Что лучше баргузин или соболь: Разница между соболем и баргузином. Чем отличаются автомобили «Соболь» и «Баргузин. Микроавтобусы «Соболь-Бизнес Соболь количество посадочных мест

Содержание

УАЗ Патриот, Соболь 4х4 или ГАЗель 4х4. Что лучше для семейных экспедиций?

Категория: Статьи о внедорожниках
Просмотров: 34121

Обзор и практическое сравнение УАЗ Патриота, ГАЗ Соболя 4х4 и ГАЗели 4х4 от владельца всех трех внедорожников Кирилла Невинского. На собственном опыте он анализирует пригодность машин для длительных семейных путешествий, характеристики двигателей и возможности тюнинга.

Началось все с 2012 года, когда я приобрел свой первый полноприводный автомобиль – УАЗ Патриот. А затем последовательно я эксплуатировал ГАЗ Соболь 4х4 и ГАЗель 4х4.

Заранее хотел бы попросить читателя относиться к этому материалу как к моему личному мнению, которое основано только на моём опыте владения автомобилями, моими требованиями к ним и моими же условиями эксплуатации. Статья ни в коем случае не претендует на 100% истину, так как её не существует.

В самом начале стоит рассказать о том, что все автомобили приобретались новыми (ГАЗель была куплена с пробегом в 1000 км, то есть можно сказать, что новая)

Для чего нам полноприводный автомобиль

Выбирая автомобиль, важно понимать то, какие требования вы будете к нему предъявлять, и какие задачи он должен решать. Мы приобретали наши машины как для семейных поездок выходного дня за город, так и для больших и длительных путешествий сроком от 2-3 недель. При этом важно добавить, что это не трофи-рейды с постоянным рубиловом и лебежением, а больше некий экспедиционный формат: то есть довольно длительные асфальтовое и грунтовые перегоны с участками лёгкого и среднего бездорожья. Кстати, так получилось, что эти же автомобили у нас были единственными семейными машинами и использовались еще и как средство передвижения на каждый день.

Попробую свести в таблицу некоторые технические характеристики, важные для нас:

Лошадиные силы для нас абсолютно не важны, так как этот параметр отвечает за то, какую максимальную скорость может развивать двигатель. По трассе мы обычно движемся в пределах 80-100 км/ч. Это обусловлено скоростью движения потока и экономичностью.

А вот крутящий момент – довольно важная характеристика. Это, на самом деле, и есть та самая мощность: как быстро может автомобиль набирать нужные обороты и та самая тяга. Здесь дизель вне конкуренции, но помимо этого важно знать, что Cummins сам по себе способен развивать еще большую мощность и текущее ограничение наложено программно, и связано это в первую очередь с тем, что ГАЗовская трансмиссия не рассчитана на длительное использование при больших мощностях. Например, на данный момент у нас на ГАЗели установлена прошивка на 170 л. с. и 380 Нм крутящего момента.

Если чисто субъективно, то меньше всего нам понравился УМЗ. У него довольно неплохая тяга на низах, но на высоких передачах и скоростях машина с УМЗ не едет совсем. Именно поэтому на заводе установили низовые пары 5.125, но при этом, чтобы выйти на крейсерскую скорость в районе 90-100 км в час, нужно крутить двигатель выше 3000 оборотов. При этом он ревёт как танк и потребляет существенное количество топлива, да и всё равно толком не едет, а если дорога начинает идти в горку, то машина не едет совсем.

УАЗовский 409 мотор был вполне неплох, но тяги на 5-ой передаче для загруженной машины в горку также не хватало.

А вот прошитый Cummins для нас – просто сказка. Тяжеленная ГАЗель на 33 колесах едет с ним просто замечательно.

Размеры и геометрическая проходимость

Здесь стоит отметить, что машины мы немного тюнинговали и делали это по-разному. На Патриоте у нас были установленным усиленные рессоры и пружины, что давало лифт подвески в районе 3 – 4 см. На Соболе был сделан боди-лифт 40 мм, а на Газели — боди-лифт 50 мм и проставки между мостом и рессорой, которые дополнительно поднимали мосты на 20 мм.

Для нашей эксплуатации внешние габариты Соболя и Патриота очень схожи. Да, Соболь чуть побольше, и углы съезда у него чуть поменьше, но для нас это было не очень критично и мы в итоге не испытывали с этим никаких проблем. Использование обоих автомобилей как в городе, так и на бездорожье не вызывало никаких сложностей, при этом высокая посадка позволяла гораздо лучше контролировать дорожную обстановку и чувствовать себя уверенно в городском потоке. У ГАЗели, конечно, очень длинный задний свес, что существенно ухудшает геометрическую проходимость, именно поэтому на ней был максимальный лифт кузова и самые большие колёса. А сложности эксплуатации в городе добавляет существенная длина. И если при движении в потоке к ней быстро привыкаешь и перестаешь чувствовать дискомфорт, то определённые проблемы с парковкой возникают.

На Соболе у нас также начали появляться сложности с подземными паркингами, а на ГАЗели с высокой крышей мы просто совсем про них забыли.

Зачем мы меняли машины

Подходим к самому главному. Основная причина, по которой мы сначала поменяли УАЗик на Соболь, а потом Соболь на ГАЗель, была связана с внутренними размерами. Для семьи из 2-х взрослых и 2-х детей Патриота катастрофически не хватало, в нём было и мало место для вещей, и отсутствовала возможность комфортно ночевать внутри автомобиля. А потом мы «обнаглели» совсем и нам захотелось ходить внутри в полный рост, иметь внутри кухню и туалет, и мы приобрели ГАЗель.

Что ещё

Дополнительно хотел бы добавить следующие моменты. Продукция ГАЗа изначально шла как коммерческий транспорт, она имеет больший запас прочности и даже, как мне показалось, собрана несколько качественнее: в Патриоте, например, обшивка пола была прикручена на обычные саморезы по металлу прямо к полу. Однако запчасти на УАЗ существенно дешевле, нежели на ГАЗ, да и стоимость автомобиля ниже. В салоне Соболя и ГАЗели существенно шумнее.

Возможности для тюнинга

Понятно, что УАЗ здесь вне конкуренции, и, думаю, во многом это связано с большей популярностью данной модели. Но ситуация меняется – если раньше на Соболь ничего нельзя было найти, то сейчас уже существует довольно много производителей, выпускающих продукцию для тюнинга автомобилей ГАЗ. Единственная проблема, которую до сих пор невозможно никак решить на Соболях и ГАЗелях, это очень маленькое понижение в РК. Если на УАЗик можно установить кит-комплект с понижением, по-моему до 3.3, то для автомобилей ГАЗ не существует вариантов со штатной РК хоть как-то изменить эту величину, а 1.87 – ну это совсем мало для внедорожной эксплуатации.

У ГАЗели есть еще один огромный минус: это своя уникальная ступица и спарка сзади, и как следствие, не возможно просто и дёшево установить нормальную внедорожную резину. Но если вы планируете организовать внутри автомобиля кухню, туалет и при этом сохранить спальную зону и комфортные сиденья для движения, то вам без ГАЗели здесь не обойтись.

Выводы и мой выбор

Основываясь на моём опыте эксплуатации этих автомобилей, я, не сомневаясь, выбрал бы полноприводный Соболь с двигателем Cummins как максимально универсальный вариант. И вот почему: при схожих внешних габаритах с УАЗ Патриотом и даже не слишком сильно отличающимся весом, внутренние размеры существенно больше. Это как из однушки переехать в загородный дом. При этом совсем небольшая и простая подготовка позволяет превратить Соболь в комфортный экспедиционный автомобиль для большой семьи. Единственный минус – это надо быть готовым к тому, что все вокруг будут говорить: ты чего реально будешь ездить на ГАЗели? (Для большинства обывателей нет особой разницы между Соболем и ГАЗелью).

А что же не так с ГАЗелью? Я думаю, что наличие задней спарки и существенный задний свес, а также стоимость доработок, которые позволят исправить эти недостатки, плюс ещё большая стоимость самого автомобиля делают этот вариант слишком уникальным и индивидуальным.

Но мы свой выбор сделали, и нас он абсолютно устраивает.

И в самом конце хотел сказать лишь одну фразу: не существует хороших или плохих автомобилей. Есть лишь те, которые за определённую сумму денег готовы удовлетворить ваши потребности и желания. И тот автомобиль, который это делает лучше всего, и есть самый правильный выбор.

Кстати, на нашем Youtube канале есть полноценный видеообзор ГАЗели 4х4.

Есть вопросы или комментарии, то смело пишите, постараюсь на все ответить.
Пишите в комментариях канала Яндекс.Дзен Кирилла (прим. ред.)

Автор текста и фотографий Кирилл Невинский. Оригинал текста и ответы на вопросы на канале Яндекс.Дзен  ВМЕСТЕ ДАЛЕКО

Комментарии для сайта Cackle

Что лучше баргузин или соболь – Посоветуйте что лучше взять соболь грузопассажирский или баргузин,чисто для себя

Если посмотреть на модельный ряд отечественных автомобильных компаний, можно прийти к выводу, что минивэны не являются приоритетным направлением развития машиностроения. Покупатель на данную категорию автомобилей всегда был, но в большинстве случаев предпочитал обзавестись импортным микроавтобусом. Выйти на постсоветский рынок со своим предложением в виде фургона в 1998 году решился Горьковский автомобильный завод.

Именно тогда сошел с конвейера первый экземпляр российского минивэна – ГАЗ 2217. В народе модель больше известна, как «Соболь Баргузин», такое название разработка инженеров Горьковского автозавода получила в честь мощных ветров Байкала. О том, каковы характеристики автомобиля и, каков расход топлива ГАЗ 2217 на 100 км пути, подробно расскажем в данной статье.

Чем отличается Соболь от Баргузина?

ГАЗ 2217 (Соболь-Баргузин)
Диапазон цен: 9280$ — 11553$

Соболь-Баргузин — это топ-модификация в семействе. Этот комфортабельный и элегантный автомобиль наглядно демонстрирует, что на колесах можно не только передвигаться, но и полноценно отдыхать, и даже работать. Уютный салон этой модификации «Соболя» сделан в виде купе, что немаловажно, если «Баргузин» используется в качестве деловой машины, так как естественнее и приятнее общаться, сидя лицом к лицу. Шесть очень удобных пассажирских кресел имеют подлокотники и подголовники. А в середине салона находится небольшой откидной столик. На нем без труда размещается, к примеру, переносной компьютер или документы, которые можно изучать и в темное время суток, поскольку над столиком имеется лампа индивидуального освещения. Комфорт для водителя и пассажиров «Соболя», а также управляемость, плавность хода и устойчивость на высоких скоростях улучшены за счет применения независимой передней подвески. Это максимально приближает «Соболь» по уровню комфорта к легковым машинам. Мини-кабинет, комната отдыха на колесах, комфортное и практичное средство передвижения для большой семьи, а возможно и для компании друзей. Как вы будете использовать этот автомобиль, решать вам. «Соболь-Баргузин» призван создать наилучшие условия для различных ситуаций.

Полноприводный автомобиль ГАЗ-22177 «Соболь» предназначен для пассажирских перевозок в сложных дорожных условиях и сельской местности в качестве служебного развозного автомобиля, а также для использования в качестве «семейного» автомобиля для активного отдыха.

Автомобиль имеет рессорную переднюю и заднюю подвески, односкатную ошиновку всех колес, рулевое управление с гидроусилителем.

Технические характеристики

Габаритные размеры

ГАЗ-2217 ГАЗ-22177 4х4 Длина, мм 4840 4940 Ширина, мм 2075 2075 Высота, мм 2100 2200 Колесная база, мм 2760 2760 Колея колес, мм 1700 1720 Технические характеристики

ГАЗ-2217 ГАЗ-22177 4х4

Пассажировместимость 10 / 6* человек * — в исполнении «люкс» Масса автомобиля, кг

Снаряжённая 2130-2180 2370

Полная 2800-2980 3000

Коробка передач Пятиступенчатая механическая Раздаточная коробка — ГАЗ-23107 (однорычажная)

Подвеска колёс

Передняя Независимая, двухрычажная, пружинная с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия

Задняя Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия Тормоза

Рабочая тормозная система гидравлическая, двухконтурная, с вакуумным усилителем, датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости и регулятором давления Передние Дисковые Задние Барабанные

Рулевое управление

Тип «винт — шариковая гайка», со встроенным гидроусилителем, рулевая колонка — регулируемая Колеса

Шины, размерность 225 / 60R16 или 215 / 65R16 225 / 75R16C

otvet.mail.ru

Линейка силовых агрегатов

За время своего существования «Соболь Баргузин» претерпел немало косметических и технологических изменений. Изначально авто комплектовали карбюраторным ЗМЗ-402 двигателем с рабочим объёмом 2.5 л. Позже появились 16-клапанные движки: также с карбюраторной системой питания ЗМЗ-406.3 и инжекторный 406-ой мотор. Оба мотора характеризовались мощностью более 100 лошадиных сил, в наличие были модификации с различной степенью форсировки вплоть до 110 сил. Эти же силовые агрегаты устанавливали на «Газель».

В 2003 году компанией был осуществлен запланированный рестайлинг, в ходе которого Баргузин не только внешне преобразился, но и получил технологически совершенные силовые установки. В качестве основного мотора на некоторое время стала инжекторная 405-ая версия, соответствующая стандартам Евро-3. С 2010 года минивэн укомплектовали двигателем УМЗ-4216, а спустя несколько месяцев производитель анонсировал начало производства турбодизеля Cummins ISF 2.8 мощностью 130 лошадей. Линейка силовых агрегатов получила большое разнообразие, однако не все разработки нашли соответствующее применение и хвалебные отзывы водителей.

Чем отличается Соболь от Баргузина

Многие люди, в числе которых и опытные автомобилисты, не видят существенной разницы между «Соболем» и «Баргузином». Конечно, сходств в них больше, чем различий, однако отличия все же существуют. И их важно знать, потому что это напрямую влияет на выбор транспортного средства.

Определение

«Соболь» отлично подходит для пассажирских перевозок, и его чаще всего используют школы или туристические фирмы. Салон рассчитан для перевозки десяти пассажиров, которые легко могут общаться между собой благодаря хорошей шумоизоляции. Боковые стекла «Соболя» сдвигаются, и этот факт вкупе с наличием вентиляционного люка на крыше позволяет людям чувствовать себя комфортно в летнее время года, когда необходим свежий воздух. В задней части микроавтобуса расположены двери, которые хорошо закрываются, дабы избежать различных эксцессов. Они хорошо подходят для погрузки багажа. «Баргузин» также предназначен для пассажирских перевозок, но его отличает повышенный комфорт, поэтому он является топ-модификацией в семействе. В салоне расположены удобные сидения, имеющие специальные подголовники и подлокотники. Они расположены таким образом, чтобы пассажиры могли общаться друг с другом, например, вести деловые переговоры. По центру расположен небольшой столик, позволяющий вести различные дела, работать за ноутбуком или заполнять документы. По уровню комфорта «Баргузин» можно смело поставить в один ряд с легковыми автомобилями.

Отличительные признаки

Внешне очень сложно отличить «Соболь» от «Баргузина», ведь основные различия кроются в уровне комфортности салона и технических характеристиках автомобилей. Вот основные признаки отличия: «Баргузин» в первую очередь является автомобилем для работы или отдыха, им пользуются чаще деловые люди, в то время как основное предназначение «Соболя» – обычная перевозка пассажиров. В «Соболе» больше посадочных мест, в тому же «Баргузин» имеет специальный столик, находящийся в середине салона.

«Соболь» больше подходит для перевозки в тяжелых климатических или дорожных условиях. Автомобиль часто используют в сельской местности, где дороги не отличаются хорошей проходимостью. Например, он часто применяется для перевозки пассажиров из городской черты в близлежащие поселки. «Баргузин» имеет более плавный ход и лучшую управляемость по сравнению с «Соболем», ведь автомобиль имеет независимую переднюю подвеску. Конечно, микроавтобус хуже справляется с неровной дорогой, однако «Баргузин» чаще используют в городских условиях, например, он находится в распоряжении организаций самой разной сферы деятельности. Кроме того, активно микроавтобусом пользуются семьи, часто выезжающие на природу.

TheDifference.ru определил, что разница между «Соболем» и «Баргузином» заключается в следующем:

В уровне комфортности — «Баргузин» комфортнее В управляемости и плавности хода автомобилей — здесь лидирует «Баргузин» В количестве посадочных мест — в «Соболе» их больше В наличии в «Баргузине» дополнительных приспособлений для повышения комфорта.

Что лучше: «Соболь» или «Баргузин»? Обсуждаем в комментариях!

Post Views: 5
ewreka.ru

Расход бензина «Соболь Баргузин» 4х4 по отзывам владельцев

Объём двигателя и степень форсировки – далеко не все параметры, на которые следует обращать внимание во время поиска подходящей комплектации ГАЗ 2217 4х4. Важно подобрать модификацию минивэна, способную удовлетворить потребности владельца без ощутимых затрат на заправку топливом. Касательно уровня потребления горючего «Соболь Баргузин» на 100 км пути в сети бытуют различные мнения. Необходимо учитывать следующую особенность: норма расход горючего, указанная производителем, устанавливалась в ходе проведения испытания автомобиля в идеальных условиях. Очевидно, что фактические показатели будут несколько иными.

