Автобус паз полноприводный: Купить автобусы ПАЗ 3206 — много автобусов ПАЗ 3206 на Авто.ру

Содержание

ПАЗ 3201: цена ПАЗ 3201, технические характеристики ПАЗ 3201, фото, отзывы, видео

Одноклассники ПАЗ 3201 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев ПАЗ 3201

ПАЗ 3201, 1974 г

Переделал этот автобус для поездок на охоту и рыбалку. В ПАЗ 3201 есть 4 спальных места, стол, газовая плита (27 л), обогрев на стоянке: газовый обогреватель, передний мост от ГАЗ 66, задний – ГАЗ 53, оба моста снабжены самоблокирующими кулачковыми «дифами». Раздатка, 2 аккумулятора (190 и 110), двойное остекление, утепленный пол, 2 бензобака 105 и 105, рулевая ГУР, резина на передке к-65 сзади К-100. В планах: поставить гидролебедку на 6700 кг, КОМ с НШ-32 уже приобрел. Ну, вроде так. По проходимости — ну это не ГАЗ — 66, хотя по мокрому полю (2 дня дождей), на шоссейной резине, включив передок, проползли. Потребление — около 30 литров, хотя можно отрегулировать и на 25. Опыт есть. Задача для данного авто: доехать до места 300 — 400 км подъезд максимально к реке, весной по распутице до места охоты самое главное — комфортный ночлег в тепле, на чистой простыне с подушкой.

   Достоинства: отличная платформа для опытов.

   Недостатки: требует внимание.

  Борис, Омск


ПАЗ 3201, 1975 г

Автомобиль переоборудован под кемпер. Его уже не назовёшь «ПАЗиком», это совсем другой автомобиль, в ПТСе которого необходимо добавить множество изменений и разобраться с перерегистраций категорий D на C. Это как дачу строить, начинают многие, а заканчивают единицы. Из минусов: рамы на ПАЗ 3201 нет. Найти хороший ПАЗ 4х4 труднее, чем 66-й. По проходимости он проиграет, а по комфорту выиграет у 66-го. Колёса К-70 или аналог встают с переделками и ГАИ сразу обращают внимание. Много переделок требуется под себя для доводки «под 66-й», бак один, системы подкачки нет, лебёдки нет, бамперов соответственно. Задний свес гигантский, большую запаску снаружи крепить не куда.

База большая (3600, а у 66-го 3300). Неудобство расположения двигателя всё равно даёт о себе знать, свободного входа-выхода в салон ПАЗ 3201 у водителя нет. Юбка по кругу совершенно лишняя, вес больше чем у 66-го, никакой скручиваемости рамы нет, так как рамы соответственно тоже. Остекление большое, пробираться по просекам проблематично. Кузов автобуса мягче, чем кунг. На «старые» (круглые) ПАЗики встаёт почти как родной двигатель от ЗиЛа 157 вместе с КПП. А с таким движком у дизеля только одно преимущество — меньший расход топлива, хотя говорят, что ПАЗ 3201 с ЗиЛовским движком кушал меньше, чем с родным. На ПАЗе (даже и просто заднеприводном) и так можно смело съезжать с дороги к речке, только нужно поставить дифференциал от 66-го, чтоб скорость нормальная была, а то со 157-м двигателем больше 70 км/ч проблематично разогнать. А вообще, ПАЗ-3201 — это, конечно классика. Смотрится он красиво (хотя и недостатки у него имеются). Как кемпер для езды по дорогам он больше 66-го подойдёт хотя бы потому, что на нём и в центр города заехать проще в случае необходимости, т.к. с виду это всё же автобус и не так ГАИшникам в глаза бросаться будет.

   Достоинства: написал в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Юрий, Санкт-Петербург

 

Автобус ПАЗ 3206. Технические характеристики, описание

Назначение Пригородный
Класс автобуса Малый
Дверей 1
Длина 6925 мм
Ширина 2480 мм
Высота
3105 мм
Высота потолка в салоне 1962 мм
Ширина дверей 725 мм
Двигатель ЗМЗ-5234.10
Тип двигателя Бензиновый
Расположение переднее, продольное
Объем 4670
Мощность 130 л.с.
Максимальные обороты 2250
Крутящий момент 314 н*м
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 8
Топливо АИ-92
Колесная формула 4×4
Тип коробки передач Механическая
Количество передач 4
Максимальная скорость
90 км/ч
Расход топлива 20.5 л/100км
Объем бака 105 л
Снаряженная масса 5395 кг
Максимально допустимая масса 7240 кг
База 3600
Экологический стандарт EURO I

Вместо дорог: тест-драйв автобуса ПАЗ-3201С

Медленно, но верно

Думаю, первым делом стоит уточнить, что наш ПАЗ – не просто редкий, а очень редкий автобус, ведь он в северном исполнении. Таких ветеранов в живом состоянии осталось всего два (во всяком случае, известных). Поэтому он имеет некоторые особенности, о которых мы будем говорить позже, а пока вспомним (или узнаем), что это вообще такое – ПАЗ-3201.

В 1957 году на Павловском автобусном заводе началась разработка нового ПАЗ-672, который должен был заменить устаревший ПАЗ-652Б, на момент старта производства уже бывший… как бы это помягче… несколько консервативным.

Взять хотя бы двигатель – мотор ГАЗ-652, передвигавший этот автобус в пространстве. Несмотря на солидное и малознакомое название, это – всё тот же модифицированный ГАЗ-11 родом из 30-х, выдающий, правда, уже целых 90 л. с. При этом гружёный автобус весил больше семи с половиной тонн. Весьма скромно, товарищи. Одним словом, нужен был автобус получше. Но давайте посмотрим некоторые даты.

Старый ПАЗ-652 выпускали с 1958 года до 1968. А разработка преемника началась ещё в 1957 году. Как это понимать? К сожалению, если бы это был танк или самолёт, советская промышленность разродилась бы новой техникой в кратчайшие сроки. Но с гражданским автобусом торопиться никто не собирался. Понимая уже на стадии запуска, что ПАЗ-652 не сможет удовлетворять потребности ни автобусных парков, ни пассажиров, приходится принимать решение о проектировании нового автобуса. Нельзя сказать, что нового было много, но все важные агрегаты пришлось ставить новые. Для этого, само собой, кузов тоже подвергся переделкам.

Первый экземпляр ПАЗ-672 был готов уже в 1959 году. Казалось бы, доведи его до ума и ставь на конвейер, ан нет: прототипы переделывали ещё трижды, до 1964 года. Одной из причин затянувшейся работы стал, как ни странно, ГАЗ-53 (и немного ГАЗ-52), который к этому времени уже встал на конвейер, и по которому усиленно собирали статистику поломок. Особенно важно было понять, как ведёт себя новый V-образный двигатель, который планировали ставить на ПАЗ-672 вместо старой рядной «шестёрки».

В итоге (после ещё одной серии испытаний) в первой половине 1964 года автобус утвердили и велели запускать его в серийное производство. Но ни в этом году, ни в 1965, ни в 1966 году наладить производство так и не получилось. И только в 1967 году первые ПАЗ-672 вышли из ворот предприятия. Ну допустим, а при чём тут наш ПАЗ-3201, спросят некоторые нетерпеливые читатели? При том, что он является всего лишь одной из модификаций 672-го, вышедшей в 1972 году. Но модификацией очень интересной.

В основу автобуса было взято шасси от нового на то время грузовика ГАЗ-66. Те, кто хотя бы поверхностно знаком с «шишигой», сейчас имеют полное право свалиться со стула, представив, на что способен автобус с этим шасси. От него используются мосты, коробка передач. Двигатель тот же, что и на обычном ПАЗ-672: ЗМЗ с тем же индексом 672. Ладно, если уже заговорили о технике, начнём осмотр.

Без окон, без дверей

Некоторые особенности бросаются в глаза сразу. Например, отсутствие задней двери для пассажиров. Убрали её из самых простых соображений: автобус предполагалось в первую очередь отправить месить грязь в деревню, где дорог не было (и нет по сей день), а на чём-то ездить надо. Скорость посадки и высадки значения не имела абсолютно никакого, а вот количество пассажирских мест увеличилось с 23 до 26.

Второе отличие – высота автобуса. Он значительно выше моноприводного собрата, и горе той слабосильной бабушке, которая в резиновых сапогах карабкалась в дверь этого автобуса, скользя одной ногой по сельской грязи, а второй путаясь между тем светом и подножкой ПАЗа.

Третье отличие – отсутствие окошек в скатах крыши. Это – признак того самого северного исполнения автобуса. По мнению конструкторов, чем меньше окон – тем теплее в салоне. Тут трудно не согласиться, но вместе с тем отметим, что к утеплению ПАЗа создатели отнеслись все же серьёзнее, чем родители Сида Вишеса к воспитанию сына.

Всё остекление салона двойное, что не только позволяет сохранить тепло, но и предотвращает замерзание стёкол. Уплотнители делали из специальной резины, которая не должна была терять своих свойств на морозе. Иногда даже встречается информация, что такую же резину использовали и для покрышек, чтобы после простоя колёса не слишком сильно

«оквадрачивались».

Ещё одно отличие – более короткий задний свес, но эта разница на глаз не заметна.

Изначально в одном из отсеков кузова планировалось устроить багажное отделение, и даже такие автобусы были, но совсем скоро от этой идеи пришлось отказаться в пользу дополнительного бензобака: расход топлива оказался намного больше ожидаемого, так что возникла необходимость увеличить запас хода.

А теперь сядем в салон и посмотрим, в чём тряслись искать нефть геологи и полоть свёклу колхозники.

Инженеры серьёзно опасались за устойчивость автобуса из-за высокого центра тяжести и поэтому запрещали перевозить стоячих пассажиров. То есть, ограничивали пассажировместимость до 26 сидячих мест. Их наивность не имеет границ, скажу я вам. В ПАЗик залезало столько людей, сколько он мог в себя вместить, и плюс ещё несколько.

И совсем не случайно спинки сидений имели поручень, причём обитый поролоном и упакованный в дерматин: предполагалось, что на бездорожье автобус будет трясти, и чтобы народ там смог пережить поездку без летальных увечий, им предлагалось держаться за поручень изо всех своих сил. Ехали, держались… Жить-то хочется.

Между водителем и пассажирами перегородки нет. Воспользуемся этой особенностью и посмотрим, как тут себя чувствовал шофер.

Посмотрите внимательно на приборку со спидометром. Ничего не узнаёте? Да-да, такая же стояла на части 412-х Москвичей. Но тут есть небольшое отличие: между шкалой спидометра и нижним рядом указателей есть сигнальные лампы дверей, которых у Москвича, конечно же, нет. Тахометра тут быть не должно, вместо него раньше были часы, но тахометр показался нужнее. Ряд тумблеров под ним отвечает за включение и выключение света в салоне, подсветки входа и света у водителя. И они тоже не оригинальные – тут должны стоять кнопки. Два рычажка справа – обогащение смеси (подсос) и фиксированный газ. Над головой водителя расположены лепестки заслонки вентиляции водительского места. И это просто здорово: тепло – это хорошо, но летом без вентиляции можно сдохнуть, а кондиционера тут нет.

Уже слышу: кончай трепаться, расскажи, как этот автобус валит. Нет уж. Сначала мы узнаем, как так получилось, что этот ПАЗ не был сдан в металлолом, и как он оказался на улицах Москвы.

Счастливчик

Средний срок службы кузова ПАЗа – лет семь-десять. Наш автобус был сделан в 1984 году, что означает, что по всем законам судьбы пора бы ему быть разрезанным, переплавленным и рождённым снова в виде стиральной машины «Вятка». Но ПАЗу повезло: он служил в Калининградской области радиоретранслятором. Кстати, это частично объясняет, каким образом автобус в северном исполнении попал в довольно мягкий климат Калининграда. Для ретранслятора с оборудованием, установленном на крыше, важно иметь как раз крепкую крышу, это значит – без окошек, которых как раз в северной модификации нет. Это всего лишь предположение нынешнего владельца, но оно интересное и, как я думаю, имеет право на существование.

Работа ретранслятора довольно скучная: больше надо стоять на месте, чем ездить. И это ещё раз помогло автобусу протянуть как можно дольше. Добавим сюда гаражное хранение с армейским усердием в сохранении техники в приличном состоянии. Да, ПАЗу очень повезло.

Из части он попал частнику в руки, который попытался его переделать в нечто внедорожно-походное. Но то ли не рассчитав силы, то ли просто потеряв интерес, хозяин автобуса стал подыскивать нового владельца. И он нашёлся в 2012 году, перетащив затем ПАЗ в свой гараж. Теперь пришло время его капитального восстановления.

Сделано было многое. Во-первых, был установлен новый салон от такого же автобуса-донора. Тот автобус сгнил, а вот сиденья чудом оказались в хорошем состоянии.

Обивку стенок и потолка тоже пришлось менять, много крови выпил мотор (его перебирали полностью), а вот коробка передач вообще никакого вмешательства не потребовала. Конечно, тут ещё есть, к чему приложить руки, но автобус всё же ездит, причём неплохо. Попробуем?

Держитесь крепче!

Первой сложной задачей, стоящей перед водителем, становится непосредственно карабканье на рабочее место. Несмотря на то, что дверь открывается прямо-таки настежь, забраться в кабину с непривычки очень сложно. У меня привычки залазить в ПАЗик нет, поэтому сопенье рассерженного медведя гризли несколько минут раздавалось по всему Новопеределкино. И хорошо, что мои ботинки были не слишком широкими: подножка сделана явно не для валенка, она узкая и неудобная.

Жаль, что предыдущий хозяин заменил кресло – невозможно оценить посадку. В том, что стоит, сидеть удобно. Оглядываемся по сторонам. Обзор очень хорош, да и сам автобус небольшой (длина всего 7,15 м, ширина – 2,39), так что с габаритами проблем быть не должно. Теперь изучаем органы управления.

В ПАЗ-3201 есть ГУР, что радует даже больше, чем бутылка минералки субботним утром. С учётом большого диаметра рулевого колеса, крутить его не слишком сложно. Единственное, за что можно высказать претензию создателю, так это за короткие человеческие руки: обод здоровенный, а ход рычага КПП заставляет наклоняться даже при включении третьей передачи. Но сначала включим первую и тронемся с места.

Привод сцепления (однодисковое, сухое) тут гидравлический, работать педалью надо осторожно, оно неожиданно деликатное. Я справился, и автобус начинает своё движение. Не могу сказать, как он поедет в полностью загруженном состоянии, но пустой он едет легко. Чуть поддав газу, включаем вторую передачу (с двойным выжимом, синхронизаторы стоят только на третьей и четвёртой передачах). И автобус прёт дальше, почти сразу же просится третья передача.

Максимальная скорость автобуса по документам – 80 км/ч. Писали эти цифры в приступе неудержимого оптимизма, нормально можно ехать километров 50 в час. С эластичностью мотора тут беда, максимальный момент в 284 Нм достигается уже при 2 000 оборотов (максимальная мощность – 115 л. с. при 3 200 об/мин), даже трудно поверить, что двигатель бензиновый, а не дизельный. И всё же он бензиновый, объемом 4,25 литра, и топливо он жрёт (другого слова не подобрать) немилосердно – до 40 литров на сто километров, и это – не по бездорожью.

Кстати, о бездорожье. Как у любого нормального вездехода, у ПАЗа есть пониженный ряд в раздаточной коробке. Два рычага справа от сиденья водителя как раз позволяют переключать ряды раздатки и подключать передний мост. Мы же едем только на заднем приводе – в Москве полный не нужен.

Приятной неожиданностью становится читаемость приборов. Руль их не перекрывает, несмотря даже на то, что стоит практически над ними.

Привод барабанных тормозов гидравлический, есть вакуумный усилитель, и всё же их эффективность не самая высокая. Наверное, этот тот случай, когда тормоза лучше было сделать пневматические, как на грузовиках. Правда, есть опасения, что в сильные морозы пневматика окажется не лучшим решением. Как бы там ни было, а остановить автобус можно, при желании даже достаточно быстро.

На каждом лежачем полицейском (других неровностей на дорогах Москвы, даже за МКАДом, практически нет. Живут же люди) зад автобуса подпрыгивал, нет – подскакивал в воздух. Конечно, если бы весь салон был забит людьми, было бы значительно мягче. А мы пока вынуждены скакать под грохот сложенных под задним сиденьем вещей. Что ж, вездеход, ему простительно.

Чем занят ПАЗ?

Покупать автобус, восстанавливать его и бросать ржаветь без дела было бы глупо. Поэтому этот ПАЗ достаточно активно работает. Он снимается в кино, в видеоклипах, а иногда даже используется по прямому назначению: ездит с людьми на природу, если его арендуют под такое мероприятие. А арендуют часто. Дело в том, что владелец принял мудрое решение: если безобразие нельзя предотвратить, то его нужно возглавить. И разрешив в автобусе пить, потому что арендаторы делать это любят, без этого выезд на природу теряет всякий смысл. Курить, правда, нельзя: в северной модификации с вентиляцией есть трудности. Зато автобус очень тёплый.

Конечно, было бы интересно поехать на этом ПАЗе туда, куда нормальные люди на машине не сунутся. Но нам, к сожалению, сделать это пока не получится, время тест-драйва заканчивается. Мы загоняем автобус на стоянку, пусть отдыхает. Честно говоря, и поберечь его хочется: таких модификаций было выпущено всего 6 124 штук, их выпуск был завершён в 1989 году, а его более популярный брат ПАЗ-672 не сходил с конвейера до 1993 года. Может быть, вполне заслуженно.

Автокемпер ПАЗ 3205/3206 Вездеход — Автоуслуги

Автокемпер на базе автобуса ПАЗ 32053 даже в минимальной комплектации отлично подойдет для комфортного путешествия и отдыха целой семьи. Отдельная спальня с одной, или несколькими раздельными кроватями, туалетная комната со всем необходимым оборудованием, включая раковину и зеркало с полками, кухня с угловым модулем, в которую можно встроить мойку и газовую настольную плиту,зона комфортного перемещения для безопасной перевозки пассажиров и многое другое.

Преимущества Автокемпера на базе автобуса ПАЗ 32053 в сравнении с конкурентами в той же ценовой категории:

  • Простота в обслуживании.
  • Удобство эксплуатации.
  • Большой межсервисный интервал и доступность запасных частей.
  • Большой объём рабочего пространства.
  • Большая грузоподъёмность.
  • Возможность перевозки в салоне до 8 человек.
  • Не адаптирован, а создан для эксплуатации в России.

В серийном исполнении автокемпер ПАЗ 32053 имеет множество отличий от базового автобуса. У Автокемпера усиленная теплоизоляция ( в сравнении со штатным северным вариантом), повышенная комфортность водителя (замена сидения, руля, приборной панели и пр.), возможность установки более мощного двигателя и т.д..

В зависимости от пожеланий заказчика, автодом оснащается спальными местами и креслами, газовой плитой, умывальником, шкафом для одежды, полками для одежды и прочего оборудования, телевизорами, водонагревателем, вытяжным вентилятором и т.п.

Типовая комплектация автокемпера:

  • Тонированные окна со шторками
  • Индивидуальный цвет кузова окраска кузова.
  • Внутренняя обшивка стен и перегородок выполнена высококачественными материалами.
  • Покрытие пола: линолеум или транспортная доска.
  • Кровать двухспальная.
  • Шкаф для одежды.
  • Туалетная комната: Унитаз с встроенной кассетой для слива отходов и индикатором, раковина, зеркало, ящик с полками, принудительная вентиляция.
  • Сиденье повышенной комфортности 4шт.
  • Обеденный стол.
  • Кухонный модуль с ящиками, с возможностью установки  мойки и газовой настольной плиты.
  • Освещение светодиодное от сети автомобиля.
  • Электрика: Установлен распределительный щит с блоком управления.
  • Основной источник питания: от сети автомобиля, через встроенный преобразователь напряжения 24в-220в.
  • Дополнительный источник питания: через внешнее подключение к электро сети через встроенный силовой кабель расположенный в боковом люке автодома.
  • Авто-магнитола с мультимедийной DVD системой и мониторами. 
  • Разъем для ввода внешнего источника сети 220 Вольт
  • Выносной кабель от 20 метров (для подключения к внешнему источнику питания)

Реализованные проекты на базе ПАЗ 3206 (ВЕЗДЕХОД):

Полноприводный автобус ПАЗ-3206 — автонастрой

Автобус ПАЗ-3206, представляющий собой полноприводную модификацию базовой модели ПАЗ-32053, поступил в серийное производство в 1995 году, однако его история началась значительно раньше – первый опытный образец появился в 1982 году, а его приемочные испытания были завершены в декабре 1986 году. В 2015 году начался выпуск обновленной версии машины, которая получила небольшие доработки внешности.

 

ПАЗ-3206 представляет собой полноприводный автобус малого класса с колесной формулой 4×4, ориентированный на транспортировку людей по дорогам с любым типом покрытия. Он имеет цельнометаллический кузов вагонной компоновки с несущей конструкцией, чье внутреннее убранство рассчитано на размещение 28 пассажиров. Длина автобуса составляет 7000 мм, из которых 3600 мм приходится на расстояние между осями, ширина – 2530 мм, высота – 3015 мм (высота потолка в салоне насчитывает 1965 мм). Технические характеристики. Для ПАЗ-3206 предлагается две бензиновые V-образные «восьмерки» на выбор. Первый вариант – это 4.67-литровый двигатель ЗМЗ 5234.10, генерирующий 130 лошадиных сил при 3200 об/минуту и 314 Нм максимального вращающего момента при 2250 об/минуту, второй – агрегат МЗ 52342.10 аналогичного объема, отдача которого достигает 124 «лошадей» и 298 Нм тяги при схожих оборотах. Оба мотора сопрягаются с 4-скоростной «механикой» ГАЗ-3307 и технологией постоянного привода на четыре колеса с раздаточной коробкой и блокировками межосевого дифференциала. Средний расход топлива у машины установлен на уровне 20.5 литра на 100 км пути, вследствие чего 105-литровый бак обеспечивает приличный запас хода.

Подвеска ПАЗ-3206 представлена зависимой конструкцией и на передней, и на задней осях (в обоих случаях имеется стабилизатор поперечной устойчивости). Рулевой привод автобуса дополнен гидравлическим усилителем, а тормозная система выражена двухконтурной пневматической схемой и оснащена антиблокировочной системой (ABS). К положительным особенностям автобуса относятся: доступная цена (по сравнению с конкурентами), высокая ремонтопригодность, отличная проходимость и доступность запчастей. К отрицательным: низкое качество сборки, устаревшая внешность и не самый комфортный салон.

About The Author

ПАЗ-3206 технические характеристики и габаритные размеры, расход топлива

Автобус ПАЗ-3206 создавался в качестве автобуса малого класса, имевшего полный привод. Его предназначением была перевозка пассажиров по дорогам не высокого качества, с твёрдым покрытием и по грунту в разных погодных условиях в любое время года.

С технической точки зрения машина являлась полноприводной модификации автобуса ПАЗ-32053. Её оснастили цельнометаллическим кузовом несущей конструкции и вагонной компоновки. Дверь здесь была одна для пассажиров и одна для водителя, кроме того, предусматривался и отдельный выход. Всего же этот автобус мог взять на борт 28 человек, столько же здесь было установлено и сидений.

