч рабочих мест, особенно в нефтяной отрасли. рабочие.

Согласно Rystad, норвежской исследовательской фирме в области энергетики, в течение следующего десятилетия по меньшей мере каждую пятую операцию по бурению можно будет заменить автоматизацией.

Роботы уже широко используются в морской нефтегазовой отрасли. Дистанционно управляемые подводные аппараты с пропеллерами и роботизированными руками бороздят океаны, осматривая и очищая оборудование. Четвероногие роботизированные «собаки» рыскают по морским платформам, считывая показания датчиков и следя за утечками метана. На суше производители сланца в Западном Техасе используют дроны для обнаружения утечек газа из скважин и трубопроводов.

«Это направление, в котором движется и должна двигаться отрасль, — сказал Трэвис Первис, старший вице-президент Nabors по глобальному бурению. «Эта роботизированная технология действительно меняет правила игры. В течение следующих пяти-десяти лет будет очень интересно наблюдать за инновациями, которые происходят вокруг этого».

Автономная буровая установка

Nabors является еще одним свидетельством технологической трансформации — в одних прогресс, в других — прорыв, — которая произошла во многих отраслях, включая сельское хозяйство, производство и банковское дело.Крупная нефть, которая всегда полагалась на новые технологии для извлечения большего количества ископаемого топлива из земли, является последней, кто применил робототехнику и автоматизацию.

На HoustonChronicle.com: Вернутся ли когда-нибудь все рабочие места в нефтегазовой отрасли, потерянные во время пандемии?

Глобальная пандемия ускорила внедрение робототехники и автоматизации, заявил генеральный директор Baker Hughes Лоренцо Симонелли. Пандемия наложила требования социального дистанцирования и финансовое давление, что вынудило нефтяные компании обратиться к технологиям, чтобы обеспечить безопасность сотрудников и сократить расходы.

Многие буровые установки и платформы в Западном Техасе уже управляются дистанционно из центральных офисов в Хьюстоне. По данным хьюстонской нефтесервисной компании, более 90 процентов скважин Baker Hughes бурятся с использованием дистанционных технологий, по сравнению с примерно 60 процентами два года назад.

«Цифровые технологии позволяют вам заниматься удаленными операциями, поэтому мы можем выполнять те же действия, которые ранее требовали присутствия людей на местах, из центра», — сказал Симонелли в октябрьском интервью.«Наши клиенты начали его принимать, но когда мы столкнулись с пандемией, вы внезапно потеряли возможность перемещать людей так же легко и свободно».

Повышенная безопасность, меньше рабочих

Nabors, крупнейший в мире подрядчик по наземному бурению с 10 000 сотрудников, около пяти лет назад начал разработку технологии автономной буровой установки для повышения эффективности и безопасности бурения. В 2017 году Nabors приобрела компанию Robotic Drilling Systems, занимающуюся роботизированным бурением.

Pace-R801, построенный в Хьюстоне, использует комбинацию роботизированного оборудования и автоматизированного программного обеспечения для бурения скважины. Синий роботизированный манипулятор, называемый трубоукладчиком, поднимает буровую трубу горизонтально вверх по буровой установке, вращает и поворачивает ее вертикально и закручивает на место. Другой робот «грубая шея» на полу буровой соединяет бурильные трубы и стягивает их вместе.

Первис сказал, что автономная буровая установка Nabors направлена ​​​​на то, чтобы сделать бурение более безопасным, убрав рабочих с пола буровой, где сочетание скользкой грязи и тяжелого оборудования может привести к травмам и смерти.

Хотя у Pace-R801 нет рабочих на полу буровой, Пурвис сказал, что для работы автономной буровой установки по-прежнему требуются люди, в том числе руководитель бурения, инженеры по управлению и обслуживающий персонал. На автономной буровой занято пять или шесть рабочих, примерно столько же, сколько и на традиционных буровых установках Nabors, хотя некоторые из этих рабочих мест требуют более высокого уровня образования и подготовки.