Бензиновые установки: ЗМЗ 405, УМЗ 4216, Chrysler 2.4

  1. Алексей, Москва. В 2007 году приобрел с нуля 7-местный «Баргузин» с 405 движком. До этого ездил за рулем Volkswagen Transporter, но в силу объективных причин пришлось сменить «рабочую лошадку». В момент обкатки «аппетит» моего минивэна был просто сумасшедший, дело доходило до 18 л на 100 км. После прохождения первых 5 тысяч км пути показатель стал приходить в норму – 13 л в городе и 11 л по трассе.
  2. Иван, Ростов. С 2008 года владею малотоннажным грузовиком ГАЗ 2217, за это время сложились достаточно теплые впечатления от «Соболя». Конечно, комфорт салона несколько страдает, но для меня это не главное. За рулем этой машины следует ездить аккуратно, в случае транспортировки груза не перегружать, тогда затраты на топливо будут минимальны. У меня модификация ЗМЗ-405 – расходует по 10-11 литров зимой и летом, на трассе 9 л в среднем.
  3. Евгений, Тюмень. «Соболь Баргузин» — отличный автомобиль, подходящий для применения в различных сферах. Тяговитый, напористый и надёжный, но поездками по бездорожью лучше не увлекаться – можно погрязнуть. Уменьшить расход топлива на ГАЗ 2217 можно за счет корректировки стиля вождения, так как на этой машине нужно уметь ездить! Езжу на модификации 2010 года на движке Chrysler 2.4 – ничего плохого не могу сказать. Первое время на светофоре рвал с места, ведь 140 сил под капотом — хочется испробовать. Но это не стоит тех денег, которые приходилось оставлять на автозаправке, ведь показатель увеличивался до 15 л! В норме 10-11 л по городу.
  4. Станислав, Екатеринбург. У меня «Соболь Баргузин» еще 1999 года выпуска с карбюраторным 409-м двигателем. Отмечу, что показатель расхода топлива слишком зависим от настроек карбюратора. Также влияет на уровень качество бензина. В среднем показатели следующие: 12.5 л город летом и 13 л зимой, на трассе 10 л на 100 км при крейсерской скорости 120 км/ч

Показатели «аппетита» минивэна в большей мере зависят от качества заправляемого бензина и стиля вождения. Водители отмечают допустимый уровень расход топлива, в редких случаях превышающий заверенную производителем норму.

ГБО и дизельная установка

  1. Иван, Воронеж. Владею машиной с 2006 года с движком 2.5 л. В целях экономии решил установить ГБО, так как ездить приходится много в силу специфики своей работы. За сутки наматываю сотни километров, на автозаправках я узнаваемый в лицо клиент. Расход газа на ГАЗ 2217 не превышает отметку в 15 л. В худшем случае чуть больше двадцати, но такая ситуация приключилось у меня единожды – попал в пробку серьёзную, выбирался несколько часов.
  2. Сергей, Владивосток. «Соболь» палит примерно 13-15 литров пропана, всё зависит от степени загруженности. Авто приобрел на вторичном рынке, установлен «крайслеровский» мотор на 2.4 литра + ГБО. По своему опыту скажу, что газа уходит на 15-20% больше, чем бензина, однако в финансовом плане такая установка намного выгодней.
  3. Вячеслав, Тамбов. Наверное, в году так 2009-ом решил установить ГБО, тогда пробег «Баргузина» составлял уже 40 тыс. км. Скажу одно, с того времени я испытываю только одно удовольствие от вождения и работы. Перейти на газ меня подтолкнули космические расходы на горючее – заправлять приходилось по 15-16 л с карбюратором ЗМЗ-406. Сегодня я ощущаю существенную денежную выгоду, за все это время менял только газовый фильтр и чистил редуктор от пыли и грязи. Все рекомендую переходить на пропан, кто находится в поиске экономии.
  4. Максим, Ставрополь. Приобретал машину исключительно в семейных целях. Всегда отдавал предпочтение дизельным движкам, в момент покупки «Баргузина» не стал отходить от принципов – выбрал модификацию с дизелем Cummins ISF 2.8. За три года накрутил 40 тыс. км, все семьей выезжали несколько раз в Москву и Санкт-Петербург. В среднем палит 12-13 л дизтоплива в городской черте и 8-10 на трассе. Многое зависит от скорости и прочих внешних факторов.

Отзывы владельцев, касательно уровня расхода газа на «Соболь Баргузин», свидетельствуют об экономичности и рациональности установки ГБО. Потребление газа больше на 10-15% в силу специфики работы силового агрегата на газу. Дизельный мотор Chrysler 2.4 в полной мере соответствует заявленной норме.

Чем отличается Соболь от Баргузина |

Многие люди, в числе которых и опытные автомобилисты, не видят существенной разницы между «Соболем» и «Баргузином». Конечно, сходств в них больше, чем различий, однако отличия все же существуют. И их важно знать, потому что это напрямую влияет на выбор транспортного средства.

Определение

«Соболь» отлично подходит для пассажирских перевозок, и его чаще всего используют школы или туристические фирмы. Салон рассчитан для перевозки десяти пассажиров, которые легко могут общаться между собой благодаря хорошей шумоизоляции. Боковые стекла «Соболя» сдвигаются, и этот факт вкупе с наличием вентиляционного люка на крыше позволяет людям чувствовать себя комфортно в летнее время года, когда необходим свежий воздух. В задней части микроавтобуса расположены двери, которые хорошо закрываются, дабы избежать различных эксцессов. Они хорошо подходят для погрузки багажа.
«Баргузин» также предназначен для пассажирских перевозок, но его отличает повышенный комфорт, поэтому он является топ-модификацией в семействе. В салоне расположены удобные сидения, имеющие специальные подголовники и подлокотники. Они расположены таким образом, чтобы пассажиры могли общаться друг с другом, например, вести деловые переговоры. По центру расположен небольшой столик, позволяющий вести различные дела, работать за ноутбуком или заполнять документы. По уровню комфорта «Баргузин» можно смело поставить в один ряд с легковыми автомобилями.

Отличительные признаки

Внешне очень сложно отличить «Соболь» от «Баргузина», ведь основные различия кроются в уровне комфортности салона и технических характеристиках автомобилей. Вот основные признаки отличия: «Баргузин» в первую очередь является автомобилем для работы или отдыха, им пользуются чаще деловые люди, в то время как основное предназначение «Соболя» – обычная перевозка пассажиров.

В «Соболе» больше посадочных мест, в тому же «Баргузин» имеет специальный столик, находящийся в середине салона. «Соболь» больше подходит для перевозки в тяжелых климатических или дорожных условиях. Автомобиль часто используют в сельской местности, где дороги не отличаются хорошей проходимостью. Например, он часто применяется для перевозки пассажиров из городской черты в близлежащие поселки. «Баргузин» имеет более плавный ход и лучшую управляемость по сравнению с «Соболем», ведь автомобиль имеет независимую переднюю подвеску. Конечно, микроавтобус хуже справляется с неровной дорогой, однако «Баргузин» чаще используют в городских условиях, например, он находится в распоряжении организаций самой разной сферы деятельности. Кроме того, активно микроавтобусом пользуются семьи, часто выезжающие на природу.

TheDifference.ru определил, что разница между «Соболем» и «Баргузином» заключается в следующем:

В уровне комфортности – «Баргузин» комфортнее В управляемости и плавности хода автомобилей – здесь лидирует «Баргузин»

В количестве посадочных мест – в «Соболе» их больше В наличии в «Баргузине» дополнительных приспособлений для повышения комфорта.

Что лучше: «Соболь» или «Баргузин»? Обсуждаем в комментариях!

altaiinter.org

Что лучше форд транзит или газ соболь

Соболь. За и против.

Тремя руками за Транспортер, если ему не 20 лет.

Конечно лучше Транспортер или Транзит .

Конечно лучше Транспортер или Транзит .

Конечно лучше Транспортер или Транзит .

Как железо у «Соболей» — смотрю, «Волги» например, быстро гниют. И как с движками — летом много приходится видеть закипевших «Газелей» на обочинах.

Ford Transit 1999
  • У транзита кузов оцинкован и толще чем у транзита. Моему транзиту 14 лет он только начал гнить в основном арки колес, а что за столько времени станет с баргузином?, правильно останутся колеса! Кузова по размерам один в один.

    По салону: пластмаса партприза у транзита очень качественная, на ощюп приятная, современный вид, краска не выгорает, пластмаса даже за столько лет не усыхает. Что касается партприза баргузина то тут все печально, партпиз усох за пару лет и появились щели в местах стыка (новые места для заначек, мелочи, для ручек ит.д.), на ощуп не очень приятная и вся скрепит.

    Сиденья: в транзите сидеть можно долго и спина болеть не будет, ездил в екатеринбург (ехал 3 дня) дискомфорта не было, что не скажешь про баргузин.

    Ходовая часть транзита очень сильная, за 14 лет она только начинает лететь, а за столько лет жизни баргузина ходовка ломалась уже раз 5 наверное!

    Радиус разворота примерно одинаковые.

    Кузов при движении: езда в транзите это тишина кузова, нет скрипов и грохота дверей. Когда едешь в баргузине начинаешь вспоминать чью нибудь мать, громко разговаривать!

    Цены на запчасти: тут конечно выигрывает баргузин, на 1т.р. в магазине газ можно купить ведро запчастей, а в магазине форд на 1 т.р. можно только попросить салфетку! Но взглянем правде в глаза, с какой частотой ломаются машины?, если я установил к примеру новую помпу на форд стоимостью примерно 3 т.р. то я про нее и забуду на долгое время. Заменив помпу на баргузине, которая стоит в разы дешевле фордовской, то вы вспомните про нее примерно через год и опять полезите ее менять, а это время, постоянные раскручивания болтов, смена прокладок.

    Вывод: к примеру за десять лет эксплотации этих авто в баргузин вложено скажем 50 т.р. и лазили в нее раз 100! В транзит вложенно примерно столь коже, но лазил в транзита раз 10.

    Мое мнение транзит намного интереснее чем баргузин!

    Баргузин, Соболь. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

    • Темы без ответов
    • Активные темы
    • ПоискМобильная версия

    Баргузин, Соболь ⇒ Что лучше Volkswagen Caravelle «20-ти летний» или Соболь

    Модератор: Иван695

    Сообщение Ваня Петров » 12 май 2013, 22:17

    Сообщение garik900 » 12 май 2013, 22:49

    ну и какие могут быть сомнения . если не малая часть бывших владельцев Т4 пересевших на более новые Т5 считают что Т4 последних годов выпуска всё таки лучше многообещающего Т5 и в плане надёжностии особенно а так же стоимости владения ! всё конечно зависит от состояния конкретных экземпляров. ещё в 90 годах сложился стереотип у меня — нашемарки обходить стороной . ремонт произвожу сам поэтому иномарки в возрасте не пугают :flag:

    Соболь или Патриот — берем и сравниваем

    5-Экспедиционный ГАЗ Соболь 4х4

    Соболь или Патриот. Берем и сравниваем

    Собственно, настало время от слов переходить к делу, а от ощущений к фотоматериалам. Настало время взять, поставить две машины рядом и конкретно сравнить. Что круче подходит для автопутешествий, полноприводный Соболь или Патриот.

    Во многом, я затеял этот тест-драйв для себя и для некоторых друзей, периодически думающих на тему, а не является ли Соболь 4*4 альтернативой Патриоту? Да, аналогия между машинами не полная, но есть сфера, в которой одновременно можно использовать и УАЗик и ГАЗик — туристические поездки с не шибко высокой категорией сложности.
    В голове сразу начинают всплывать картины, где Соболь будет уступать Патрику по проходимости, но делать его же по вместимости и комфорту. Отсюда и вытекают основные вопросы.

    А настолько ли огромен Соболь?
    А сильно ли он широк и тяжёл?
    А насколько больше барахла в него можно затрамбовать без применения ног?

    Едем взвешиваться. Пустой Соболь с экспедиционником, силовиком, лебедкой и хрупкой дэвушкой на переднем сиденье вытянул на 2280 кг. Довольно похоже на снаряженную массу из интернета — 2090 кг, что сопоставимо с Патриотовской (2070 кг). Не плохо, особенно с учётом полной массы: 3000 кг для Соболя и 2670 кг для Патриота.

    Следующий неочевидный параметр — Удельная Мордатость, выражаемая не в сантиметрах, как пишут в инструкциях, а в количестве матюгов, которые произносит владелец при попытке пролезть между «вооон теми березами» или при заезде в узкий гараж.

    Очевидно, что Соболь мордатее во всех измерениях. Насколько это критично для вас — не знаю. Мне он показался великоватым лишь по высоте, но это частично решается, и имя этому частичному решению — Баргузин.
    Посмотрите сами. Морда если и шире, то не сильно (2080 мм у Патриота и 2380 мм у Соболя, по зеркалам). Если пересаживаться с Патриота, привыкнешь быстро. Я, к слову, привык за пару дней и почти не замечал ширины.

    Насколько отличается ширина колеи? По паспорту, они бьются как 1700 для Соболя и 1600 для Патриота. Но для людей без инженерной жилки проведём эксперимент. Топчем Патриотом след в снегу (шины 245*75), прикладываем соболевский мост с 185*75 и… вуаля. Как по паспорту.
    Много это или мало, я не знаю. Ваше мнение можете написать в комментах, мне действительно очень интересно.

    Идём дальше. Длина (4880 мм против 4650 мм) тоже отличатся не сильно, на мой взгляд. С такой длиной, Соболь даже входил бы в дружественные мне гаражи, если бы не высота…

    А с высотой проблема — 2200 против 2000. Плюсуем сюда нормальные колёса, экспедиционник и всё, Соболь высок настолько, что в обычный гараж ему просто не войти.
    Хотя, экспедиционник для Соболя вообще не самая удобная вещь. Попробуйте туда чего-нибудь закинуть-достать? А это «чего-нибудь» надо ещё и закрепить. Без полного залезания, как на Патриоте, не обойтись ни как.

    Но нужен ли экспедиционник, когда внутри такая красота. Говорят, что если нивера-путешественника, по совместительству Чемпиона Мира по тетрису, посадить в Патриот и отойти, он заплачет. В Соболе плакать могут уже Патриотоводы.
    Высота 1,6 метра против 1,2 метров. А если сделать спальник на уровне фанеры по образу и подобию патровского, получится нормальный такой траходром: 1,3 м глубиной и 1,8 м шириной (в Патриоте 0,95 м глубина и 1,5 м ширина). Почти квадратный метр разницы.

    Ну а если штурманом у вас бородатый мужик с перегаром и спать вы предпочитаете по стоковым диванам, можно не городить спальник совсем.
    Ставим столик, стулья, плиточку, бутыльку и смотрим как падают снежинки, или разбиваются об берег волны Хубсугула.

    Это вам не тесные багажники машин из Большого тест-драйва, это — коммерческий автомобиль.

    Итого, лично мои выводы лично для меня таковы.
    Популярный вопрос «Соболь или Патриот» возник не на пустом месте. Обе машины весьма хороши и пригодны для наших бродяжнических целей.

    Соболь 4*4 может быть альтернативой УАЗ Патриот для не слишком трофийных поездок. Смысла делать из него котлету не вижу, для этого есть более удачные платформы.

    Спальник в багажный отсек, лебёдка под брюхо, шноркель…

    Силовик, если и видится, то только задний и исключительно ради двух калиток буксировочных петель.

    В общем, любите поездки в которых много днёвок, когда есть время не торопясь размотать лебёдку, не торопясь поискать объезд — Соболь.
    Любите дубасить по гребёнке без перекуров и днёвок? Возите из шмурдяка лишь запасные трусы и корозащитку — Патриот.

    Про двигатель пока сказать ничего не могу, мнение меняется пару раз в день. Реально, что УМЗ, что Каминс имеют право на существование, но перевес по очкам пока у ульяновца. Почему? К примеру, УМЗ дико тянет на низах, при переходе на колёса типа 235*85 даже сможет держать крейсерскую сотню, от него не будут как чёрт от ладана шарахаться в машинно-тракторных мастерских на просторах нашей Родины (то, что сделают хорошо — гарантий нет, но то что с Каминсом просто пошлют подальше, я почему-то уверен). Бензин, опять же, у нас пока зимой не замерзает.

    Другое мнение по поводу движка — добро пожаловать в комментарии.

    Кстати, как и обещал, сфотал карданы. Вот такую шрусовую красоту нынче ставят на Соболя.

    По ощущениям по трассе имею сказать следующее: понравилось. Дорогу держит изумительно, не рыскает, летит как стрела. Мордой клюёт меньше, чем ожидал, с грузом в задней части авто будет ещё лучше.

    Удалось прокатиться по моей любимой зимней дороге, ну это когда снежная каша, гололёд и пурга. Месье знает толк в извращения.

    Сначала ничего не предвещало. Просто снежное утро, даже снег не идёт, но тяжёлые облака как бы намекают.

    Немного погодя становится понятно — метели быть. Сначала это просто привело к каше, но это терпимо. Подтыкаем полный привод (когда надо) и уверенно прём, даже обгоняем осторожных барышень на ЛандРовере.

    Постепенно затягивает настолько, что видимость падает почти полностью. Вот она, моя любимая погода. Серьёзно, я не бравирую.
    Порывы бокового ветра пытаются сдуть Соболя в кювет, качает ощутимо сильнее, чем на Патриоте.

    Сами посмотрите, какая же вокруг красота.

    В качестве пост-скриптума пусть будет вот эта фотка.
    Патриот или Соболь? Соболь или Патриот? На самом деле, хочется иметь и то и другое, чтобы машинки друг друга дополняли, но ресурс времени и денег ограничен и надо делать выбор. Что выбрал я — пока секрет. Чтобы выбрали (бы) вы — можете написать.

    Понравилась запись? Поделитесь с друзьями! =)

    «Соболь 4х4»: отзыв потребителя | Статьи

    Такая машина занимает столько же места на дороге, сколько внедорожник, но обладает значительно более просторным и универсальным салоном. Вот только счастье было недолгим: вскоре после покупки Delica начала докучать техническими проблемами — сказался почтенный возраст: импортные запчасти пробивали бреши в бюджете. В итоге «японец» был продан, а замену ему я начал подыскивать среди новых микроавтобусов. И тут выяснилась интересная картина: выбор «полноприводников» ограничен донельзя! Все официально поставляемые к нам в страну импортные микроавтобусы по разным причинам оказались непригодными для регулярной эксплуатации на серьезном бездорожье. Оставались «УАЗ» и «Соболь 4х4». Но устаревшую донельзя ульяновскую «буханку» в качестве объекта покупки я даже не рассматривал. А «Соболь» не устроил сразу по нескольким критериям: отсутствие чисто пассажирского исполнения (в то время выпускался только 7-местный фургон), бедная комплектация, наконец — очень шумная трансмиссия…

    В итоге на несколько следующих лет я пересел на обычные внедорожники, но не переставал следить за эволюцией российских малотоннажников. Постепенно «газовские» автомобили избавились от тех негативных особенностей, которые раньше вызывали неприятие: в них появился добротный интерьер кабины, на смену проблемным узлам ходовой части пришли новые импортные компоненты, а под капотом «прижился» тяговитый дизельный двигатель. Подкупила и новая трансмиссия Part Time с отключаемым передним мостом и карданными валами со ШРУСами вместо крестовин, избавившая машины 4х4 от непомерных шумов и вибраций. Последней каплей стало начало выпуска полноприводных «Соболей» в пассажирском исполнении — с 7-местным салоном и кузовом с низкой крышей. В результате в 2014 году в моем автопарке появился новенький микроавтобус ГАЗ-22177–345.