Опытный образец ПАЗ-3206 был собран в 1982 году, он комплектовался карданной передачей, раздаточной коробкой, а так же ведущими мостами с кулачковыми дифференциалами, позаимствованными у ПАЗ-3201. При этом тормоза, подвеска и рулевая система сохранилась у него от ПАЗ-3205.

Приёмочные заводские испытания этого автобуса были завершены в декабре 1986 года, при этом товарная сборка этих машин удалось наладить лишь в 1995 году. На сегодняшний день известно о 525 изготовленных экземплярах данного автобуса.

Технические характеристики

Тип кузоваВагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, сварной, несущий, кабина водителя полузакрытого типа
Ресурс кузова, лет5
Колёсная формула4х4
Длина/Ширина/Высота,мм7000/2500/3105
База,мм3600
Высота потолка в салоне, мм1965
Количество/ширина дверей, мм1/726+1 600(аварийная)
Мин. Радиус разворота, м7,6
Масса снаряженная/технически допустимая, кг5165/7500
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг3200/4300
Общее количество мест (в т.ч. посадочных)22 (20+2+1)
Емкость топливного бака, л95
Шасси/мостГАЗ
Рулевой механизмС гидроусилителем руля (винт-шариковая гайка-рейка-сектор)
Тормозная системаПневмогидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС. Тормозные механизмы всех колёс – барабанные
ВентиляцияЕстественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше
Система отопленияКалориферная от системы охлаждения двигателя
Шины8,25 R20
ДвигательЗМЗ 52342.10 (маркировка 523420), четырехтактный с искровым зажиганием
Количество и расположение цилиндров8, V-образное под углом 90°
Нормы экологической безопасностиЕURO-4
Рабочий объем, л4,67
Мощность двигателя, кВт (л.с.)/мин90 (122,4) при 3200 мин-1
Макс. Крутящий момент, Нм/мин288 при 1800±200 мин-1
Расположение двигателяПереднее, продольное
КППМКПП: ГАЗ-3307, 4 ступ.

Салон и планировка

Северное исполнение: двойное остекление боковых окон, дополнительное утепление пола, утепленные потолок, боковины и потолочные люки, дополнительный отопитель.

Планировка салона:



 

Разрабатывая ПАЗ 3206, конструкторы очень ответственно подошли к решению вопроса его дизайна. В частности, рестайлинговые модели 2007 года выпуска уже имеют современную обшивку салона в виде пластика, сдвоенные полумягкие велюровые сидения, продуманную установку поручней. Автобусы ПАЗ 3206-110 специально разработаны для эксплуатации в северных регионах и потому оборудованы утеплённым салоном, двойными стеклами, достаточно мощной системой обогрева машины.

Вентиляция салона осуществляется благодаря открыванию форточек и люков. Кузов изготавливается цельным и металлическим. Тип – вагонный. Дверь двухстворчатая с пневматическим приводом. Ширина ее составляет 72 сантиметра. Запасная дверь имеет одну створку и оснащена уже ручным приводом. Кресло водителя отгораживается от пассажирского салона перегородкой, а сидение имеет пневматическую подвеску, отлично гасящую вибрацию в момент поездки.

Автобус имеет рулевое управление с гидравлическим усилителем. Вместительность транспортного средства для групповых перевозок составляет 25 человек.

Особенности использования

Как показала практика, ПАЗ 3206, имея собственный вес в семь тонн, для разворота требует радиус менее восьми метров. Благодаря продуманным габаритам машина способна идеально приспосабливаться к достаточно плотному, можно даже сказать насыщенному, городскому потоку транспорта. Многие водители отметили и хорошую управляемость автобуса: для совершения маневров не потребуется приложить значительные усилия.

Устройство

ПАЗ 3206 перед реализацией очень тщательно тестируется, все его технические характеристики пристально изучаются и проверяются.

Паз 3206 без особых трудностей преодолевает дороги любой сложности. Это стало возможным благодаря наличию полного привода и следующих конструктивных особенностей:

  • транспортное средство оборудовано автостабилизатором поперечной стойкости;
  • сцепление сухого типа, однодисковое, с гидравлическим приводом;
  • коробка передач четырёхступенчатая, механическая;
  • емкость топливного бака – 105 литров;
  • потребление горючего – 20,5 литров на каждые 100 километров пройденного пути.

В целом автобус имеет узлы и детали, которые не требуют замены длительный период эксплуатации, а стоят при этом недорого. За счёт этого машина является одним из лидеров авторынка, практически не уступая зарубежным аналогам.

Отзывы

Количество отзывов Оставить отзыв

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв

{{{ review.rating_title }}} Показать еще Оставить отзыв

ПАЗ 3206 110 70 К290МЕ46 (2008 г.в.) — Школьные автобусы

Модель и марка ПАЗ 3206 110 70

Категория M3

Год выпуска 2008

Пассажировместимость 28

Гос. номер К290МЕ46

Эксплуатирующая организация

Тип
Образовательное учреждение
Название
МБОУ «Полевской лицей»

Последний технический осмотр

Дата
06.11.2018 г.
Место проведения
ТО №1, г.Курск, народная, д.1-А
Оператор
Коклин С.И.

ГЛОНАСС

Установлен
Да

ТАХОГРАФ

Марка, модель
Цифровой тахограф с картой водителя Drive5 СКЗИ

Осуществление предрейсового контроля тех.состояния

Реквизиты документа о назначении
Роенко С.В.
Назначен
Да

Осуществление предрейсового и послерейсового контроля состояния водителя

Организация, реквизиты документа
МБОУ «Полевской лицей»
Обеспечено
Да

Наличие парковки или заключение договора о стоянке со специализированной организацией

Организация, реквизиты документа
Обеспечено
Да

Соответствие конструкции автобуса для перевозки детей находящегося в эксплуатации дополнительным требованиям безопасности:

  • Опознавательные знаки «Перевозка детей», спереди и сзади
  • Контрастные надписи «ДЕТИ», на наружных боковых сторонах кузова, а также спереди и сзади по оси симметрии автобуса
  • Кузов автобуса желтого цвета

Соответствие конструкции требованиям раздела 1.16 приложения № 6 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств:

  • Сиденья, предназначенные для детей, должны быть обращены вперед по ходу автобуса
  • В каждом поперечном ряду сидений предусмотренна сигнальная кнопка «Просьба об остановке»
  • Отсек в задней части и (или) полки над окнами или другие места для размещения ручной клади и (или) багажа
  • Укомплектован двумя аптечками первой помощи(автомобильными)
  • Места для установки не менее двух огнетушителей, при этом одно из мест должно находиться вблизи сиденья водителя
  • Удерживающими системами для детей. Эти системы включают в себя ремни безопасности типов ZS или ZSr4m в соответствии с Правилами ЕЭК ООН N 16
  • Высота первой ступеньки от уровня дороги должна быть не более 25 см, в случае необходимости, должна быть установлена убирающаяся ступенька(подножка), либо применена система опускания и(или) наклона пола

Ремни безопасности:

Обслуживаемые образовательные организации
Полевской лицей

← Вернуться к списку

Какой подержанный автобус лучше всего переоборудовать?

Нам все время задают вопрос: Какой автобус лучше всего использовать, чтобы превратить его в школьную школу? При покупке подержанного школьного автобуса или любого подержанного автомобиля необходимо учитывать множество вещей, особенно если вы хотите превратить его в свой новый автономный крошечный дом на колесах. Это руководство предоставит вам пошаговый контрольный список того, что искать, кто может вам помочь и какие ошибки вы могли бы совершить, которые могут стоить ТЫСЯЧ долларов, если вы не знаете основ, прежде чем приступить к большой шаг в создании собственной переоборудования школьного автобуса.

После преобразования множества различных школ для себя и клиентов, мы кое-что узнали на этом пути, и по мере роста нашей платформы возникают такие вопросы, как:

  • «Какой автобус лучше всего подходит для переоборудования школьного автобуса?»
  • «Какая длина автобуса лучше всего подходит для переоборудования в школьную школу?»
  • «Какой самый лучший двигатель школьного автобуса?»
  • «Где я могу купить подержанные школьные автобусы?»
  • «Каковы лучшие варианты планировки для школьников?»

Если есть что-то, о чем мы можем вас предупредить при покупке школьного автобуса, то это:

.

Не торопитесь и проведите исследование перед покупкой, чтобы не совершить дорогостоящих финансовых ошибок, таких как покупка ржавого автобуса с механическими проблемами, который превращается в денежную яму, еще до того, как вы начнете конверсию.

С учетом сказанного, добро пожаловать в ЗАХВАТЫВАЮЩЕЕ начало вашего путешествия! Вы делаете правильные вещи — исследуете, исследуете, исследуете.

Ниже мы предоставим вам информацию, необходимую для принятия обоснованного решения о том, что искать при поиске школьного автобуса, который вам следует купить для вашего собственного переоборудования.

Вы также можете ознакомиться с нашим бесплатным контрольным списком для проверки школы перед покупкой внизу!

Как уже упоминалось, чтение приведенной ниже информации потенциально может сэкономить тысяч долларов «скрытых» расходов, помогая вам купить подходящий автобус в первый раз.

Поднимитесь на борт и давайте проведем это шоу в дороге!

Предыстория того, как мы сюда попали и почему мы квалифицированы, чтобы дать вам этот совет:

Джуди была первым автобусом, который у нас когда-либо был, переоборудован и в котором [Стивен] жил. Это был международный автобус Blue Bird на 72 пассажира с ручным переключением передач, гидравлическими тормозами и долгой историей. Я даже не могу вспомнить двигатель и трансмиссию, которые были в автобусе. Вначале все это исследование даже не приходило нам в голову, чтобы сравнить все возможные детали, которые мы знаем сейчас … Мы просто вскочили и провели комплексную проверку, которую мы обычно делаем при покупке подержанного автомобиля.Нам повезло, поскольку Джуди, похоже, не нужно было ничего, кроме небольшого прикосновения! Эти школьники еще в пути с новой семьей!

Если вы не слышали, как возникла компания Paved To Pines, то в 2015 году мы обменяли мотоцикл на старый школьный автобус 1991 года выпуска Bluebird и в течение 12 месяцев строили школьную школу Джуди. Стивен прожил автобусную жизнь около года, пока мы не переехали в города и не основали компанию. Теперь мы — полномасштабная компания по переоборудованию фургонов и школьных автобусов, которая с нашей замечательной командой ежегодно производит более 10 индивидуальных переоборудований!

Говоря это, — я не говорю это легкомысленно, — покупка школьного автобуса — самый важный шаг на пути к переходу в школьную школу! НО это не должно быть плохо или страшно .Мы здесь, чтобы помочь вам. Фактически, вы будете уверены в поиске автобуса и будете готовы к приключениям после прочтения этой статьи.

Или, если вам сложно найти свой автобус, не говоря уже о том, чтобы самому его переоборудовать, Paved To Pines — это полномасштабная мастерская по переоборудованию — мы поможем найти автобус с вами, а также подберем транспорт до нашего магазина, спроектируем ваш макет, Постройте всю свою школу и отправьте ее вам! Свяжитесь с нами, чтобы начать.

Наша первая школа, Джуди

Какие типы школьных автобусов можно переоборудовать?

Спускаться по сложной дороге.У каждого свое мнение, опыт и идеи. Это опыт, исследования и информация, которые мы накопили на протяжении многих лет, которые компания Paved To Pines делает для наших специальных преобразований в школьные автобусы.

Существует довольно много различий в типах автобусов, которые можно переоборудовать. Некоторые из различий очевидны, когда вы смотрите на автобус, а некоторые более тонкие, о которых вы не узнаете, если вам не расскажут о них или не узнаете из опыта. Самые большие различия будут очевидны при создании разных дизайнов для вашего макета.

Как видно ниже, два основных варианта — это автобус с плоским носом и автобус с собачьим носом.

Короткие автобусы бывают только с обычным кузовом, так как они, как правило, представляют собой сокращенные грузовики с добавлением стекловолокна. Мы не будем ничего рассказывать о коротких автобусах в этом блоге, но если вы хотите, чтобы мы написали о них больше, дайте нам знать в комментариях.

Плоские носы, или автобусы в транзитном стиле, бывают только в автобусах большего размера.

Тип школьного автобуса, который вы покупаете, напрямую влияет на варианты планировки вашей школы.

Ниже вы заметите несколько ключевых моментов, выделенных зеленым цветом, которые имеют решающее значение при создании макета вашей школы. Колесные арки являются большим препятствием и обузой в передней и задней части вашего автобуса.

Крышки передних колес отсутствуют при переоборудовании в обычную школу, но в целом у вас меньше места для переоборудования.

В автобусах с плоскими нотами арки передних колес мешают вам, но у вас есть дополнительные 4-5 футов полезного пространства в вашей школе.

Изображение предоставлено: Buslandia

В наших модификациях мы обычно устанавливаем диван над колесной аркой со стороны пассажира и зону развлечений или дополнительное сиденье над колесной аркой со стороны водителя в большинстве автобусов, что является отличным способом использовать пространство над колесными арками. Кроме того, если вы сделаете это в обычном автобусе, отсутствие колесных арок позволит создать еще больше места для хранения вещей под диванами в передней части салона.

Собачий нос VS Плоский нос

Эти автобусы также известны как: Обычные автобусы / Тип C против транзитных автобусов / Тип D

Давайте разберемся немного подробнее, потому что это больше, чем просто макеты и внешний вид.Несмотря на то, что ваш школьный макет, вероятно, является самой важной частью вашего преобразования.

Сводка по школе с собачьим носом

Кредит: Buslandia

Классический школьный автобус школьный. Если вы хотите, чтобы люди знали, что это кемпер для школьного автобуса или как этот классический вид переоборудованного школьного автобуса, это очевидный выбор. Я бы сказал, что это мой наименее любимый продукт с точки зрения конверсии по двум основным причинам. Меньше места для переоборудования, и мне больше нравится внешний вид плоского носа, поскольку он больше похож на дом на колесах / автофургоне класса А.

Плюсы:

  • Угол въезда больше, чем у шин двух других типов.
  • Имеется дело только с двумя колесными арками сзади.
  • Легкий доступ к моторному отсеку снаружи.
  • Доступ сзади к гаражу под спальней

Минусы:

  • Большой угол вылета.
  • Очень уменьшенная внутренняя площадь в квадратных футах для удобного переоборудования.
  • Больше шансов получить отказ в некоторых парках для жилых автофургонов с видом школьного автобуса.
  • Пониженная видимость спереди от носовой части собаки.

Передний двигатель с плоскостопием и задний двигатель с плоским носом

Есть несколько вариантов, когда дело доходит до школьных автобусов с плоской носовой частью. Некоторые автобусы могут иметь двигатель спереди (FE), а некоторые — сзади (RE). Когда двигатель находится в задней части автобуса, его называют толкателем. Эти школьные автобусы с задним расположением двигателя обычно имеют больший двигатель и большую мощность, и их можно найти только в автобусах длиной 35-40 футов.

Оба автобуса с плоским носом предлагают плюсы и минусы для переоборудования в школу, которые влияют не только на вашу компоновку, но и на управляемость и другие вещи, такие как шум двигателя и нагрев во время движения и т. Д.

Плоскостопие переднего двигателя

Кредит: Бусландия

Школьный автобус с плоским носом и передним расположением двигателя — это в значительной степени смесь толкача и обычного автобуса, имеющего особенности каждого из них. Самая большая разница в том, что у него больше полезной площади в плане, чем у обычного автобуса.

Плюсы:

  • Больше места для вашего плана / плана этажа, чем в обычной школе такой же длины
  • Отличная обзорность с плоским носом.
  • Больше похож на автофургон класса A, чем на школьную школу, поэтому некоторые парки для жилых автофургонов не будут отвлекать вас от внимания (да, такое бывает, иногда даже с автобусами с плоским носом).
  • Дверь находится прямо в передней части автобуса, что позволяет оптимизировать пространство для компоновки.
  • Доступ к задней части гаража под спальней.
  • Можно добавить алюминиевые ящики для хранения между колесными арками для дополнительного хранения.
  • Поворот / управляемость отличные, с более короткой колесной базой.

Минусы:

  • Длинный угол съезда, как у обычных школьных автобусов.
  • Угол въезда хуже, чем у обычного автобуса.
  • Горячий и громкий при езде, так как двигатель находится рядом с водителем.
  • Моторный отсек внутри автобуса, что означает, что при проведении технического обслуживания в салоне может появиться небольшой беспорядок.

Транспортный автобус заднего двигателя Skoolies

Кредит: Buslandia

Лучший, на наш взгляд, автобус мы оставили напоследок.

Школьные автобусы с дизельным двигателем

стали очень популярными шасси для школьников по нескольким причинам.

Иногда можно встретить эти автобусы с более мощным двигателем (8,3 л Cummins), они тише, и вы можете построить кровать вокруг моторного отсека сзади, сохранив при этом неплохое место для хранения, сохраняя при этом переднюю часть автобуса широкой. открывать, не загораживая моторный отсек.

Кроме того, многие из этих стилей автобусов имеют сквозные отсеки в нижней части живота, что прекрасно подходит для переоборудования школьных автобусов, поскольку в них можно разместить так много хранения или систем. Часто мы проводим теплопровод вниз в эту нижнюю часть живота и оставляем там некоторые из наших систем водоснабжения и электроснабжения, чтобы освободить пространство внутри автобуса и держать серый резервуар в более изолированном месте для использования в течение 4-х сезонов.

Плюсы:

  • Может иметь двигатель побольше (например, 8.3L Cummins).
  • Тихо для езды.
  • Подбрюшье гараж / системное хранение.
  • Отличная обзорность с плоским носом.
  • Больше похож на автофургон класса A, чем на школьную школу, поэтому некоторые парки для жилых автофургонов не будут отвлекать вас от внимания (да, такое бывает, иногда даже с автобусами с плоским носом).
  • Как видно на изображениях, у него лучший угол съезда, чем у обычных и FE skoolies.
  • Дверь находится прямо в передней части автобуса, что позволяет оптимизировать пространство для компоновки.
  • Двигатель в любом случае находится сзади, где находится ваша кровать, поэтому спереди остается больше места для жилого пространства.
  • Иногда эти автобусы отличаются по стилю от школьных, и у них окна побольше и шире.
  • Более длинная колесная база / более плавный ход.
  • Больше места для вашего плана / плана этажа, чем в обычной школе такой же длины.

Минусы:

  • Задний двигатель убирает заднюю дверь, поэтому у вас нет возможности для заднего гаража (но у вас есть место для хранения вещей под животом).
  • Меньший дорожный просвет за счет хранения в нижней части живота (в любом случае, в школьном автобусе никуда не уезжайте, это не внедорожники).
  • 4 колесных арки для постройки.
  • Угол въезда хуже, чем у обычного автобуса.

Автобусы транзитного типа нам нравятся по нескольким причинам: у них более высокая полная масса автомобиля, они обеспечивают отличную видимость и кажутся фаворитами большинства водителей, управляющих автобусами этого типа.

Автобусы обычного типа, с другой стороны, дешевле (что иногда бывает хорошо), с ними довольно легко работать, их больше в большинстве районов, и они кажутся довольно популярными, хотя во многих районах транзитные стили. Вероятно, вы могли бы получить любой тип автобуса по хорошей цене в зависимости от марки, модели и года выпуска.

Боковая панель:

Вы можете спросить себя: «Могу ли я просто купить старый дом на колесах и отремонтировать его вместо переоборудования школьного автобуса?»

Ты можешь делать все, что хочешь! Но купить дом на колесах, который вы собираетесь полностью выпотрошить, обойдется гораздо дороже.

Школьный автобус — гораздо более доступная базовая стоимость, и вы не платите за кучу дерьма, которую собираетесь просто вывезти. Я имею в виду, что ты все еще вроде как делаешь это в школьном автобусе с сиденьями и прочим. Но за хороший автобус вы заплатите меньше, чем за хороший дом на колесах.

Школьный автобус намного безопаснее в дороге. Поскольку они используются для повседневной перевозки детей, они созданы для обеспечения безопасности людей. С каркасом безопасности и стальной конструкцией он даже не сравним с тем легким материалом, из которого делают традиционные дома на колесах.

Одним из главных достоинств ремонта дома на колесах вместо школьного автобуса являются горки для дополнительного пространства. Добавление слайдов в преобразование школы может быть выполнено, но требует тонны навыков и изготовления. Так что, если вы собираетесь делать сборку своими руками, вам лучше иметь безумные навыки. Если вы платите строителю за преобразование своей школы, вам лучше иметь сумасшедшие стеки. (Пожалуйста, не ненавидьте то, что я сказал «сумасшедшие стеки». Мне это тоже не понравилось, но это просто было правильно). Но на самом деле добавление выдвижных элементов в школу чрезвычайно дорого и трудоемко.

Какой размер школьного автобуса лучше всего подходит для переоборудования?

Похоже, существует неограниченное количество вариантов автобусов с разными двигателями, переходами, длиной и стилем кузова. Ниже я расскажу об основных из них, о которых говорили на форумах, и о тех, которые мы преобразовали сами.

В конце концов, выбор школьного автобуса наилучшего размера для переоборудования — это личное дело каждого. Кроме того, это один из лучших способов безопасного путешествия!

Ниже мы дадим вам список вопросов, которые нужно задать себе, чтобы помочь определиться с оптимальным размером автобуса для ваших нужд.

Короткие автобусы, средние и полноразмерные автобусы.

Какого черта вы можете отличить?

Подумайте об этом так: общая длина от бампера до бампера:

20-25 футов = короткий автобус (найдите фотографии или рисунки)

25-35 футов = средний

35-40 футов = полная длина

Хорошее эмпирическое правило для того, что такое интерьер, трансформируемое / полезное пространство:

Длина бампера до бампера минус 5 футов = внутреннее пространство за сиденьем водителя до задней стены.

Таким образом, автобус длиной 40 футов от бампера до бампера будет иметь примерно 35 футов в длину трансформируемого жилого пространства, с которым вы можете работать.

Неточно, но дает общее представление о том, на правильном ли вы уровне. Конечно, всегда полезно взять рулетку и получить физические размеры любого автобуса, который вы собираетесь купить. Но если вы хотели начать играть с макетами раньше, это хорошее практическое правило.

Следует иметь в виду следующее: чем длиннее ваш автобус, тем меньше мест вы сможете обслужить механически.

По сути, если ваша школа длиннее 25 футов, она, скорее всего, не поместится в традиционном гараже для механиков, поэтому вам понадобится большая дизельная мастерская, чтобы над ней работать. Это не проблема и не должно вас пугать, так как в большинстве городов есть отличные магазины дизельных и грузовых автомобилей .

Подробнее о двигателях и трансмиссиях, а также об обслуживании мы поговорим позже в этой статье.

Это подводит нас к серии соображений.

На что следует обратить внимание при покупке автобуса и построении школьной планировки.

Ваша планировка также будет зависеть от вашего образа жизни. То, что вы делаете изо дня в день, может радикально изменить то, что требуется для вашего доступного пространства и планировки.

Когда вы планируете макет школы, вы должны убедиться, что все может быть многофункциональным.