Однако распространение роботов вызвало обеспокоенность по поводу будущего рабочих на буровых установках.По оценкам Rystad, роботизированные буровые системы могут сократить время, необходимое для бурения скважины, на целых 40 процентов. Повышение эффективности означает, что нефтяным компаниям потребуется меньше буровых установок для бурения скважин и, следовательно, меньше рабочих.

На HoustonChronicle.com: Кому выгодны большие прибыли Большой Нефти? Не уволенные нефтяники Хьюстона.

По данным Rystad, к 2030 году число рабочих на буровых установках в США может сократиться на 30 процентов, или на 140 000 человек, что позволит сэкономить США.С. производители нефти более $ 7 млрд в заработной плате.

«Потребуется время, чтобы заменить весь парк буровых установок», — сказал Аудун Мартинсен, руководитель отдела исследований в области энергетических услуг Rystad. «Поскольку эти буровые установки еще должны быть проверены, мы не ожидаем, что эта технология действительно начнет развиваться ближе к 2030 году».

Становится меньше

Революция роботов в нефтяной промышленности может усугубить потерю рабочих мест после недавних нефтяных кризисов.

Техас потерял 60 000 буровых и добывающих рабочих во время пандемии в прошлом году после того, как количество буровых установок в Техасе упало более чем на 60 процентов до рекордно низкого уровня в 100.Штат восстановил 25 900, или 43 процента, рабочих мест, потерянных из-за того, что вакцины против коронавируса подняли экономику.

В штате насчитывается около 183 000 рабочих, занимающихся бурением и добычей нефти, что примерно на 17 процентов меньше, чем 220 000 человек до начала пандемии в январе 2020 года, и более чем на 35 процентов меньше 297 000 рабочих на пике занятости в декабре 2014 года.

Exxon Mobil, которая в прошлом году сократила свою глобальную рабочую силу на 15 процентов в ответ на вызванный пандемией нефтяной кризис, заключила контракт с Nabors на бурение трех горизонтальных скважин с использованием буровой установки Pace-R801.

Контракт на автономное бурение был частью ежегодных исследований и разработок нефтяного гиганта Ирвинга, направленных на повышение эксплуатационной безопасности и эффективности. Крупная нефтяная компания из Техаса, которая с конца 1980-х годов дистанционно контролирует свои буровые установки, за последние два года значительно увеличила число удаленных установок.

На HoustonChronicle.com: Властная пара: муж и жена из BP — главные игроки на противоположных сторонах будущего энергетической отрасли

Exxon заявила, что оценила дополнительные возможности для развертывания технологии автономного бурения, в том числе в глубоководной Гайане и на своей платформе Хеврон недалеко от Ньюфаундленда.

«Мы видим возможность переместить бригады с площадки буровой, что сделает буровые работы более безопасными», — заявила представитель Exxon Сара Нордин. «Эта технология также может сократить количество дней бурения, повысив эффективность и стабильность бурения».

Новые навыки

Роботизированный манипулятор Pace-R801 устраняет необходимость в рабочих на полу и буровых кранах, которые на традиционных буровых установках перемещают, направляют, соединяют и загоняют бурильную трубу в скважину.В то время как роботы заменят рабочие места чернорабочих, автоматизация создаст другие рабочие места на буровых установках, такие как инженеры, супервайзеры и ремонтные бригады.

Первис сказал, что автономные буровые установки высвобождают рабочих, чтобы они могли сосредоточиться на других задачах, и дают им возможность обучаться новым профессиям в качестве электриков, механиков и ремонтников для работы с этой технологией.

«Мы перемещаем некоторые из этих должностей, и требуются просто другие наборы навыков, но мы абсолютно привержены предоставлению нашим сотрудникам возможности развиваться и развиваться в этих новых ролях», — сказал Первис.«В конце концов, эти буровые установки занимают довольно большую площадь. Для перемещения и обслуживания этих буровых установок требуется вмешательство человека, поэтому человеческий фактор всегда будет присутствовать».