    Очень быстро он превратился в мой основной разъездной автомобиль: высокая посадка облегчает навигацию по городским пробкам, большие двухсекционные зеркала с электроприводом и обогревом снимают все вопросы с обзорностью и удобством парковки, а мощный дизель Cummins позволяет с легкостью выдерживать ритм городского потока. За городом же весьма кстати пришелся круиз-контроль, который, между прочим, входит в базовую комплектацию! На шоссе «Соболь 4х4» немного плавает: на высоких скоростях порой приходится подруливать. Однако усилия на руле и педалях незначительны, обратная связь настроена на «пятерку». А еще, к моему собственному удивлению, у «Соболя» оказались очень удачными эргономика — не в последнюю очередь благодаря регулируемой в двух плоскостях рулевой колонке — и удобное водительское сиденье. Во время путешествий с женой и детьми тысячекилометровые марш-броски за рулем этой машины я переношу спокойно, хотя во многих «легковушках» уже через пару-тройку часов у меня начинает «ныть» поясница.

    С учетом постоянно растущих цен на заправках весьма актуальным вопросом становится экономичность. Средний городской расход топлива у меня составил 10 л/100 км летом и до 13 зимой. (При этом благодаря наличию штатного предпускового подогревателя я не знаю, что такое проблемы с холодным пуском — в зимний период просто заранее выставляю на таймере предполагаемое время выезда и утром спускаюсь к уже прогретому автомобилю, который заводится с пол-оборота.) Ну а на трассе, если не превышать скоростной режим, удается уложиться в 9 л/100 км, что для довольно тяжелого полноприводного микроавтобуса можно считать очень достойным результатом.

    Вообще, в качестве повседневного автомобиля «Соболь» оказался очень привлекательным с экономической точки зрения: могу сказать, что за первый год каждый километр его пробега обошелся примерно на 1 рубль дешевле, чем у второго автомобиля в моей семье — довольно бюджетного кроссовера Suzuki Grand Vitara. При том что в сравнении с «Соболем» у Vitara просто-таки тепличные условия эксплуатации.

    По части надежности «Соболь» также не разочаровал. Эксплуатируется он у меня в очень жестких условиях: длинные трассовые перегоны на максимальной скорости (крайне нелюбимый дизелями режим), еженедельные поездки по серьезному бездорожью, да еще и участие в спортивных соревнованиях, где «Соболь» отнюдь не выглядит статистом. При всем этом за первые 40 тыс. км я столкнулся лишь с отказом аккумуляторной батареи и поломкой обгонной муфты стартера. Оба узла были заменены по гарантии.

    Из моментов, которые все же вызвали замечания, могу отметить повышенный шум от работающего на высоких оборотах дизеля; отсутствие штатных поручней, облегчающих вход-выход для пассажиров, а также недостаточную освещенность салона. Впрочем, все эти моменты я подправил в процессе тюнинга: усилил шумоизоляцию, установил дополнительные диодные светильники и поручни в проемах пассажирских дверей. Пассажиры остались довольны!

    Но главное — хочу отметить выдающуюся проходимость этого автомобиля: даже на шинах Michelin Latitude Cross с дорожным рисунком протектора мне удается довольно уверенно себя чувствовать и на глинистом проселке средней полосы, и в глубоких астраханских песках, и на каменистых тропинках в горах Кавказа. Заслуга этого — не только в большом дорожном просвете и огромных ходах подвески, но и в наличии в заднем межколесном дифференциале штатной электрической блокировки Eaton. Еще бы добавить буксирную проушину под задний бампер, чтобы было удобнее вытаскивать из ловушек другие автомобили! Пока же трос приходится цеплять за стремянки задних рессор, что не очень удобно.

    Одним словом, микроавтобус «Соболь 4х4» показал себя машиной крайне полезной как в домашнем хозяйстве, так и в работе. По «начинке» его люксовая комплектация почти достигла уровня импортных аналогов, а проведенные в последние годы «газовцами» работы по модернизации привели к тому, что на этой машине стало приятно ездить!

    Чем отличается Соболь от Баргузина

    Многие люди, в числе которых и опытные автомобилисты, не видят существенной разницы между «Соболем» и «Баргузином». Конечно, сходств в них больше, чем различий, однако отличия все же существуют. И их важно знать, потому что это напрямую влияет на выбор транспортного средства.

    Содержание страницы

    Определение

    «Соболь» отлично подходит для пассажирских перевозок, и его чаще всего используют школы или туристические фирмы. Салон рассчитан для перевозки десяти пассажиров, которые легко могут общаться между собой благодаря хорошей шумоизоляции. Боковые стекла «Соболя» сдвигаются, и этот факт вкупе с наличием вентиляционного люка на крыше позволяет людям чувствовать себя комфортно в летнее время года, когда необходим свежий воздух. В задней части микроавтобуса расположены двери, которые хорошо закрываются, дабы избежать различных эксцессов. Они хорошо подходят для погрузки багажа.
    «Баргузин» также предназначен для пассажирских перевозок, но его отличает повышенный комфорт, поэтому он является топ-модификацией в семействе. В салоне расположены удобные сидения, имеющие специальные подголовники и подлокотники. Они расположены таким образом, чтобы пассажиры могли общаться друг с другом, например, вести деловые переговоры. По центру расположен небольшой столик, позволяющий вести различные дела, работать за ноутбуком или заполнять документы. По уровню комфорта «Баргузин» можно смело поставить в один ряд с легковыми автомобилями.

    Отличительные признаки

    Внешне очень сложно отличить «Соболь» от «Баргузина», ведь основные различия кроются в уровне комфортности салона и технических характеристиках автомобилей. Вот основные признаки отличия:
    «Баргузин» в первую очередь является автомобилем для работы или отдыха, им пользуются чаще деловые люди, в то время как основное предназначение «Соболя» – обычная перевозка пассажиров.
    В «Соболе» больше посадочных мест, в тому же «Баргузин» имеет специальный столик, находящийся в середине салона.
    «Соболь» больше подходит для перевозки в тяжелых климатических или дорожных условиях. Автомобиль часто используют в сельской местности, где дороги не отличаются хорошей проходимостью. Например, он часто применяется для перевозки пассажиров из городской черты в близлежащие поселки.
    «Баргузин» имеет более плавный ход и лучшую управляемость по сравнению с «Соболем», ведь автомобиль имеет независимую переднюю подвеску. Конечно, микроавтобус хуже справляется с неровной дорогой, однако «Баргузин» чаще используют в городских условиях, например, он находится в распоряжении организаций самой разной сферы деятельности. Кроме того, активно микроавтобусом пользуются семьи, часто выезжающие на природу.

    TheDifference.ru определил, что разница между «Соболем» и «Баргузином» заключается в следующем:

    В уровне комфортности — «Баргузин» комфортнее
    В управляемости и плавности хода автомобилей — здесь лидирует «Баргузин»
    В количестве посадочных мест — в «Соболе» их больше
    В наличии в «Баргузине» дополнительных приспособлений для повышения комфорта.

    Что лучше: «Соболь» или «Баргузин»? Обсуждаем в комментариях!

    Читайте так же!

    Как выбрать шубу из соболя? Советы. Бренд «Скорнякова»

    Уважаемые читатели!
    Меховой бренд Скорнякова — дизайн :
    «Предлагаем новую платную услугу в помощи профессиональной оценки шубы из соболя
    соответствию товара на этикетке и качества при покупке изделия в магазинах Москвы, оценка стоимости
    изделия, оценка конструкторской, скорняжной и портновской работ, также качества прикладных материалов.»

    Чего не может знать покупатель по шубам из соболя. Читайте аргументированную статью о производителях

    Внимательно изучив все наши рекомендации по тому, как и где купить шубу из соболя, приобретенные знания вам помогут вам избежать фатальных ошибок  при покупке дорогих изделий.
    Если же вы решите к нам обратиться пошить или купить, то получите гарантированный результат по качеству меха, дизайну и посадке изделия.

                                                                                   Глава1
    Вам в помощь разберем

    Мифы о соболе от продавцов магазинов (в том числе товароведов и так называемых самих себя «экспертов»):

    1) шуба из соболя выделки Италия прослужит 30 — 40 лет
         Ответ: износостойкость соболя 12 сезонов (один сезон — 4 месяца), никакая выделка не продлит срок службы шуб из соболя до нескольких десятков лет;
         Где лучшая выделка по соболю оставим без комментариев, поскольку определенный опыт в ремонте соболиных изделий отрицает первенство какой-либо выделки.

    2) покупать шубы нужно только на фабрике
        Ответ : качество шуб зависит не только от качества шкур, но и от мастерства и сплоченности команды мастеров: дизайнера, конструктора, технолога, скорняка и портного.
                   Эти возможности могут осуществляться в любой добросовестной компании; в доме Моды, меховой дизайн — студии, ателье.
              На фабрике есть большая вероятность по сравнению с другими производителями шить шубы не с натуральной окраской соболя, а из крашенного меха,
              тем самым нивелируя ценность шкур соболя.

    3) шубы из канадского соболя
       Ответ: соболь имеет единственное происхождение, он водится в России. В Канаде обитает куница.

    4) баргузин цвета или выделки тор-тор
       Ответ: соболь баргузинского или любого другого кряжа перестает иметь характеристики кряжа, то естьтого места, где он обитает, после процесса обесцвечивания
                  и последующей тонировки,так называемого «то-тор». Соответственно он не может называться баргузинским или иным. В таком случае на этикетке должно быть написано:
                  Русский соболь.

    5) вставки на шубе используются для облегчения шубы и для лучшей посадки по фигуре
       (миф подсказан продавцом на видео на канале ю-туб «Отличия итальянских шуб из соболя — зачем нужны вставки? Шубы в Милане меховая фабрика…»)

       Ответ:  Вставки замши используют не для облегчения изделия ( плотность кожевой меха соболя меньше плотности замши козленка) чаще для того,
                   чтобы визуально скорректировать объемы фигуры ( этой же цели служит использование шкуры в половинном объеме). На маленьких некрупных
                   женщинах тяжело будут смотреться целые шкуры, даже расположенные в диагональной раскладке.
                   Что касается посадки по фигуре (продавец видимо имел ввиду приталивание), то она осуществляется несколькими правками на правилах, вставки
                   здесь никак не используются.

    6) «Мы научим вас разбираться в соболе?» — говорят продавцы.
         Ответ: чтобы разбираться в соболе, требуется 5 лет профессионального образования. К примеру, знания, необходимые для покупки шубы, должны включать
                   способность безошибочно тактильно (на ощупь) и визуально определять кряж соболя, сортность, зимний, весенний, летний, крашенный, тонированный или
                   натуральный.
        Что касается знаний о качественном пошиве, то здесь требуется многолетний опыт работы скорняка, где и как выкладывать шкуры соболя в изделии согласно технологиям,
        как правильно состыковывать их друг с другом, где нужна расшивка замшей, где нет, как варьировать шириной расшивки, чтобы соболиное изделие выглядело красиво на манекене
        и на обладательнице данного изделия. Как выбрать правильно набор соболя под конкретное изделие.
        Все эти факторы, обозначенные выше, в первую очередь влияют на цену изделия.

    7) Миф о том, что в шоу-руме шубы только из баргузинского соболя.
       Ответ: баргузинский соболь водится на небольшой территории (озера Байкал). Всех обеспечить шкурами невозможно (несколько тысяч шкур в сезон отлавливается баргузинского кряжа),
       На одно пальто идет от 40 шкур.

                                               Глава 2

    Цены на шубы из соболя очень сильно разнятся на «примерную модель».

    Чтобы разбираться из чего складывается цена изделия, нужно разбираться в большом количестве факторов, на нее влияющих.
    Нужно быть, по крайней мере специалистом с большим опытом работы на производстве,
    чтобы научно аргументировать разницу в цене на примерно схожие модели.
    Главный фактор — стоимость меха, которая обусловлена количеством шкур на изделие и цену за шкуру.
    На это влияют самки или самцы, кряж, тонировка или покраска, цвет,
    тон пуха, седина, опушенность, рослина, размер, сортность шкуры.

    Сложность скорняжных операций зависит от набора, от тонировки или покраски, от технологии,
    применяемой к шкурам (роспуск, подроспуск), от модели, от количества правок, от приталенности.
    Конечно, простому покупателю сложно разобраться в ценообразовании, как и определить кряж,
    поскольку он определяется органолептическим методом, требуется обучение около пяти лет.

    В отличие от большинства соболиных пальто импортных производителей мы сохранили красоту русского соболя, избегая его покраски.
    Смотрите в раздел «Каталог»

    https://weddingfur.ru/page/Otzyvy-o-mehovom-atele-Skornyakovoj «Отзывы», чтобы увидеть примеры выполненных работ.

                                                                                                       Глава 3

                                                                            Практические советы

                                                                                                1) Крашеный или натуральный

    Наибольшую ценность представляет самый темный натуральный цвет соболя баргузинского кряжа. Это 1 цвет соболя,
    редко встречающийся в природе и продающийся на русском аукционе за большие деньги.
    2 цвет пользуется тоже большим спросом, по ценности он несколько ниже, чем первый цвет, так как в природе чаще встречается.
    Отличить крашеный мех от натурального под силу бывает только профессионалу. Не является редкостью попытки у производителей
    удорожания шкур визуальными характеристиками, то есть окрашиванием.
     Отличие натурального от крашеного состоит в присутствии нескольких оттенков цветов в шкуре некрашенного, в так называемой розетке.

                                                                                         2)      Всегда ли хорош известный бренд?

    Чем больше компания и ассортимент в ней по соболю, тем меньше вероятность найти там натурального соболя. Неспроста отдается предпочтение крашеному меху.
    Ведь он не сулит проблем с кропотливым подбором шкур для той или иной шубы в отличие от природного цвета зверьков.
    Компаниям импортерам зачастую некогда заботиться о том, чтобы выбирать из 1000 шкур 5 одинаковых, чтобы сделать натуральную шубку,
    потому что надо обеспечивать массовость ассортимента. Отсюда и появилась идея упрощения этой задачи в виде покраски.

    В то время, как небольшая компания может позволить себе покорпеть над каждой шубой, подбирая натурального соболя для своих изделий,
    проконтролировать процесс пошива шуб и не экономить на фурнитуре и материалах.  Таким образом держится рейтинг компании.
    Исходя из этого, мы понимаем, что себестоимость шубы из крупной компании окажется намного ниже себестоимости ателье или дизайн — студии, но цена,
    указанная покупателю будет намного выше.

    Подумайте, за что вы готовы отдать деньги, приобретая шубу и что важнее при выборе?
    Природное изящество меха, носкость, комфорт или же просто бренд?

    Если же вы решите купить импортную соболью шубу из некрашенного меха, то с вероятностью в 75% получите обратный результат. Это происходит потому,
    что выкрасив или сильно затонировав мех, европейские импортеры облегчают подбор шкур в цветовом плане для скроя изделия, второй момент :
    это уменьшает количество остатков дорогого меха соболя в дальнейшем. Дорогие салоны и торговые центры не являются исключением для продажи крашенного меха.

    В случае покраски статус кряжевости пропадает. Крашеный соболь напоминает крашеную куницу вследствие того,
    что ость утяжеляется после покраски.
    Остевой волос имеет угол наклона меньше 90 градусов, происходит признак опадания, внешне выглядит не таким пушистым и воздушным.

                                                                                                               Глава 4

                                                             3)  Посмотрите шубы из соболя  с гарантированным качеством

    1) Сперва советуем поездить по бутикам, съездить в  ЦУМ, ГУМ  и тд. для того, чтобы сразу понять как должны выглядеть качественные шубы из соболя.
    Присмотрите там понравившиеся модели изделий и что вам идет, подумайте о том, какая раскладка соболиных шкур смотрится на вас выигрышно.
    2) Узнайте ценник на качественную вещь.
    3) Поездите по магазинам уровня ниже, например: «Елена Фурс», где ценник ниже.
    Обращайте внимание на стыковки в шкурах на перепады волоса и наличие горловых пятен, на разнотоновость шкур, покрашена ли шкура соболя или нет, прощупываются ли швы,
    на ширину расшивки.

    Решите для себя проблему практичности покупки. Будет ли она обладать автоледи, шубой — трансформером? Будущая покупательница обратит внимание на длину рукавов мехового пальто, полушубка, фасон воротника, раскладку шкур в изделии, ровность полос, расшивку между полосами. Выполнив первичную визуальную оценку соболиной шубы на фото, далее нужно заняться вопросом цены.

    Посетите наш салон, получите консультацию по интересующим вас вопросам.
    Что бы было первое понимание о соболе, его требуется тактильно ощущать и осматривать. Мы поможем разобраться вам в некоторых вопросах.

    Как выбрать шубу из соболя так, чтобы она весь долгий срок службы приносила радость и удовольствие ее счастливой обладательнице? На что следует обратить особое внимание при покупке собольей шубы? Советы тем, кто все-таки решает сделать покупку без специалиста — скорняка с большим опытом работы.

    Соболья шуба – не просто верхняя одежда для суровой зимы, пусть и роскошная. Шуба из соболя – это важный этап, определенная веха в жизни. Покупку шубы из соболя можно сравнить только с наиболее важными и крупными приобретениями, такими, как покупка автомобиля, но не просто машины, а «ламборджини» или «роллс-ройса». Соболь по праву зовется королем среди мехов, а цена на шубы из соболя (даже в категории «недорогих») начинается от нескольких сотен тысяч. Приобретение такой статусной вещи не делается спонтанно, к ней надо подходить неспешно и вдумчиво.