Наш первый автобус, Джуди, был 38-футовой Bluebird. Поскольку Стивен жил в нем постоянно, дополнительное пространство казалось необходимым для создания приятного потока функционального жилого пространства. При таком образе жизни важно подумать о том, что вам НУЖНО, чтобы чувствовать себя комфортно.

Критическое мышление о том, что вам нужно, поможет вам разработать макет, о котором я, вероятно, напишу еще один блог, если это поможет вам. Дай мне знать в комментариях!

Сколько вещей вам нужно и сколько места вам нужно, чтобы чувствовать себя комфортно и счастливо?

Вероятно, это самое важное соображение при выборе размера школы.

Лучше всего это сказал Ганди:


Пользователи большого пространства в школе:
  • Большие кухни.
  • Душевые и компостные туалеты.
  • Полноразмерная кровать (двуспальная, двуспальная, двухъярусные и т. Д.).
  • Диваны, динетты и дополнительные варианты сидений.
  • Дровяные печи (из соображений безопасности вокруг них необходимо свободное пространство).
  • Стирально-сушильная машина.
  • Духовки и плиты разного типа.
  • Дополнительные ящики или шкаф.
  • Развлекательные зоны.
  • Любая дополнительная техника, например, большой холодильник.

Вам нужно все или только некоторые из этих вещей, чтобы жить счастливо и в точности так, как вы хотите?

Вам нужно рабочее место каждый день?

Поскольку работа на дому становится новой нормой и целью для большинства людей, ведущих школьную жизнь, вам, скорее всего, понадобится место, где можно сесть, чтобы поесть, поработать и расслабиться.

Две из наших любимых вещей, которые мы добавляем в индивидуальные сборки, — это многофункциональные диваны и динетты.

Эти две основные детали могут использоваться как рабочее место, место для хранения вещей и дополнительное место для сна.

Если вы делаете конвертацию «сделай сам», вот о чем следует подумать. Когда вы создаете свою планировку и мебель, всегда проектируйте ее так, чтобы у вещей было несколько целей. Это важный компонент в работе с такими пространствами, как эти крошечные дома.

Сколько места на кухне вам нужно?

Из-за ограниченного пространства вам нужно использовать верхние и нижние хранилища, а также стены для хранения таких вещей, как ножи или специи на вашей школьной кухне.

Подобные вещи помогут вам разместить больше вещей на меньшем пространстве и, возможно, уменьшить размер школьных автобусов, если хотите.

Подробнее о Buster

Вы ежедневно занимаетесь спортом и пользуетесь душем в спортзале?

Может быть, вам не нужно занимать место с душем в собственном автобусе. Это также означало бы, что вам потенциально не нужно беспокоиться о дополнительных резервуарах или водопроводах, поскольку наличие дополнительной водопровода означает больше вещей, которые нужно изолировать и обогревать.

Если он вам не нужен, это поможет вам сэкономить место и деньги.

Домашние животные, партнеры и друзья-путешественники.

У вас есть домашние животные, и они удобны в меньшем пространстве, или вам двоим понадобится немного больше места для бега?

То же самое и с партнерами! Вы оба работаете из дома? Вам понадобятся отдельные рабочие места, чтобы не находиться рядом 24 часа в сутки?

Сколько дополнительных мест для сидения и сна вам нужно? Вы индивидуальный путешественник? У тебя есть дети? Вы с партнером, и вам нужно место второго пилота? Это дополнительное пространство необходимо там, где вам нужен больший автобус, или чтобы что-то убрать или изменить планировку.

Подробнее о Big Betty

Что вы делаете для развлечения?

Если вы хотите, чтобы ваша школа была как можно меньше, переключите телевизор на iPad или просто используйте свой ноутбук, чтобы не нуждаться в целой развлекательной системе. Купите растопку вместо целой книжной полки. Вещи такого рода.

Но если вы собираетесь переоборудовать автобусы большего размера, вы можете разместиться в развлекательной зоне, подготовленной для проведения любого дождливого дня.

Подробнее о Собачьей будке

Насколько мобильным вам нужно быть?

Важна ли способность парковаться? Или вы очень осторожны с расходом бензина?

Где вы остановитесь, припаркуетесь или, если вы будете водить больше, чем припарковаться, — это все, что вам нужно учитывать при выборе размера школьной школы.

Само собой разумеется, что чем меньше размер автобуса, тем легче вам будет маневрировать в ограниченном пространстве и находить места для парковки. Независимо от размера вашей школы, вам будет достаточно комфортно ездить на нем везде, где вам нужно.

В первые дни вы можете выглядеть как этот заводной парень:

Если вы живете в большом городе, в который вам нужно добираться, часто находите парковку, ИЛИ если ваша школа не является вашим постоянным жильем, и вам понадобится место для хранения автобуса, более короткий автобус, вероятно, принесет вам пользу. более.

С другой стороны, если вы живете в школе на более постоянном месте, вы можете найти недорогой пригородный автомобиль, чтобы вы:

  • Не нужно переезжать на большом автобусе каждый раз, когда вам нужно куда-то ехать.
  • Можете выбрать больший автобус, потому что вам не о чем беспокоиться.
  • Тратьте намного меньше денег на расход топлива.

Сколько места вам нужно на крыше?

Это то, о чем часто забывают, когда думают о макетах, и есть несколько способов подумать об этом.

Это важно, потому что все занимает много ценного места на вашей крыше, оставляя меньше места для других вещей. Это может определять, какой размер автобуса вам понадобится или где вы разместите элементы в макете сборки.

  • Какой большой размер солнечной системы вам нужен? (То есть, какое у вас основное энергопотребление и как вы планируете заряжать аккумуляторы). Чем больше солнечных панелей, тем больше места требуется на крыше.
  • Вы устанавливаете кондиционер или несколько вентиляторов Maxxair?
  • Обязательно ли иметь террасу на крыше?
  • Планируете ли вы иметь дополнительное место для хранения игрушек наверху?

Как вы понимаете, каждая из этих вещей влияет на размещение другой. Еще одна вещь, о которой нужно подумать при планировании вашей планировки и дизайна, когда вы думаете о размере автобуса.

Какой расход бензина у школьного автобуса?

Это ОГРОМНЫЙ вопрос, который беспокоит многих начинающих. Откровенно говоря, вы покупаете школьный автобус не из-за их расхода бензина. Как любой большой фургон, они будут пить дизельное топливо. Эти единицы иногда превышают 30 000 фунтов и 40 футов в длину. Примите во внимание, что некоторые автобусные подъемники поднимают крышу, увеличивая сопротивление, или добавляют палубы крыш и другие подобные вещи.

Кто сказал, что школьная математика не пригодится?

Если вы просто хотите посчитать расход топлива школьного автобуса, вот вам небольшая математическая задача:

Расчет расхода бензина в вашей школе:

  1. Умножьте ваше топливо (в галлонах) на 100 = X .
  2. Разделите X на количество миль, которые вы проехали с этим топливным баком.

Вот пример расхода топлива школьного автобуса от Thomas:

Томас построил автобусы Saf-T-Liner C2 Пример

  1. 60 галлонов использованного топлива x 100 = 6000
  2. Пробег 6000 / 705,8 миль = 8,5 миль на галлон экономии топлива

Итак, сколько MPG получит ВАША школа? На этот вопрос сложно дать точный ответ, потому что его нет. Это зависит от многих вещей, например:

  1. Вес вашей школы
  2. Какой двигатель и трансмиссия у вас в автобусе
  3. Передаточное число (большинство школьных автобусов настроено для езды по городу, но вы можете это изменить)
  4. Высота и то, что вы добавили к своей крыше

В среднем ваш переоборудование школьного автобуса, вероятно, будет стоить где-то от 7-10 миль на галлон , если это дизельный двигатель и вы говорите о пробеге по шоссе.

Если у вас школьный автобус от короткого до среднего, и вы переобучаете автобус, чтобы оптимизировать скорость для шоссе / снизить обороты, вы можете увидеть 10+ миль на галлон (обычно 10-12 — это то, что мы видели и слышали от наших исследовательская работа).

Помните, вы едете в большом доме на колесах, и расход бензина здесь не для вас. Даже с традиционным 30-40-футовым традиционным автодомом ваш пробег топлива по-прежнему ограничен. Бонусом от создания Skoolie является дополнительная безопасность, настраиваемость и, конечно же, доступность по сравнению с традиционными RV.

Хотя расход топлива не должен быть вашей главной заботой, все же есть над чем подумать.

Вот несколько способов добиться большей экономии топлива при переоборудовании школьного автобуса:

  1. Поговорите со своим местным механиком об изменении передаточного числа в трансмиссии для оптимизации движения по шоссе, а не по городу.
  2. Помните, что это не гонка, вам не нужно летать, обгоняя людей педалями по металлу.Чем выше ваши обороты и скорость, тем ниже будет MPG.
  3. Вес вашей школы. Если вы собираетесь куда-то, и знаете, что сможете пополнить запасы воды в пункте назначения, не наполняйте резервуары для воды перед отъездом. Это просто добавление лишнего веса.
  4. Подъемы на крышу, настилы на крышах и другие элементы кровли. Это ухудшит аэродинамику. Если вы строите большую террасу или солнечную стойку, подумайте о том, чтобы положить полосу обшивки спереди, чтобы уменьшить сопротивление.
  5. Убедитесь, что вы покупаете автобус с дизельным двигателем, так как он более эффективен.Вы можете увидеть больше об этом от Томаса в этой таблице ниже:

«Как видите, даже несмотря на то, что чистое дизельное топливо стоит больше, чем бензин за галлон, оно превосходит другие виды топлива по рабочему диапазону и общим затратам, в зависимости от того, насколько эффективно топливо».

Более мощные двигатели, такие как новые чартерные двигатели Detroit, еще более экономичны.

На экономию топлива влияет множество факторов, и это лишь некоторые из них. Если у вас есть еще что-то, что мы упустили, дайте нам знать в комментариях!

Чтобы завернуть

Как видите, чем больше школа, тем больше места для занятий, но есть плюсы и минусы увеличения или уменьшения конверсии.

Вы должны увидеть, к чему я веду. Я тоже, возможно, мне придется написать целый блог о макетах. Это принесет вам пользу? Позвольте мне знать в комментариях ниже!

Какой двигатель и трансмиссия для школьного автобуса самые лучшие?

Ищете ли вы школьные форумы, проводя исследования, или на рынке в поисках подержанных автобусов для продажи, вы увидите несколько различных вариантов двигателя и трансмиссии.

Существует множество мнений людей, у которых был хороший и плохой опыт работы с каждым брендом, поэтому мы стараемся, чтобы эта информация была как можно более объективной.

Наиболее распространенные марки двигателей skoolie, которые вы увидите:

  1. Cummins (5,9 л, 6,7 л и 8,3 л)
  2. DT (360 или 466)
  3. CAT C7

Есть несколько различных типов меньших двигателей, которые подходят для небольших коротких автобусов. В целом в школьных автобусах существует довольно много различных вариантов двигателей и трансмиссий, поэтому я остановлюсь только на основных из них. НО, если это что-то, что могло бы вам помочь, и вы чувствуете, что я должен написать, дайте мне знать в комментариях ниже!

Самая распространенная трансмиссия, которую вы увидите — это автоматическая трансмиссия Alison .

Сравнение двигателя школьного автобуса:

Международный Navistar

Cummins

Гусеница (CAT)

Двигатель:

MaxxForce DT (DT466)

5,9 л Cummins 24 клапана

(в 2007 году стал 6,7-литровым)

CAT C7

(снято с производства в 2009 г.)

Рабочий объем:

7.6L, 466 куб. Дюймов

5.9L 359 кубических дюймов

7,2 л

Блок:

Чугун, мокрая втулка, рядный 6

Чугун

Чугун

Степень сжатия:

1-5-3-6-2-4

1-5-3-6-2-4

16: 2: 1

Мощность:

До 300 л.с. при 2200 об / мин

235 — 325 л.с. при 2900 об / мин

До 300 л.с. при 2200 об / мин

Крутящий момент:

До 860 фунт-футов при 1300 об / мин

460 — 610 фунт-фут при 1600 об / мин

Крутящий момент до 925 фунт-фут при 2000 об / мин

Впрыск:

Прямой впрыск

• 1984 — 1995: ТНВД

• 1994 — 2004: Система впрыска HEUI

• 2004 — настоящее время: Система впрыска HEUI 2-го поколения

Прямой впрыск

• 1998 — 2002: Ротационный топливный насос Bosch VP44 с электронным управлением

• 2003 — 2007: Система впрыска Common Rail высокого давления Bosch

Прямой впрыск

Система впрыска HEUI

Срок службы двигателя B50:

550 000 миль

350 000 миль

450 000 миль

Источники: Dieselhub (DT466), Cumminshub (5.9Л),

Примечание: B10 — это среднее значение Ожидаемый срок службы двигателя измерено в милях , где 10% из произведенных двигателей вышли из строя и требовал капитального ремонта. Следовательно, B50 — это среднее значение миль , где 50% двигателей вышли из строя.- Обмен капитального ремонта

Примечание. В новых автобусах двигатели DT466 больше не будут. В 2007 году переименовали в и переименовали в Maxxforce DT.

Двигатель Cummins 5,9 л был снят с производства в 2007 году в пользу экологически безопасного 6,7-литрового двигателя Cummins

Как видно из Лувра «Лошадиные силы». Если это не искусство, я не знаю, что это такое.

Сравнение двигателей школьного автобуса продолжение

International DT466 используется во многих различных приложениях, не только в школьных автобусах, и производится уже более 25 лет.Его прозвище «Легенда» было придумано пользователями в этой области до того, как сами Navistar начали продавать его как таковой, этот движок определенно заработал себе репутацию. Когда были представлены двигатели DT466 серий 300 и 400, это был «правильный двигатель и подходящее время» с точки зрения технологий и прочной основы для развития на долгие годы. Вот почему этот движок по-прежнему очень популярен и пользуется заслуженной репутацией, хотя и широко используется.

Cummins 5.9L также является одним из самых распространенных дизельных двигателей на рынке.Одна важная вещь, на которую вы должны обратить внимание, — это двигатели # 53 Block, поскольку они имеют тенденцию к растрескиванию, что приведет к дорогостоящему ремонту. Благодаря большому количеству доступной механики, запасных частей и запчастей, этот двигатель может быть у вас в течение долгого времени, если вы будете правильно его обслуживать. Школьные автобусы после 2009 года будут оснащены более новым и экологически безопасным вариантом — Cummins объемом 6,7 л. Вы можете увидеть спецификации 6,7-литрового Cumminshere, поскольку он имеет некоторые изменения, такие как, например, более высокие HP и крутящий момент.

Хотя меньшие двигатели CAT 3126 действительно вызывают менее положительные отзывы покупателей, конфигурации двигателей C7 и 3126 идентичны во многих аспектах. C7 использует ту же топливную систему, что и новый DT466 с «инжектором HEUI». В отличие от DT466, CAT C7 не совсем соответствовал той шумихе, которой он был первоначально разрекламирован, когда его преждевременно назвали «золотым ребенком». CAT прекратила производство C7 в 2009 году, поэтому по мере продвижения вперед в ближайшие годы запчасти может стать труднее найти.Говоря это, мы переоборудовали и слышали о многих школах с двигателями CAT, которые служат долгое время при надлежащем обслуживании.

Согласно Diesel Hub, двигатель с мокрой гильзой цилиндра, такой как DT466, позволяет сократить время простоя и снизить затраты на ремонт. Это может ничего не значить для вас, как и для меня (я абсолютно не механик), но звучит довольно пикантно. Это означает, что капитальный ремонт двигателя может выполняться без снятия двигателя с шасси. ЗВУКИ ДЕШЕВЛЕ! Мне это нравится.

Все эти движки пользуются уважением и широко используются в школьном сообществе. Они хорошо функционируют при правильном уходе и могут быть отремонтированы в самых уважаемых механиках, работающих в тяжелых условиях.

Как и все остальное, у всех есть свои плюсы и минусы, а также хорошие истории со своими плохими. В конце концов, проявите должную осмотрительность и убедитесь, что вы прошли осмотр и отправили школьницу на тест-драйв, прежде чем что-либо покупать. При должной осмотрительности и надлежащем уходе ваша школа будет иметь наилучшие шансы оставаться на дороге здоровой как можно дольше!

Примечания по двигателю для чартерного автобуса:

Detroit Двигатель (преобразования междугородних автобусов)

Двигатели серии Detroit Diesel 60 получили прозвище «Двигатели на миллион миль» просто потому, что их рейтинг B50 (тот, о котором мы говорили ранее), когда 50% двигателей нуждаются в капитальном ремонте при этом числе, составляет 1000000.Еще одна замечательная особенность этих двигателей заключается в том, что они уже настроены и доведены до совершенства для использования в шоссе и на дальние расстояния.

Некоторые дополнительные «плюсы» превращения чартерного автобуса в вашу «школу» (можно ли ее еще называть школьной? Charty? Charcuterie?) В том, что потолки не закруглены. Это означает, что вы можете встать по всей ширине автобуса, если вам меньше 6 футов 2 дюйма.

Еще одна замечательная особенность этих переоборудованных для чартеров — это необычайно много грузового пространства и места для систем на шасси.В отсеках этих автобусов так много места, что под одним из них, вероятно, можно было бы устроить еще одну маленькую человеческую пещеру. Честно говоря, Фродо может быть там прямо сейчас, автостопом возвращаясь в графство.

Кроме того, многие из этих туристических автобусов построены из материалов, которые не ржавеют. Некоторые из старых автобусов MCI изготовлены из нержавеющей стали / алюминия, а некоторые из автобусов Prevost — из стекловолокна. Никаких проблем с ржавчиной!

Некоторые минусы, о которых мы узнали от наших местных механиков, работающих в тяжелых условиях, заключаются в том, что в некоторых местах (вероятно, в небольших городах) больше не работают некоторые из этих более крупных двигателей.Это не значит, что они не могут их исправить или взглянуть на них. Но в нашем случае в одном из наших местных магазинов больше нет считывателей диагностических кодов для двигателей Детройта, поскольку это не обычный запрос на обслуживание для их магазина.

Кроме того, вам понадобится совсем другая лицензия, а не просто получить одобрение пневматических тормозов для традиционной школы. Эти большие плохие машины имеют двойные оси, и вам нужно будет пройти еще один тест, чтобы законно управлять ими. Хотя мы не видим в этом сдерживающего фактора, пока вы чувствуете себя комфортно за рулем 45-футового автомобиля, тест не является проблемой.

За сколько можно купить подержанный школьный автобус?

Подержанный автобус может стоить от 2500 до 7500 долларов США. В зависимости от состояния и технических характеристик автобуса их может быть намного больше, так как новый автобус может НАЧАТЬ с 50 000 долларов.

Мы рекомендуем нашим клиентам использовать автобусы стоимостью от 7 500 долларов, так как у них есть лучшая основа для начала дорогостоящего переоборудования автобусов. Большинство наших клиентов постоянно живут в конверсиях; их автобус должен прослужить очень долго.

Некоторые бывшие в употреблении автобусы, если они в отличной форме и имеют отличные характеристики, могут легко преодолеть диапазон от 20 000 до 25 000 долларов.

Это сводится к нескольким личным решениям, как и большинство вещей в этом руководстве. Если вы не против запачкать руки, у вас нет графика и вы хотите сделать всю работу самостоятельно, дешевый автобус за 2500 долларов может превратиться в хорошую новую машину, как только все паутины будут разгаданы. Однако иногда более дешевые автобусы, такие как этот, имеют тонну ржавчины или механических проблем.

Если вы планируете вложить много времени, любви, денег и усилий в этот автобус, чтобы превратить его в автобус, подходящий для постоянного проживания, то, скорее всего, стоит потратить немного дополнительных денег на шасси, чтобы он был это продлится намного дольше.

Как всегда, вы (обычно) получаете то, за что платите.

Таким образом, если вы потратите немного больше на фундамент, это избавит вас от головной боли.

Например, к нам приехал этот действительно красивый новенький автобус, но там ржавчина заживо проедала подбрюшье.Если просто прикоснуться к нему, ржавчина окажется настолько злокачественной, что металл рухнет на пол. Пришлось залезть под автобус, отшлифовать / удалить старый «металл» и изготовить новый каркас. В общем, мы добрались до этого до того, как ржавчина стала настолько сильной, что начала перемещаться в другие области. Но это говорит о том, что даже у красивых автобусов могут быть плохие участки!

В нижней части фотографии использовалась конструкция из стальных труб квадратного сечения. Вы можете видеть наверху, когда мы касаемся его, он просто полностью рассыпался на пол под автобусом.

Где я могу купить подержанный школьный автобус?

10 мест, где можно купить дешевый школьный автобус для переоборудования в школьную школу:

  1. Проверьте свои школьные округа или город
  2. Craigslist или Kijiji (Craigslist Канады)
  3. Торговая площадка Facebook
  4. NWbus.com
  5. Tillerybus.com
  6. Lasvegasbussales.com
  7. Midwesttransit.com
  8. Mascus.com
  9. Skoolie.net — форумов
  10. RV-Skoolie-Motorhome Купить / Продать / Обменять — Группа в Facebook
Есть и другие школьные группы на Facebook, это одна из самых популярных из тех, что мы видели.

    Вопреки популярным сообщениям и рекомендациям других людей в отрасли, НЕ покупайте автобус на аукционе. Вы буквально не знаете, что покупаете. В большинстве случаев на аукционе у вас нет возможности взглянуть на автобус, на который вы делаете ставку. Так что вам не придется искать снизу ржавчину, проводить тест-драйв или делать что-то еще, что мы вам скажем, чтобы проверить.

    Итак … ПОЖАЛУЙСТА, сэкономьте время, головную боль и деньги и поищите автобусы, которые не продаются бездельникам, предлагающим самую высокую цену.Возможно, у вас все в порядке, но вы также можете купить целый лимон, и с этим ничего не поделать.

    Я не говорю, что у вас не будет или не может быть проблем с частной продажей, у вас могут быть проблемы с новыми автомобилями, но у вас больше шансов на успех, если вы найдете автобус, которого нет на аукционе. . Их обычно отправляют на аукционы, потому что они не могут продать больше нигде.

    Со списком сайтов и мест, которые мы упомянули выше, вы более чем способны найти где-нибудь хороший автобус, который вы можете проверить, осмотреть и протестировать, прежде чем принять это важное решение.

    Если вы ищете компанию по переоборудованию школьного автобуса для создания вашей установки, вы находитесь в нужном месте. Свяжитесь с нами, так как мы можем помочь приобрести для вас автомобиль после внесения депозита, если вы все же решите конвертировать его с помощью Paved To Pines!

    Стоимость содержания школы.

    Вы правы, большой вопрос при переоборудовании школьного автобуса на полную ставку заключается в том, «сколько стоит поддерживать эти вещи?» Что ж, этот ответ немного неясен и отличается от автомобиля к автомобилю.Так же, как и автомобили, которыми вы владеете, некоторые старые автомобили могут годами работать без каких-либо проблем, а с другой стороны, вы можете купить новый автомобиль, и это ничего, кроме неприятностей. Некоторые просто лимоны.

    Во-первых, когда вы собираетесь купить или посмотреть автобус, поищите в Интернете руководство по эксплуатации этого конкретного автобуса. Вы знаете, как тот, который вы получаете с вашим автомобилем, который сообщает вам, сколько времени на техническое обслуживание и что означает мигающие огни.