[email protected]

twitter.com/paultakahashi

Нефтяная буровая установка мистера Чарли


1953

Первая морская буровая установка, которая была полностью транспортабельной, погружной и автономной



Разработан Олденом «Док» Лаборде, Mr.Charlie — первая морская буровая установка, которая была полностью транспортабельной, погружной и автономной, что позволило ей пробурить более 200 нефтяных и газовых скважин на побережье Мексиканского залива в период с 1954 по 1986 год.

Лаборде, молодому инженеру ВМС США, пришла в голову идея, что автономная нефтяная вышка может быть размещена на барже и плавать на глубине 40 футов. Идея была революционной, но ее поддержали все крупные компании нефтегазовой отрасли того времени. Он принял решение искать инвесторов и в итоге нашел партнера в лице Чарльза Мерфи, владельца независимой нефтяной компании из Эльдорадо, штат Арканзас.

Строительство «Мистера Чарли» началось в 1952 году на верфях Александра в Новом Орлеане и было завершено в конце 1953 года. Мистер Чарли пробурил сотни скважин — в общей сложности 2,3 миллиона футов вверх и вниз по побережью Мексиканского залива для «Шелл Ойл». как и многие другие нефтяные компании.

К середине 1980-х годов бурение на шельфе превысило 40 футов, что сделало мистера Чарли неэффективным для более крупных проектов. Усилия по сохранению мистера Чарли возглавили нефтяники Морган-Сити и бывшие рабочие на судне «Мистер Чарли».Чарли. Сейчас он служит образовательным музеем и учебным центром.



Достопримечательность

Музей буровой установки
111 1-я улица
Морган Сити, Лос-Анджелес 70380
(985) 384-3744

Ссылки по теме

Музей буровых установок

Заметки о церемонии

17 марта 2012 г. Бывший президент ASME Реджинальд И. Вашон вручил памятную доску президенту Музея буровых установок Вирджилу Аллену.

Расположение буровых установок в США — Keystone Energy Tools

Energy Drilling Company — частный подрядчик по наземному бурению со штаб-квартирой в Натчезе, штат Миссисипи. Парк Energy Drilling состоит из девяти буровых установок, работающих в Луизиане, Восточном Техасе, Миссисипи, Арканзасе и Алабаме.

Nomac предоставляет услуги по бурению для операторов нефтегазовой отрасли в Канзасе, Луизиане, Нью-Мексико, Огайо, Оклахоме, Пенсильвании, Техасе, Западной Вирджинии и Вайоминге.Компания Nomac Drilling была основана в 2001 году и базируется в Эль-Рино, штат Оклахома. Номак Дриллинг, ООО является дочерней компанией Chesapeake Oilfield Operating, L.L.C.

Компания Ensign, основанная в 1987 году, является наземным подрядчиком по бурению и обслуживанию скважин, чьи услуги включают бурение, наклонно-направленное бурение, обслуживание скважин, испытание скважин и бурение под давлением. Ensign обслуживает операторов сырой нефти, природного газа и геотермальной энергии. Ensign управляет буровыми установками по всему миру, в США, Канаде, Австралии, Ливии, Омане, Аргентине и Венесуэле.

Парк буровых установок Nabors является одним из самых молодых и передовых в мире в сфере газового и наземного бурения. От стандартных буровых установок до более уникальных конструкций, буровые установки Nabors предлагают решения для любого масштаба или среды.

По состоянию на 9 июня 2016 года в Северной Дакоте работает 27 буровых установок. Неполный список текущих операторов буровых установок включает SM Energy Company, Newfield Production Company, Burlington Resources Oil Gas Company и Continental Resources.

Independence Contract Drilling — поставщик услуг по наземному бурению со штаб-квартирой в Хьюстоне, штат Техас. Компания была основана в 2011 году и в настоящее время эксплуатирует оптимальные буровые установки для кустов в Пермском бассейне в Техасе.

True Drilling использует роторные буровые установки для добычи нефти и природного газа на глубине от 4000 до 25000 футов. True Drilling работает в основном в районе Скалистых гор, а также в Северной Дакоте. Главный офис компании находится в Каспере, штат Вайоминг.

Руководство покупателя 2022 г.: Буровые установки для фундамента

Что такое бурение фундамента?