    Первая часть будет про качество и ценообразование, а вторая — про стилистику. Как выбрать шубу из соболя, чтобы в дальнейшем не переживать о покупке? Лучше обратиться к специалистам за помощью. Истину можно получить только от скорняков с большим опытом работы, поскольку для того, чтобы разбираться в соболе нужно потратить на изучение вопроса по соболю не меньше пяти лет. Основной способ отличить один кряж от другого связан с органолептической оценкой такового (на ощупь руками). Также есть масса нюансов в использовании технологий по работе со шкурами соболя, не соблюдение которых приводит в том числе и к визуальным дефектам в изделии.

    Рекомендуем наряду с этими советами прочитать аргументированную статью на тему, где лучше сделать покупку шубы из соболя по главным параметрам цены и качества меха и работы.
    Наш ответ: дизайн — студии. Читайте здесь https://weddingfur.ru/news/Gde-kupit-shubu-iz-sobolya-v-moskve
    Меховые дизайн-студии шьют по качеству на уровне Домов Моды, по ценам ниже.

                                                                                             Глава 5

                                                                                 Про плохое качество собольих шуб.

    Качество по фото внизу такое, что «без слез» не взглянешь.
    Разные по фактуре, опушенности, цвету, отличающиеся полосы
    шкур соболя по ширине, провалы по меху, мех летнего сбора. Небрежно все сшито.

    Стоит ли за эту куртку из соболя платить хоть рубль?
    Не страшно ли идти за покупкой, где цена на соболиное изделие ниже, чем у остальных? Доверяйте производителям — дизайн студиям меха,
    где цены адекватные на классические вещи по сравнению с Домами Моды и дорожат своей репутацией. Меховые фабрики гонятся за количеством,
    невсегда в угоду качеству, а любая шуба из соболя — многочасовой ручной труд скорняка,

    Сильная расшивка кожей соответствует более низкой цене на шубу (любая замша или кожа питона стоят дешевле, чем шкурки соболя).


     

    Не опушенный мех или крашенный мех.
    Признак кряжевости при покраске меха пропадает. Баргузин перестает быть «баргузином» после таких процедур.
    Он просто будет считаться русским соболем при маркировке изделия.

     Сильно крашеный мех внизу на фото     Использование частично-окрашенного меха не делает модель привлекательной

     

    Перепады волоса. Рослина

    Подбор меха по тону.
    Фото ниже — это крайность, здесь все шкурки разные, вещь из самого низкого ценового сегмента

     

    1. Внимание на пропорции
     

    Самой дорогой и роскошной всегда считалась шуба из цельных шкур, с минимумом дроблений.

    Но расшивка далеко не всегда применяется исключительно в технологических целях.
    Это может являться дизайнерским приемом, необходимым для наиболее выразительного воплощения идеи модельера при создании эксклюзивной авторской модели.
    Как бы странно это ни звучало, шуба из цельных шкурок подходит далеко не всем женщинам, хоть речь идет о таком легком и струящемся мехе, как соболь.
    Совет : как выбрать шубу из соболя так, чтобы она подчеркивала достоинства своей владелицы и не отвлекала внимание на себя?
     

    Для женщины хрупкого сложения, особенно при невысоком росте больше подойдет соболья шуба с дроблением рисунка.

    Чем миниатюрней обладательница «соболей», тем больше дроблений будет в шубе. Так что женщине изящных форм стоит выбирать шубу из соболя с узкой расшивкой меха.
    В шубе из цельных шкур, особенно с крупными деталями кроя и свободным фасоном, невысокая худощавая женщина просто потеряется.
    Роскошную соболью шубу оценят все окружающие, но вот ее владелицу если и заметят, то во вторую очередь. А ведь шуба, тем более шуба из соболя,
    призвана не толькозащищать от стужи, но и подчеркивать индивидуальность женщины, ее неповторимость, придавать шарм и украшать, а не затмевать ее.


     

    Женщинам же статным, с выраженными формами, если бюджет позволяет выбирать, смело можно порекомендовать шубу из цельных шкурок.
    Драгоценный шелковистый мех будет струиться по фигуре, подчеркивая ее достоинства, да и шуба будет смотреться гораздо выгоднее.
    Не стоит сбрасывать со счетов и шубы с широкой расшивкой. На шубы из натурального меха распространяются те же правила,
    что и на всю верхнюю одежду, когда дело касается особенностей фигуры. Выбирая шубу из соболя, важно смотреть на геометрию раскладки меха.
     

    2. Воротник
     

    Воротник – значимая и заметная деталь кроя. И он максимально приближен к лицу, формируя силуэт плечевого пояса.
    Как выбрать шубу из соболя с воротником, одновременно комфортным и выгодно подчеркивающим своей геометрией линию шеи и плеч?

    Стойка — очень комфортный воротник, но подходит он далеко не всем. Воротник-стойка, полностью закрывающий шею,
    не рекомендуется женщинам с круглой или квадратной формой лица. Такой воротник, «подпирая» щеки, придаст дополнительный объем.
    Независимо от высоты стойка зрительно «режет» шею, визуально укорачивая ее. Дамам с «лебединой» шеей такой воротник вполне подойдет,
    а остальным, если любой вырез на шубе кажется дискомфортным, можно порекомендовать отложной закругленный воротник,
    с помощью дополнительного крючка или небольшой внутренней кулиски застегивающийся на уровне яремной впадины.
     

    При выборе воротника надо помнить два основных принципа:
     

    1. Чем короче шея, тем глубже вырез

    2. Чем больше воротник, тем крупнее и выразительнее должны быть черты лица

    Исходя из этих правил, женщинам с плотной конституцией и короткой шеей рекомендуется выбрать шубу из соболя с V-образным вырезом.
    Такая форма выреза обрамляется воротником-шалькой или английским воротником с широкими лацканами.
    Предлагаем так же обратить внимание на шубы с круглым вырезом без воротника. Стройным дамам с длинной шеей помимо «стойки» можно посоветовать воротник «апаш» с неглубоким вырезом.

     

    3.Длина изделия
     

    Чтобы выбрать шубу из соболя правильной длины, следует учитывать два фактора. Надо ориентироваться на рост будущей хозяйки шубы и четко представлять себе,
    для чего именно она приобретается.
    Немаловажны так же условия носки. Шуба «в пол» смотрится роскошно, но хрупким дамам невысокого роста от такой длины желательно воздержаться.

    Неудобной, особенно в условиях слякотной зимы, будет эта длина и женщинам, которые много ходят пешком или ездят за рулем.
    В первом случае очень быстро запачкается низ шубы, во втором – места, соприкасающиеся с сиденьем, да и управлять машиной в длинной шубе неудобно
    Нужно учитывать, что соболь не любит химчистку, поэтому злоупотреблять ей не стоит. В первом случае можно выбрать миди, индивидуально подобрав точную длину от колена и ниже. Для машины лучше взять укороченную шубку.


     
     

    4. Тон меха
     

    Соболь, окрашенный в фантазийные расцветки или с металлическим напылением — это остромодные варианты.
    Но соболья шуба приобретается надолго, поэтому большинство женщин, невзирая на модные тенденции, предпочитает естественность.
    Как выбрать шубу из соболя натурального цвета? Общее правило таково, что чем темнее мех, тем выразительнее должно быть лицо и ярче макияж.
    Соболь имеет множество тонов – от светло-желтого до почти черного, с сединой или без. Так что вы сможете выбрать нужный именно вам оттенок.
    Но помните, чем темнее мех, чем больше в нем благородной седины, тем дороже он ценится.


     
     

    5. Стилистика шубы
     

    Стиль и мода – это не одно и то же. Мода – дама капризная и переменчивая, а стиль – явление индивидуальное, он всегда найдет способ заявить о себе.
    Модели шуб, считающиеся сегодня классическими, прошли проверку временем, выделившись из ряда экспериментов и новшеств, как наиболее удачные варианты.
    Отсюда и ассоциации с определенным временем и господствовавшим в нем стилем. Классический силуэт, подчеркивающий женственность, характерен для 40-х годов,
    а «мальчишечий» типаж с узкими бедрами и минимально заметным бюстом отсылает нас к 20-м годам прошлого века.
     

    Поэтому, решая, как выбрать шубу из соболя подходящего стиля, опираться надо на знание своего типа внешности.
    Шуба, подчеркивающая определенный тип внешности, бывший эталоном женской красоты в то или иное время, но современного дизайна, с модными элементами, — это реальность.
     

    Очень важно «уметь носить» вещь. Шуба должна создавать цельный образ, не затмевая хозяйку. Если женщине некомфортно в выбранном образе,
    если надевая модную шубу, она не чувствует себя единственной и неповторимой, это сразу заметно. И самая изысканная и стильная шуба в этом случае не спасет положение.
    Учитывая, что шуба из собольего меха – одна из самых дорогих вещей, составляющих гардероб, компромиссы недопустимы.
    Если уж при всем богатстве выбора вы не нашли шубы, подходящей именно вам на все сто процентов, сшейте ее на заказ, но не покупайте по принципу «дорого и модно – значит хорошо».
     

     
     

    6. Современный дизайн шуб

     

    Настоящий дизайнер не придумывает модель шубы «с нуля». Он вдохновляется историей моды, переосмысливая и преподнося по-новому забытые элементы кроя,
    бережно экспериментируя с деталями. И дизайнерская шуба всегда будет выглядеть стильно и современно, неся в себе особые приметы конкретной эпохи.
     

    Возможно, шуба, которая не должна бы вам подходить, за счет современного авторского подхода к знаковым деталям кроя, окажется именно тем, что вам нужно.
    Помня об особенностях своей внешности, не бойтесь экспериментировать. Только примерка покажет, идет ли вам каждая конкретная модель.
    Необычная раскладка шкур в соболином изделии делает его авторским, эксклюзивным.


     

     

    7. Как относиться к крашеным мехам

     

    Широкая гамма тонов меха соболя позволяет выбрать оттенок, подходящий не просто конкретному типу внешности, но именно вам.
    Но естественность не исключает крашения меха. Тонировка и окрашивание меха дает возможность усилить необходимый оттенок,
    добиться нужного цветового решения. Благодаря этим технологиям можно убрать нежелательную естественною желтоватость подпуши,
    свойственную светлым мехам, визуально удешевляющую мех. Задача, которую решает крашение – быстрый сбор шубных наборов нужной расцветки.
    Ведь на подбор натуральных шкурок необходимого оттенка на одну шубу может уйти несколько лет.
    Шуба, собиравшаяся годами, резко возрастает в цене по сравнению с идентичной и внешне, и по качеству, шубой, созданной с использованием окрашивания и тонировки меха.

    Silver Sable Fur?


     

    Крашение меха создает фантазийные цвета, неограниченно увеличивая творческие возможности дизайнеров и вашего выбора.
    При желании вы можете даже получить шубу под цвет вашей машины – в Москве это реально уже сейчас!


     
     

    8. Новинки
     

    Запатентованная российская технология напыления металлов на остевой волос – очень интересная новинка, позволяющая резко усилить блеск меха, придавая ему металлический отблеск.
    Эта технология не сушит мездру и не ухудшает качество меха, так как кожевая часть и подпушь не затрагиваются.
    Напыление производится любыми металлами, в том числе полудрагоценными и драгоценными.
    Соболий мех часто называют «мягким золотом», но теперь это выражение по вашему желанию может приобрести буквальное значение.

    Немного «лирики» или глава, которая не обязательная для прочтения:

     1. Ищите возвышенное: оно вечно!

    Приходилось ли вам когда-нибудь покупать картину?
    Философии в вопросе поиска картины — предмета искусства столько же, сколько и при покупке или пошиве шубы из соболя!
     Убедимся в этом ниже, задаваясь вопросом:
     «Что общего в выборе картины хорошего художника и при покупке соболиного изделия?»

    Представьте, что вы покупаете не шубу из соболя, а картину. Чем вы будете руководствоваться в данном случае?
    — Эмоциями, в первую очередь, конечно же! Трогает ли вас сей предмет или вещь, волнует ли ваше сердце и вашего мужчину?
    Соболиная шуба настолько статусна и дорога, что без эмоций ну никак не получится обойтись.

    Нравится — не нравится — это не шутка?

    Результатов ровно два :
    нравится,
    не нравится.
    Мех соболя — очень пушистый, а следовательно, в коварстве своем подчеркнет все, что было бы
    необходимо спрятать. Поэтому в результате удачного выбора — выглядеть будете роскошно, в противном случае — как медведь.
    Эстетичность вашего образа в соболе (кунице) отождествляется с красотой, обозначенной на полотне художника.

    «При чем тут математика?»

    Арифметика со своим простым подсчетом или все же алгебра с формулами, соизмеренными с опытом мастеров?

    Отвечаем сразу: «Последнее утверждение!»

    — Чем больше опыт, тем сложнее формула дизайна.
     Формула композиции, формула
    расчета акцентов, материала, чтобы
    все было учтено при рассмотрении в контексте искусства, а не рынка.

    Форма подачи, — отличная от поднадоевшей за несколько лет классики, усложняется.

    Совместимость идеи с ее безукоризненно выверенной реализацией требует ювелирности от мастеров!

    «Посвящение  в искусство. Историзм.»

    Продажа — это ритуал таинственный
    Когда желание взметнувшееся ввысь, находит пристанище.
     Когда в этом стремлении есть вполне оправданная непостыдная мечта о счастье, прикосновение к тому, о чем мы по прошествии много веков, говорим с пиететом, дань кусочка истории, традиции, одного из символов могущества страны.
     
     —  Да, да вы не ошиблись: речь идёт о соболе, кунице!
     
    Именно, поэтому наши клиенты любят истории про мех в изделии в теме искусства. А а оно у нас неразрывно связано, поскольку дизайн моделей был вдохновлён :
    фресками в соборе Санта Мария дель Фьоре,
    Готическими витражными композициями,
    Построениями костюма раннего средневековья, инкрустированного в современную реальность.

    В некоторых моделях слышны сладко- пряные источающиеся нотки великой ранней Персидской культуры, обогатившей многие культуры древнего мира.

    «Дыхание музыки в том, что мы создаём своими руками.»

    Есть в некоторых моделях, образах
     глубина проникновения в исторический русский костюм, одежду русских княгинь и цариц.
     Все это — не предметы, не вещи в обычном смысле для носки , это есть произведения искусства и культуры. В изделия вдохнули историчность, новизну, ассоциацию, музыку и в тоже время без отрыва от традиции и — это все то, чем мы занимаемся, без такого подхода не мыслим труд в работе с мехом.

    Читаете вы либретто перед оперой?  (Прочти инструкцию в пяти пунктах)

    2. Десять походов и столько же подходов — это много или мало?
    Походите по художественным  выставкам  для самоопределения, а для покупки шубы из соболя пройдите «4 круга»
       Походите по 10 меховым салонам, где предполагается априори качественные изделия — первый круг и там же померяйте 10 моделей.
          Круг второй — 10 ателье.
          Круг третий — 2 фабрики
          Круг четветрый — 3 дизайн — студии

    При чем тут эпигоны?!
     Хотите ли вы приобрести «так — себе» копию известного художника? (авторские модели лучше заказывать у авторов,
        нежели в непонятном месте со средним качеством известного сюжета)
      
    Мастерство наугад?

     Как определить мастерство по картине ( как удостовериться в качестве при оценке)? Смотрите при личном присутствии:
         трогайте руками, обращайте внимание на детали, задавайте вопросы, не ведитесь на отзывы на порталах — это может быть проплаченная реклама.

        Что хочет душа?
     Есть ли у вас понимание: чему должна быть посвящена кисть художника (аналогия с поиском модели)?

      
          
    3.   Вопрос веры — наиглавнейший!
      Самое главное выслушать от художника ответы на заданные ему вопросы. Поверьте, если человек не отвечает наполовину вопросов или ответы — нелогичны,
       то задумайтесь о том, стоит ли ему доверять. Покупка шубы — всегда вопрос веры продавцу, изготовителю и доверия к материалу, пошиву, посадке, опыту производящих.

      Нравится — не нравится — это всерьез?
     Как определить мастерство по картине ( как удостовериться в качестве при оценке)? Смотрите при личном присутствии:
         трогайте руками, обращайте внимание на детали, задавайте вопросы, не ведитесь на отзывы на порталах — это может быть проплаченная реклама.

     
     

    Как выбрать шубу из соболя советы отзывы цены в москве. Советы стилиста. Где купить шубу из соболя

    шубы шуба из соболя купить в Москве, как выбрать шубу из соболя,где купить качественную шубу из соболя, где лучше купить соболиную шубу

    Санкционная политика — наши внутренние правила

    Эта политика является частью наших Условий использования. Используя любой из наших Сервисов, вы соглашаетесь с этой политикой и нашими Условиями использования.

    Как глобальная компания, базирующаяся в США и осуществляющая операции в других странах, Etsy должна соблюдать экономические санкции и торговые ограничения, включая, помимо прочего, те, которые введены Управлением по контролю за иностранными активами («OFAC») Департамента США. казначейства. Это означает, что Etsy или любое другое лицо, использующее наши Сервисы, не может принимать участие в транзакциях, в которых участвуют определенные люди, места или предметы, происходящие из определенных мест, как это определено такими агентствами, как OFAC, в дополнение к торговым ограничениям, налагаемым соответствующими законами и правилами.

    Эта политика распространяется на всех, кто пользуется нашими Услугами, независимо от их местонахождения. Ознакомление с этими ограничениями зависит от вас.