    Найти руководство для школьного автобуса — отличный способ быть в курсе техобслуживания школьников и следить за тем, чтобы автобус работал должным образом.

    В руководстве по эксплуатации автобуса есть некоторые вещи, о которых вы, возможно, даже не задумываетесь, например, мощность, крутящий момент, параметры частоты вращения, частота замены масляного и воздушного фильтра и многое другое.

    Текущее обслуживание школьного автобуса:

    • Регулярно проверяйте масляный и воздушный фильтры.
    • Заменяйте масляный и воздушный фильтры с интервалами, рекомендованными в руководствах по эксплуатации автобусов. (обычно 5000-8000 км)
    • Проверьте гидроусилитель руля, уровень охлаждающей жидкости и трансмиссионной жидкости
    • Проверьте шины и стенки шин, а также их давление
    • Проверьте ремни, чтобы убедиться, что на них нет трещин и разрывов
    • Убедитесь, что хомуты и все трубопроводы затянуты.

    Для получения исчерпывающего списка техобслуживания skoolie перейдите сюда!

    Менее распространенное ежегодное техническое обслуживание школы, вы хотите проверить:

    • Облицовка кузова / уплотнения крыши и заклепки, чтобы гарантировать, что на вас нет ржавчины.Вы также можете окрасить крышу прорезиненной краской Генри, чтобы она полностью закрылась.
    • Конопатка окон Skoolie и уплотнители
    • Сколы краски или любые другие повреждения кузова, которые необходимо устранить, чтобы предотвратить ржавчину или другие проблемы.


    Мы покрасили крышу этого автобуса краской Henrys Rubber Paint — вы катите ее, так что это не самое простое нанесение, так как она толще патоки, но она создает резиновое уплотнение для предотвращения утечек и помогает контролировать климат! Скоро мы напишем еще один блог о том, как покрасить школьный автобус.

    Контрольный список для покупки подержанного школьного автобуса для школы:

    Малый пробег

    Лучше 150 000-200 000км. Очевидно, что чем ниже, тем лучше. Эти большие плохие дизельные двигатели школьных автобусов могут прослужить очень-очень долго при правильном уходе. Само собой разумеется, что техническое обслуживание (ссылка на техническое обслуживание) будет происходить, как и любой другой автомобиль, но если вы будете регулярно заботиться о нем, ваш автобус прослужит долго.

    Если вы можете получить записи о техническом обслуживании в том месте, где вы покупаете автобус, это даже лучше.Большинство, если не все, школьные округа, автобусы для активного отдыха, горные автобусы, автобусы и т. Д. Требуют, чтобы проделанная работа регистрировалась, что означает две вещи.

    1. Транспортное средство ДОЛЖНО содержаться в надлежащем техническом обслуживании
    2. Вы можете просмотреть подробные записи всех проделанных работ, чтобы знать, требовались ли капитальные ремонты и т. Д.

    Это похоже на тест ДНК для вашего автобуса «23 и я».

    Без ржавчины

    Это само собой разумеется.Ржавчина подобна раку любой металлической поверхности.

    Но не вся ржавчина одинакова.

    Поверхностная ржавчина может быть обработана шлифовальной машиной и некоторым защитным покрытием, например рустолеумом, средством для проверки ржавчины или другими подобными вещами, прежде чем она будет снова запечатана / покрашена. Если вам нужно обработать поверхностную ржавчину на полу автобуса, это обычное дело. Эти блоки старые и плохо герметизированы, поэтому влага попадает под половицы. Прежде чем делать что-либо еще, обработайте любую поверхностную ржавчину.

    Если вы видите крупные изъязвленные ржавчины на ходовой части, боковых юбках и т. Д., Лучше просто пойти дальше и найти другой автобус.Там много всего.

    Пока вы находитесь под шасси, осматривая конструкцию, проверьте карданные шарниры и оси. Действительно залезьте под автобус и хорошенько все осмотрите, прежде чем двигаться вперед.

    Это очень важная часть покупки школьного автобуса, ДАЖЕ если это кричащая сделка, вы единственный, кто будет кричать после того, как обнаружите все больше и больше ржавчины и потратите все больше и больше времени и денег на переоборудование. еще до того, как вы отправитесь в путь.

    Поверьте мне, идите дальше.

    Высокая крыша, чтобы вы могли стоять (если вам не нужно поднимать крышу)

    Или, если хочешь горбатиться, выбор за тобой.

    Более новые автобусы имеют более высокую высоту стоянки, примерно 6 футов 5 дюймов посередине. Однако у некоторых старых автобусов высота посередине составляет всего около 5 футов 5 дюймов. ТАК, если тебе 5 футов 3 дюйма и выше, ты не сможешь стоять в автобусе меньшей высоты. Вам нужно принять во внимание черновой пол (мы используем ¾), ваши шпильки / изоляцию (1.5 дюймов), а затем толщину вашей крыши, которая может быть, если вы используете гребень и паз.

    SO, если вы не собираетесь поднимать крышу, убедитесь, что вы выбрали школьный автобус с высокой крышей для переоборудования в школьную школу. Даже в этом случае вам может быть неудобно начинать с того, что вам нужен автобус с высокой крышей.

    НИКОГДА не покупайте свой подержанный школьный автобус на аукционе

    автобусов отправляется на аукционы в основном потому, что их больше нигде не продают. ПЛЮС вы покупаете то, на что не можете смотреть, водить машину, осматривать или задавать вопросы заранее.Вокруг ужасная идея, и я не слышал, чтобы кто-нибудь покупал автобус на аукционе, который работал бы. Так что, если это для вас, прокомментируйте ниже и расскажите нам свою историю!

    Проверить моторный отсек

    Даже если вы понятия не имеете, на что смотрите, взгляните на моторный отсек и убедитесь, что нет серьезных утечек масла, антифриза или чего-либо еще, что выглядит подозрительно.

    1. Проверить масло.
    2. Проверить уровни антифриза и охлаждающей жидкости.
    3. Проверьте все шланги, чтобы убедиться, что зажимы / шланги в хорошем состоянии.
    4. Проверить все ремни.
    5. Проверьте, не обнаружите ли вы какие-либо другие утечки / разливы откуда-нибудь «под капотом».

    Проверить коробку передач

    Во время тест-драйва в школьной школе не включайте ни ACDC, ни свою любимую мелодию из Beebs. Послушайте звуки автобуса. Вы слышите тиканье или скрежет при переключении передач?

    1. Автобус переключает передачи плавно?
    2. Если это стандартная коробка передач (где есть рычаг переключения передач), как ощущается сцепление? Хорошо ли он находит снаряжение?
    3. Включите автобус задним ходом во время тест-драйва и двигайтесь задним ходом, чтобы убедиться, что он едет плавно.

    Не пинай шины

    Не просто «пинайте шины», как гласит старая пословица, и думайте, что по звуку можно определить, осталось ли у шин много ресурса. Проверьте стенки шин на предмет трещин или износа. Убедитесь, что по краям шины нет выпуклостей или заплаты.

    1. Прислушайтесь к утечкам, чтобы убедиться, что продавец не просто залил шину, в которой протекала медленная утечка, до того, как вы пришли ее проверить.
    2. Шины
    3. для автобусов заменять дорого, поэтому, если им нужны новые шины, вы можете использовать их при переговорах о цене.
    4. Проверьте протектор шин, чтобы убедиться, что в нем осталось твердое количество.
      • Ваши передние шины должны иметь протектор 4/32 в 3 разных точках шины.
      • Для задних шин необходим протектор 2/32

    Другие важные вещи, которые нужно проверить
    1. Аккумуляторы — убедитесь в отсутствии коррозии. Посмотрите, показывает ли ваш автобус напряжение аккумулятора на приборной панели. Оно должно быть 12,5, когда автомобиль повернут, и 14 В, когда автомобиль движется. (выше и ниже этих диапазонов — плохая новость. 15 В — слишком высоко, а 12 В — слишком мало).
    2. Наблюдайте за выхлопом, когда заводите его, и прокатитесь на нем. Если автобус какое-то время работает и прогрет, но выхлоп совсем не прозрачен, это плохой знак и может привести к дорогостоящему ремонту.
    3. Убедитесь, что все кнопки / переключатели на приборной панели работают. Вентиляторы, кондиционер, отопление и т. Д.
    4. Убедитесь, что заголовок чистый и нет прислонений к автомобилю.
    5. Обороты холостого хода находятся в пределах диапазона, указанного в вашей брошюре по техническому обслуживанию автобуса.

    Всегда проверяйте автобус перед покупкой

    Это правило для ЛЮБОГО автомобиля, а не только для вашей школы. Относитесь к этому как к домашнему осмотру, не говорите глупостей — задавайте слишком много вопросов. Это правило ОСОБЕННО верно, если вы не видите автобус физически. Но вы всегда должны пытаться увидеть это на прогулке и на тест-драйве.

    Это минимум, и это необходимо перед покупкой.Найдите в этом районе авторитетного механика и попросите владельца отвезти туда автобус на встречу. Если он отказывается позволить вам совершить покупку, пока она не пройдет, он, скорее всего, что-то скрывает.

    Этот, как и отчет об обслуживании, многое расскажет о текущем состоянии вашей школы и может сэкономить вам ОЧЕНЬ головную боль и дополнительные деньги в будущем. Даже до конца срока службы шин. Новые шины для школьного автобуса недешевы. Хотя, вы можете использовать это как козырную карту, если остальная часть автобуса в отличном состоянии.

    Однако инспекция не собирается охватить абсолютно все, поскольку механики не водят автобус и не проверяют все уплотнения, шланги и т. Д. Но они отключают основные компоненты, фары и т. Д., И это сэкономит вам сильная головная боль.

    Задавайте много вопросов — даже если думаете, что звучите глупо

    Я знаю, это может показаться глупым, но никогда не помешает напоминание. Задайте вопросы о транспортном средстве, например:

    1. Почему они продают автобус?
    2. Сколько у них автобуса?
    3. Есть ли у вас записи о техническом обслуживании?
    4. Регулярно ли проводилось техническое обслуживание автобуса?
    5. Автобус хранился внутри или снаружи?
    6. Были ли устранены какие-либо серьезные механические проблемы в автобусе?
    7. Был ли автобус когда-либо в авариях?
    8. Были ли проблемы с двигателем и трансмиссией? Если да, то заменяются ли они / восстанавливаются?
    9. Снимали ли когда-нибудь сладкие прыжки?

      В заключение…

      1. Проверьте марку, модель, двигатель, трансмиссию и размер автобуса, прежде чем решить, хотите ли вы проверить автобус.
      2. После проверки просмотрите список, который мы дали вам выше. Вы также можете загрузить наш бесплатный контрольный список внизу этой страницы.
      3. Если он прошел все, что указано в контрольном списке (или если большинство прошло и есть незначительные вещи, которые необходимо исправить), вы можете начать переговоры.
      4. Договоритесь о продажной цене и проведите осмотр автобуса в авторитетной автомастерской.
      5. Ожидая того, что школьный автобус пройдет техосмотр, вы только что сделали первый большой шаг к переоборудованию школьного автобуса!
      6. Праздновать

        Есть вопросы о школьных классах или переоборудовании фургонов?

        Оставьте комментарий ниже! Расскажите нам, как продвигается ваш путь к созданию своей домашней школы. Или, если вы считаете, что нам не хватает важной информации о покупке подержанного школьного автобуса, сообщите нам об этом ниже.

        Свяжитесь с нами, если вы заинтересованы в том, чтобы мы построили для вас собственный переоборудованный школьный автобус.Мы работаем с клиентами со всей Северной Америки

        Хотите узнать больше от нас и получить дополнительную информацию о конверсиях бесплатно? Загляните на нашу страницу на Youtube!

        Марипоса Роща гигантских секвой

        Mariposa Grove открыт

        В этом сезоне маршрутный автобус курсировать не будет. Доступ к роще осуществляется через минимальный четырехмильный поход туда и обратно с 500-футовым перепадом высоты; это просто чтобы увидеть секвойи. Чтобы приблизиться к секвойям, нужно примерно пять миль туда и обратно (всего) и 5.5 миль туда и обратно (и всего 1000 футов перепада высот) к Гризли Гиганту и Калифорнийскому туннельному дереву. Пожалуйста, принесите воду, чтобы все в вашей группе гидратировали (в роще Марипоса нет питьевой воды).

        В гостевом доме Mariposa Grove Welcome Plaza (около Южного входа) есть туалеты со смывом и питьевая вода. В зоне прибытия Mariposa Grove есть переносные туалеты и нет питьевой воды.

        Основная тропа к Гризли Гиганту закрыта из-за повреждений ураганом, но туристы могут использовать служебную дорогу, чтобы добраться до Гризли Гиганта.Пока все остальные тропы открыты, туристы могут встретить поваленные деревья.

        Велосипеды и транспортные средства с табличкой об инвалидности могут проезжать по дороге Mariposa Grove Road в зону прибытия. Транспортные средства не допускаются за пределы зоны прибытия.

        Домашние животные не допускаются на улицу Марипоса-Гроув-Роуд, Уошберн-Трейл или где-либо в районе Марипоса-Гроув.

        Узнайте больше о текущих операциях парка .

        Расположенная в южной части Йосемити, Роща Гигантских Секвой Марипоса является самой большой секвойной рощей в Йосемити и является домом для более чем 500 зрелых гигантских секвой.Идея создания национального парка уходит корнями в рощу Марипоса. В 1864 году президент Линкольн подписал закон, защищающий рощу Марипоса и долину Йосемити для «общественного пользования, отдыха и отдыха». Этот знаменательный закон занимает важное место в истории нашей страны и был принят в то время, когда страна была втянутой в гражданскую войну. Впервые в истории нашей страны федеральное правительство выделило живописные природные территории для защиты на благо будущих поколений. Позже, добавленная к национальному парку Йосемити в 1906 году, роща Марипоса является популярным местом в парке.

        Роща Марипоса закрылась весной 2015 года из-за крупномасштабного проекта реставрации, который был официально оформлен в Заключительном заявлении о воздействии на окружающую среду проекта реставрации рощи Марипоса. Двумя основными целями этого проекта были улучшение среды обитания гигантской секвойи и улучшение впечатлений посетителей. Это включало решение ухудшающихся условий в роще и близлежащем Южном входе, которые отрицательно сказывались на экологическом здоровье секвойи (например, дороги, тропы и другие здания, посягающие на корни древних деревьев, проблемы гидрологии).Роща Марипоса открылась 15 июня 2018 года.

        В рамках этого проекта роща Марипоса была спроектирована так, чтобы разместить определенное количество людей, чтобы поддерживать удобства, защищать природные и культурные ресурсы и обеспечивать качественное обслуживание посетителей. Мы внимательно следим за рощей, чтобы оценить, как работают новые службы.

        Как добраться до рощи Марипоса

        Бесплатный автобус

        В настоящее время нет бесплатного трансфера от отеля Mariposa Grove Welcome Plaza до Mariposa Grove. Парковка доступна (пока не заполнена) в отеле Mariposa Grove Welcome Plaza. Имеется около 300 парковочных мест, и она может заполниться к середине утра. Доступ к Mariposa Grove осуществляется через двухмильный пеший переход (в каждую сторону) по Washburn Trail или Mariposa Grove Road (каждая имеет примерно 500 футов высоты). Отсюда в роще проходят несколько километров троп.

        В 2021 году езда на велосипеде за пределами зоны прилета запрещена. ( Как правило, вы также можете ездить на велосипеде по асфальтированной части улицы Марипоса-Гроув-роуд до парковки Grizzly Giant до закрытия дороги 30 ноября или ранее (в зависимости от условий).) Велосипеды нельзя ездить по тропам, грунтовым дорогам, тротуарам или тротуарам.

        Если вы путешествуете или путешествуете в том же транспортном средстве, что и человек с ограниченными возможностями, и на транспортном средстве есть табличка с указанием инвалидности или номерной знак, вы можете проехать по улице Mariposa Grove Road до Зоны прибытия. (Дорога к стоянке Grizzly Giant будет закрыта для всех транспортных средств в 2021 году, потому что дорога используется в качестве основного маршрута из-за повреждения обычного маршрута.)

        Что нужно знать перед тем, как отправиться в путь

        • Домашние животные не допускаются на любые тропы в роще Марипоса. В 2021 году домашние животные не допускаются на улицу Марипоса-Гроув-Роуд, Уошберн-Трейл или где-либо в районе Марипоса-Гроув. (Обычно домашние животные допускаются на стоянку и на асфальтированную дорогу до Гризли Гиганта (но не Гризли Гиганта) только на поводке.) Домашние животные не допускаются в шаттлы.

        • Лошади , только разрешены на тропе по периметру, а не где-либо еще в пределах рощи Марипоса.
        • Туалеты расположены в зоне приема и прибытия Mariposa Grove, недалеко от коттеджа Mariposa Grove и рядом с Grizzly Giant круглый год.Зимой некоторые из них будут переоборудованы в закрытые туалеты.
        • Питьевая вода доступна только в зоне приема гостей (круглый год) и в зоне прибытия (только летом), поэтому планируйте соответственно.
        • В отеле Mariposa Grove Welcome Plaza или на территории Mariposa Grove нет пунктов общественного питания. . В депо, расположенном на площади приветствия, есть выбор книг, карт, общей информации и подарков.
        • Велосипеды разрешено проезжать по дороге Марипоса-Гроув между площадью приветствия (около Южного входа) и Гризли-гигантом, когда дорога открыта в течение сезона.Велосипеды запрещены в других местах рощи Марипоса. (В 2021 году езда на велосипеде за пределами зоны прилета запрещена.)

        Слева направо: Fallen Monarch, California Tunnel Tree и Mariposa Grove Cabin.

        Чем заняться в роще Марипоса

        Экскурсии и программы

        Гранд-тур в настоящее время не работает из-за COVID-19.

        Программы под руководством рейнджеров могут быть доступны на ограниченной основе; проверьте местные списки на предмет даты, времени и местоположения.

        Пешие прогулки

        Часть этого реставрационного проекта была направлена ​​на создание новых систем троп, обеспечивающих доступность и общий доступ посетителей, одновременно защищая экосистему секвойи и способствуя экологическому здоровью. Некоторые варианты включают:

        Петля для больших деревьев (легкая)
        • Петля 0,3 мили (0,5 км) от тропы, от 30 до 45 минут (для инвалидных колясок)
        • Начало в зоне прибытия Mariposa Grove. Эта тропа, извивающаяся через лес с множеством гигантских секвой, включает в себя Падшего монарха и поясняющие панели о жизни и экологии гигантских секвой.Эта петля относительно плоская и доступна для инвалидных колясок.
        Grizzly Giant Loop Trail (умеренный)
        • Петля 2 мили (3,2 км) от тропы, от 1,5 до 2 часов
        • Начало в зоне прибытия Mariposa Grove. Начните с тропы Mariposa Grove Trail у петли Big Trees Loop и прогуляйтесь мимо известных деревьев, таких как Bachelor и Three Graces, 3000-летнего гиганта Grizzly и California Tunnel Tree. Дайте два часа насладиться полной петлей, которая вьется по краю рощи и включает 300 футов (91 м) подъема по высоте.Посетители с действующей табличкой для инвалидов могут проехать до парковки Grizzly Giant и насладиться этой частью рощи через участок тропы, доступный для инвалидных колясок.
        Петля Стражей (напряженная)
        • 6,5 миль (10,5 км) туда и обратно от тропы, от 4 до 6 часов
        • Начало в зоне прибытия Mariposa Grove. После похода в спокойную верхнюю часть рощи, петля длиной 1,5 мили (2,4 км) проведет туристов мимо многих известных достопримечательностей, включая упавшее дерево туннеля Вавона, дерево телескопов и хижину рощи Марипоса.
        Маршрут Mariposa Grove Trail (интенсивный)
        • 7 миль (11,3 км) туда и обратно от тропы до мыса Вавона, 4-6 часов
        • Начало в зоне прибытия Mariposa Grove. Эта широкая и относительно гладкая тропа следует по маршруту, который люди использовали для доступа к роще на протяжении многих поколений. Посмотрите на знаменитые секвойи, такие как Холостяк и Три грации, Верная пара и Дерево прищепок, вдоль этого несколько напряженного маршрута к верховьям рощи. Продолжайте движение к исторической точке Вавона, откуда открывается панорамный вид.Общий набор высоты составляет 1200 футов (366 м). Для доступа к верхней части рощи можно использовать ряд альтернативных троп. Эти тропы обычно круче и примитивнее, чем тропа Mariposa Grove Trail.

        Посещение рощи Марипоса зимой

        Хотя дорога Марипоса-Гроув закрыта для автомобилей с конца ноября до 15 марта, все трассы в роще зимой остаются открытыми для катания на беговых лыжах и ходьбы на снегоступах. Зимой закрытая для автомобилей дорога Марипоса-Гроув-роуд открыта для пеших прогулок, снегоступов и лыжников.

        Ночевка в кемпинге разрешена в Mariposa Grove с 1 декабря по 15 апреля. , если , Mariposa Grove Road закрыты для автомобилей. Для разбивки лагеря требуется разрешение на дикую природу, а разбивать лагерь можно только над прищепкой.

        Вода доступна только в зоне приема гостей, а туалеты с ямами доступны в роще Марипоса в зоне прибытия, рядом с Гигантом Гризли и рядом с хижиной рощи Марипоса.

        Коммерческий автобус, следующий до рощи Марипоса

        Бронирование требуется для всех коммерческих перевозчиков вместимостью 16 и более автомобилей, прибывающих в Mariposa Grove.Бронирование коммерческих парковок доступно только коммерческим операторам, имеющим разрешение на коммерческое использование (CUA) национального парка Йосемити, а также частным некоммерческим автобусным группам.

        Школы, планирующие посетить рощу Марипоса на автобусе, должны отправить электронное письмо в Управление по освобождению от платы за обучение, чтобы получить информацию о парковке, и им не нужно делать предварительное бронирование онлайн.

        Предварительный осмотр автомобиля | Обучение High Road Online CDL

        В этом разделе содержатся знания и информация о безопасном вождении, которые должны знать все водители грузовых автомобилей.Вы должны сдать экзамен по этой информации, чтобы получить CDL. Этот раздел НЕ включает конкретную информацию о пневматических тормозах, комбинированных транспортных средствах, двухместных или пассажирских транспортных средствах. Вы должны прочитать другие разделы этого руководства, чтобы узнать о них.

        В этот раздел также включена основная информация об опасных материалах (HazMat), которую должны знать все водители. Если вам требуется одобрение HazMat, пожалуйста, изучите Раздел 9.

        2.1 Техосмотр автомобиля

        Самым важным аспектом безопасности дорожного движения для вас и других людей, которые разделяют с вами дорогу , является то, что вы лично осматриваете свой автомобиль. Неисправность автомобиля, обнаруженная во время осмотра, может спасти вас от проблем в дальнейшем. У вас может быть авария в дороге, которая будет стоить вам времени и денег, или, что еще хуже, авария, вызванная неисправностью.

        Федеральные законы и законы штата требуют, чтобы водители осматривали свои автомобили. Федеральные и государственные инспекторы также могут проверять ваши автомобили. Если они сочтут автомобиль небезопасным, они выведут его из эксплуатации до тех пор, пока он не будет отремонтирован.