Бурение фундамента — это, по сути, использование больших машин для бурения больших отверстий в земле.

Большинство жилых домов имеют фундамент из железобетонных плит, залитых поверх земли. Хотя произойдет некоторое оседание и смещение, этого недостаточно, чтобы стены рухнули. Однако для огромных сооружений, таких как мосты и офисные здания, необходимы фундаменты, способные выдержать некоторое движение и достаточно прочные, чтобы выдержать вес самого здания и того, что находится на нем или внутри него.Для этого в крупных строительных проектах используются буровые установки для создания буровых валов. Также известные как буровые опоры, кессоны или буронабивные сваи, буровые шахты строятся путем заливки бетона в просверленное отверстие. Нагрузка воспринимается в основном за счет поверхностного трения, когда грунт, окружающий вал, удерживает его на месте. Валы с концевыми подшипниками несут весовую нагрузку на основание вала. Этот тип перфорированного вала используется реже.

Тип используемой буровой установки зависит от нескольких факторов.Насколько глубокими и какого диаметра будут отверстия, очевидно. Но тип почвы, где расположен проект (в городе или в глубинке), и сколько места для маневра — это лишь некоторые из соображений. Требования к проекту также будут определять, какой метод бурения фундамента будет использоваться.

Наиболее распространенные методы сверления:

Келли Дриллинг

Бурение по Келли — это метод сухого вращательного бурения. Он используется для изготовления буронабивных свай большого диаметра, обычно более 500 мм.Он популярен, потому что подходит для большинства типов камней и почвы. Ключевой частью этого метода является телескопическая буровая штанга, также известная как штанга Келли.

Непрерывное шнековое бурение

Шнековое бурение с непрерывным вращением является еще одним методом сухого вращательного бурения. Он использует вращение шнека непрерывного действия для перемещения почвы. Шнек должен быть такой же длины, как отверстие, которое будет просверлено. Это делает его хорошим решением для предварительного засверливания.

Двойное вращательное бурение

Двойное вращательное бурение сочетает в себе непрерывное шнековое бурение со сплошной обсадной колонной.Этот метод используется для сложных почвенных условий или чувствительных сред. Буровой шлам выбрасывается через отверстие в верхней части шнека.

Полное бурение

Бурение с полным вытеснением используется для забивки свай. Окружающий грунт только смещается, буровой шлам практически не выносится на поверхность. Используется гладкий корпус, снабженный вытесняющим корпусом на нижнем конце.

Грейферное бурение

Грейферным бурением является старейшим из методов сухого бурения.Почву рыхлят подрезкой или ударным забиванием. Этот метод обычно используется для бурения скважин или забивки свай.

Бурение с обратной циркуляцией

Бурение с обратной циркуляцией позволяет бурить скважины диаметром около 3,2 м. Этот метод полезен в сложных почвенных условиях, таких как карст. Этот метод использует принцип гигантского насоса. Промывочный буровой раствор поднимается внутри буровой штанги и выносит буровой шлам на поверхность. Этот метод может быть использован для бурения грунта или горных пород.

Погружное бурение

Для очень твердых пород или для разрушения валунов используется метод погружного бурения. Молоток крепится к буровому долоту на конце буровой штанги. Сжатый воздух используется для пневматического разрушения и удаления камней или валунов. Долото разбивает породу за счет одновременного вращения и удара. Сжатый воздух перемещает разрыхленный буровой шлам на поверхность.

Независимо от метода, существует установка для бурения фундамента, позволяющая пробурить эти большие отверстия в земле в нужном месте и на нужной глубине.