    Например, эти ограничения обычно запрещают, но не ограничиваются транзакциями, включающими:

    1. Определенные географические области, такие как Крым, Куба, Иран, Северная Корея, Сирия, Россия, Беларусь, Донецкая Народная Республика («ДНР») и Луганская Народная Республика («ЛНР») области Украины, или любое физическое или юридическое лицо, работающее или проживающее в этих местах;
    2. Физические или юридические лица, указанные в санкционных списках, таких как Список особо обозначенных граждан (SDN) OFAC или Список иностранных лиц, уклоняющихся от санкций (FSE);
    3. Граждане Кубы, независимо от местонахождения, если не установлено гражданство или постоянное место жительства за пределами Кубы; и
    4. Предметы, происходящие из регионов, включая Кубу, Северную Корею, Иран или Крым, за исключением информационных материалов, таких как публикации, фильмы, плакаты, грампластинки, фотографии, кассеты, компакт-диски и некоторые произведения искусства.
    5. Любые товары, услуги или технологии из ДНР и ЛНР, за исключением подходящих информационных материалов и сельскохозяйственных товаров, таких как продукты питания для людей, семена продовольственных культур или удобрения.
    6. Ввоз в США следующих товаров российского происхождения: рыбы, морепродуктов, непромышленных алмазов и любых других товаров, время от времени определяемых министром торговли США.
    7. Вывоз из США или лицом США предметов роскоши и других предметов, которые могут быть определены США.S. Министр торговли, любому лицу, находящемуся в России или Беларуси. Список и описание «предметов роскоши» можно найти в Приложении № 5 к Части 746 Федерального реестра.
    8. Товары, происходящие из-за пределов США, на которые распространяется действие Закона США о тарифах или связанных с ним законов, запрещающих использование принудительного труда.

    Чтобы защитить наше сообщество и рынок, Etsy принимает меры для обеспечения соблюдения программ санкций. Например, Etsy запрещает участникам использовать свои учетные записи в определенных географических точках.Если у нас есть основания полагать, что вы используете свою учетную запись из санкционированного места, такого как любое из мест, перечисленных выше, или иным образом нарушаете какие-либо экономические санкции или торговые ограничения, мы можем приостановить или прекратить использование вами наших Услуг. Участникам, как правило, не разрешается размещать, покупать или продавать товары, происходящие из санкционированных районов. Сюда входят предметы, которые были выпущены до введения санкций, поскольку у нас нет возможности проверить, когда они были действительно удалены из места с ограниченным доступом. Etsy оставляет за собой право запросить у продавцов дополнительную информацию, раскрыть страну происхождения товара в списке или предпринять другие шаги для выполнения обязательств по соблюдению.Мы можем отключить списки или отменить транзакции, которые представляют риск нарушения этой политики.

    В дополнение к соблюдению OFAC и применимых местных законов, члены Etsy должны знать, что в других странах могут быть свои собственные торговые ограничения и что некоторые товары могут быть запрещены к экспорту или импорту в соответствии с международными законами. Вам следует ознакомиться с законами любой юрисдикции, когда в сделке участвуют международные стороны.

    Наконец, члены Etsy должны знать, что сторонние платежные системы, такие как PayPal, могут независимо контролировать транзакции на предмет соблюдения санкций и могут блокировать транзакции в рамках своих собственных программ соответствия.Etsy не имеет полномочий или контроля над независимым принятием решений этими поставщиками.

    Экономические санкции и торговые ограничения, применимые к использованию вами Услуг, могут быть изменены, поэтому участники должны регулярно проверять ресурсы по санкциям. Для получения юридической консультации обратитесь к квалифицированному специалисту.

    Ресурсы: Министерство финансов США; Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США; Государственный департамент США; Европейская комиссия

    Последнее обновление: 18 марта 2022 г.

    Баргузинская шуба из соболя с енотом – Деннис Бассо

    ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА ВОЗВРАТ

    Чтобы отправить запрос на возврат, заполните форму ниже и укажите следующие данные в поле сообщения:

    • Номер для заказа
    • Предметы, подлежащие возврату

    После этого с вами свяжется представитель отдела обслуживания клиентов, чтобы договориться о возврате.

    ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА

    Возврат

    Вы можете вернуть или обменять товар, запросив номер разрешения на возврат товара (RMA) в течение 14 дней с момента получения заказа.

    Возврат или обмен, полученные после 14 дней с момента доставки, не принимаются.

    Обратите внимание, что любой возвращаемый или обмениваемый товар должен быть получен в новом, неиспользованном и неизмененном состоянии с прикрепленными оригинальными бирками, а также оригинальным счетом-фактурой и оригинальной упаковкой.

    Предметы со скидкой можно вернуть только за кредит магазина в течение 14 дней с момента покупки. Кредит в магазине можно использовать в течение 1 года после даты покупки. Кредит будет выдан после того, как возвращенные товары будут получены и проверены на предмет их нового и неиспользованного состояния.

    Товары, приобретенные в Интернете, не могут быть возвращены в магазин или оптовому дистрибьютору и могут быть возвращены только в соответствии с нашими инструкциями по возврату и обмену в Интернете, изложенными в них. Обратите внимание, что для покупок в магазине может применяться другая политика возврата.

    Все возвраты будут зачислены на первоначальную форму оплаты. Первоначальная стоимость доставки не будет возмещена.

    Обмен

    Обмен товара на dennisbasso.com состоит из двух простых шагов. Во-первых, начните с онлайн-выбора, чтобы определить и приобрести товар на замену. Во-вторых, верните исходный товар, выполнив шаги, описанные выше. Любые обмениваемые товары зависят от наличия у Денниса Бассо доступных товаров.Предметы обмена будут отправлены вам через Federal Express без дополнительной оплаты.

    Обмен возможен только на предметы равной или большей стоимости.

    Предварительные заказы

    При оформлении заказа вам необходимо будет внести пятьдесят процентов (50%) причитающейся суммы в качестве залога, за исключением сборов за доставку и налогов. Мы взимаем оставшиеся пятьдесят процентов (50%) от причитающейся суммы, а также стоимость доставки в тот момент, когда продукт готов к отправке.

    Отмена заказа

    Если вы хотите отменить или изменить свой заказ, отправьте электронное письмо как можно скорее по адресу [email protected]ком. Мы приложим все усилия, чтобы удовлетворить ваш запрос. Обратите внимание, однако, что заказы обрабатываются как можно быстрее, и после того, как заказ будет отправлен, мы не можем гарантировать, что покупка может быть отменена или изменена.

    Новая Россия Живой природе не друг

    ДОХША, Россия —

    Каждое лето вот уже 52 года Юрий Татаринов видит чудо сибирских полевых цветов, цветущих на лугах у озера Байкал. Он наблюдал, как 10 медведей одновременно сбегаются из леса к берегу.Зимой он видел, как знаменитый баргузинский соболь пасется на снегу.

    С 11 лет Татаринов живет в Баргузинском природном заповеднике, старейшем заказнике России. Следуя по стопам отца, он всю свою карьеру проработал хранителем заповедника.

    Но теперь экономический кризис в России грозит разрушить его образ жизни и, как он опасается, его любимых медведей и соболей. Заповедник, основанный последним царем и охраняемый коммунистами, сталкивается с величайшей угрозой за восемь десятилетий перехода России к рыночной экономике.Из-за нехватки денег федеральное правительство планирует сократить штат Баргузина и закрыть деревню Дохша, которая служит домом и штабом лесников.

    «Нам стало озлобленно, потому что мы столько лет пытались защитить эту территорию, а теперь принято решение о ликвидации села», — сокрушается седой лесник. «Если с деревней покончено, с заповедником покончено».

    Действительно, по мере того, как Россия принимает капитализм, ее дикие районы подвергаются нападению.Федеральные расходы на заповедники и национальные парки сократились более чем на одну двадцатую даже от скудной суммы, выделяемой в советские времена.

    Парки были вынуждены уволить рейнджеров в то время, когда браконьеры, часто хорошо вооруженные региональными войнами, множатся. Бурые медведи, соболи, дикие козлы, кабарга и другие виды, выжившие в советских заповедных зонах, сталкиваются с растущей угрозой со стороны новообретенного материализма России.

    Чиновники парка также оказались бессильны остановить бум мелкомасштабного строительства, поскольку тысячи недавно разбогатевших россиян захватывают лучшие участки, рубят деревья, строят дома и ставят заборы на территории, которая когда-то была нетронутой парковой зоной.

    В Прибайкальском национальном парке — через Байкал от Баргузинского заповедника — чиновники беспомощно наблюдают, как предприниматели строят дома на берегу озера и небольшие гостиницы, отгораживая общественные пляжи для создания частных курортов.

    «Частные дома растут как грибы после дождя», — говорит психолог колледжа Вероника Мошкарнёва, стоя среди бревен, срубленных для строительства домов в её давнем любимом редуте Прибайкальского парка. «Люди начали здесь капитальное строительство.

    С тех пор как Баргузин был основан в 1916 году для спасения ценного соболя региона от вымирания, Россия отвела почти 2% своей территории под заповедники и национальные парки — площадь больше, чем Нью-Мексико.

    Большая часть этой земли находится в 95 заповедниках, которые согласно российскому законодательству получают наивысший уровень защиты дикой природы. Запрещены даже туризм и отдых; разрешены только научные исследования и содержание штатных сотрудников и членов их семей.

    Первый национальный парк в России был создан только в 1983 году, но с тех пор защитники наверстали упущенное, создав еще 31 парк.Национальные парки менее ограничены, чем заповедники, и разрешены туризм, кемпинг, пеший туризм и некоторые жилые помещения.

    Экономический кризис, лишивший финансирования заповедники и парки, также заставил многих россиян отчаянно нуждаться в источниках дохода и продовольствии. Некоторые совершают набеги на охраняемые территории в поисках мяса, ягод и трав, а также частей животных, которые, как считается, обладают целебными свойствами. Часто браконьеры лучше оснащены, чем низкооплачиваемые рейнджеры, которые должны рисковать своей жизнью, чтобы остановить их.

    «Это не какая-то бабушка, которая идет собирать ягоды для своего варенья», — сказал Всеволод Борисович Степаницкий, глава государственного комитета по охране окружающей среды и национальных парков. «Это огромные группы людей, у которых есть крупный бизнес».

    В национальных парках и заповедниках Кавказского региона резко возросла незаконная охота на оленей, диких козлов и других крупных животных вооруженными людьми, проникающими в Россию с территорий, раздираемых войной.

    В прошлом месяце силовики Кавказского заповедника устроили перестрелку с браконьерами, прибывшими из Абхазии, сепаратистской республики, добивающейся независимости от Грузии.Один браконьер убит, двое задержаны, изъяты 3 автомата.

    «На Северном Кавказе всегда была серьезная проблема, — сказал Степаницкий. «Но сейчас, когда очень много людей безработных и им нечего делать, а оружия много, браконьерство находится на очень высоком уровне».

    В Прибайкальском национальном парке браконьеры посреди зимы выезжают на замерзшее озеро Байкал и расстреливают мигрировавших к берегу животных. «Браконьеры, которые очень хорошо экипированы, могут убивать животных, даже не выходя из машины», — сказала Зоя Ю.Абдрашитова, заместитель директора парка. Работа браконьеров еще более упрощается тем, что Прибайкальский увольняет большинство егерей на зиму, так как у него нет денег, чтобы платить им.

    С тех пор, как в 1986 году на западной окраине озера был основан Прибайкальский район, он стал настолько популярен, что многие российские нувориши хотят строить здесь свои дома и дачи. Как и у двух третей национальных парков, его границы включали в себя существующие деревни, но власть над поселениями была передана местным властям.Во многих случаях чиновники продавали часть лучших парковых площадей богатым россиянам по бросовым ценам.

    На Ольхоне, популярном месте отдыха, в черте Прибайкалья появилось 15 прибрежных отелей. Портя пейзаж, строители построили заборы до самой кромки воды, чтобы создать частные пляжи.

    «Богатые все приватизировали, а денег на охрану окружающей среды не оставили», — возмутился Петр Борисович Абраменок, директор парка.«Они неуправляемы. Они думают, что могут управлять миром, платя деньги. Они как торпеды».

    В Дохше жизнь не сильно изменилась с момента создания Баргузинского заповедника. Лесники и их семьи живут в 46 домах, отделенных от озера большим наклонным лугом, который летом покрывается сотнями разновидностей полевых цветов, а долгую зиму погребен под снегом.

    100 жителей деревни выращивают овощи, держат коров и получают припасы с лодки, которая прибывает раз в несколько дней.Дизель-генератор, который сжигает топливо, доставленное за большие деньги, производит электроэнергии только на четыре часа в день. В качестве источника тепла жители деревни используют дрова, которые они вырубают в лесу.

    «Львиная доля нашего времени уходит на то, чтобы обеспечивать себя, — говорит заместитель директора «Баргузин» Александр Ананин.

    Заповедник был одним из самых успешных в мире, в значительной степени потому, что он хорошо защищен природой: его территория тайги простирается на 30 миль вглубь суши, где скалистые горы, снег и лед не дают проникнуть злоумышленникам.

    В Дохшу нет дорог. Чтобы добраться до ближайшего города, требуется 10 часов на лодке и 22 часа, чтобы добраться до Иркутска, ближайшего города. Немногие посторонние делают это здесь; гостевая книга, которую должен расписаться каждый посетитель, существует уже 10 лет, и половина ее страниц до сих пор пуста.

    Из всех разновидностей соболя в России больше всего ценится баргузин из-за его темной шкуры. Когда царь Николай II основал заповедник, в нем осталось всего около 30 животных. Сейчас насчитывается 1200 соболей, наряду с сотнями других видов животных, которые процветают на заповедной территории.

    На данный момент самой большой проблемой для Баргузина является то, что делать с людьми. Поскольку правительство больше не может позволить себе 260 000 долларов в год, которые тратятся на содержание поселения, постоянный персонал будет перемещен и заменен рабочими, которые будут приезжать на короткие периоды для изучения животных или патрулирования дикой природы.

    Чиновники заявляют, что этот переезд сократит расходы, приблизит исследователей заповедника к научному сообществу и обеспечит работникам более нормальную российскую жизнь.«Людям нравится стиль жизни Дохши, — сказал Степаницкий в своем московском офисе. «Они живут в тайге. Они наслаждаются жизнью и получают деньги за свою работу. Но для нас важно, чтобы этот поселок выполнял свою функцию. Он создан не для того, чтобы люди наслаждались жизнью в тайге».

    Биолог Евгений Михайлович Черникин приехал в деревню 33 года назад изучать соболя. Сейчас ему 69 лет, и он хочет остаться рядом со своими объектами исследования еще на несколько лет, чтобы закончить свою работу. Он опасается, что с сокращением персонала браконьерам будет легче охотиться на животных на 60-мильной береговой линии заповедника.

    «Каждый желающий сможет сесть в моторную лодку, приехать сюда, расставить ловушки и убить животных без всякого контроля», — сказал он. «Рабочие на замену будут выбраны небрежно. Как вы сможете положиться на этих людей? Вы можете закончить с натуралистами, которые сами являются браконьерами».

    Он также задается вопросом, как он когда-нибудь найдет другое жилье. Все его сбережения были уничтожены во время реструктуризации экономики России. И в отличие от большинства других россиян, дохшанцам не давали квартир при приватизации жилья.

    Должностные лица заповедника объявили, что бремя сотрудников будет заключаться в том, чтобы найти жилье в пределах досягаемости от заповедника, если они хотят сохранить свою работу.

    «Сейчас я чувствую себя крайне подавленным», — сказал ученый. «Я не могу никуда пойти. У меня нет возможности двигаться. Что мне еще делать?»

    Некоторые жители настаивают, что их не выгонят. Татаринов, который несколько лет назад вышел на пенсию, рассчитывая прожить свою жизнь в Дохше, сказал, что не покинет землю, где похоронены его мать и сын.

    «Мы никому больше не нужны», — сказал 63-летний пенсионер. «Квартиры в другом месте у нас нет. Это наше место. Это наша родина».

    Но чиновники парка говорят, что не будут никого выселять. Без топлива и других услуг, предоставляемых государством, зимой никто долго не протянет.

    «Если это место закроют, не будет никакой инфраструктуры — ни электричества, ни регулярного катера, ни пункта первой помощи», — сказал Ананин. «Люди будут предоставлены сами себе и быстро вернутся в каменный век.

    Несмотря на это, Татаринов отказывается поддаваться меняющимся временам России и отказываться от дикой природы и образа жизни, который он знал так давно. «Все, что мы хотим, — это сохранить заповедник», — сказал он.

    «Мое сердце поет, когда я вижу семь или десять медведей, ловящих рыбу на берегу озера. Я чувствую себя так близко к природе. Мы не собираемся уходить. Главное, что нас беспокоит, это то, что, когда мы умрем, некому будет отнести нас на кладбище».

    Шуба из баргузинского соболя (58 фото) Модель

    Содержание

    1. Особенности
    2. модель
    3. изображения

    Шубы из соболя испокон веков привлекали внимание представительниц прекрасного пола.Многие дамы пополняют свой гардероб мехом соболя благодаря его привлекательному внешнему виду, мягкой фактуре и прекрасному свойству сохранять тепло.

    Сегодня в тренде шуба из баргузинского соболя, которая является уникальной в своем роде. Многие модельеры и модельеры предпочитают работать с мехом, создавая потрясающие модели верхней одежды.

    Характеристики

    Баргузинский соболь Соболь принадлежит к семейству. У него темный окрас, шелковистая шерсть и гораздо меньшие размеры и вес по сравнению с другими представителями этой группы.

    Широкая цветовая гамма позволяет создавать модели шуб от светло-песочного до коричневого одновременно, без использования окрашивания. Иногда можно встретить баргузинского соболя черного окраса с серебристыми кончиками. Шуба таких расцветок смотрится эффектно и оригинально.

    Модельеры любят экспериментировать с новыми цветами этого необычного животного. Сначала нужно отбелить мех, а потом придать ему нужный цвет.

    При химической обработке увеличивается количество оттенков и тонов, но страдает качество и внешний вид меха.

    Во-первых, текстура меха ломаного кроя, во-вторых, искусственный материал менее привлекателен, чем натуральный.

    Шуба из баргузинского соболя высоко ценится благодаря хорошим теплоизоляционным свойствам, небольшому весу, хорошей износостойкости и практичности.

    Покупая шубу из баргузинского соболя, вы можете быть уверены, что она не пройдет за один сезон, мех не потеряет своего первоначального, эффектного вида.