        Предполетный осмотр

        Осмотр перед поездкой поможет вам найти проблемы, которые могут привести к аварии или поломке.

        Поездка, осмотр

        В целях безопасности вам необходимо:

        • Следите за манометрами на предмет признаков неисправности.
        • Используйте свои чувства, чтобы проверить наличие проблем (посмотрите, прислушайтесь, понюхайте, пощупайте).
        • Проверяйте важные элементы при остановке:
          • Шины, диски и диски
          • Тормоза
          • Фонари и отражатели
          • Тормоз и электрические соединения с прицепом
          • Сцепные устройства прицепа
          • Устройство крепления груза
        Осмотр после поездки и отчет

        Проведите инспекцию после поездки в конце поездки, дня или служебной командировки каждого транспортного средства, которым вы управляете.Это может включать заполнение отчета о состоянии транспортного средства , в котором перечислены все обнаруженные вами проблемы. Акт осмотра помогает перевозчику узнать, когда автомобиль нуждается в ремонте.

        Контрольный список для проверки

        Шины
        • Слишком высокое или слишком низкое давление воздуха.
        • Порезы или другие повреждения.
        • Отслоение протектора.
        • Сдвоенные шины, соприкасающиеся друг с другом или частями автомобиля.
        • Несоответствующие размеры.
        • Совместное использование радиальных и диагональных шин.
        • Штоки клапанов порезаны или треснуты.
        • Шины с восстановленным протектором, восстановленным колпачком или протектором на передних колесах автобуса запрещены.
        • Плохой износ. Вам потребуется не менее 4/32 дюйма глубины протектора в каждой крупной канавке на передних колесах (управляемые шины) и 2/32 дюйма на других шинах. Никакая ткань не должна просвечивать сквозь протектор или боковину.
        Колеса и диски
        • Диски повреждены.
        • Блестящая резьба или ржавчина вокруг колесных гаек могут означать, что гайки плохо затянуты.После замены шины ненадолго остановитесь и еще раз проверьте затяжку гаек.
        • Отсутствие зажимов, распорок, шпилек или выступов означает опасность.
        • Несоответствующие, погнутые или потрескавшиеся стопорные кольца опасны.
        • Колеса или диски, подвергшиеся ремонту с помощью сварки, небезопасны.
        Тормозные барабаны или башмаки
        • Бочки с трещинами.
        • Башмаки или колодки с маслом, смазкой или тормозной жидкостью (тормозные колодки толщиной более 1/4 дюйма).
        • Ботинки изношены опасно тонкими, утеряны или сломаны.
        Система рулевого управления (см. Рис. 2-1 ниже)
        • Отсутствуют гайки, болты, шпонки или другие детали.
        • Погнутые, незакрепленные или сломанные детали, например рулевая колонка, рулевой механизм или рулевые тяги.
        • Если рулевое управление с гидроусилителем — проверьте шланги, насосы и уровень жидкости на предмет утечек.
        • Люфт рулевого колеса более 10 градусов (перемещение обода 20-дюймового рулевого колеса примерно на 2 дюйма) может затруднить управление.
        Рисунок 2-1 Основные детали системы рулевого управления

        Помните: осмотр транспортного средства должен выполняться водителем транспортного средства ежедневно.

        Это критически важно, важно! Вы обязательно должны запомнить, что передние шины (управляемые шины) должны иметь глубину протектора не менее 4/32 дюйма в каждой крупной канавке. Все остальные шины (ведущие шины, шины для прицепов и т. Д.) Должны иметь глубину протектора не менее 2/32 дюйма в каждой крупной канавке. Это почти гарантированно появится на вашем письменном экзамене!

        Убедитесь, что вы знакомы с признаками ослабления гаек.

        Помните: толщина материала 1/4 дюйма — это необходимая толщина тормозных колодок. Это может появиться на вашем письменном экзамене и обязательно появится на предрейсовом экзамене.

        Вас могут спросить о люфте рулевого колеса на письменном экзамене, и вам также нужно будет знать это на предрейсовом экзамене. Запомните, что 10 градусов (примерно 2 дюйма движения на 20-дюймовом рулевом колесе) — это максимальный люфт, который должен иметь рулевое колесо.

        Трансмиссия

        Allison, идеальный выбор для внедорожных автобусов Able

        Специализированный производитель кузовов, который разрабатывает внедорожные и полноприводные автобусы на базе шасси полноприводных грузовиков, внедрил Allison Automatics во всем своем ассортименте, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой и управляемость на бездорожье.

        ПЕРТ, Австралия, июль 2021 г. — За последние 25 лет компания Able Bus and Coach построила специальные внедорожные автобусы и грузовые автомобили для перевозки личного состава в Перте, Западная Австралия.Первоначально построенный с механической коробкой передач, с тех пор он перешел на полностью автоматические спецификации с использованием шасси Isuzu и Allison Automatics в его большом FRD 110-260 30-местном автомобиле и FTS 139-260 4×4 с местами для сидения от 30 до 38 пассажиров, а также с большим приводом на два колеса от 46 до 50. сиденье Isuzu ФВД 165-300.

        Основатель

        Able Bus and Coach Кевин ДеБруин сказал, что, хотя раньше они указывали руководства для своих внедорожных автобусов, сегодня они указывают только автоматику. Поскольку многие работают с пассажирами на борту и в удаленных местах, он не может позволить себе продавать ненадежные автомобили. или компоненты, которые могут выйти из строя.

        «В наши дни для нас это только автоматика, потому что грузовики ездят повсюду и в любых условиях, от езды по пляжу до гофрированных гусениц и до мыса, а с коэффициентом умножения крутящего момента автоматического механизма, такого как Allison, это означает, что они может пересечь страну, которая часто останавливает ручной труд », — сказал ДеБруин.

        «Allisons, имеющие непревзойденную репутацию, также очень просты в использовании в тяжелых условиях, исключена возможность ошибки водителя в районах с низкой тягой, и это важно для обеспечения того, чтобы автобусы не выезжали только на удаленные территории. но выходи с другой стороны, — сказал ДеБруин.

        Able Bus and Coach поставляет автобусы некоторым крупнейшим и наиболее известным горнодобывающим, строительным и туристическим компаниям Австралии, включая BHP Billiton, Rio Tinto, Leighton Contractors, MACA, Major Motors, All States Rentals, BGC Contracting, BMA и Австралийская туристическая компания в глубинке Австралии, Australian Pacific Touring (APT).

        Able родился из компании ДеБруина, которая изначально создавала автобусы для приключенческих туров, и специально обслуживала людей с ограниченными возможностями, пользующихся полноприводным автобусом.

        Из-за потребности в более надежном и долговечном транспортном средстве, чем тот оригинальный автобус 4×4, ДеБруин решил построить собственный прочный кузов автобуса на шасси Isuzu FSS 500 4×4, которое лучше подходило бы для работы в тяжелых условиях.

        «Это был огромный процесс обучения для меня в создании кузова, подходящего для предполагаемого использования грузовика, и этот процесс научил меня, как лучше всего установить кузов для второго грузовика, и с этого момента я продолжил», — сказал ДеБруин.

        Успех грузового автобуса Isuzu не остался незамеченным и привлек внимание других туристических компаний, которые предоставили дополнительные регулярные чартерные работы в дополнение к оригинальным турам для людей с ограниченными возможностями.

        Другие туристические компании заинтересовались и попросили ДеБруина построить для них три подобных внедорожных автобуса Isuzu.Сегодня более 400 автобусов Able работают в горнодобывающей промышленности, туризме и общественной сфере в необжитой местности Австралии.

        4wd транзитный фургон для продажи

        4wd транзитный фургон на продажу Найдите 212 объявлений, чтобы найти лучшие предложения. 2020 AWD Ford Transit 9 Passenger, Explorer Limited SE-VC. СУПЕРРЕВЕР. Я знаю, я проверил. Компания TrueCar выставила на продажу 14 подержанных фургонов Ford Transit Connect в Америке, штат Джорджия, в том числе XL с задними симметричными дверями LWB и XL с симметричными задними дверями LWB.В ненастную погоду фургон с полным приводом может разгоняться лучше, чем полноприводный автомобиль. Клиники Freightliner Sprinter Health Clinics. Преобразование Quigley 4 × 4 доступно для пассажирских и грузовых фургонов с полной массой 250 или 350. Новый пустой грузовой фургон Ford Transit Connect 2022 года. Продажа подержанных автомобилей, Сент-Луис, MO 63101 Продажа автомобилей в мысе Продажа коммерческих грузовиков и фургонов. Цена: 32000 долларов. 0 EcoBlue 320 Sport L2 h2 170PS FWD Auto. Присоединяйтесь к миллионам людей с помощью Oodle, чтобы найти уникальные подержанные автомобили для продажи, сертифицированные списки подержанных автомобилей и объявления о новых автомобилях.Новый Transit Custom Trail имеет ряд мощных, чистых и изысканных 2. Вход в систему / Регистрация Разместите свое объявление. Цены на AWD Transit пока неизвестны, но Transit с высокой крышей и увеличенной колесной базой, оснащенный задним дифференциалом повышенного трения, стоит примерно 45 тысяч долларов, и это почти самая дорогая модель. * Из-за очень высокого спроса на наши услуги в настоящее время открыты специальные слоты для ПОЛНОЙ сборки, начиная с ~ марта 2022 г. У нас действительно есть ограниченные окна, открываемые ежемесячно для небольших работ, выполнение которых занимает один / два дня, таких как системы аккумуляторов (в вытяжке), солнечные батареи, системы столов, поворотные сиденья, простые кровати, крыло Подержанный 2019 Sprinter 2500 144WB 4WD фургон-переоборудование (53000 миль.Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. ГАЗ ХЮНДАЙ. Подержанный 2021 Ford Transit-250 грузовой фургон со средней крышей в Фаунтин-Вэлли, Калифорния. Пока мы стремимся доработать фургон Ford E-350 XLT на 12 пассажиров 2011 года. 2020 RAM ProMaster 1500136 Грузовой фургон с низкой крышей FWD Описание: Б / у 2020 RAM ProMaster 1500136 с низкой крышей FWD на продажу — 33000 долларов — 26800 миль со стальными колесами, Bluetooth, резервной камерой, датчиками парковки Сертифицировано Б / у: Нет Передача: 6-ступенчатая автоматическая : БЕЛЫЙ. Дома на колесах на продажу в Classic Vans: Найдите новые и подержанные дома на колесах класса B, которые созданы для удобства каждого путешественника! Наши индивидуальные автофургоны, выставленные на продажу, просторны и доступны по цене.Загруженный остроумие Получите расценки на страхование. Цены объявлены ближе к дате поступления в продажу. Крыша с сдвижным проездом. 2005 GMC Sierra 3500 4X4 2dr Обычная кабина ХОРОШО / ПЛОХО / НЕТ КРЕДИТА В норме | БЕСПЛАТНАЯ ГАРАНТИЯ. 148-дюйм. поиск. Мы предлагаем комплекты для переоборудования AWD в соответствии со вторым этапом соответствия требованиям Toyota Hiaces и Toyota Coasters. чтение. 0-литровый дизельный двигатель Ford EcoBlue с четырьмя доступными силовыми агрегатами мощностью до 185 л.с. ПРОДАЖА ФИКСАТОРА VW VANAGON WESTFALIA POP-TOP 1990 ГОДА. Специальная классика продаж. Пассажирские сиденья с заводскими креплениями и ремнями безопасности могут быть добавлены или удалены в стиле Мерфи… Преобразования Ford Transit 4 × 4.Запросить дополнительную информацию. 2. плюс линейка фургонов Transit. Доступен в 9 цветах. Ищите подержанные автомобили, исследуйте модели автомобилей и сравнивайте автомобили в Интернете на сайте carmax. в то время как низкая высота крыши облегчает поиск ближайшего к вам Ford Transit 2020 года с пробегом. planLabel. Колорадские фургоны-переоборудования. Сохраняя вас в безопасности. Переделка Sprinter 4×4 с высокой крышей. Evergreen, CO 80439,… Продажа фургонов — Торговец грузовыми автомобилями. Sherman Oaks, CA