Поколения морских буровых установок — Юристы по травмам на шельфе

Поколения морских буровых установок

Квалифицированный адвокат по травмам в прибрежной зоне Техаса или Луизианы, рассматривающий иск о причинении телесных повреждений на море, должен помнить о технических возможностях задействованного судна. Полупогружные морские буровые установки часто классифицируют по «поколению». Поколение буровой установки зависит от того, когда она была построена или модернизирована, от ее максимальной рабочей глубины и возможностей бурения.Ваш юрист по закону Джонса в Техасе или юрист по травмам в прибрежной зоне Техаса должны быть осведомлены о поколении бурового судна, причастного к вашей аварии. Основная информация о поколениях морских буровых установок следующая:

  1. Первое поколение. Построенные в 1960-х годах, эти буровые установки способны бурить (работать) на глубине 800 футов или менее. В число дизайнеров входят Shell Oil, ODECO, Friede & Goldman, Neptune, Earl & Wright и Aker Mek Verksted. Буровые установки первого поколения используют швартовку (якоря), чтобы оставаться на месте или «удерживать станцию».
  2. Второе поколение . Построен в 1970-х годах и способен бурить на глубине 1000-1500 футов. К ним относится конструкция Aker h4, которых было построено 37, многие из которых в конечном итоге были модернизированы до буровых установок третьего поколения. Буровые установки второго поколения полагаются на швартовку для удержания на месте. До 60 из этих судов все еще находятся в эксплуатации.
  3. Третье поколение . Построен в начале 1980-х годов и способен работать на глубине 2500–3000 футов. Многие предназначались для работы в относительно суровых погодных условиях, в том числе на средней глубине Мексиканского залива и Северного моря.
  4. Четвертое поколение . Построен или модернизирован в конце 1980-х годов и способен бурить на глубине 3000–7500 футов. В 1985 году компания Reading & Bates завершила строительство буровой установки Jack Bates, которая установила стандарт для морских буровых установок четвертого поколения с высокой переменной нагрузкой на палубу (VDL), уменьшенным волнением океана, усовершенствованной системой бурения и возможностью бурения на глубине 7500 футов. . Буровые установки четвертого поколения включают в себя несколько конструкций заякоренных буровых установок, а также те, которые удерживают станцию ​​с помощью «динамического позиционирования» (DP), что означает, что для удержания судов на месте используются подруливающие устройства и GPS / спутниковые системы.Буровые установки четвертого поколения включают в себя модернизированные конструкции, такие как Noble EVA-4000, а также новые конструкции, такие как Aker H-4.2DP. До сих пор в эксплуатации находятся 40 буровых установок четвертого поколения.
  5. Пятое поколение . Построенные в конце 1990-х и начале 2000-х годов, это первые «сверхглубоководные» морские буровые установки, способные бурить на глубине 7 500–10 000 футов. У них есть несколько автоматизированных и управляемых компьютером систем, включая оборудование буровой площадки, системы управления станцией DP, управление питанием, противовыбросовые превенторы (BOP) и системы перемещения труб.Многие из этих буровых установок имеют системы DP, сертифицированные по DP-3, что означает, что они теоретически имеют «тройное резервирование», чтобы избежать дрейфа. Одной из первых представленных конструкций пятого поколения была буровая установка RBS 10 000, которая имеет высокие технические характеристики, включая возможность бурения до 10 000 футов, грузоподъемность палубы 10 000 тонн, большую открытую площадь палубы и дополнительное уменьшение движений. Буровые установки пятого поколения были построены в трудные экономические времена, и сегодня в эксплуатации находится менее 25 таких установок.
  6. Шестое поколение .Буровые установки шестого поколения, построенные в середине 2000-х годов, способны бурить на глубине 10 000 футов и более и оснащены модульными системами верхнего привода. Некоторые буровые установки шестого поколения «двойного действия» имеют более одной буровой вышки. Примеры морских буровых установок шестого поколения включают буровые установки ENSCO 8500, Noble Jim Day и Noble Danny Adkins. В эксплуатации около 70.
  7. Седьмое поколение . Некоторые новые буровые установки с двойным противовыбросовым превентором и более высокой переменной нагрузкой на палубу были названы «седьмым поколением».