    Если правильно ухаживать за меховым изделием, его можно носить год за годом, привлекая внимание изумительным мехом и насыщенным цветом.

    модель

    Шуба из баргузинского соболя встречается во многих коллекциях известных брендов. В среднем она стоит 20 тысяч долларов, но цена зависит от модели, длины и фасона. Баргузинский соболь – редкий зверь, поэтому и цена на качественные меховые изделия соответственно.

    Если у вас есть возможность пополнить свой гардероб роскошной шубой из баргузинского соболя, то для начала знакомьтесь с модными моделями, узнайте о стильных образах этого сезона.

    дизайнера мирового уровня предпочитают работать с мехом соболя. Этот материал мягкий и податливый. Разнообразие фасонов и моделей смотрятся богато, роскошно и незабываемо.

    Сегодня в тренде короткие модели облегающего кроя, дополненные кожаным ремнем. Такое пальто служит для того, чтобы подчеркнуть красоту фигуры, ее женственность. Короткий вариант станет отличным украшением как вечернего платья, так и одежды классического стиля.

    Эффектная и гламурная длинная модель.Пальто из баргузинского соболя в пол идеально подойдет зрелым женщинам, которые успешны и прекрасно знают, чего хотят от жизни.

    Пальто длины макси не купить на каждый день. Он идеально подходит для особых встреч или важных событий.

    Для холодного времени года отличным решением будет модель с капюшоном, которая станет надежной защитой от дождя и снега. Капюшон выполняет больше декоративную функцию, так как придает модели торжественность и элегантность.

    Пальто из мелких перемычек меха чудесно смотрится на каждой представительнице прекрасного пола вне зависимости от возраста и типа фигуры.Эта модель привлекла внимание окружающих. У обладательницы пальто точно отменный вкус.

    Молодые девушки часто останавливают свой выбор на модели с рукавом ¾. С таким пальто можно носить кожаные перчатки и сапоги. Кокетливый образ привлекает внимание многих мужчин.

    Особого внимания заслуживает шуба из баргузинского соболя белого цвета. Это животное обитает в тайге Сибири. Его очень трудно поймать, поэтому этот продукт встречается редко. Белый мех мягкий, мягкий и хорошо сохраняет тепло.

    изображения

    Эффектно и стильно смотрится шуба из баргузинского соболя темно-серого цвета длины миди в тандеме с блузой оригинального кроя и белыми брюками прямого кроя.Шикарный ремень с крупной пряжкой отлично дополнит незабываемый лук. Массивные украшения – отличное завершение модного образа.

    Для воплощения элегантного лука отлично подойдет пальто из баргузинского соболя коричневого цвета прямого кроя и длиной до колена. Стильные сапоги на высоком каблуке в тон пальто придают образу женственности. Элегантное платье светло-кофейного цвета свободного кроя прекрасно смотрится в тандеме с роскошной шубой. В этом платье можно появиться на торжественном мероприятии или деловой встрече.

    Соболь

    Соболь ( Martes zibellina ) — вид куницы, обитающий в лесной среде, в основном в России от Уральских гор до Сибири, в северной Монголии и Китае и на Хоккайдо в Японии. [2] Его ареал в дикой природе первоначально простирался от европейской части России до Польши и Скандинавии. [3] Исторически его собирали из-за его высоко ценимого меха, который и по сей день остается предметом роскоши. В то время как охота на диких животных по-прежнему распространена в России, большая часть меха на рынке в настоящее время выращивается в коммерческих целях. [ ссылка необходима ]

    Этимология

    Название соболь , по-видимому, имеет славянское происхождение и проникло в большинство западноевропейских стран через раннесредневековую торговлю мехом. [4] Таким образом, русский соболь ( sobol ) и польский soból стали немецким Zobel , голландским Sabel ; французский zibelline испанский cibelina, cebellina , финский soopeli и средневековая латынь zibellina происходят от итальянской формы ( zibellino ). Английское и средневековое латинское слово sabellum происходит от старофранцузского sable или saible .

    Термин стал общим описанием некоторых пород животных с черной шерстью, таких как соболиные кошки или кролики, а также черного цвета в геральдике.

    Описание

    Соболи имеют половой диморфизм: длина тела самцов 38–56 см, длина хвоста 9–12 см, вес 880–1800 грамм. Самки имеют длину тела 35–51 см, длину хвоста 7,2–11,5 см. [5] Зимний мех длиннее и роскошнее летнего. [3] Различные подвиды демонстрируют географические различия в окраске меха: цвет меха варьируется от светлого до темно-коричневого, при этом индивидуальный цвет меха бывает светлее снизу и темнее на спине и ногах. [6] Японские соболи (известные как クロテン или kuroten ) [7] , в частности, отмечены черным цветом на ногах и ступнях. [8] У отдельных особей также есть светлое пятно меха на горле, которое может быть серым, белым или бледно-желтым. [3] Мех мягче и шелковистее, чем у американских куниц. [9] Соболи очень напоминают лесных куниц по размерам, но имеют более вытянутую голову, более длинные уши и пропорционально более короткий хвост. [10] Их черепа похожи на черепа лесных куниц, но крупнее и крепче, с более изогнутыми скулами. [11]

    Поведение

    Соболи населяют густые леса с преобладанием ели, сосны, лиственницы, кедра и березы как в низинной, так и в гористой местности. Они защищают домашние территории, размер которых может составлять от 4 до 30 квадратных километров (от 1,5 до 12 квадратных миль), в зависимости от местности и наличия пищи. Однако при недостатке ресурсов они могут перемещаться на значительные расстояния в поисках пищи со скоростью от 6 до 12 километров (3.от 7 до 7,5 миль) в день. [12]

    Соболи живут в норах у берегов рек и в самых густых местах леса. Эти норы обычно делают более безопасными, выкапывая их среди корней деревьев. [8] Они хорошо лазают по скалам и деревьям. [13] В основном ведут сумеречный образ жизни, охотятся в сумерки, но становятся более активными днем ​​во время брачного сезона. Их берлоги хорошо спрятаны и выстланы травой и сброшенным мехом, но могут быть временными, особенно зимой, когда животное более широко путешествует в поисках добычи. [12]

    Соболи всеядны, и их рацион меняется в зависимости от сезона. Летом они поедают большое количество зайцев и других мелких млекопитающих. Зимой, когда они прикованы к своим убежищам морозом и снегом, они питаются дикими ягодами, грызунами, зайцами и даже мелкой кабаргой. [12] Также охотятся на горностая, мелких ласк и птиц. Иногда соболи идут по следам волков и медведей и питаются остатками их добычи. [8] Они едят моллюсков, таких как слизни, которых они трутся о землю, чтобы удалить слизь.Соболи также изредка едят рыбу, которую ловят передними лапами. [13]

    Они охотятся преимущественно по звуку и запаху, и у них острый слух. Соболи отмечают свою территорию запахом, выделяемым железами на брюшке. [12] Хищники на соболе включают ряд более крупных хищников, таких как волки, лисы, росомахи, тигры, рыси, орлы и крупные совы. [12]

    Репродукция

    Спаривание обычно происходит в период с июня по 15 августа, хотя дата варьируется в зависимости от географического положения. [3] [6] При ухаживании соболи бегают, прыгают и «урчат» как кошки. Самцы роют метровые неглубокие бороздки в снегу, часто сопровождаемые мочеиспусканием. [14] Самцы яростно дерутся друг с другом за самок. [3] Весной у самок начинается течка. Спаривание может длиться до восьми часов. После осеменения бластоциста не имплантируется в стенку матки самки. Вместо этого имплантация происходит через восемь месяцев; хотя беременность длится от 245 до 298 дней, для эмбрионального развития требуется всего 25–30 дней. [6] Соболи рождаются в дуплах деревьев, где строят гнезда из мха, листьев и высохшей травы. [8] В помете от одного до семи детенышей, хотя чаще встречаются пометы из двух или трех детенышей. Самцы помогают самкам, защищая свои территории и обеспечивая пищей. [14]

    Соболи рождаются с закрытыми глазами и кожей, покрытой очень тонким слоем шерсти. Новорожденные детеныши весят от 25 до 35 граммов (от 0,88 до 1,2 унции) и в среднем составляют от 10 до 12 сантиметров (от 3,9 до 4,5 унций).7 дюймов) в длину. [3] [6] [12] Они открывают глаза через 30–36 дней и вскоре покидают гнездо. [5] [6] В возрасте семи недель детенышей отнимают от груди и дают срыгиваемую пищу. [3] Половой зрелости достигают в возрасте двух лет. [5] Сообщается, что они живут до двадцати двух лет на зверофермах и до восемнадцати лет в дикой природе. [12]

    Соболи могут скрещиваться с лесными куницами.Это наблюдалось в дикой природе, где два вида пересекаются в Уральских горах, и иногда намеренно поощряется на зверофермах. Полученный гибрид, называемый kidus , немного меньше чистого соболя, с более грубым мехом, но в остальном похожими отметинами и длинным густым хвостом. Кидусы обычно бесплодны, хотя был зарегистрирован один зарегистрированный случай успешного размножения самки киду с самцом лесной куницы. [12]

    Распределение

    Японский соболь, изображенный в The Illustrated Natural History , 1865 г. Русский соболь, как показано в The Trapper’s Guide , 1867.Русские соболи являются наиболее ценной географической разновидностью из-за их меха [9]

    Распространение соболя в России во многом является результатом массовой реинтродукции 19 000 особей в 1940–1965 гг. Их ареал простирается на север до границы деревьев, на юг до 55—60° широты в Западной Сибири и 42° в горных районах Восточной Азии. Их западное распространение охватывает Уральские горы, где они сочувствуют европейским лесным куницам. Встречаются они и на Сахалине. [2]

    В Монголии соболь встречается в Горном Алтае и в окрестных лесах озера Хубсугул, примыкающего к Забайкальской тайге, откуда добываются наиболее ценные шкуры соболя. [2] В Китае соболь встречается на ограниченной территории Синьцзян-Уйгурского автономного района. На северо-востоке Китая соболи в настоящее время обитают только в горах Даксинганьлин. В восточной части провинции Хэйлунцзян подозревают сохранение соболей в горах Сяосинганлин. [2] Соболь также встречается на Хоккайдо и на Корейском полуострове. [2]

    Из-за изменчивости внешнего вида соболя в разных географических районах ведутся споры о точном количестве подвидов, которые можно четко идентифицировать. Виды млекопитающих мира признают семнадцать различных подвидов, [15] , но другие недавние научные источники идентифицировали от семи до тридцати. [12]

    История использования меха и статус

    Шкуры соболя в Милане.Цена соответствует обилию черного глянца верхнего слоя [9] На королеве платье и пуф с отделкой из соболя.

    Мех соболя высоко ценился в меховой торговле с раннего Средневековья и, как правило, считается самой красивой и богато окрашенной шкурой среди куниц. Мех соболя уникален тем, что сохраняет свою гладкость в любом направлении, по которому его гладят. Шерсть других животных кажется грубой по сравнению с шерстью. [16] Один состоятельный русский дипломат XVII века однажды описал соболя как «чудесного и плодовитого зверя… зверя, которого древние греки и римляне называли Золотым руном». [17] С русских соболей обычно снимают кожу над ртом, не делая надрезов на теле. Ноги будут сохранены, чтобы сохранить как можно больше меха. Византийские священники носили соболя для своих ритуалов. [18]

    В Англии мех соболя пользовался большим уважением.Генриху I был подарен венок из черного соболя от епископа Линкольна не менее чем за 100 фунтов стерлингов, что по тем временам было значительной суммой. [9] Мех соболя был фаворитом Генриха VIII, который однажды получил от императора Карла V пять комплектов соболиного меха на сумму 400 фунтов стерлингов. звание виконта. [19] Завоевание Сибири русскими во многом было вызвано наличием там соболей. Иван Грозный однажды потребовал от недавно покоренных казанских татар ежегодную дань в размере 30 000 соболиных шкур, хотя они никогда не присылали более тысячи, поскольку Россия в то время не могла взимать дань из-за войн со Швецией и Польшей. [17] Лучшие шкуры получены в Иркутске, на Камчатке и в Лапландии.

    Согласно Аткинсону Путешествия по Азиатской России , Баргузин на озере Байкал славился своими соболями. Мех этой популяции темно-черный с белыми кончиками волос. Охотники иногда требовали 80–90 долларов за одну шкуру. [8] Мех соболя оставался самым популярным мехом в России, пока на Камчатке не были обнаружены каланы, мех которых считался еще более ценным. [17] Меха соболя пользовались спросом у знати Российской империи, и в этот период за пределами страны было найдено очень мало шкур. Однако некоторые из них приобретались еврейскими торговцами в частном порядке и ежегодно привозились на Лейпцигскую ярмарку. [8] Иногда охотой на соболя занимались каторжники, сосланные в Сибирь. [10]

    Имперские русские меховые компании производили 25 000 шкур в год, в то время как Компания Гудзонова залива производила 125 000 шкурок соболя в год, причем почти девять десятых продукции экспортировалось во Францию ​​​​и Германию.Гражданские мантии лорд-мэра и корпорации Лондона, которые носили в государственных случаях, были отделаны соболем. [9] Как и норки и куницы, соболей обычно ловили стальными капканами. [8] Интенсификация охоты в России в 19-м и начале 20-го века привела к достаточно сильному сокращению численности, поэтому в 1935 году был введен пятилетний запрет на охоту, за которым последовал лицензированный охотничий сезон, ограниченный зимой. Эти ограничения вместе с развитием соболиных ферм позволили этому виду повторно заселить большую часть своего прежнего ареала и достичь здоровой численности. [6]

    Советский Союз разрешил старообрядческим общинам продолжать свой традиционный образ жизни при условии, что они сдадут все произведенные ими соболиные шкуры. [20] Распад Советского Союза привел к росту охоты и браконьерства в 1990-х годах, отчасти потому, что дикие российские меха считаются самыми роскошными и требуют самых высоких цен на международном рынке. [21] В настоящее время этот вид не имеет особого природоохранного статуса согласно МСОП, хотя изолированный японский подвид M. б с д е F г Справочник охотника: руководство по отлову всех видов пушных зверей и обработке их шкур; с наблюдениями за торговлей мехом, намеками на жизнь в лесу и рассказами о ловушках и охотничьих экскурсиях Сьюэлла Ньюхауса, под редакцией Джона Хамфри Нойеса, опубликовано Oneida Community, 1867

  • ^ 9 C 9 9 E 9 Другоск: религиозный и литературный журнал , объем 32 , 1859
  • ^ а б Общая зоология, или Систематическое естествознание , Г. б с д е F г ч и Монахов В.Г. (2011). « Martes zibellina (Carnivora: Mustelidae)». Виды млекопитающих 43 (1): 75–86. Тайлер, ЧП (27 декабря 2000 г.). «За собольей шубой за 100 000 долларов стоит сибирский охотник». Нью-Йорк Таймс . http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9802E6DA1038F934A15751C1A9669C8B63.
  • Внешние ссылки

    Самые ценные меха России. Самый дорогой мех в мире какой мех мех имеет значение самый ценный

    главная→Рецепты→Самые ценные меха России. Самый дорогой мех в мире какое значение имеет меховой мех самый ценный

    Поймите, для большинства дублеров более желанным видом является меховая одежда.Что еще касается любителей пальто в середине дам, то они называют такие положительные характеристики этой одежды: относительно невысокая цена, неплохая набухающая способность сохранять тепло, водостойкость (при наличии соответствующей пропитки) , обилие огранки и отделки. Как выбрать мех для зимней обновки? Поэтому вопрос о том, какой мех выбрать для зимнего апгрейда, будет весьма принципиальным, по крайней мере, для той дамы, которая планирует такую ​​покупку. Дуббленки или шубы? Женская шуба обычно числилась по статусу и благосостоянию ее обладательницы.В то же время триумфально ворвавшиеся в зимнюю моду пальто уже более полувека продолжают пользоваться большой популярностью и дают поводы для дискуссий о собственных преимуществах и недостатках. Освещённые платиновые пески отличаются особым блеском.

    Несмотря на все переплетения престижных тенденций, властелином меховой моды уже несколько столетий. Помимо уникальных теплозащитных свойств и прочности, соболь еще и очень мягок и красив, имеет шелковистый густой ворс, особый сверкающий блеск, к тому же очень легкий.Самыми дорогими теплыми являются баргузинские соболи, которые отличаются наиболее глубоким темным окрасом с «седой», несколько более дешевым из них — ярким енисейским.

    Соболя из Северной Америки и Канады ценятся значительно ниже, к тому же часто формируются, а самые мелкие шкурки, приобретаемые на беверсерах, стоят дешево. Основными достоинствами этого меха являются: жаростойкость, долговечность, простота в уходе, влагостойкость, доступная стоимость. Словосочетание «норковая шуба» стало нарицательным для обозначения элегантности и роскоши.

    Правда, надо заметить, что не все такие шубы дорогие и шикарные. Более ценный мех «Черный бриллиант» имеет лиловый или темный гребень и густую потертость. Категория «Турмалин» отличается бежевым подшерстком и длинным коричневым устьем, за ней следуют голубые, белоснежные, сероватые, темные шкурки.

    Немного уступает по теплоизоляции бобр, степная и лесная лиса, енотовидная собака. Очень теплый тоже Мутон (измельченная овчина), несколько ужасная теплозащита нутрий, норок, шиншилл, горностая, тоже обыкновенная каракуля.Решая, какой мех (норку, нутрию, мутону и др.) лучше выбрать, следует исходить из собственных денежных возможностей, вкуса и потребностей, а в немалой степени и возраста. Если вы желаете приобрести авангардную модель, вы должны подразумевать, что уже в последующем сезоне она будет неактуальна и требовать замены. На что обратить внимание при выборе?