      1. , долина Сан-Фернандо)… Ford Camper Van Class B RV Объявления — Переоборудование и автодома Econoline — Transit Connect, E150, E250, E350, E450, Falcon, Sportsmobile 4X4, Coachmen.30 990 долларов США. Как и в случае со многими полноразмерными фургонами, Transit — это не совсем… Найдите фургоны Ford 1978–1988 годов для продажи на Oodle Ads. 2014 Ford F-150 T-150 Transit Cargo Van 1. Найдено мало результатов для местных. Добавьте этот пост в избранное 14 декабря. Звоните (360) 972-3255 или приходите по адресу 2225 Carriage Drive, Олимпия, Вашингтон, чтобы получить дополнительную информацию! Ford Transit Passenger 350 XLT со средней крышей LWB, заднеприводной с раздвижной дверью со стороны пассажира Описание: Б / у Ford Transit Passenger 350 XLT со средней крышей LWB RWD 2018 года с раздвижной дверью со стороны пассажира выставлен на продажу — $ 61 990 — 69 000 км с камерой заднего вида, подогревом сидений, буксировочным комплектом Б / у: Нет Передача: Автоматическая Цвет: БЕЛЫЙ.Quigley, вероятно, является самым известным производителем полноприводных фургонов, выпускающим не только полноприводные фургоны Ford Vans, но и полноприводные фургоны GM и Nissan. (2) Откройте для себя% сертифицированный Ford F-150 XLT 4WD SuperCrew 5. 5-литровый двигатель PFDI V6147. 51 999 долларов США. 5,500 Солт-Лейк-Сити, Юта Солт-Лейк-Сити, Юта 4 года на ksl. 5 ‘Коробка 1 LARIAT 4WD SuperCrew 6. Многократный ремонт. Просмотреть все фотографии 20 фотографий. Это полноприводный автомобиль… Эдмундс предлагает на продажу рядом с вами 22 новых пассажирских фургона Ford Transit, в том числе полноразмерный фургон Transit с низкой крышей 2021 года и полноразмерный фургон с низкой крышей 2021 года и пассажирский фургон Transit 2021 года со средней крышей 350 XLT, полный грузовой и пассажирский Ford® Transit 2020 года Фургон предлагает совершенно новую опцию полного привода (AWD), а также просторное грузовое пространство и места для 5, 8, 10, 12 или 15 пассажиров.У Reforma Commercial Sale есть этот 130-сильный автоматический фургон Ford Transit Custom Limited L1 в серебристом цвете с пробегом всего 12000 миль, на складе и готовый для безопасного сбора или доставки Covid. В конце концов он это сделал. Нам не будет жалко программное обеспечение. Пакет Adventure Prep для транзитных грузовых фургонов и фургонов для экипажа, безусловно, самый изящный, поскольку Ford объединил свои лучшие варианты для автофургонов, которые могут или не могут покидать тротуар. Autoline Transit 140 Transit 300 Transit 310 Transit 330 Transit 350 Transit Connect Transit Custom Transit Jumbo Transit Kombi Transit Van Transit 310.Всего 9к миль. $ 150 000 (Флагстафф Сиэтл) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 5 ‘Box 1 XL 2WD SuperCrew 5. Для каждого месяца мы пересчитываем средневзвешенную цену для продуктов, найденных по запросу «Ford transit 4×4 camper» в диапазоне цен от 500 до 150000. Все новые фургоны Transit также будут иметь систему FordPass Connect, который предлагает модем с точкой доступа Wi-Fi 4G LTE и возможностью подключения до 10 устройств. Полная автономная установка. Электрооборудование: аккумуляторные батареи 3–100 А · ч, рожденные в битве, 3000 Вт, инвертор / зарядное устройство Renogy, 3–100 Вт, Renogy… Smart Load Space.Дизель. 2011 Ford DRW SUPER DUTY. Все они были преобразованы в полноприводные автомобили, поэтому отлично подходят для районов с суровыми зимами или неровными дорогами! Преобразование полноприводного автомобиля было выполнено компанией Quigley Motors. экономия. Новое модульное оснащение от VanDOit для AWD Transit превращает его из грузового автофургона и фургона с восемью пассажирами в кемпер с кухней, на которой могут разместиться 4 человека. Фургон Ford Econo E350 SD XLT 2006 года, Low Mi. iSeeCars. net}}: $ {{main. 5. Он имеет 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, широкий выбор доступных двигателей и интеллектуальные технологии.Ной Джозеф. Hightop, Lowtop, 7 или 9 пассажиров — все по лучшим ценам в США. Гарантия. У нас есть самый полный ассортимент бронированных автомобилей на складе, от бронированных автомобилей, пуленепробиваемых автомобилей, бронированных грузовиков и внедорожников до автобусов. Найдите новые автомобили Ford для продажи в Ланкастере, Калифорния, в Diamond Ford. Не ограничивайте себя переоборудованными фургонами возле Денвера, Колорадо-Спрингс или Боулдера, потому что мы доставляем в любую точку штата Колорадо! Предлагаем на продажу новые фургоны-переоборудования, подержанные фургоны-переоборудования и фургоны для инвалидных колясок.Ford Fusion 2014 года выпуска. 39 миль. Groove Ford mi. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить варианты и потребности вашего фургона со спортивным дизайнером. Quigley Motor Company 4 × 4 Van & Bus Systems. Готов к путешествию, с комфортом разместятся двое в дороге, лучший автомобиль с задней дверью в своем классе. Независимо от того, обескровили ли вы Ford Blue или просто хотите попробовать что-то новое, Ford Transit от Explorer превзойдет ваши ожидания. высокий, чтобы стоять прямо внутри фургона, облегчая передвижение и использование оборудования. Сэкономьте 1831 доллар на продаже дешевых фургонов.Эта модель оснащена 5. сегодня. Мы ваш главный дилерский центр. Мы уверены, что вы не будете разочарованы нашим выбором качественных подержанных фургонов. 24 950 долларов США (3510 S Manning Rd El Reno, Ok / N. Подержанные грузовые фургоны Ford Transit рядом с вами с TrueCar. 15 990 долларов США (nyc> GMC Sierra 3500 Brooklyn) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 23 998 долларов США • 69 тыс. Миль. У Эдмундса 22 новых Пассажирские фургоны Ford Transit, выставленные на продажу рядом с вами, в том числе полноразмерный фургон с низкой крышей 150 XL 2021 года и полноразмерный фургон Transit 2021 года 350 XLT со средней крышей Полное описание: б / у Ford Transit Crew Van 150 2020 года со средней крышей с полным приводом / 4WD, задняя часть верхняя камера, Основано на среднем пробеге в 10 619 подержанного фургона Ford Transit Crew 2020 года выпуска, выставленного на продажу в… Покупка подержанного фургона Ford Transit Connect в Америкусе, Джорджия, с помощью TrueCar.продается этот красивый чистый южный фургон quigley 4×4, удлиненный грузовой фургон ford e-350 2006 года выпуска, v8 5. Для нас большая честь, если вы станете нашим следующим довольным клиентом. Ко всему этому пространству есть легкий доступ через широко открывающуюся раздвижную боковую дверь, задние двери во всю высоту и встроенную подножку в задний бампер. Bakersfield 2002 E350 в Бейкерсфилде, Калифорния, 15 января 2021 г. 2. Покупка подержанного фургона Ford Transit Connect в Америке, штат Джорджия, с помощью TrueCar. Наши роскошные заказные б / у фургоны Sprinter Mercedes Benz на продажу готовы к работе.У нас есть 1014 автомобилей Ford Transit 2020 года выпуска на продажу, которые, как сообщается, не имеют аварий, 975 автомобилей с 1 владельцем и 113 автомобилей личного пользования. В настоящее время мы находимся на заключительной стадии разработки и тестирования подлинного преобразователя 4 × 4 «Сделай сам» для Ford Transit. Система 4X4 от Advanced 4WD Systems — это настоящая система 4X4 с двухскоростной раздаточной коробкой. 4WD Super Cab с рабочими фарами и грузовиком с стойкой для головной боли. Только что прибыл, Power Group, система стробоскопов на рабочем месте, только что обслужено! Ожидается продажа. Перечисленные здесь фургоны — это либо фургоны, которые мы построили для наших клиентов, либо фургоны, которые мы построили для нашего маркетинга, либо фургоны друзей.Полноразмерный грузовой фургон Ford Transit, уже популярный на сцене #vanlife, скоро станет еще более популярным. Находить . Найдите бывшие в употреблении фургоны для инвалидных колясок, выставленные на продажу владельцем в объявлениях компании AMS Van. Преимущество, обеспечиваемое AWD, заключается в основном в ускорении, поскольку тяговое усилие будет равномерно распределяться между всеми четырьмя шинами, а не двумя передними шинами. Продажа микроавтобусов. Пожалуйста, позвоните Шону в «Фургончик» по телефону 833-VAN-MAN1 (833-826-6261) для устного описания или объяснения вариантов. В поисках подходящего рабочего грузовика в Согус-Йорке Ford Saugus: (781) 483-0551 1481 Broadway, Saugus, MA 01906 Фургон Ford Transit (1) Грузовые фургоны Freightliner Sprinter (1) Транспортное средство в пути.Внутренний каркас придает модульность модели Van Do It Do. Покупайте и продавайте практически все, что угодно на объявлениях Gumtree. Мы ежедневно обновляем наш инвентарь фургонов, чтобы гарантировать, что вы просматриваете самую свежую информацию. Доступно 100% финансирование. Quigley превращает почти все типы фургонов Ford E-Series в автомобили 4X4, включая модели E150, E250, E350 в вариантах Cargo, Passenger, Wagon и Cutaway. Portland, OR 97211 (503) 284-9709, новый пустой грузовой фургон Ford Transit Connect 2022 года выпуска. Продажа подержанных автомобилей Newark NJ 07104 Premier Trucks of NJ.Матчи 1 — 25 из 86. в месяц. 2021 Ford Transit 350 HD Грузовой фургон увеличенной длины с высокой крышей и полной массой 11 000 фунтов. Обращаться по электронной почте только потому, что у нас нет телефона. Выбирайте из Chevrolet Express Van Conversions, GMC Savana Conversions или полностью нового роскошного транзитного фургона Explorer. 5L 6cyl Turbo 10A) Н / Д: 6-цилиндровый (газ) 56380 долларов США: Грузовой фургон Ford Transit 350 High Roof 3dr Ext 2021 года с 148-дюймовым WB (3. Приезжайте в Van Buren Buick GMC, чтобы получить отличную скидку на этот новый 2022 год. GMC Yukon XL 4WD 4dr SLT. Ford Transit Connect 2010 года выпуска. За 6 588 долларов.Изучите, сравните и сохраните объявления или свяжитесь с продавцами 165 моделей Transit-350 2020 по всей стране напрямую. GT Premium Fastback. The Weekender // 2021 ProMaster 136 «LR // 75 000 долларов. Доска объявлений с лучшим предложением. С тремя вариантами колесной базы и двумя вариантами высоты Transit Van предлагает до 15. FordPass Connect. 1–10 из 70. Цены на микроавтобусы Ford Transit Connect указаны в В настоящее время диапазон Americus варьируется от до, с пробегом от до. *. Van 120 черный, автоматическая коробка передач. Выполните поиск по 425 объявлениям, чтобы найти лучшие предложения.Позвоните в Classic Vans по телефону (877) 370-8333 и найдите свой идеальный подержанный фургон-переоборудование уже сегодня! korey @ cacampervan. 8 995 долларов (Eastside Auto Sales 6214 SE 82nd Ave, multnomah county) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Грузовые фургоны TOYOTA: 98 предложений, поиск и поиск объявлений о продаже новых и б / у грузовых фургонов TOYOTA — Autoline США. Japan Partner — один из ведущих экспортеров подержанных / поврежденных автомобилей, который экспортирует не только автомобили с правым рулем (автомобили с правым рулем), но и большое количество автомобилей с левым рулем (автомобили с левым рулем), готовых к приключениям.Готовы к приключениям. Задний мост является стандартным для Transit, тип 53 G Salisbury. Независимо от того, что вы ищете в транспортном средстве, вы можете быть уверены, что наш 15-футовый Cargo Box Cube Van 5. Первым в нашем списке находится RV Trader, ведущий сайт онлайн-объявлений о новых и подержанных жилых автофургонах и автофургонах в Северной Америке. . Транзитный фургон (2) Грузовой фургон Sprinter (2) Транзит Коннект Фургон (1) Длинная кровать 1 Пикап с удлиненной кабиной — стандартная кровать 1 Fastback 7 Gas 3 Lariat 2 Platinum 4WD 1 Raptor BL-5-1 / 2 ‘Box WB-145 » Колесная база 1 Пикап со стандартной кабиной — длинная кровать 4 Select 1 Северо-западный фургон Продажа 8250 NE Martin Luther King Junior Blvd.добавить в избранное этот пост 18 декабря. Двигатель 3 л при полной загрузке. Покупайте миллионы автомобилей у более чем 22 500 дилеров и найдите идеальный автомобиль. Для каждого месяца мы пересчитываем средневзвешенную цену на продукты, найденные с помощью запроса «4×4 автофургон» в диапазоне цен от 500 до… Найти 596 подержанных автомобилей Ford Transit 2016 года выпуска всего за 6 995 долларов США на Carsforsale. Запас № A04242 Мили: 4989 Двигатель: 3. изображение 1 из 15. * В продаже в Великобритании в первом квартале 2007 года. Mercedes-Benz Sprinter Van Conversion Full Build 2013 (душ, кухня) $ 84 500 (Хьюстон) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию .2-литровый турбодизель с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Mercedes 4 × 4 Sprinter Ford Econoline 4wd Продажа (24 результатов) Уточнить условия поиска. Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX. Если у вас есть фургон на продажу и вы хотите разместить его на Bus Life Adventure, напишите нам, чтобы начать: buslifeadventure @ gmail. Грузовой фургон Ford Transit 2022 года в Логанвилле, штат Джорджия, доступен для тест-драйва сегодня. 69 995 долларов США. Модели включают TRANSIT, E350, E150, E450, AEROSTAR, E250 и F550 SD. 2 дизеля (125 л.с.), 6 ступенчатая, 2012 г. на 12-рег, в форде мерзлый белый.Это очень аккуратный новозеландский новый фургон Ford Transit SWB 2013 года с низкой крышей, работающий на бодром 2. Описание: Подержанная Toyota Sienna XLE 2020 года на продажу — $ 38 998, 47 309 миль с 4WD / AWD, кожаными сиденьями, раздвижными дверями с электроприводом, Спутниковое радио готово, камера заднего вида, датчики парковки. добавить в избранное этот пост 10 декабря. Наш дилерский центр в Weatherford с радостью предлагает этот автомобиль водителям по всему Техасу. Искать среди 1541 Подержанных фургонов / минивэнов Ford, выставленных на продажу, включая Ford Transit Connect XL 2018 года, Ford Transit Connect XL 2019 года и Ford Transit Connect XL 2020 года.4х4 Ван Отзывы. Производные с низкой, средней или высокой крышей В течение многих лет полноприводные фургоны доставляли людей в удивительные места по всему миру. В целом Transit Trail обеспечивает отличную проходимость по бездорожью, но вы заплатите цену с точки зрения эксплуатационных расходов. Подержанные пассажирские вагоны Ford Transit рядом с вами с TrueCar. Найти подержанный Ford Transit Connect 4wd на продажу (с фотографиями). Выберите Southwest Ford, Inc. Готовы купить доступный по цене автофургон на продажу? Мы также можем помочь с этим, просмотрев сотни новых и подержанных кемперов, выставленных на продажу, по всей стране.Проверка истории Carfax. транспортное средство. $ 12 995 (phx> Отлично подходит для использования в жилых домах на автофургоне! Полностью загружен! Центральный / южный phx) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. До 15 кубометров грузового объема в Transit Van и 3. 23000 долларов. Поиски, связанные с этой категорией: vw 4wd van 7 seater 4wd. Поиск Ford E250 Cargo Vans на продажу рядом с вами. Сэкономьте 41 489 долларов на ближайшем к вам Mercedes-Benz Sprinter 2500144 Passenger Van 4WD 2020 года выпуска. Коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая. У нас есть подержанный фургон-переоборудование, который вы ищете! Наше качество, выбор и обслуживание делают нас лучшим местом в Интернете, чтобы найти бывшие в употреблении переделанные фургоны на продажу, а затем доставить их к вашей двери.Активатор для полного привода — это рычаг переключения передач старого образца, который врезан в туннель трансмиссии. Эдмундс выставил на продажу 22 новых пассажирских фургона Ford Transit, в том числе полноразмерный фургон Transit 150 XL 2021 года и полноразмерный фургон Transit 2021 года 350 XLT со средней крышей Полное описание: б / у Ford Transit Crew Van 150 со средней крышей и полным приводом / 4WD, Камера заднего вида, На основе среднего пробега в 10 619 миль для бывшего в употреблении Ford Transit Crew Van 2020 года, выставленного на продажу в … Ознакомьтесь с нашим полным перечнем фургонов и автобусов 4 × 4, выставленных на продажу.E 350 SD… Bus 4 × 4 Group — австралийская компания по переоборудованию автомобилей 4 × 4 и производитель кузовов автобусов, базирующаяся в Брисбене, Австралия. В продаже был грузовой фургон Mercedes 4×4 Sprinter 144 дюйма с приводом с полным приводом Не транзит T250 64 900 долл. США 1996 г. Toyota Hiace Diesel 4WD Van Super Custom Limited 122 000 миль 15 000 долл. США Подержанные фургоны на продажу. 00) без НДС. 4WD 4dr Titanium. Найти. ›. Quadvan’s 4WD, с другой стороны, предлагает 4WD неполный рабочий день с различными диапазонами.Этот кастомный автофургон, называемый Cascade, немного отличается.Имеется грузовое пространство для установки стеллажей и контейнеров. +4. Запрашиваемая цена. 61 990 долларов. 0L загружено. 4WD разговор. загрузка. Найдите свой грузовой фургон Ford E-Transit 2022 года в компании Southwest Ford, Inc. Транзитный фургон (2) Грузовой фургон Sprinter (2) Фургон Transit Connect (1) Грузовой фургон-экспресс (1) LARIAT 4WD SuperCrew 5. Преимущества кемпера Ford Transit фургон. Сведения о тексте вызова. Сортировать по: 1998 FORD ECONOLINE Emergency Vehicles Lisa 801-403-9323 $ 5500, я не особо обсуждаю, я знаю, что этот фургон старый, но он в лучшем состоянии, чем большинство перечисленных фургонов.2001 Ford E-350 Super Duty V10 Quigley / Sportsmobile 4X4. 2017 Mercedes Benz B-Class B250 AWD 4MATIC — ☛ ☛ NAV — Резервная камера. Полноприводные автомобили на продажу qld, 2005 Mitsubishi Triton MK GLS 4WD Automatic — 4 Speed ​​Dual Cab Ute Тип кузова: Dual Cab Ute No. Купить подержанный Ford Transit Passenger Van AWD & # 9193; Проверьте цены на полноприводные модели пассажирских фургонов Ford Transit на продажу, найдите ближайший к вам дилерский центр в… Описание: Подержанный грузовой фургон Ford Transit Cargo 250 3dr LWB 2017 с высокой крышей и сдвижной боковой дверью на продажу выставлен на продажу — $ 26 995 — 66 753 миль с камерой заднего вида .Transit Van имеет самую большую грузоподъемность в модельном ряду Ford Transit. com®. Кровать, телевизор, плита, морозильная камера, туалет включают в себя Хороший кемпер для путешественника. Транспортный фургон для технического обучения. Эта модель полностью укомплектована дополнительными принадлежностями, в том числе: воздухом. Это означает, что у AWD Transit будут постоянно вращаться передняя и задняя оси, что снижает расход топлива. Фургон FORD TRANSIT T-250 2020, грузовой фургон Value Cargo Vans — 1817 миль. Группа компаний Bus 4 × 4 сертифицирована по системе менеджмента качества ISO 9001: 2015, охватывающая производство автобусов, установку и экспорт автомобильных систем 4WD.В нашем выставочном зале в Ньюбери представлен широкий ассортимент фургонов, готовых к просмотру сегодня. От 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач и выбора доступных двигателей до интеллектуальных технологий — Transit был создан с учетом вашей производительности, комфорта и прибыли. Выполните поиск по более чем 1000 спискам, чтобы найти лучшие местные предложения. 4dr седан Titanium AWD. Храните инструменты, расходные материалы и оборудование и будьте готовы к работе с грузовым фургоном Ford Transit 2022 года. добавить в избранное этот пост. Компания TrueCar выставила на продажу 543 подержанных пассажирских вагона Ford Transit по всей стране, в том числе T-350 XLT 148 дюймов с низкой крышей с задним приводом и T-350 XLT с откидной правой дверью 148 дюймов с низкой крышей.55 900 долларов 18 436 миль. Звоните (360) 972-3255 или приходите по адресу 2225 Carriage Drive, Олимпия, Вашингтон, чтобы получить дополнительную информацию! Этот красивый Ford Transit 2019 года уже в продаже! В этом фургоне действительно есть все, и он станет для кого-то отличным снаряжением на полную ставку! Мы использовали очень качественные экологически чистые продукты в этой раздаточной коробке на полу; ручная блокировка передних ступиц. В Kingsbridge Motor Sales мы предлагаем широкий спектр услуг и дополнительных услуг, что означает, что вы можете купить свой подержанный фургон с уверенностью и спокойствием.0 Дизель (170 л.с.) | Автомат. Форд Мустанг 2007 года выпуска. Прочтите несколько отзывов о переоборудовании фургонов 4×4 и позвоните нам. Двигатель 3L V8, 10-ступенчатая АКПП, окрашен в черный цвет. этот пост в избранное 28 дек. прочь. И хотя термин vanlife может быть относительно новым и модным, использование фургонов 4 × 4 для жизни и приключений не является чем-то новым. 2007 Honda Odyssey EX Minivan 4Dr (1 ВЛАДЕЛЕЦ) 8 Пассажирский. Не пропустите то, что происходит в вашем районе. Продажа новых или подержанных переделанных фургонов Mercedes Benz Sprinter.В Sterling Custom Coach Builders мы можем отремонтировать, обновить, модифицировать или просто установить новое оборудование в любой фургон Mercedes-Benz Sprinter, фургон Freightliner Sprinter, фургон Dodge ProMaster или фургон Ford Transit. Шины новые. E. none Найдите лучший Ford Transit на продажу рядом с вами. 5L 6cyl Подержанные Минивэны и Фургоны с 4WD / AWD для продажи на carmax. 17 590 долларов США (2781 Kilihau St, Honolulu, HI oahu) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить это… Эдмундс предлагает на продажу около 22 новых пассажирских фургонов Ford Transit, в том числе транзитный пассажирский фургон 2021 года с низкой крышей 150 XL и полноразмерный фургон 2021 года. Фургон 350 XLT со средней крышей Полное описание: Подержанный Ford Transit Crew Van 150 2020 года со средней крышей с полным приводом / полным приводом, резервной камерой, исходя из среднего пробега в 10619 подержанных фургонов Ford Transit Crew 2020 года выпуска, выставленных на продажу в… Покупка подержанного Ford Transit Подключите фургон в Америкусе, штат Джорджия, к TrueCar.У нас есть большой выбор новых и подержанных автомобилей Ford Transit Conversion от компании Explorer Van и многое другое! Фургоны Ford Conversion Vans доступны в 7 или 9 пассажирских конфигурациях с высокой крышей (приподнятая крыша) или заводской стандартной крышей (низкая крыша). Сэкономьте 2839 долларов на продаже подержанных фургонов в Далласе, штат Техас. 170-дюймовый семейный туристический фургон Sprinter 3500. Ford Transit получает 4WD. Ознакомьтесь с ценовым диапазоном Ford Transit 150 Crew Van 2021 года, обзорами экспертов, отзывами потребителей, рейтингами безопасности и списками ближайших к вам. УМЕНЬШЕННЫЙ!!! $ 11 950 (tus> Tucson) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.Автомобили для продажи. В хорошем состоянии. Двигатель 5 л / 213, автоматическая трансмиссия, полный привод, 2021 Ford Transit 250 Medium Ro Fred Beans Ford Doylestown — Веб-сайт. АВТО ПРЕДЛОЖЕНИЯ *** 2011 Toyota Sienna LE Minivan 4D *** 8-Passenger. com Тест-драйв Подержанные фургоны / минивэны Ford Transit Connect в домашних условиях у ведущих дилеров в вашем районе. Средневзвешенная цена подержанного кемпера Ford Transit 4×4 составляет 74064 доллара. 13 900 долларов США. Ковшовые сиденья Электрозамки Электрические стеклоподъемники AM / FM Круиз-контроль Система навигации Кондиционер MP3-плеер Bluetooth.добавить в избранное 28 декабря 2019 Ford Transit Van T-250 130 Low Rf 9000 GVWR Sliding RH Dr $ 49 995 (Ford Transit Van T-250 130 Low Rf 9000 GVWR 2019, скользящая восточная долина) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию Clydesdale 4wd conversions заполнила этот пробел вот уже почти 40 лет. $ 46 777 (Supreme Auto Call 916-695-3086 Fair Oaks) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Модель с высокой крышей позволяет человеку ростом до 6 футов исследовать. добавить в избранное этот пост 23 декабря. Колесная база 6 Экстерьер Длина 235.4008 Eastern Suburbs 2016 Ford Transit 470E VO LWB Jumbo Kingtec Рефрижераторный фургон Тип кузова: Фургон № 45 979 долл. США (1701 Capital Ave Plano, TX 75074 dallas) рис скрыть эту публикацию восстановить… Mercedes-Benz Sprinter 2500 4×4 4WD 2016 с высокой крышей 170WB ДИЗЕЛЬ Фургон $ 0 (FAM Vans Inc, центральный Лос-Анджелес, 213/323) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию $ 68 990 У нее есть 2. Модель Van Do It Do, построенная на базе пассажирского фургона Ford Transit AWD или Quigley 4WD, отличает модель Van Do It Do от других. внутренняя алюминиевая каркасная сетка и, как следствие, модульность.Грузовой фургон Ford Transit 2020 Грузовой фургон T-150 уже сдан в аренду. Вот некоторые из близлежащих районов. Владельцы тщательно позаботились о том, чтобы этот фургон получил множество отличных обновлений и уже сегодня готов к поездкам на полноприводном автомобиле. Двигатель 5L Ecoboost и тихая езда. 8L V10, Quigley 4×4 Conversion, Все силовое оборудование, передний и задний кондиционер и обогрев. 2021 Mercedes-Benz 4×4 Sprinter Van 2500, 170-дюймовая колесная база, высокая крыша. 4 КОЛЕСА. 16 500 долларов. Эдмундс предлагает на продажу около 22 новых пассажирских фургонов Ford Transit, в том числе полноразмерный фургон Transit 2021 года 150 XL и полноразмерный фургон 2021 года. Transit Passenger Van 350 XLT Medium Roof Полное описание: Подержанный Ford Transit Crew Van 150 2020 года со средней крышей с AWD / 4WD, резервной камерой, на основе среднего пробега 10 619 для подержанного Ford Transit Crew Van 2020 года, выставленного на продажу в… Просмотрите наш инвентарь новых и подержанных пассажирских фургонов FORD на продажу рядом с вами на TruckPaper.price}} и $ {{main. Если вы отметите «включить близлежащие районы», ваш поиск расширится. 12000 долларов. Этот автомобиль примерно на 3200 долларов меньше средней цены на Ford Transit 2019 года, выставленный на продажу в вашем регионе. Пассажирский фургон Transit 150 XLT (45 225 долл. США) добавляет мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, информационно-развлекательную систему Sync 3 и пакет Exterior Upgrade, который включает подготовку для маршрутных автобусов и автодомов. Построен на стандартном шасси фургона Ford, Chevy или Dodge. Чистый титул, отличное состояние.Передаточное отношение 89: 1 для отличной работы на низких частотах. 5 ‘Box 1 XL 2WD SuperCab 6. Красивый фургон, который ездит и ездит как в тот день, когда его сделали. y long island) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Передняя ось — Dana 44F, обе оси — 5. 89 888 долларов (Арвада) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Премиум. Сбор лично. Трудно правильно описать уникальность и редкость именно этого полноприводного автофургона. Смотрите фотографии в высоком разрешении, сравнивайте цены и найдите свой идеальный автомобиль на сайте Auto.Количество мест: 5 Строка даты сборки Гидроусилитель рулевого управления Расположение: 27 Brisbane Road, Gympie QLD 4570 Лицензия дилера: 1700072 Продажа продолжается В этом обзоре мы проверяем фургон с высокой крышей Ford Transit T-350 2020 года. Цены и дополнительная информация будут доступны, когда Transit 2020 поступит в продажу осенью. Водитель и пассажиры будут приятно удивлены мощным 3. Компания Quigley Motor Company, расположенная в Манчестере, штат Пенсильвания, является старейшим, крупнейшим и наиболее успешным производителем высококачественных полноприводных преобразователей для полноразмерных фургонов и «визиток» в мир.7 999 долларов (Нью-Йорк> Роквилл-Центр Лонг-Айленд n. Transit поставляется с переборкой во всю ширину и защитой грузового пространства 4. Товаров на странице: 10 25 50 100. Грузовой фургон Ford Transit Connect 2018 LWB, перегородка, камера заднего вида. Мы усовершенствовали платформы, которые делают их более функциональными, чем современные грузовики на разных уровнях. Ford Transit Cargo Van 2500 Средняя крыша, Средняя длина (L) Передний двигатель, задний привод 3. Длина груза 4 м 3 в Transit Custom с грузом через люк. 5L V6 Тип топлива: Бензин Коробка передач: Автомат Цвет: Белый Трансмиссия: Задний привод.Затем мы заставили его вернуться и попробовать в 2WD, и Тип транспортного средства: Фургон: Трансмиссия: Механическая коробка: Тип привода: Привод на 2 колеса: Двигатель: 1995 куб.см: Тип топлива: Дизель: Местоположение: Пенроуз — Великая южная дорога: Одометр: 73733 км Ford Transit фургон 4×4 | Найдите новые и подержанные автомобили, фургоны и автомобили на продажу в Австралии. 5-цилиндровый двигатель с прямым впрыском и 5-ступенчатая коробка передач с широким передаточным числом, соединенная с раздаточной коробкой NP208, что дает возможность выбора 2WD и 4WD в высоком диапазоне и 4WD в низком диапазоне. 2011 Ford E-Series Cargo. Преобразование Ford E-150 1984 года.Мы французы Спасибо пальмовые пружины> для продажи «» нажмите для поиска craigslist 2015 FORD TRANSIT 250 HIGH ROOF EXTENDED V6 CARGO GRIP VAN W / LIFTGATE $ 27 500 (GARDENA LOS ANGELES) 2016 Mercedes-Benz Sprinter 2500 4×4 4WD High Roof Cargo Van 170WB DIESEL Van 0 долларов (слабый> FAM Vans Inc, центральный Лос-Анджелес 213/323) 2017 Ford Transit. . $ 0. Перед доставкой будет проведен 42-точечный механический осмотр и испытание на сжатие. 210000 миль двигатель очень хороший, коробка, тормоза, резина в порядке. подержанный Ford Transit… Тест-драйв Подержанные автомобили Ford с AWD / 4WD дома у ведущих дилеров в вашем районе.В прошлом мы уже рассказывали о Outside Van (обратите внимание на этот велосипедно-ориентированный фургон для двоих, фургон, который подходит для снегохода или этот роскошный автономный фургон), и то, что нам нравится в… Chevrolet Silverado 1500 LT 4×4 2013 года — мобильность Преобразование инвалидной коляски. в Цинциннати. 2006 Chevy Express 2500 12-местный грузовой фургон 1 владелец Ex-City V8 6. Пакеты полной гарантии вместе с историей сборки можно получить на каждый фургон. Денежные средства. Эти фургоны могут взять на борт людей необычных… Этот трехдверный микроавтобус Volkswagen 21 Window 21 1967 года (инвентарный № P10637) доступен в нашем выставочном зале в Плезантоне, Калифорния, и любые запросы можно направлять нам по телефону 925-484-2262 или по электронной почте в Sales @ SpecialtySal Больше информации >.Мы продаем его между сан-франциско и ванкувером. В нем используются детали разных производителей, которые комбинируются. Мы — семейная компания по переоборудованию автофургонов, находящаяся в Шеридане, штат Колорадо, и управляемая ею. мест: Тип продажи активов Аукцион (1,579) BuyNow (44) Тип двигателя Редкий Ford Transit T330 Swb Workshop Van *** 4×4 / Awd ***. 3 183 доллара ниже. Подержанные фургоны с полным приводом (4×4) и фургоны с полным приводом (AWD) и коммерческие автомобили — в некоторой степени редкость, но также то, на поиске поставщиков которых специализируется компания Maun Motors.4-литровый бензиновый двигатель, автоматическая трансмиссия, ледяной кондиционер, в грузовом отсеке установлена ​​система крепления гусениц, фургон отлично ездит и выезжает с большой мощностью, и это… Подержанные маршрутные автобусы 4 X 4. Майк Каструччи Форд, специалист по переоборудованию Ван Лэнд. При любом крупном решении лучше всего изучить все ваши варианты, а также плюсы и минусы каждого из них. Ford Mustang 2017 года. Преобразование фургона Ford 4 × 4 из усовершенствованного четырехколесного привода сочетает в себе более чем 40-летний опыт переоборудования для создания легкого в обслуживании, безопасного и надежного фургона.110 000 долларов. 6400 долларов. Напиши мне. 59 995 долларов США. Посмотреть 23 фотографии, характеристики и очень подробное описание. Звоните (360) 972-3255 или приходите по адресу 2225 Carriage Drive, Олимпия, Вашингтон, чтобы получить дополнительную информацию! Кроме того, у Sportsmobile есть несколько подержанных фургонов, выставленных на продажу, если вы не хотите ждать, пока новый фургон будет настроен, или если вы хотите сэкономить. CPO 2019 Ford Transit-250 Base $ 45 590 18 268 миль. 760-349-6761. (1) АВСТРАЛИЯ! (3) Volvo, Mercedes Benz, Man, Iveco, Scania, Daf и другие.Текст сейчас. Искать из 132040 Подержанных автомобилей Ford, выставленных на продажу, в том числе Ford Expedition EL Platinum 2015 года, Ford F250 4×4 Crew Cab Super Duty 2017 года и Ford F250 King Ranch 2018 года. Van Viewer — это крупнейшая в стране торговая площадка для продажи автофургонов. 8 978 миль / 47 499 долларов. Базовый дизельный полноприводный Sprinter стоит примерно от 55 тысяч долларов, в зависимости от вариантов колесной базы. 148 дюймов GT. Посетите нас в Ньюберге, штат Орегон, чтобы узнать больше. Ford Transit 250 Van Med. Фургоны Ford Transit на продажу: 42 дома на колесах — Найдите дома на колесах Ford Transit на сайте RV Trader.Сотрудникам WMATA запрещается покупать лишнее имущество Metro, прямо или косвенно через другие стороны 2012 GMC Savana 2500 series грузовой фургон V-6 4. 155 789 Mercedes-Benz Sprinter Passenger Vans 4WD 2500 2016 г. Продажа в Стоктоне, Калифорния. … Покупка подержанного фургона Ford Transit Connect в Америке, штат Джорджия, с компанией TrueCar. Newberg Ford — это штаб-квартира вашего Ford 4×4 Van! Мы предлагаем на продажу различные автопарки и коммерческие фургоны, такие как переоборудованные, грузовые фургоны, фургоны с закрытым кузовом, маршрутные автобусы и многое другое.Превратите свой фургон 4 × 4 в непревзойденный внедорожник с помощью полной линейки бамперов, освещения, шин, колес и других аксессуаров для внедорожников Advanced 4WD System. 39 995 долларов (4904 Van Nuys Blvd. Скоро завершится 2016 Ford Transit 470E VO LWB Jumbo Kingtec с рефрижератором. 28 990 Б / у, переоборудование Chevy Express 2004 года компанией Explorer Van Company! Желто-коричневая ткань, деревянные акценты, 4 кресла капитана, кондиционер / задний воздушный двигатель: Vortec 5.00. 5-литровый атмосферный V-6 с теми же 275 лошадиными силами и почти такими же 262 фунтами-футами, как Mercedes-Benz 4×4 Sprinter Van 2500 2021 года, 170-дюймовая колесная база, высокая крыша $ 93 888 (wdc> округ Арвада в Колумбии) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию $ 5 500 2017 Ford Transit Connect Cargo Van XL / 16 тыс. м / Посетите наш веб-сайт WWW. Подержанные Ford Transits на RVTrader. Легкий вес Изготовлен частным продавцом в Пенсильвании Грузовой фургон E-Transit доступен в трех вариантах. высота крыши: высокая, средняя, ​​низкая .. Кемпер-фургон на продажу в Шарлотте, Северная Каролина.Привод: 4WD VIN: 1FTBF2B69JEC87122 Ford Transit Van 2017. Преобразование квадвэна 4 × 4 для транзитных фургонов. Пока полный привод сделает… Тест-драйв этого нового GMC Yukon XL SUV 2022 года в GARDEN CITY PARK, NY. 1 день назад. Эдмундс нашел рядом с вами одно или несколько отличных предложений на подержанный фургон Ford Transit по цене от 27 990 долларов. Mercedes Benz 144 4WD Adventure Van 2020 года выпуска. Узнайте больше о Ford Transit 150 Crew Van 2021 года. Приезжайте в Форд в Логанвилле, чтобы прокатиться или купить грузовой фургон Ford Transit: 1FTBR1C83NKA04500. На крыше средней высоты может разместиться человек ростом до 6 футов.Цвет: белый 4wd vans australia. 2 нормы выбросов. PACCAR INC. Мы проверяем пространство, изучаем интерьер, а затем проводим тест 0-60 с помощью Tr. ВБ. Полноценный внедорожник 4×4 Sprinter. 1074 отзыва (720) 442-9050 Этот микроавтобус не прошел тестирование Агентством по охране окружающей среды. Некоторые ключевые функции могут быть необязательными для некоторых серий. Благодарим вас за интерес к этому новому белому Chevrolet Suburban 2021 Z71, выставленному на продажу в AutoNation Chevrolet West Colonial, который удобно расположен рядом с вами в Зимнем парке, Апопке и районе Юнион-Парк.Звоните (360) 972-3255 или приходите по адресу 2225 Carriage Drive, Олимпия, Вашингтон, чтобы получить дополнительную информацию! Продажа отводов «4х4 фургон» — крейгслист. Ездит и паркуется как машина, паркуйтесь где угодно! Нет платы за хранение этого устройства, когда оно не используется! Позвоните по телефону 651-285-7089 или 507-382-9446, когда будете готовы к большому переоборудованию Camper Van. СОВЕРШЕННО НОВЫЙ Camper. 2021 (70) рег. По возможности мы повторно используем стандартное оборудование фургона или другие оригинальные запчасти Ford. 2016 4WD Sprinter Crew Modular сборка очень хорошо оборудована, 14 км миль! 88 тысяч долларов (ожидается продажа) 4WD Sprinter Crew Weekender 2016 (куплен в 2017 году) Количество мест 5, 4 спальных места 88000 долларов.Найдите бывшие в употреблении грузовые фургоны, выставленные на продажу в Денвере, штат Колорадо. Ваш универсальный магазин для поиска любого фургона-переоборудования класса люкс Explorer в Колорадо. 4л газ. Угол I-40 и Мэннинг) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 2018 mini-t transit connect campervan солнечная, микроволновая, навигатор 24-29 миль на галлон 41900 долларов (twf> Lake Crystal Campervan) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию 2015 FORD TRANSIT T350 15 PASSENGER CLEAN TITLE 1 OWNER 148 «WB A / F. com: $ 35 000- $ 100 000 + 2017 Ram 2500 Laramie Crew Cab * 4X4 * Буксирный пакет * Поднят * Загружен * Cummins *.б / у Ford… 2021 FORD TRANSIT Van, Cargo Van. 19 995 долларов США. TrueCar имеет 1072 подержанных грузовых фургона Ford Transit для продажи по всей стране, в том числе T-250 с откидной правой дверью 130 дюймов с низкой крышей 9000 GVWR и T-250 с откидной правой дверью 130 дюймов с низкой крышей 9000 GVWR. Продается малотоннажный кемпер Ford E150 V8 5,8L. $ 49 595 (Prestige Wholesale Sacramento El Camino) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 24 997 долларов (Очень ПЛОХОЙ кредит ИЛИ Очень ХОРОШИЙ кредит — звоните * 509-237-7086 *) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить это… Грузовой фургон Ford Transit 2021 года готов к работе.$ 19 999 (ЗВОНИТЕ DANIELA 954-648-5965 :: 3440 S STATE RD 7 MIRAMAR FL Майами / округ Дейд) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Переделки Quigley 4 × 4 для транзитных фургонов. добавить в избранное этот пост 29 декабря. 10 лучших мест, где можно найти автофургоны 4 × 4 для продажи в Интернете: 1. В нашем новом представительстве внедорожников в Орландо мы стремимся расти. Там, где Transit может лучше конкурировать, так это в цене. Наши фургоны можно увидеть по всей Канаде, США и Мексике, их произведены сотни. Фургон Ford Transit 2021 года может стоить 34000 долларов.Купить подержанный Ford Transit Cargo Van AWD & # 9193; Проверьте цены на полноприводные модели грузовых фургонов Ford Transit, выставленных на продажу, найдите ближайший к вам дилерский центр в… Пассажирский фургон Transit 150 XL (43 390 долларов США) имеет тонированные стекла и боковые подушки безопасности во всю длину. Таким образом, вы сможете тратить меньше времени на изучение своего нового фургона и больше времени на дорогу. com. Sportsmobile 4WD Vehicle предназначен для самых взыскательных любителей бездорожья. dallas> продается владельцем «» нажмите для поиска craigslist Сиденья Ford Transit Van — Pewter Vinyl по сниженной цене последние $ 1 (Canton, ** 2016 Sprinter Custom Camper Van 4wd ** $ 120 000 (Lexington dallas) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить… 123 Продажа грузовиков Ford Transit в Австралии.$ 22 869 (РАЗГОВОР С ПОЗВОЛЯМИ (778) 861-4443 delta / surrey / langley) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. письмо. Сортировать по: Релевантности Цена (от низкой к высокой) Цена (от высокой к низкой) Год (от нового к старому) Год (от старого к новому) 2022 Ford F-550 Super Cab DRW 4×4, Reading Service Utility Van. 155 789. 7L V6 DOHC 24В. in… Продажа фургонов Ford 4X4. 3500 долларов. 5 ‘Box новый Форд Транзит Коннект 2022 года пустой грузовой фургон. Свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы о фургонах, перечисленных ниже. Популярные модели, доступные с системами полного привода или полного привода, включают Ford Transit AWD, Mercedes-Benz Sprinter 4×4, Volkswagen Transporter T5 и T6 4MOTION, VW Caddy & Caddy Maxi 4MOTION, Renault … У Эдмундса есть 22 новых пассажирских фургона Ford Transit для продажи рядом с вами, в том числе Транзитный пассажирский фургон 2021 года Полноразмерный фургон с низкой крышей 150 XL и транзитный пассажирский фургон 2021 года 350 XLT Средняя крыша с полной крышей 2021 Форд Транзит Грузовой фургон 350 с высокой крышей 3dr Ext фургон AWD с 148-дюймовым WB (3.Используя в качестве основы среднеразмерный длиннокорпусный Ford Transit, фургон Outside Van из Орегона превратился в дом для путешествий. Мобильная клиника ProMaster. Фургон Ford Transit 2020 представляет собой полный привод и новые двигатели. Sporty // 2014 Sprinter 144 «Sportsmobile Pop top // на продажу 84 400 долл. США. Дэйв Арбогаст — ваш источник, где можно найти Ford Conversion Vans для продажи. 23 995 долл. США (Проверьте наши цены и обзоры, выборы) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Ford E — Продажа микроавтобусов серии (E250, E350), Продажа микроавтобусов GMC и Chevy, Продажа микроавтобусов sprinter.Друг на 4 × 4 последовал за ним, и у него были серьезные проблемы с 4WD … фургон полностью останавливался два раза, когда он зажимал тормоза и «пытался понять это». 26-28 миль на галлон по шоссе! Ford Transit с 7 пассажирами от Explorer — новейший полноразмерный фургон, который привносит на рынок новый внешний вид. 3L V8 SFI Кузов: Chevrolet Express с сиденьями для 7 пассажиров, двери с замками без ключа / с электроприводом: двери кабины (по одной с каждой стороны), средняя дверь (по одной с каждой стороны),… Этот грузовой фургон Ford Transit 2022 года в Логанвилле, штат Джорджия, доступен для тест-драйв сегодня.Сертифицированные подержанные: Нет. Рядом с вами выставлено на продажу 654 подержанных автомобиля Ford Transit Van по средней цене 28 902 доллара. Полный техосмотр на 138 000 миль плюс тюнинг, капитальный ремонт системы охлаждающей жидкости, тормозной и топливной систем. 907 Broadway Newark, NJ 07104 Привод: 4WD Пробег: 111064 2016 Ford Transit T-150 / НИЗКАЯ КРЫША / ПОЕЗДКИ КРЫШИ / КОЛЕСНАЯ БАЗА 130 ДЮЙМ. HP от £ Звоните. «Система 4 × 4 поднимает Transit примерно на 2». Chevrolet Silverado 1500 4WD Crew Cab 143. Он располагается рядом с вашей правой ногой во время движения.Цены на пассажирские вагоны Ford Transit в настоящее время варьируются от до, а пробег — от до. Улучшенное тяговое усилие полноприводного фургона может помочь, если вы буксируете его с мокрой рампы. Ford F-150 2015 года выпуска. Примечание. Цена указана для этого автомобиля (6995 фунтов стерлингов. В маршрутных автобусах 14pass есть задние стеллажи для хранения багажа или оборудования. Van Viewer — идеальное место для покупки или продажи вашего Camper… Приобретите автомобили Ford Transit-350 2020 года для продажи на сайте Cars. кубометров багажного отделения Трансмиссия: Автомат Цвет: Серый Цвет салона: Серый Средний Отзыв об автомобиле: (5 отзывов) Toyota Sienna XLE 2013 года выпуска.Ожидается распродажа! Ford Transit EB 250 AWD 4×4 148 2020 года с высокой крышей Отличная установка для высоких людей! 2 ракеты! мест 4 спальных места 3! 6400 км. 5-дюймовая коробка для продажи в Woody Sander Ford, Inc. 5 дюймов, h Sportsmobile Classic — это последняя версия в линейке сверхмощных внедорожников 4 × 4 Adventure Vans от Sportsmobile. Оба набора ключей. Полная автономная установка Электрооборудование: Аккумуляторы, рожденные в битвах, 3–100 Вт 3000 Вт, инвертор / зарядное устройство Renogy, 3–100 Вт, Renogy… Сервисный фургон. 2014 Ram 2500 Crew Cab SLT Pickup 4D 6 1/3 ft Diesel 4×4 4WD Truck Dod.Также доступны 4X4 Explorer Vans. Звоните (360) 972-3255 или приходите по адресу 2225 Carriage Drive, Олимпия, Вашингтон, чтобы получить дополнительную информацию! Оказывается, Транзит на полпути приличный, чтобы где-нибудь заработать. 22 500 долларов (yrk> York, Pa Ricke Bros 717-755-6199) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Ford AWD Transit против Fairfield, CA 94533 (631 миля от вас) (866) 471-7034. Мы специализируемся на инновационных и доступных, предварительно изготовленных «plug-n’-play» комплектах и ​​компонентах для платформы Ford Transit, которые призваны бросить вызов высоким ценам и длительному времени сборки традиционного процесса «индивидуальной сборки».У нас есть 1 966 автомобилей Ford Transit на продажу, которые, по сообщениям, не имеют аварий, 1 579 автомобилей с 1 владельцем и 261 автомобиль личного пользования. Звоните сейчас 910-815-1055. Новый {{main. Еще в 90-х годах Тойота производила потрясающие заводские кемперы, которые на 100% принадлежали Тойоте, спроектированные и построенные Тойотой, а не какой-либо другой — в Японии, для продажи только в Японии. Полная автономная установка Электрооборудование: аккумуляторные батареи 3–100 Ач, рожденные в битве, инвертор / зарядное устройство Renogy 3000 Вт 3–100 Вт Renogy… Найдите свой грузовой фургон Ford E-Transit 2022 года в компании Southwest Ford, Inc.Вызов. RV Trader. Производитель: Ford Модель: TRANSIT 2017 Ford Transit 350 Van High Roof w / Sliding Pass. 6500 долларов. 81 998 долларов США. WB CARGO VAN, 3. Виннебаго Ревель. Тест-драйв Подержанные фургоны / минивэны Ford Transit Connect в домашних условиях у ведущих дилеров в вашем районе. 614 долл. / Мес. Каждый двигатель соответствует строгим требованиям Euro 6. Quigley Motor Company, INC. Однако в Quadvan’s Transit, когда 4WD отключен, вращается только задняя ось, что увеличивает расход топлива и экономит компоненты передней оси от Find. ) для продажи в Сан-Диего, Калифорния, производства Mercedes-Benz — 113000 долларов.com 2021 Ford Transit Cargo AWD 250 3dr LWB Грузовой фургон с высокой крышей и удлиненной крышей $ 89 999 $ 1178 / мес * 1178 $ / мес * Этот грузовой фургон Ford Transit 2022 года в Логанвилле, штат Джорджия, доступен для тест-драйва сегодня. Идеально подходит для домашнего мастера или ремесленника, которому нужен хороший надежный рабочий фургон. Подъемник рассчитан на 12 пассажиров и 2 места для инвалидных колясок с выдвижными тросами. 11 950 долларов. Хотите купить подержанный автофургон? Разместите свой автофургон перед тысячами посетителей ежемесячно сегодня. Их способность служить домом на дороге стала чрезвычайно популярной среди публики #vanlife.Доступен для тест-драйва в Peace Vans — 59 995 долларов. Покупайте подержанные фургоны для инвалидов на комиссию или у частных продавцов! 866-270… Форд Транзит 2020 года. Подать заявку на кредит. Мы доставили фургоны Ford 4 × 4 частным лицам и дилерам на всех континентах мира. Эдмундс выставил на продажу 22 новых пассажирских фургона Ford Transit, в том числе полноразмерный фургон Transit 150 XL 2021 года и полноразмерный фургон Transit 2021 года 350 XLT со средней крышей Полное описание: б / у Ford Transit Crew Van 150 со средней крышей и полным приводом / 4WD, Камера заднего вида, Основано на среднем пробеге в 10 619 миль для бывшего в употреблении Ford Transit Crew Van 2020, выставленного на продажу в… Кемпер Ford Transit 4×4.35000 долларов. Найдите новые автомобили Ford F-150, выставленные на продажу в Ланкастере, Калифорния, на сайте Diamond Ford. Сравнивать. 12 000 миль. В наших преобразованиях будет использоваться комбинация современных компонентов F150, готовых компонентов для вторичного рынка и минимум деталей, изготовленных на заказ. Транзитный грузовой фургон (2) — от 37 905 долларов США; Фургон Transit Connect (2) F-150 XLT 4WD SuperCrew 5. Модель фургона «Сделай это». Автодом Camper Van 2013 Ford Transit connect. Если вы хотите протестировать этот автомобиль, свяжитесь с нами через Интернет или по телефону.Пер Куигли: «Мы уверены, что эта новая система IFS (независимая передняя подвеска) окажется столь же долговечной, как и другие наши системы IFS Quigley, основываясь на нашем многолетнем опыте, деталях и дизайне. Коммерческие автомобили и оборудование на продажу в Hanceville, AL У этого был новый базовый двигатель, 3. фаворит в этой публикации 22 ноября. 26 декабря. $ 12 800. 9-дюймовый грузовой фургон T-150 Transit с увеличенной вместимостью. Технические характеристики и размеры всех фургонов Ford Transit можно найти здесь. 5 LT. * пожалуйста, никаких текстов *. $ 0 (1299 Hart Street, N Nimitz Hwy, Waiakamilo Rd, Honolulu oahu) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.Цены на грузовые фургоны Ford Transit в настоящее время варьируются от до, а пробег — от до. Списки меняются быстро, поэтому не забудьте проверить последние полноприводные фургоны, полноприводные фургоны и фургоны-спринтеры. Любая 125 (2) 239D3 (1) 350 Wagon Low Roof Xlt 60/40 Pass. Наш лучший выбор в этом списке — Winnebago Revel. 34 000 $ (tus> Tucson) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. T-250 148 «Hi Rf 9000 GVWR Sliding RH Dr. $ 33 000. Б / у Ford Transit-250 со средней крышей 2021 года выпуска в Fountain Valley, CA # A04242.Листинг 1-17 из 17. com ежедневно анализирует цены на 10 миллионов подержанных автомобилей. payment}} Раз в две недели в месяц в месяц Аренда Раз в две недели в месяц Финансы Каждые две недели в месяц в месяц в аренду каждые две недели в… Этот грузовой фургон Ford Transit 2022 года в Логанвилле, штат Джорджия, доступен для тест-драйва сегодня. Средневзвешенная цена снижает все цены до единой цены. 49 995 долларов США. Продажа подержанных микроавтобусов — Japan Partner. Форд Транзит 250 2021 года, пустой грузовой фургон, неэтилированный двигатель V-6 премиум-класса с двойным турбонаддувом 3.‹. изображение 1 из 6. 2015 Ford Escape. Редкий Ford Transit T330 Awd 4×4 Swb, Lo Ro Roof Van, 2. Цена. Компания Peace Vans заботится об этом фургоне более 5 лет. Совершенный Ford Transit Tailgater ®. Мы купили этот фургон 4 месяца назад для путешествия по США. 2016 Toyota Sienna XLE Артикул: GS6