Если вы или ваш близкий человек получили телесные повреждения во время работы у берегов Техаса или Луизианы, вам необходимо проконсультироваться с квалифицированным морским адвокатом Хьюстона или адвокатом закона Хьюстона-Джонса. Причина в том, что большинство оффшорных бурильщиков, нефтяных компаний и нефтесервисных компаний базируются в Хьюстоне, и квалифицированные юристы по травмам из Хьюстона будут знать, где и как подать иск. Юристы по Закону Хьюстона-Джонса и юристы по травмам в оффшорных зонах Хьюстона из Morrow & Sheppard могут помочь.Они являются членами престижной Ассоциации морского права. Они помогали клиентам в различных случаях травм на море и в открытом море, связанных с авариями по всему Мексиканскому заливу. Пожалуйста, свяжитесь с нами сейчас для бесплатной конфиденциальной консультации, чтобы обсудить ваши законные права.

Морское бурение вырыло себе более глубокую яму со времен Deepwater Horizon

С тех пор, как в 1938 году в Мексиканском заливе на глубине 14 футов была построена первая нефтяная скважина, технологические достижения упростили отход от берега в поисках новых запасов нефти, иногда без плана на случай наихудшего сценария. .Всего за год до того, как буровая установка Deepwater Horizon стала местом самого разрушительного разлива нефти в истории Америки, ей удалось пробурить самую глубокую нефтяную и газовую скважину в то время. Буровая установка пробурила более 35 000 футов океанского дна, работая в водах глубиной более 4130 футов.

Взрывы сотрясли буровую установку вечером 20 апреля 2010 года после того, как сверхглубоководная полупогружная буровая установка Deepwater Horizon только что завершила бурение еще одной разведочной скважины.В результате событий той ночи погибли 11 человек, 200 миллионов галлонов нефти вылилось в Персидский залив в течение почти трех месяцев и годами наносило ущерб морским экосистемам и прибрежной экономике.

С тех пор морские буровые работы продолжали проникать все дальше в сверхглубокие воды, где глубины достигают 1500 метров (около 5000 футов) и более. Современные буровые установки могут работать на глубинах более чем в два раза больше, чем у Deepwater Horizon. В период с 2000 по 2009 год всего 15 процентов добычи нефти в водах США в Мексиканском заливе приходилось на сверхглубокие операции, такие как Deepwater Horizon.К 2017 году эта доля выросла до 52 процентов и, скорее всего, на этом не остановится.

Бурение на новых глубинах открывает неиспользованные запасы нефти

Бурение на новых глубинах открывает неиспользованные запасы нефти и стало проще благодаря новым технологиям. Но эти возможности сопряжены с большей опасностью и меньшей вероятностью ошибки, говорят эксперты The Verge . «Урок Deepwater Horizon состоит в том, [что] в то время, когда технология добычи развивалась очень быстро — я имею в виду, что на самом деле это просто удивительно, что они смогли сделать — технология безопасности отставала», — говорит Дональд Беш, почетный президент Центра наук об окружающей среде Университета Мэриленда.

Бёш был назначен Бараком Обамой в национальную комиссию по разливу нефти, которая была создана для расследования причин катастрофы Deepwater Horizon. Он считает, что сейчас США немного лучше подготовлены, чем к выбросу в Мексиканском заливе в 2010 году, но есть новые сценарии, которые сопряжены с еще большими рисками, особенно при бурении на экстремальных глубинах.

Мощные силы

Мексиканский залив в прошлом году добывал рекордные 2 миллиона баррелей нефти в день.Для поддержания этого объема добычи потребуется еще больше разведки, бурения и разработки более глубоких вод, говорит Тайлер Прист, историк нефти и энергетики из Университета Айовы, The Verge . А средняя производительность нефтяной скважины в Мексиканском заливе увеличивается с ее глубиной.

«Ничто не генерирует больше свободного денежного потока, чем работающая глубокая скважина».

«Ничто не генерирует больше свободного денежного потока, чем работающая глубокая скважина», — говорит он. «Вы должны продолжать находить все больше и больше нефти по мере того, как старые месторождения истощаются, засоряются и забрасываются.