    Брать дорогую зимнюю вещь лучше в хорошем магазине, при этом должен быть востребован сертификат производителя. Обычно меховые изделия благородных марок имеют подкладку, позволяющую оценить качество обработки отлива, количество притачиваемых лоскутов и другие важные показатели.Если подкладка сшита «намертво» и торговец не хочет за ней гнаться, вы имеете дело с фальсификацией. Обращайте внимание на фактуру и однородность лицевой стороны, качество швов, мягкость и эластичность ворса, его сияние, а также на то, как быстро укладываются волоски на место при их смятии и разглаживании с изнаночной стороны. Мебель при сжатии не должна осваиваться шорохом или хрустящими звуками, и если продавец протестует против таких испытаний, это является основанием для того, чтобы отделить от покупки.Что на свете всех теплее?

    И прочнее? Для того чтобы найти, какие меха самые теплые, следует вспомнить, где обитают те или иные животные. На последнем севере требуются лучшие теплозащитные характеристики, а соответственно и самый теплый мех. Оптовая продажа медведей и северных оленей.

    Но их шкуры не годятся для пошива одежды. А вот песцы (пески), соболи (особенно баргузинские) и куртины обеспечат надежную защиту от самых лютых морозов и ураганных ветров.Как выбрать, чтобы не ошибиться? Как диплом, вопрос о том, какие шубы тоже самые идеальные для вас, требует одновременного учета по очень многим причинам. Во-первых, следует исходить из собственных потребностей и критерия, по которому вы будете носить желаемое обновление.

    Если у вас нет возможности обновить собственный гардероб, более разумным решением будет выбор изделия традиционного кроя от надежного производителя. Качественная натуральная шуба должна быть достаточно тяжелой и плотной, креативное изделие может быть легким, но тепла и долговечности от него ждать не стоит.Проверенные временем шубы не совсем удобны. Я понял это после того, как один вздремнул один сезон. Пришлось отнести в ателье и я сделала шубу, шапку и сумку! Брал в Эмиратах в бутике Antonio Didon. Товар очень качественный, поэтому хожу с этим набором еще не один год.

    Особенностью натурального черного меха является трехскоростное изменение цвета длины волосков — темный кончик, белоснежная середина и сероватое основание. Также очень красивы и калоритные шкурки огня, светоксов, финских золотых лисиц.Что еще касается лисы, то ее естественный окрас зимой – белоснежный. Их часто используют в качестве отделки, а шуба или шубка из таких животных по престижности не уступает изделиям из норки и по некормленному порядку составляют не менее зимней коллекции ведущих Домов мод. Самые эффектные – это чернобурки, но они чаще формируются. Но дубленки отличаются довольно колоссальным весом, и в отличие от шуб еще больше теряется миловидный вид, к тому же обилие их кроя и отделки приводит к разумной смене престижных фасонов.

    Тем не менее, качественные шпильки в традиционном стиле будут достаточно долго не только фиксировать свою обладательницу от ненахождения, но и радовать своим внешним видом. Более дешевый коричневый цвет, орехи с рыжеватым мехом. Стоимость также зависит от способа подбора скинов — самой дорогой будет плита из крупных кусков, выполненная с помощью компьютерных технологий. Относительно дешевые изделия из разнородных окрашенных фрагментов – но долго они не прослужат. Популярность норки и пристальное внимание к ней дизайнеров обусловили появление и особых технологий ее обработки.

    Например, пуговичный мех характеризуется нежной бархатистой структурой, связанной с тем, что у него удалены все высокие волоски, а гашение и лазерный прожиг позволяют получить поверхность с необычайно крупным рисунком. Не очень теплые лица белки, сурок, зайчик, суслик. Для зон с умеренным климатом теплозащитные характеристики шуб не очень актуальны, но приоритетным становится вопрос, какого меха больше сорить. По продвижению профессионалов, основные виды меха для шуб имеют последующий рейтинг износостойкости (по количеству сезонов): выдры и речного бобра — более 20, норки, мутона, соболя — 10, лесцента, милота, каракуля — , 7, Пушной Мех и Нутрия — 5 , Белка — 4, Зайчик, Суслик — , 2.Очевидно, что почти все зависит от свойств исходного сырья и технологии его переработки.

    Ценный мех для шуб

    Очень важно, как часто носят шубу и какая погода преобладает в этом регионе. Больше всего мех мучается от воды (например, от растаявшего в помещении снега или от метели, перешедшей в дождь). Высокие водостойкие характеристики у меха водоплавающих птиц (бобр, нутрии, соболь, выдра, норка), мутон также фактически повреждается дождем.Подробнее меха популярность меха и их особенности. Более удобным вариантом «На каждый день» считается мутоновая шуба. И хотя для наших бабушек шубы (а чаще окна) из овчины были теплыми, но не очень красивыми, современные технологии обработки позволяют получать мутон различных цветов и фактур.

    В числе последних дизайнерских предложений — норковые чехлы с подобранной «под замшу» амерсией и перфорированными меховыми накладками. Модные и вязаные шубы, выполненные плетением меховых полос на эластичной основе.Мохнатые пески и лисы очень нарядны и теплы.

    Совершая такую ​​ценную и важную покупку, как шуба, каждая женщина хочет, чтобы этот товар надежно прослужил как можно дольше. Поэтому, прежде чем сделать столь ответственный выбор, важно знать, что для каждого вида меха есть свой индивидуальный срок службы.

    Таблица износостойкости разных видов меха

    Наименование меха Износостойкость меха в баллах
    Остурбация нехченов 100
    Росомаха 100
    Щитовая выдра 95
    Медведь коричневый и черный 95
    Бобр Камчатский (Калан) 95
    Щель реки Бобер 85
    Натуральный нерв 80
    Соболь натуральный 80
    Silpe окрашенный 75
    Натуральный енот
    75
    Леопард 75
    Кошка с морской росписью 70
    Скунс натуральный 70
    Норка натуральная 70
    Мягкая легкая хитрость 65
    Соболиный тон 65
    Окрашенный енот 60
    Астрахань 60
    Весенний синий 60
    Натуральный волк 60
    Крауша 60
    Окрашенные скуны 55
    Норка окрашенная 55
    Овчина 55
    Мягкая окраска Cute 50
    Натуральный горный занавес 45
    Ондатра 45
    Опоек 45
    Корсук 45
    Белоснежный 45
    Кукуруза, окрашенная в рустикальном стиле 45
    Лисий Натуральный 40
    Окрашенный волк 40
    Нутрия Небутхен 40
    Опоссум 40
    Окрашенная лиса 35
    Ондатра окрашенный 35
    Глупый 35
    Хорек 35
    Рысь натуральный 30
    Шакал 27
    Натуральный белок 27
    Лисица, окрашенная в черный цвет 25
    Горностай 25
    Динамики 25
    Нутрия Шпивана 25
    Опосацум окрашенный 20
    Виссел 20
    Рысь окрашенная 20
    Окрашенная белка 20
    Суслик-песчаник 20
    Сурок 20
    Козлик 15
    Каракульча 15
    Шиншилла 15
    Кролик 12
    Суслик обыкновенный 10
    Заяц-Русак 5

    Приведена сравнительная износостойкость меховых пород в баллах, где износостойкость меха меха, соответствующая примерно 20 зимним сезонам эксплуатации, принята за 100 баллов, что соответствует примерно 20 зимним сезонам при условие правильного хранения.

    На разные цели — разные шубы

    Красивая, пушистая, мягкая и теплая шуба по праву является одним из самых любимых и желанных зимних нарядов для любой женщины. При выборе данного товара необходимо обращать внимание на множество различных параметров, среди которых самые важные:

    • цвет меха;
    • конструкция;
    • срок службы.

    Комплектация шуб может быть разной. Нужны длинные и теплые изделия из норки для надежной защиты от суровой морозовской зимы.Другие ищут короткое функциональное пальто, в котором всегда можно чувствовать себя комфортно за рулем. И третье желание купить шубу к роскошному вечернему платью Для решительного торжественного события. В последнем случае срок службы не играет решающей роли, а вот в первом и втором крайне важен.

    Какой из мехов самый надежный и прочный?

    Отправляясь в магазин за новой шубой, необходимо знать, что каждый из видов популярного меха характеризуется различной степенью износостойкости, влияющей на срок их службы.Для того, чтобы значительно облегчить процесс выбора, была создана специальная таблица, в которой указаны усредненные сроки изготовления сцепок, изготовленных по ГОСТу из различных мехов. Следует обратить внимание на то, что срок службы этих продуктов измеряется не годами, а сезонами, каждый из которых в наших климатических условиях состоит примерно из четырех месяцев.

    • выдра;
    • бобр;
    • соболь;
    • норка;
    • каракуль;
    • овчина и мутон;
    • песчаный;
    • куница;
    • рысь.

    Безусловный лидер по износостойкости – мех выдры. Изделия способны слушать от 20 до 22 сезонов. За ними уверенно следуют шубы из бобра, срок службы которых составляет от 18 до 20 сезонов. Третья позиция по праву принадлежит меховым изделиям, сшитым из соболя. Средний срок их носки 16-17 сезонов. Четвертое место любят многие норковые шубы. Примерный срок службы воинского пальто составляет от двенадцати до пятнадцати сезонов.Чуть меньший срок носки характерен для шубы из каракуля – примерно 12-14 сезонов.

    Примерный срок службы теплых меховых изделий, сшитых из мутона и овчины, составляет около одиннадцати сезонов. Несколько ниже степень износостойкости, присущая шубам, сшитым из песка. У своих владельцев они надежно служат в течение 9-10 сезонов. Красивые латунные шубки и нутрии могут служить пять-шесть сезонов.

    Для какого меха характерен меньший срок службы

    Не менее важной и полезной будет информация о видах натуральных мехов, для которых характерен меньший срок службы — то есть примерно пять сезонов.Их рейтинг:

    • лиса;
    • нутрия;
    • сурок;
    • белка;
    • шиншилла;
    • кролик.

    Итак, меховое изделие из лисы рассчитано примерно на пять сезонов носки. Точно такая же износостойкость у шуб нутрий. За ними следуют меха белки и сурка – сшитую из них зимнюю одежду можно носить четыре сезона. Три-четыре сезона – заявленный срок службы для шуб из белки и сурка, изготовленных по ГОСТу.Изделия Cinchilla способны безотказно прослужить примерно столько же времени. Наименьший срок службы характерен для шуб из кролика – как правило, это всего два сезона.

    Таблица носков

    Меха Количество сезонов (сезон 1 = 4 месяца носков)
    Выдра 20
    Бобер 18
    Морской кот. 17
    Норка 10
    Шлифование 7
    Мартен 7
    Уплотнение 6
    Астрахань 6
    Овчина 6
    Фокс 5
    Ондатра 5
    Нутрия 5
    Белка 4
    Сурок 4
    Кролик 2
    Заяц 1

    На что нужно обратить внимание при покупке шубы?

    Независимо от того, из какого меха изготовлена ​​шуба — из норки, нутрии, лисы, рыси, мутона, кролика или бобра — необходимо учитывать несколько важных моментов:

    • равенство меха по всей его высоте;
    • однородность окраски;
    • толщина и прочность меха;
    • качество швов;
    • наличие красивого блеска;
    • качество Мебра — обратная сторона меховой юбки.

    Чтобы приобрести действительно качественный товар, необходимо, кроме фото шуб, внимательно рассмотреть каждую мелочь. По закону существует определенный гарантийный срок, в течение которого продавец обязан обменять некачественный товар. Если при осмотре выбранной шубы покупатель обнаружил серьезные дефекты, он имеет право:

    • на обмен товара на аналогичный того же или другого производителя;
    • уменьшающее значение;
    • возмещение затрат на устранение недостатков;
    • немедленное безвозмездное устранение недостатков.

    По закону о защите прав потребителей продавец обязан выполнить требования покупателя.

    Конечно, в данной статье представлены только примерные предложения носков норковых шуб, а также изделий из других видов меха. При грамотном уходе – правильном хранении и надежной защите – этот срок можно увеличить. Однако у недолговечного меха есть свои неоспоримые преимущества. Благодаря доступной стоимости вы сможете чаще пополнять свой гардероб модными и интересными моделями!

    Во все времена мех считался признаком роскоши и богатства.Сегодня, когда помимо шуб можно согреться и другими теплыми вещами, мех прекрасно стал предметом статуса. Многие женщины и их обеспеченные спутники готовы выкладывать тысячи долларов за предметы роскоши, а самые богатые и известные люди имеют и красивые коллекции. Поэтому, несмотря на популярность зоозащитных движений и популяризацию искусственного меха, ночные шубы из натурального меха выйдут из моды и не перестанут быть желанной роскошью и комфортом средства.

    Как определяется какой меховой мех самый дорогой

    Любой вид меха имеет свою определенную стоимость, каждый из них может стоить по разному. Многое зависит от места обитания животного, цвета и выделки шкур. На специальных аукционах за ними торгуют меховые фабрики, чтобы потом из купленного меха сшить самые дорогие и красивые изделия. В зависимости от привлекательности шкур цена шубы может варьироваться в пределах сотен и даже тысяч долларов.

    Однако есть определенные правила, по которым оценивается, какой самый дорогой мех для шубы. Рейтинг материалов строится из следующих факторов:

    • редкость животного;
    • цвет меха;
    • способ обработки шкур;
    • престиж мехового бренда;
    • мод.

    Например, некоторые животные когда-то пользовались такой большой популярностью, что браконьерство на теленка сократило или даже почти уничтожило его популяцию. Поэтому никто не знает, как завтра это может быть шуба из самого дорогого, из какого меха.Цена готовой верхней одежды может зависеть от размера животного. Например, шкурки шиншилл очень маленькие. Поэтому на одну шубу требуется не одно животное, а значит цена готового изделия будет высокой. Что же касается цвета, то в некоторых мехах он играет далеко не последнюю роль. Это, например, норка. Белый и черный ценятся гораздо выше, чем коричневый.

    И, конечно же, в какой шубе самая дорогая, из какого меха и почему, не последнее дело играет мода. Если завтра лиса станет самой востребованной с точки зрения дизайнеров, неудивительно, что верхняя одежда из нее станет дороже, чем до этого.

    Соболь

    Фер золотой, царь меховой и многие другие эпитеты имеет шобулярный мех. Единственным его поставщиком в мире является Россия. Здесь в то время это был самый дорогой мех для шубы. В нашей стране существует несколько групп соболей, которые используются в промышленности. Все они отличаются цветом, густотой, пышностью и длиной.

    Кроме того, соболиные линии и изменения структуры и цвета меха. Поэтому шкуры с животными собирают два раза в год в разное время года.Таким образом, получая разный цвет и качество меха. Зимой шкурки первого сорта снимают, когда мех особенно блестящий и мягкий. В это время года у животного много пуха. Поэтому мех более пушистый. Поздней зимой волосы тускнеют, а шкуры, добытые в этот период, становятся более тусклыми. Это влияет на внешний вид готовых изделий. В начале зимы, после того как летняя соба сбросила большую часть меха, шкурку получают только вторым сортом.

    Баргузинский соболь

    Отдельно стоит сказать о такой разновидности соболя, как баргузинский.Ведь это, пожалуй, самый дорогой мех для шубы. Цена его скинов может превышать 1000 долларов. А учитывая, что на шубу их нужно около 90 штук, становится понятно, что такая шуба будет на вес золота. Этот вид соболя обитает только в России, а именно в восточной части Байкала.

    Самый дорогой мех для шуб в мире придает ему оттенок — темно-коричневый, почти черный, с разнообразными серебристыми ворсинками, которые придают готовому меху блеск и глубину.Помимо окраса, баргузинский соболь обладает повышенной износостойкостью и высокими термическими качествами.

    Шиншилла

    Это животное обитает в Южной Америке, а его шкурки ценятся за невероятную красоту. У него мех разных оттенков — На спине темно-серый, в боках дымчато-голубой, а на пристоне белоснежный. Этот эффект сохраняется и в готовом изделии, где очень красиво смотрится плавный переход оттенков.

    Также этот мех отличается тем, что он очень густой, за счет того, что из одного волосяного фолликула у этого животного может вырасти до 70-80 волосков.Их длина составляет около 3 сантиметров. Поэтому мех шиншиллы напоминает пух. Именно это обеспечивает ему особую теплоту и мягкость пеньков, так ценится эта шубка из шиншиллы.

    Единственный минус таких шкур — мех не слишком ноет и быстро теряет свой первоначальный вид. Поэтому такую ​​шубу покупают исключительно для редких торжественных выходов в свет. Кроме того, шкуры используются в сочетании с другим мехом. Но, несмотря на этот недостаток, это один из самых дорогих мехов для шубы – он может стоить от 10 до 100 тысяч долларов.

    Рысь

    Это животное из семейства кошачьих отличается красивой окраской — кто не узнает темные пятнышки на красном фоне или на белом меху в области брюшка. Что делает верхнюю одежду? Для производства меховых изделий это легкий мех с брюшком животного, так как он более пушистый и мягкий. Жесткая на спине, поэтому при изготовлении шуб не используется.

    В России Рысь занесена в Красную книгу и строго охраняется.Поэтому для пошива шуб используют только канадские виды. Стоимость одной юбки может начинаться от 300 долларов. Поэтому очень часто ее используют не для пошива целой шубы, а для воротника или манжета.

    Горностай

    Этот зверек обитает только в Сибири, в Канаде и в Лапландии. В течение сезона меняет цвет шкуры, но представляет только зимой, когда мех животного полностью белый.

    Давно это один из самых дорогих мехов для шубы и не только — горами украшали мантии и основную одежду королей, королей и прочих монархов, шили воротники, трясли меховые плащи и шили из мыса.И сегодня этот белоснежный материал – привилегия, доступная немногим. Кроме того, мех очень капризен и почти так же недолговечен, как шиншилла. Поэтому пальто из него – исключительно топовый вариант верхней одежды. Цена на продукт может составлять 2-5 тысяч долларов.

    Викунья

    Это животное является одной из разновидностей ламы и обитает только в высокогорных районах Анд в Перу. Из-за места жительства, где всегда дуют сильные ветра, мех этого животного очень густой и теплый, но в то же время нежный и мягкий.Именно из-за этих качеств он был так любим человеком. Все это привело к тому, что викуньи практически исчезли с лица земли. Поэтому в 60-х годах 20 века только стрижка животного, но не его догонялки.