        Мини-фургон. Мобильное водоснабжение Ford Transits. 130 долларов. На сайте обычно находится в среднем 160 000 новых и подержанных грузовых фургонов Ford Transit Connect 2022 года выпуска. Clean Carfax, 6. 5 ‘Box VIN 1FTFW1E40KFC54916 Инвентарный номер 212415A.Ранее в этом месяце автопроизводитель объявил, что… Средневзвешенная цена бывшего в употреблении автофургона с колесной формулой 4×4 составляет 44 543 доллара. с 80238 10039 E Arapahoe Rd Centennial, CO 80112 4. Технические характеристики и размеры всех фургонов Ford Transit можно найти здесь. Покупка большого автофургона будет важным решением. Вот почему у нас в продаже есть бронированные автомобили, оснащенные самыми передовыми технологиями, ведущими в отрасли характеристиками и вниманием к деталям, обеспечивающими бескомпромиссную безопасность на дороге.5 ‘Коробка 1 Raptor 4WD SuperCrew 5. FORD TRANSIT 350 MWB HI AWD 4X4 4WD RWD НЕЗАПУСКНЫЕ ЗАПЧАСТИ ИЛИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ФУРГОН! 4995 фунтов стерлингов. Одинарная сдвижная дверь на пассажирской двери и задней двери сарая. Продажа фургона 4wd

        inh vdl 2ce gcr fpp qzy u5k sj7 xae gr0 0bz 9op nrl 83u ehx i6t ubx g3w iw3 idl

        Похищение человека в автобусе Чаучилла: Что произошло много лет назад?

        Покойтесь в Господе и терпеливо ждите Его;
        Не волнуйтесь из-за того, кто преуспевает на своем пути,
        Из-за человека, который осуществляет злые планы.
        Перестань гневаться и оставь гнев;
        Не волнуйтесь; это ведет только к злодеяниям.
        Псалом 37: 7-8

        «Был большой страх перед серийным убийцей. Люди сформировали поисковый отряд на лошадях, и мы просто боялись найти тела ».
        Ронни Рэй, 2020

        «Мы думали, что это НЛО. И казалось, что так и должно быть. Иначе и быть не могло «.
        Жена госслужащего неустановленная, 1976 г.


        Аэрофотосъемка уже ведется.

        В городе около 400 репортеров, по одному на каждые 10 человек. Армия Спасения привезла грузовик с едой из Сан-Франциско. Pac-Bell привезла с собой 60 телефонов для прессы и операторов. В отделении полиции родители несут ночное бдение.

        Это самое крупное похищение людей в США.

        Это редкость для лета в Центральной долине, когда надвигается гроза, и по небу пылают полосы молний. Это июль 1976 года.

        В последние годы Калифорния стала национальным условным обозначением сенсационности.Два года назад в Беркли Симбионистская освободительная армия похитила Пэтти Херст. Собственный президент Уиттиера Ричард Никсон ушел в отставку и вынужден был добиваться помилования от своего бывшего вице-президента. Чарльз Мэнсон отсидел в тюрьме всего пять лет, а Зодиак-убийца все еще находится на свободе. Линии разломов растрескиваются по всему штату, и калифорнийцы готовятся к «большому».

        Но все, что происходит в городах, в миллионе миль от внутреннего фермерского городка Чоучилла, где происходит наша история.Хартленд тогда, как и сейчас, был почти другим государством, с другими страхами.