Чем выше возможности для получения прибыли, тем выше ставки. Бурение на большей глубине означает работу под большим давлением. Там сокрушительный вес воды. И также есть большее давление в нефтяных и газовых карманах. Буровые установки не только способны работать на больших глубинах, они также могут копать глубже, чем когда-либо. Чем глубже они копают, тем с большим давлением и сопротивлением сталкиваются. Температура пойманной нефти и газа тем выше, чем глубже и ближе к мантии Земли они копают.Оборудование должно выдерживать температуры, которые могут достигать 180 градусов по Цельсию на глубине около 40 000 футов под землей.

«Вы работаете против каких-то очень могущественных сил», — говорит Беш The Verge . Газ, захваченный вместе с нефтью под морским дном, «будет очень быстро расширяться, как только давление несколько снизится [бурением]», — объясняет он.

Вероятность серьезной аварии, смертельного исхода, травмы, взрыва или пожара увеличивается на 8.5 процентов на каждые дополнительные 100 футов глубины, на которых работает морская платформа, показал анализ добычи нефти и газа в Мексиканском заливе с 1996 по 2010 год. Это не зависит от возраста платформы или количества добываемого ископаемого топлива.

Изображение: Getty Images

Проблемы, возникающие при бурении на больших глубинах, также могут усложнить меры по устранению любых возникающих проблем. «Когда что-то идет не так, как это было [с Deepwater Horizon], это значительно усложняет контроль и очистку», — говорит Сьерра Уивер, старший юрист некоммерческого Южного экологического юридического центра.«Мы действительно проводили эксперименты в очень глубоком океане с точки зрения того, как вы бурите, как вы контролируете и как вы очищаете нефть», — рассказывает она The Verge .

Когда дело доходит до того, насколько «безопасно» побережье Мексиканского залива от подобного события сегодня, «кто знает? На самом деле вы в безопасности ровно настолько, насколько сегодня», — говорит Прист The Verge . «Все, что нужно, — это череда несчастий».

В глубокой беде

Вечером 20 апреля 2010 года череда несчастий начала разворачиваться после того, как экипаж Deepwater Horizon установил цементный затвор на разведочной скважине Макондо в 66 милях от побережья Луизианы.Уплотнение, предназначенное для удержания нефти и газа, не вышло из строя, как и два клапана, которые должны были предотвратить поток нефти и газа, поднимающийся по трубе на поверхность.

Экипаж неправильно истолковал тесты давления, которые должны были сказать им, что скважина не была должным образом герметизирована. Они были застигнуты врасплох, когда буровой раствор и природный газ начали вытекать из трубы на буровую установку. Заметив это, они попытались закрыть клапаны «превентора» — устройства, которое должно было остановить неконтролируемый выброс нефти и газа.Это тоже не удалось. В течение восьми минут после того, как экипаж увидел утечку, природный газ вызвал мощный взрыв и пожары, которые в конечном итоге привели к падению буровой установки.

Когда он затонул, буровая установка разорвала трубу, которая проходила между ней и значительно ниже, которая была заполнена буровым раствором, чтобы противодействовать давлению, поднимающему нефть и газ вверх от Земли. Без этого противодавления нефть текла из скважины в залив в течение 87 дней. Несколько попыток остановить утечку не увенчались успехом, в том числе попытка установить защитный купол над колодцем, который в конечном итоге заполнился замороженным метаном и почти всплыл на поверхность.Наконец, 15 июля недавно разработанное устройство, называемое заглушкой, смогло закрыть скважину.

Deepwater Horizon показала, насколько неподготовленной была отрасль

Неудачи на Deepwater Horizon показали, насколько неподготовленной была отрасль к реагированию на такое катастрофическое событие. В настоящее время перекрывающие стеки хранятся на берегу, готовые к развертыванию для следующего прорыва скважины. Они могут весить до 100 тонн и сконструированы таким образом, чтобы выдерживать высокое давление из скважины, выброшенной из скважины. Стек соединяется с противовыбросовым превентором, добавляя дополнительные клапаны, которые можно закрыть, чтобы замедлить и остановить поток нефти до тех пор, пока скважина не будет окончательно герметизирована.