    На сегодняшний день это самый дорогой мех для шубы в мире, даже с учетом того, что мех Викуни производят не классическим способом, снимая кожу с животного, а кроят и делают шерстяную ткань с ценой от 3 тысяч долларов за метр.Однако, учитывая количество оставшихся в популяции лиц, ткани добываются за год только для пошива 150 костюмов, а ими занимаются все самые известные дома моды. Что касается натурального меха Викуни, а тем более не шуб, то в природе такой уцелевший раритет сегодня практически невозможен.

    Куница

    Мех этого животного очень похож на мех соболя. Однако он менее пышный и намного дешевле. Поэтому в Европе, где соболь не водится, а кукант, наоборот, имеет местообитания, она с успехом заменяет своего более шикарного собрата.

    Цвет милого меха может быть разнообразным: от коричневого до серо-голубого. Но особое очарование имеют зимние шкуры с самым густым подшерстком и длинным ворсом. Этот мех очень ноский и теплый, а также, благодаря такой двухслойной шерсти, мех животного хорошо вентилируется и не задерживает пыль. Поэтому он считается гипоаллергенным.

    Цена на шубу из кубажа будет от 100 до 250 тысяч рублей. Это довольно дорого, хотя штора и самый дорогой мех для шубы.В России, кстати, это животное ценится гораздо меньше, чем в других странах. Дело в том, что в нашей стране Суд существует и собирается часто. Да и прочей пушной живности хватает с избытком. Но за границей ареал очень ограничен, поэтому ценность его меха выше.

    Шлифовка

    Еще один оригинальный русский мех, который тоже ценится на вес золота. И сегодня он остается очень популярным и востребованным, благодаря своей пышности и невероятно красивому оттенку. Весна в природе бывает двух цветов — чистого белого и синего.Последний особенно любим модницами и меховыми дизайнерами, так как имеет глубокий оттенок. Голубой цвет такого песка распространен не по всей шерсти, а только на кончиках волков, корни у него белоснежные. И этот переход создает красивый эффект дымки или вуали.

    Несмотря на то, что лиса является родственником лисы, ее мех дороже, теплее и износостойкий. Все потому, что зверь привык жить в тундре, где ему нужна очень теплая «одежда».К тому же износостойкость шубы из песка будет намного больше, чем из песца и носить ее можно до 12 сезонов, а голубые пески носятся дольше, чем белые. Сколько стоит этот продукт? Цена на шубу из песца зависит от того, с какого животного берется шкура — шубы из дикого оперения стоят в 2 раза дешевле, чем из животного, выращенного в клетке. Это связано с тем, что животное, обитающее в природе, имеет слегка грубую шерсть, так как оно вынуждено приспосабливаться к окружающему миру.Также большой урон юбке часто наносит его икра — охотник может порвать или испортить кожу оружием или самолетом.

    Средняя стоимость сонгволла от 2 до 6 тысяч долларов.

    Бобра

    Может это покажется удивительным тем, кто не особо знаком с ценами на меха, но шкурки красоты очень востребованы при изготовлении шуб. Изделия из них вполне дорожны. Несмотря на то, что мех бобра на сегодняшний день является одним из самых распространенных, шубы могут стоить около 1.5 тысяч долларов. Такая высокая цена на изделие от того, что мех очень сложный в работе и в пошиве. Кроме того, нужно тщательно подбирать скины по качеству и оттенкам. Поэтому на пошив одного изделия может уйти целый год.

    Мех боброу самый износостойкий из всех, а также он прекрасно переносит влагу благодаря густому короткому подшерстку. Это делает его шерсть очень прочной. Мех бобров также очень красив и имеет множество натуральных оттенков коричневого: от светлого до почти черного.Многие бобровые шкуры применяют современные методы сбыта и обработки: стрижка, ощипывание и тому подобное.

    Норка

    Норка на сегодняшний день является, пожалуй, самой популярной при изготовлении шуб. Все дело в его относительной дешевизне и распространенности. Кроме того, это пластиковый материал, блестящий, толстый и износостойкий.

    Но если говорить о самой дорогой шубе из натурального меха Норки, то это однозначно американский блэкглэм или черный бриллиант. Что в нем особенного? Это очень красивый вид меха, почти черного, блестящего и струящегося.Только 2% всего добываемого в мире меха норки уходит на фабрику Blackglama, где шьют шикарные и дорогие шубы от 250 тысяч рублей.

    Помимо североамериканских, в мире очень ценится животное, обитающее в России. Домашний мех имеет высокий подшерсток и длинный ворс, а также отличается высоким блеском и способностью сохранять тепло. Однако многим не нравится то, что из-за длины ворса русская норка немного лохматая. Не все как у всех.Так что — любителям плюшевой короткой норки стоит обратить внимание на скандинавский мех, особенно датский. У них очень короткая шерсть и подшерсток, что делает шубы из животного уютными и стильными.

    Россия всегда славилась своим мехом. Драгоценные шкуры назывались «рухлядью», считались самой конвертируемой валютой и были в буквальном смысле на вес золота. Ценность меха не потеряла и сегодня.

    Атаман Ермак сделал товар товарным мехом.Его дар царя, состоящий из «2400 соблов, 50 бобров и 20 черных и бурых лисиц», стал самым значительным вкладом в казну Ивана Грозного. Отсюда известное выражение «не Ермак Сибирь покорил, а соболь».

    Дело в том, что присвоение земель за «каменный пояс» (Урал) не входило в число приоритетных интересов государства Российского, но вслед за этим даром купечество впереди холопского народа устремилось в Сибирь. Сегодня соболя выращивают в специализированных хозяйствах.Самая дорогая соболь – баргузинский соболь, на востоке Байкала. Одна из его шкурок на аукционах оценивается в две тысячи долларов. Шубку из этого животного можно приобрести за полтора миллиона рублей, и то если очень повезет.

    На втором месте мех норки. Продавцы утверждают, что норковая шуба у любой россиянки предшествует появлению государевой шубы, мол, это демократичная роскошь, доступная многим.
    Как показывает статистика, в развитых странах Северной Европы девять женщин из десяти носят верх из норки.Есть все основания полагать, что Россия придерживается этого соотношения. Что касается качества Меха Норки, то оно часто бывает нестабильным. Это касается не только российских разновидностей меха.

    «Чаще всего выращивают американскую норку, — говорит фермер Илья Краснов из Ленинградской области, — а вот какой будет мех, можно только догадываться». Многое зависит от случайных факторов. Болезни, корма, погода и даже стресс — все влияет на качество шкурок. Недаром признанные меховые фабрики предпочитают приобретать шкуры на аукционах.»

    Другими словами, покупая в бутике норковую шубу известного бренда, крайне сложно определить, где будут выращены животные.

    Наиболее объективным показателем ценности того или иного меха является его потребительская ценность. По этому показателю после соболя и норки идет кубан. Шубы напоминают соболини, однако не такие густые на ворсе. В то же время кожа у этого животного уникальна, так как мех меха идеально подходит для аллергиков.

    Среди российских производителей наибольшей известностью пользуются животные Тульской области. В отличие от заморских шуб, с пометкой «Сделано в Греции или в Италии», здесь меховые изделия не шьются по технологии «в роспуск», которая не предназначена для российского климата. Более трудоемкая технология Тульчан приводит к удорожанию шуб по сравнению с «европейкой», однако при этом носки наших шуб значительно увеличены.

    История песенных полков начинается в Древней Руси.Мех этого животного обладает уникальными теплозащитными свойствами и спасает от холода даже в шестидесятиградусные морозы. Именно поэтому песочная юбка в средневековой Руси называлась мягким золотом. Российские производители поставляют на рынки таких горных пород, как выветрелые, теневые, полярные.

    Чернобурка

    Обзор российского рынка меховых изделий показал, что помимо соболя зверей в основном реализуются шкуры лисы, нутрии, кролика, норки, песка, белки, шлюхи, енотовидной собаки, и многие хозяйства ориентированы на лиса.Причина в красивом дальнозорком мехе этих йормалов.

    Играющие звезды мирового кинематографа Марлен Дитрих, Мэрилин Монро и Элизабет Тейлор обожали полоски. Ведь только возможно, меховые изделия из лисы долгое время не пользовались благосклонностью советских потребителей. «У меня была шубка из рыжей лисы, — вспоминает пенсионерка Ирина Васильевна Смольная. — Купил, потому что намного дешевле Соболиной. Носил только пять лет, после чего шубка была лысой. И в самом деле, новый лисий фьюжн очень красив, но, увы, недолговечен.

    Мех енота иногда называют генообразным мехом из-за сходства со зверем гененета. В советское время шубы из него пользовались довольно большим спросом, но горожане предпочитают его не покупать в наш век «гламура». Тем не менее, стабильный спрос на него имеется. На севере и в Сибири, особенно в сельской местности, геношубы носят с большим удовольствием из-за их теплозащитных свойств. Животное выращивают с мелкими беверсами.В то же время обзоры мехового рынка России говорят об увеличении объемов его производства.

    Миниатюра: © Wally McNamee / Corbis

    Натуральный мех. — первый материал, из которого человек научился делать одежду.

    В доисторические времена не проявление эстетики или культуры жизни, простой инстинкт самосохранения и суровые природные условия подсказывали нашим прадедам, что шкуры охотничьих животных можно использовать в качестве теплой одежды и одеял .

    Прошло тысячелетие, прежде чем человек научился по-настоящему ценить натуральный мех, и делать из него красивые, легкие и теплые изделия. Технология экранирования меха прошла долгий путь от вышивания шкур каменными перепонками до отбеливания, окрашивания, тонирования и выщипывания. Главным открытием на этом пути стало метание кожи и меха

    Выпуск меха и сейчас включает в себя те же основные операции, что и тысячи лет назад, а вообще современные технологии используют полторы сотни различных способов обработки шкур.Главным отличием современной меховой промышленности является автоматизация всех процессов и промышленных объемов пушнины. Несмотря на это, ценность меха по-прежнему очень высока, а обладание изделиями известных брендов из самых дорогих видов натурального меха является признаком материальной обеспеченности и успешности человека.

    Шумоизоляция и износостойкость мех.

    Важнейшими характеристиками натурального меха являются шумостойкость и износостойкость. Мост Мойка меховая Это выдра, ее спицы принимаются за 100 баллов, изделия из выдры 20 сезонов без ремонта и реставрации.Второе место по шумности занимает Бобер, на третьем — морской кот. Соболь, норка и песок соответственно 80, 70 и 60 баллов, а изделия из этих видов меха 12, 9 и 7 сезонов (продолжительность сезона четыре месяца). Самые низкие показатели чешуи пушного зайца (5 баллов), кролика длинношерстного (10 баллов) и сурка (25 баллов). Изделия из этих видов меха прослужат 0,8, 2 и 3,5 сезона соответственно.

    Износостойкость меха и меха зависит от прочности волоса, отлива (кожаной ткани) и силы питания волосяного покрова и мебры.Особое значение имеет прочность связи волоса с меброй, она зависит от вида меха, сезона производства, соблюдения технологии отбросов. Мех разных животных имеет неодинаковый показатель прочности связи волоса с волосяным покровом, например, у меха выдры эта характеристика намного выше, чем у меха кролика и зайца. В этот период прочность соединения шерсти с фемератом значительно снижается, поэтому лучшими характеристиками обладает мех, добытый поздней осенью.

    Дополнительными факторами, обуславливающими износостойкость меха, являются: толщина кожи, ее плотность, толщина эпидермиса и подкожной клетчатки, характер сплетения волокон в дерме, степень развития волосяного покрова и ее плотность, химический и белковый состав, наличие меховых пороков. Важным фактором износостойкости меха является вид обработки. Например, покраска меха снижает его шумность на 10-20%, а стрижка меха, наоборот, повышает износостойкость на треть.

    Теплозащитные свойства меха.

    Теплозащитные свойства меха обусловлены количеством пузырьков воздуха внутри волосков, количеством воздуха между волосками, а также рыхлостью меха. Наиболее высокой термостойкостью обладает мех песка, северного оленя, енотовидной собаки, лисы, куницы, норки, каракуля, но гораздо хуже согревается полосатый кролик, бурый, горностай и козел.

    Свободный элемент значительно снижает теплозащитные свойства мехового изделия.Нередко кожзаменитель кожи сильно растягивают, чтобы уменьшить вес изделия. Вследствие этого теплостойкость меха снижается, так как расстояние между волосками увеличивается, а слой воздушной прослойки между ними уменьшается.

    Теплозащитные свойства меха зависят от ферментации волосков — у малокормовых видов меха они выше. Также важно знать, что изделия из самок животных легче, наряднее, но теплозащитные свойства такого меха ниже, чем у самцов.

    Вес меха разных животных

    Вес натурального меха зависит от вида животного. Толщина метра с каждого меха разная, в зависимости от этого показатель меха делится на:

    Жесткий или Толстомер: Нерпе, бобр, енотовидная собака, овчина;

    Софт или промежуточное ПО: каракули, норка, нутрия, колонки, кролик;

    Очень мягкие (тонководные): Весна, Белка, Каракульча, Лисица, Крот.

    Комфортные меховые изделия должны сочетать в себе легкость и удобство, поэтому очень легкие шубы из толстострочных машин не будут оздоравливать своего владельца из-за того, что растянутый член увеличит расстояние между волосками, и шуба станет холодной .

    Обработка и выпуск меха

    Технология выделки натурального меха состоит из подготовительных операций, мелирования и отделки. Подготовительные операции включают в себя сортировку меха и мехового сырья и выявление брака. Технологические процессы выпуска мехового сырья можно разделить на две большие группы. К первой группе относятся операции, в основе которых лежат химические и физико-химические процессы: откайка, протравка, метание, обезжиривание, пикировка, сушка, обезвреживание, древилирование, крашение.При этих операциях существенно изменяются химические свойства сырья.

    Ко второй группе технологических процессов относятся операции механического воздействия: выращивание, разбивка, стрижка, нарезка, обрезки, глажка и др.

    Меховые фабрики производят шкурки неокрашенные и окрашенные, значительную часть сырья обваливают, придавая недорогой формы меха внешний вид ценного меха. В процессе имитации мех стригут, выщипывают, выпрямляют волосы, красят.

    Перед мехом раскрываются новые технологии с безграничными возможностями, они меняют фактуру и структуру меха, что меняет подход к дизайну меховых вещей, их формам и объемам.Новейшие разработки позволяют скручивать и выжигать, комбинировать с различными материалами, увеличивать.

    Тайны Баргузинского заповедника

    Баргузинский заповедник – старейший заповедный объект России. Заповедник был открыт с конкретной целью — сохранить и значительно увеличить численность соболей, которых на тот момент (1917 г.) в Забайкалье насчитывалось всего около 30 особей. Сотрудникам заповедника за эти годы удалось не только сохранить род соболей, но и увеличить численность животных до одной особи (а местами до двух) на 1 кв.

    Тайны Баргузинского заповедника

    Заповедник расположен в Бурятии, между озером Байкал и склонами Баргузинского хребта. Недаром его называют Забайкальской жемчужиной: неповторимая красота природы и богатый видами животный мир выделяют его из ряда других заповедных мест России. Через 69 лет после возникновения заповедник получил статус биосферного. На заповедной территории ведутся исследования, направленные на сохранение генетического фонда и экологический мониторинг.Надо сказать, что сегодня в мире создана единая биосферная сеть, охватывающая 300 заповедников. В России статус биосферы присвоен 17 местам. Собственная станция комплексного фонового мониторинга, которых в РФ всего шесть, имеется и в Баргузинском заповеднике.

    Немного о заповедной зоне

    Так что же это за место — Баргузинский заповедник? Краткое описание может выглядеть следующим образом. Это довольно большой участок размером 374 322 га, из которых 15 тысяч занимает акватория Байкала.

    В заповеднике протекает 19 рек, самая известная из которых Шумилиха. Его длина составляет всего 12 километров, но прославиться ему помогли лиман с песчаными дюнами, лиственницами и приземистыми кедрами, а также ступенчатое русло, напоминающее один большой горизонтальный водопад. Кроме того, в Шумилихе есть собственные озера. Всего четыре живописных озера с кристально чистой водой, окруженные замшелыми волнами. Известны и другие водоемы Баргузинского заповедника: Карасевое и Лосиное.Уникальны своей неповторимой красотой бухты, которых на территории 5.

    Местные достопримечательности

    Достопримечательности Баргузинского заповедника многочисленны. Например, Давшинский залив проходит по звериным тропам, а точнее, по тропам медведей.

    Прогуливаясь по ней, можно увидеть следы этих опасных животных: следы когтей на стволах, земле, кусках шерсти. Сама бухта поражает своей живописностью: здесь соединились воедино два противоположных мира.С одной стороны густой, почти непроходимый лес, с другой — бескрайняя водная гладь, расстилающаяся на солнце. Также большим спросом у посетителей пользуется термальный источник, расположенный в устье реки Давша. Температура воды здесь достигает 43 градусов, а о ее целебных свойствах ходит много слухов. Даже деревья, растущие возле родников, поистине гигантских размеров. Баргузинский заповедник скрывает множество красивых мест. Краткое описание всех достопримечательностей не займет много страниц.

    Баргузинские накидки

    Отдельно стоит сказать о мысах, которыми также богата баргузинская земля. Одним из самых известных является мыс Валукан, который, словно стрела, врезается в воды Байкала. Весь мыс изрезан небольшими бухточками, каждая хранит свои тайны и прелести. Только 6 мысов охраняются Баргузинским заповедником. Описание каждого из них будет аналогичным – крутым, подступающим к озеру в виде уступа. Но у каждого есть имя (имя): Валукан и Кабаний, Чейз и Урбикан, Немнянда и Черный.

    Особенно красиво они выглядят, окутанные туманом, который постоянно возникает из-за низкой температуры озерных вод. Облака тумана поднимаются летом после каждого дождя, словно укутывая перья взмывающего в небо Баргузинского заповедника. Отсюда и климат. Самый жаркий месяц август, самый холодный февраль. Весна намного холоднее осени, а в июне с северной стороны Байкала можно увидеть еще не таявший лед.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.