«Теперь мы готовы к последней войне, если сценарий будет таким же, как и раньше», — говорит Стивен Муравски, ведущий редактор книги «Сценарии и меры реагирования на будущие глубокие разливы нефти » 2019 года. «Я не думаю, что мы увидим еще один 87-дневный выброс, такой как Deepwater Horizon», — говорит он The Verge .

Следующая война

Есть и другие, потенциально худшие сценарии, о которых беспокоятся Муравски и Беш, например, разрыв трубы под морским дном, а не в воде, как это было во время кризиса Deepwater Horizon.Если бы произошла утечка ниже морского дна, нефть рассеялась бы в окружающих ее горных породах и ушла бы туда, где она может найти трещины в скале. «Это был бы сценарий конца света, потому что вы не можете отключить его», — говорит Муравски. Вы не могли просто наложить стопку на протекающую трубу. Лучшим доступным в настоящее время вариантом было бы выкопать еще одну скважину, чтобы снизить давление внутри горной породы и перенаправить поток. Это было сделано после того, как Deepwater Horizon опрокинулась — но бурение скважины занимает драгоценное время, так как ущерб от утечки растет с каждой минутой.BP начала бурение двух разгрузочных скважин в мае, но нефть продолжала вытекать из места утечки до тех пор, пока в июле не была добавлена ​​перекрывающая труба.

«Это был бы сценарий конца света».

«Очевидно, что во время этого инцидента не было возможности задействовать ресурсы для закрытия скважины», — говорит Эрик Милито, президент Национальной ассоциации морской промышленности, отраслевой группы морского бурения и ветроэнергетики. С тех пор, по словам Милито, новое защитное оборудование для предотвращения разливов, больше возможностей для реагирования на проблемы и усиление государственного надзора привели к повышению безопасности операций.

Другие не убеждены. «Нефтяная промышленность говорила об этом с тех пор, как они существуют. До появления Deepwater Horizon такой аварии быть не могло. А потом, после того, как это произошло, «это больше никогда не повторится». А это просто не тот случай», — говорит Уивер.

Она и Бош указывают на усилия администрации Трампа по одновременному увеличению производства ископаемого топлива в США, в том числе на попытку открыть больше берегов для морского бурения, которое в настоящее время рассматривается в судах, при одновременном снижении защиты окружающей среды.После того, как комиссия Boesch по разливу нефти дала рекомендации по предотвращению еще одного разлива, подобного Deepwater Horizon, администрация Обамы в 2016 году ввела правила контроля скважин, которые создали новые отраслевые стандарты. Затем, в мае прошлого года, администрация Трампа ослабила эти правила; изменение около 20 процентов первоначальных положений считается «ненужным бременем регулирования».

Изображение: Getty Images

Пандемия COVID-19 имеет последствия и для морского бурения, поскольку цены на нефть и спрос резко падают на фоне почти глобального закрытия бизнеса, как обычно.Беш беспокоится, потому что он видел, какое влияние оказало сжатие кошелька на работу BP Deepwater Horizon. «Они начали срезать углы и принимать поспешные решения, — говорит он. «Меня беспокоит то, как [пандемия] влияет на безопасность». В 2014 году федеральный суд Луизианы признал компанию BP виновной в «грубой халатности», приведшей к катастрофе Deepwater Horizon.

«Авария на платформе Deepwater Horizon навсегда изменила BP», — говорится в заявлении компании, которая арендовала буровую установку. Катастрофа обошлась BP в 65 миллиардов долларов.

Несмотря на то, что оффшорное бурение продвигается вглубь неизведанной территории, через 10 лет после Deepwater Horizon его последствия все еще достигают берега. «Эта нефть не знала, что должна оставаться в море, она попала прямо в эти сообщества», — говорит Уивер. Нефть от разлива в конечном итоге вымыла вдоль береговой линии протяженностью 1300 миль от Техаса до Флориды. В результате погибли десятки тысяч животных. И еще больше людей и диких животных подверглись длительному токсичному воздействию разлива.Это все еще не было достаточным тревожным сигналом для нефтяных компаний, таких как BP, чтобы отступить. Десять лет спустя риски глубоководной разведки нефти по-прежнему маячат на горизонте.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.