        Положите по 2 1/2 миллиона долларов в каждый чемодан, итого 5 миллионов

        Использовать старые счета

        Подготовьте в полицейском участке Окленда

        Дальнейшие инструкции ожидают до 22:05 воскресенья

        Мы Beelsabub [так в оригинале].

        Чтобы услышать это от жителей Чоучиллы, репортеры и журналисты, прибывшие в их тихий городок, отнеслись к похищению как к выигрышному лотерейному билету, и они бы растоптали своих собственных матерей ради части ужасной и в высшей степени рыночной трагедии: 26 детей и один взрослый мужчина растворились в воздухе.

        Если кровоточит, значит ведет. Спустя несколько месяцев люди все еще могли вспомнить репортера из Нью-Йорка, который сошел с самолета в Лос-Анджелесе и взял такси до Чоучиллы. Это была семичасовая поездка, которая стоила либо 400, либо 1000 долларов, в зависимости от того, от кого вы это слышали.

        Средний годовой доход семьи составляет чуть более 6800 долларов.


        Довольно обыкновенный, Чаучилла. Обычное в хорошем смысле слова, как старая деревенская песня. В основном это возникло во время Великой депрессии из-за беженцев из Пыльной чаши, направлявшихся на запад.Сейчас там проживает около 20 тысяч человек. Здесь есть придорожный ресторан, где можно заказать стейк и виски, пиццерия, стойка с тако, множество церквей, и здесь очень сонно. Если вы стоите в поле и прищуриваетесь, вы можете представить себе время не так уж и давно, когда была только пыль и линия горизонта.

        На официальном сайте города Чаучилла есть раздел «Интересные факты о чаучилле». В нем говорится, что в 1913 году здесь была построена арка, но она сгорела в 1937 году, возможно, в результате действий бомжей.Первый нестандартный зерновой элеватор в Калифорнии был построен в 1916 году, но со временем он тоже сгорел, хотя на сайте не указано, когда. Тем временем отель Chowchilla «пострадал от нескольких пожаров», но просуществовал достаточно долго, чтобы стать мебельным магазином. (Его больше нет.)

        На веб-сайте также перечислены такие вещи, как блюда, которые все запомнили, и, как вы знаете, в тот раз старый Ларри выиграл конкурс по поеданию пирогов. В нем говорится о пальмах и Тихоокеанской железной дороге Чаучилла. Он предлагает всего пару сотен слов о единственном интересном факте о чаучилле любому, у кого там нет корней.

        Трудно обвинить город в том, что он отодвинул его на второй план, потому что Чоучилла был не только местом крупнейшего похищения с целью получения выкупа в американской истории, но и одним из самых идиотских преступлений, когда-либо совершенных в штате Калифорния. Это было преступление настолько извращенное и невероятное, что, если не считать лучшей фразы, звучит как полная чушь.

        То, что случилось с Чаучиллой, — это история преступления, определяющего поколения, которое на короткое время потрясло мир, а также волнового воздействия, которое оно оказало на центр штата.Речь идет об огромных различиях между городской и сельской Калифорнией, богатых и бедных, о том, как город пережил то, что его тащили в ад и обратно, и о том, что мы должны извлечь из исчезающих историй о привидениях 20-го века.

        Это тоже про автомобили.


        Это 1976 год, через 11 дней после двухсотлетия. Американский поезд свободы, восстановленный паровоз, спонсируемый правительством, катится по стране с патриотическим китчем. Через несколько месяцев Джимми Картер сдаст свою арахисовую ферму, чтобы стать президентом Соединенных Штатов и положить конец эпохе Никсона.Эвел Книвел придумывает действительно яркий способ попытаться уйти и убить себя (танк с живыми акулами). Элвис Пресли действительно вспотел, и ему осталось жить год. Алек Гиннесс снимает дерьмовый научно-фантастический фильм под названием Star Wars и ненавидит его, но еще не знает, как будут выглядеть 2,25 процента бессрочных гонораров. Да, и «Convoy», фальшивая кантри-песня о дальнобойщиках, написанная парнем из Нью-Йорка, популярна. Действительно популярно. Этого не избежать. Радиостанции CB превратились в огромную причуду для взрослых.(Это появится позже.)

        В Чоучилле, в 150 милях к юго-востоку от Сан-Франциско, обычный июльский день. Вялый, горячий и ничем не примечательный. Водитель автобуса забирает детей из летней школы. Его зовут Эд Рэй. Скромный владелец ранчо с простой повседневной работой, замужем за скромным кассиром в банке по имени Одесса. Коренастый, около 55 лет. Похоже на парня, с которым ты не хочешь драться; парень, который работает руками и умеет укладывать сено. Он мало говорит. Он родом из Мерседа, но учился здесь в старшей школе и больше никуда идти не собирается.

        Его племянник, Ронни Рэй, бывший газетный обозреватель, описывает его так: «Он не был высоким человеком. 5’7 ”, 5’8”. Крепкий. В расцвете сил, вероятно, весил около 200 человек. Бочкообразный. Моя семья так устроена. Вы не знаете, где останавливается наша грудь и начинается живот ». Эта семья, как и многие другие в этом районе, присоединилась к сельскохозяйственной миграции, которая отправила миллионы с Юга и Среднего Запада в Центральную долину в поисках работы на ферме в 20-м веке, массовый исход, достигший пика в 1930-х годах с Пыльной чашей.

        Эд Рэй, калифорнийец во втором поколении, родившийся в семье «Оки», почти не имеет образования, почти не умеет читать и писать, но хорошо разбирается в числах. Ронни с некоторой гордостью говорит, что все в городе знали, что он сильный бык. В молодости Эд срезал люцерну с упряжкой лошадей и прошел путь от лошади к трактору. Он всегда работал. Когда люди спрашивали его, почему, он отвечал: «Тяжелая работа — мое хобби».

        Сегодня автобус Эда шумный, но, судя по всему, дети его просто обожают.Он терпелив и надежен. Всегда вовремя. Прямо сейчас дети в восторге, потому что они только что пошли в бассейн, адский день для группы детей, которые, возможно, никогда не видели океан. Некоторые из них даже поют.

        Эд Рэй, изображенный с пассажиром на этой недатированной фотографии. Дик Шмидт / Sacramento Bee / Служба новостей Tribune через Getty Images

        Ходит петиция, подписанная 65 людьми, о продлении летней школы еще на три недели.В шутку Эд поспорил с двумя младшими детьми, братом и сестрой, что продления не будет, а затем бросает их. Они бегают по кукурузным полям, чтобы рассказать маме о сделке. Эд приближается к следующей остановке. Когда он поворачивает на авеню 21, он видит белый фургон «Додж» 71 года, который блокирует дорогу с открытой дверью.

        Он пытается обойти пустой фургон, когда парень в комбинезоне и колготках, закрывающих лицо, выскакивает из автобуса с револьвером. Мужчина подходит к окну со стороны водителя и без всякого страха в голосе спрашивает Эда: «Не могли бы вы открыть дверь, пожалуйста?» Эд открывает это.

        Вскакивают еще две идентично одетые фигуры, одна с винтовкой, которая быстро указывает на Эда. Все идут к задней части автобуса. Тот, у кого нет винтовки, начинает водить машину, а тот, у кого есть револьвер, запрыгивает в фургон, чтобы следовать за ними. Они проезжают около мили и паркуют автобус в бамбуковых зарослях. Никто не кричит. Это так спокойно, это жестоко. Двенадцать детей заводят в белый фургон. Рэй и другие 14 детей садятся в кузов второго фургона, на этот раз зеленого цвета. За водительским сиденьем есть перегородка, окна закрываются.Здесь жарче, чем в аду, и темно как смоль. Некоторые дети поют песни, чтобы поднять настроение, например «If You’re Happy And You Know It», «Boogie Fever» и «Get Down Tonight».

        Вернувшись в город, люди быстро забеспокоятся. Вы можете установить часы Эд. Что-то случилось. «Нам позвонили, и тут же по телевидению на местных станциях сообщили, что автобус пропал», — сказал Ронни. «Родители начали интересоваться, что происходит через 15 минут после того, как их дети не вернулись домой.”

        Город становится радиостанцией CB. Люди начинают разъезжать по округу в поисках автобуса, для детей, для Эда. К 18:30, примерно через два с половиной часа после того, как все видели детей, управление шерифа уже подняло самолет. Тем временем Ронни вместе с двумя другими формирует небольшую поисковую группу. Они выезжают на джипе без крыши, проезжают фруктовые сады с прожекторами и вообще что-нибудь ищут.

        Через пару часов автобус находит сержант полиции, пустой, лишенный улик.

        В ту ночь родители собираются во всех общественных зданиях, чтобы провести бдение. Спецслужбы проходят по городу. Проповедь преподобного Бускерка в «Первом баптисте» цитирует Псалмы 23, 37 и 91, потому что они «лучше всего отвечают на этот вид зла». Президент Джеральд Форд дает всем правоохранительным органам бланк на поиски детей. Губернатор Калифорнии Джерри Браун поступает так же. Каждый белый фургон или брошенная детская обувь в Калифорнии заслуживает вызова полиции.ФБР бронирует каждую комнату в двух городских мотелях. Вскоре спускаются репортеры и съемочные группы. Фотовспышки гаснут постоянно, и мелкие слухи превращаются в большую ложь. Отомстить городу сокамерниками Сан-Квентина? Международные террористы? Инопланетяне? Зодиак?

        Тем временем Эд и дети ездят в раскаленной темноте 11 часов, без пит-стопов, и наконец достигают каменного карьера всего в 100 милях от Ливермора. Сейчас 3:30 утра, и тогда Эд, соблюдая график фермера, вероятно, не спал 24 часа.Задние двери распахиваются. Двое парней ждут. Эд выходит первым. Один спрашивает его имя, другой заставляет его снять штаны и ботинки. Он протянул фонарик и велел спуститься в яму с лестницей. На земле детям проводится перекличка, и их имена написаны на старом пакете «Джек в коробке». Затем их раздевают и отправляют присоединиться к Эду.

        Их тюрьма выглядит как движущийся фургон, стенки и потолок которого покороблены под тяжестью окружающей грязи. Эд сразу же беспокоится, что потолок обвалится.Он задается вопросом, задохнутся ли они: есть два воздуховода, шланги, которые проходят над землей к дереву. На земле несколько матрасов и жалкое количество предметов первой необходимости. Чудо-хлеб, арахисовое масло, картофельные чипсы, кувшины для воды. Вырезаны отверстия для туалетов. После того, как все дети окажутся внутри, над входом скользит стальная пластина, которая прижимается двумя 100-фунтовыми тракторными батареями. Они просят, чтобы их выпустили. Некоторые дети кричат.


        Калифорния стереотипно оценивается на основании огромного культурного влияния Лос-Анджелеса и Сан-Франциско.Но на самом деле этого не должно быть, хотя бы потому, что он такой огромный: 163 000 квадратных миль. Это пятая по величине экономика на Земле. Больше, чем в Великобритании и Индии. Вы можете проехать 13 часов от Калексико на юге до Иреки на севере, не покидая штата.

        Чтобы рискнуть использовать поистине банальное клише, в Калифорнии живет множество людей. Это место напыщенного контраста, от ландшафта до погоды и неравенства в достатке. Особняки находятся в пешей доступности от палаточных городков; Самый густонаселенный округ в США находится в паре часов езды по шоссе от почтового индекса, настолько разреженного, что технически он обозначается не как «городской» или «сельский», а как «пограничный».«Его космополитические хиппи, серферы и кислотное выгорание все еще существуют, но они живут в одном штате с миллионами людей, которые более сельские, более консервативные, более суровые. В 2016 году за Дональда Трампа проголосовало больше людей в Калифорнии, чем живет в Монтане, Вайоминге, Северной Дакоте, Южной Дакоте и Аляске вместе взятых.

        Даже относительно короткая поездка из Лос-Анджелеса в Чоучиллу демонстрирует резкий контраст. Когда вы едете вниз по Виноградной лозе (со скоростью 100 миль в час, как задумал Бог), все становится иначе, быстро. Внезапно перед вами открываются широкие просторы житницы Америки: Центральная долина, где наша страна получает четверть своей еды.

        Не похоже. Небо белое, переходящее в неопределенно-коричневый цвет по мере приближения к земле. Где-то на востоке есть горы, но их часто не видно. Вы просто видите, как горизонт размывается. Тоже жарко . Тепло исходит от всего: автомобилей, асфальта, тракторов, складов, гофрированного листового металла.Нет воды, никогда не бывает достаточно дождя, а воздух ужасный, один из худших в стране (Центральная долина — это чаша, задерживающая смог; сезон пожаров и крупный агробизнес не помогают). В действительно плохой день это похоже на дыхание через выхлопную трубу.

        Для этого пейзажа есть только одно слово: жестокий. Даже для меня — уроженца Бейкерсфилда — перемена в пейзаже шокирует. По всей Центральной долине нависает ощущение апокалипсиса.

        Есть и другие виды изменения ландшафта.Магазины перестают быть милыми и не принимают дерьмо. Он не особо облагорожен. Существуют комбинированные магазины косметики и спиртных напитков. Есть тонны пустующих участков и ранее пустующие участки, которые теперь заняты крупными магазинами, такими как Walmart. Множество грузовиков катят уголь с наклейками на бампере «Кельвин мочится на Усаму бен Ладена» на заднем стекле.

        И белые грузовики остаются белыми недолго: вы всегда воюете с пылью. Центральная долина похожа на один большой город, основанный на идее, что все могут ехать четыре часа, чтобы добраться до его обширных достопримечательностей.Город, в котором жилые кварталы находятся в 100 милях друг от друга. Когда я рос, я не знал никого, кто бы не проехал восемь часов на машине. А 99, самая смертоносная трасса в Америке, была нашей Миссисипи рекой смога.

        Модель 99 имеет долгую историю. Это была главная дорога Калифорнии, наша 66. Раньше она велась из Канады в Мексику, проходя через кучу в основном сельскохозяйственных городов, о которых вы могли бы узнать, только если бы у вас там была семья. Мясные места, где бары называют салунами или хонки-тонками. Места, которые кажутся другими, , как будто 21 век с ними еще не наступил.

        Это потому, что в каком-то смысле это не так. В 50-х годах, когда закончилась Вторая мировая война, и люди направились в Калифорнию не потому, что они были вынуждены, а потому, что у них было много денег и они хотели получить часть этой калифорнийской мечты, шоссе 99 было объехало 5 по межгосударственной системе Эйзенхауэра. . Это изменило экономические уклады государства. Люди начали переезжать в пригороды, процветали промышленность и белые воротнички. Города на 99-й дороге стали немного заброшенными, а металл на неоновых вывесках старых мотелей стал ржаветь.Когда едешь по крохотным городкам на 99-й улице, ты словно перенесся в 1976 год, как Brigadoon , если бы в главной роли был Гарри Дин Стэнтон. Один большой пожар, и его никогда не было.

        От Бейкерсфилда у вас есть еще около двух часов езды на север, чтобы добраться до Чоучиллы, и 90 минут, если вы увеличите скорость. Почти все так делают. Это игра, в которую вы играете с Калифорнийским дорожным патрулем, выясняя, где они собираются спрятать свои радары, а затем выбираете медленную полосу, как будто вы только что вернулись из церкви.В основном это зернохранилища и вывески фаст-фуда, а также кучка крошечных городков, которые практически не отличаются друг от друга, и все они оборудованы мотелем на обочине шоссе, где можно подстрелить.

        Я добрался до Чаучиллы после наступления темноты. Я видел вывеску Arby’s, вывеску Carl’s Jr., две или три машины на дороге и много чего широкого, плоского ничего. Я был здесь, чтобы заполучить шепотом рассказанную мне ужасную историю, которую мне рассказывали, но в основном подслушивали, когда я рос, ту, которую взрослые скрывали от детей, ту, которая заставляла меня немного беспокоиться, когда я видел школьный автобус на горизонте ; тот, который на протяжении 45 лет определяет этот город для посторонних.


        В полицию Чоучиллы позвонила около 19:00 анонимная женщина, которая направила их к карьере. «Ливермор может стать знаменитым». Позже ночью жене мэра Джима Дюма звонит другая анонимная женщина. «Дети будут найдены, но будут и другие. Это не конец.» В сотне миль отсюда 27 человек похоронены в движущемся фургоне, потеют, плачут и изо всех сил пытаются дышать. И, несмотря на загадочные телефонные звонки, полиция понятия не имеет, почему.Нет мотива. И никакой записки о выкупе: похитители забыли ее доставить.

        К этому делу был привлечен шериф округа Мадера Эд Бейтс. Ковбойский городок, ковбойский шериф и все, что имеется в виду: шляпа, джинсы с вырезом для ботинок, куртка в стиле вестерн, галстук-боло, длинный кольт 45-го калибра на бедре. Если вы можете в это поверить, его считали жестким преступником.

        Шериф Эд Бейтс. Предоставлено библиотекой округа Мадера

        Об Эде Бейтсе ходит много небылиц.Когда разразилась Вторая мировая война, Бейтс, ученик средней школы, пошел в центр набора морской пехоты с поддельной семейной Библией, заявив, что он родился в 1923 году, а не в 1925 году. Еще одна история, которую я слышал о нем, звучит так: Ад Ангелы прибывают в округ Мадера и выбирают маршрут, который заставит их перейти на определенный мост в округе. Альтернативного маршрута нет. Бейтс припарковал свой патрульный автомобиль посреди моста, вылез из машины и прислонился к капоту с дробовиком.Ангелы ада не добираются до округа Мадера. Независимо от правдивости истории, суть одна: вы не трахались с этим парнем.

        В начале своей поездки в Чоучиллу я пошел в офис шерифа округа Мадера возле муниципального аэропорта, надеясь найти кого-нибудь, кто сможет серьезно вспомнить расследование.

        «Никто не будет разговаривать», — сказал мне командир Билл Уорд. «Ни один человек в этом городе не хочет снова об этом говорить».

        Он ввел другого заместителя.

        «Кто еще живет в Чаучилле?»

        Огромная пауза.

        «Старожилы уже ушли, да. Никого не осталось «.

        Потом Билл кое-что вспомнил: Эд Бейтс все еще жив. Билл предположил, что ему будет около 100 лет, но кто-то сказал, что он все еще сообразителен. Я позвонил ему.

        «Мне повезло, — сказал он из своего дома недалеко от Йосемити. «Я был в торговом флоте с немецкими подводными лодками, которые пытались меня схватить.Я был на флоте почти 10 лет, и меня пытались поймать япошки и Советы. В меня стреляли, а они промахнулись. В меня стреляли, и они попали. Меня резали ножами. Парень ударил меня по затылку пистолетом два на четыре, и мне пришлось сделать операцию на шее.

        «Это одна из причин, по которой я ушел на пенсию».

        Дело в том, что если был сумасшедший по поводу похищения детей, он был тем парнем, который выполнял эту работу. Он был бесстрашным. Он мог сразиться с кем угодно и видел практически все.Когда до него дошли слухи о пропаже автобуса Эда Рэя, он был готов. «Моя жена была со мной, и мы как раз садились в машину, собираясь пойти на ужин, когда раздался звонок, что один из наших заместителей проверял маршрут дела о« автобусной дремоте »Чаучиллы», — он сказал. Он сразу же спустился на вокзал.

        «Я полагаю, что я фундаменталист в этом вопросе, — сказал он в начале расследования, — но я не могу не думать, что любой, кто сделает это, кто будет брать мальчиков и девочек и похищать их, независимо от их мотивов, не могу не быть психотиком.Будь то политическое, корыстное ли это… Я не могу не думать, что это психотическое заболевание ».

        По сути, кто бы ни был достаточно жестоким, бесчувственным и невменяемым, чтобы совершить это преступление, забрать столько невинных жизней и выбросить их в мусор, Бейтс не испугался.


        Фредерик Ньюхолл Вудс IV, 24 года, очень забавный ребенок. У него длинные золотистые волосы и тупые усы. Он выглядит как Ли Марвин, если Ли Марвин тает и жил со своими родителями.И, как у многих людей, чьи имена заканчиваются на IV, у него больше денег, чем у Бога.

        Его второе имя происходит от Генри Мэйо Ньюхолла, который в 1850 году отправился в Калифорнию с горняками, чтобы разбогатеть, и сделал это на земельных и железнодорожных спекуляциях. Он основал Newhall Land and Farming Company, которую его дети зарегистрировали в 1883 году. К 1976 году семья зарабатывала 80 миллионов долларов в год на скотоводстве, нефти и земле (370 миллионов долларов сегодня). Земля Генри Ньюхолла стала Санта-Кларита и Валенсия.Самая старая община в этом районе — Ньюхолл — даже названа в его честь.

        Отец Фреда, Фредерик Ньюхолл Вудс III, владеет разношерстным поместьем в богатом городке Бэй-Эри в долине Портола, который называется Хоторнс. Это 79 акров. Он спокойно живет со своей женой Фрэнсис и своей мамой, бабушкой Фреда, которая живет в коттедже на территории, за которой ухаживает медсестра, работающая круглосуточно и без выходных. Фред IV живет в гараже рядом с домом.

        Фред Вудс, сентябрь 1976 года. Беттманн через Getty Images

        Богатство долины Портола можно описать точно так: деньги на хуй. Сегодня это один из самых богатых городов Америки. Дети в долине Портола получают машины на выпускной. Они из тех, кто прикуривает сигары на стодолларовые купюры. «Большинство детей здесь — богатые панки», — говорит бармен в соседнем отеле Alpine Inn, где пьют эти дети и все их друзья из Стэнфорда. Они действуют так безрассудно, как вы можете представить. «Есть награда в 1000 долларов за ребенка, который отравил шесть собак.Я не знаю здесь никого, кто бы не употреблял наркотики. Здесь каждый может себе их позволить ».

        Это мир Фреда Ньюхолла Вудса IV, который еще далеко не созрел, когда смотрит фильм « Грязный Гарри», , в котором какой-то парень угоняет школьный автобус в районе залива и просит выкуп и бегство из Санты. Роза перед тем, как сбежать в карьер и держать ребенка под прицелом.

        Фред — крупный одиночка, ленивый в школе, бесцеремонный и мало разговаривающий с девушками, хотя он был женат на одной из них несколько месяцев.У него есть трастовый фонд, который может стоить более 100 миллионов долларов, а может и не стоить, и делится с его сестрой, которую он не хочет признавать. Все, что его действительно волнует, — это машины, а в поместье родителей у него есть около 50 домов, многие из которых юнкера. В бумажнике он носит фотографии своих автомобилей. Соседи жалуются на то, что они часто слышат выстрелы из дробовика. Судя по всему, он настолько любит свои машины, что стреляет в окна для пинков.

        Вся жизнь Фреда заключается в покупке, продаже и ремонте старых автомобилей в поместье своего отца, задушенном дубами и мансанитой.Технически, это бизнес, который он делит со своим другом Джеймсом «Джимом» Шенфельдом, сыном богатого ортопеда Атертона. Джеймс, 24 года, и его брат Ричард, которого зовут Риком, кучкой тусуются вокруг дома Фреда, хотя Джеймс немного ближе к Фреду, чем Рик, который на два года моложе. Они выглядят как обычные продукты 60-х годов с очаровательной жизнью. Грязные, хорошие волосы, скучные. Все скучные мальчики.

        У Фреда есть еще один бизнес с другим приятелем по имени Дэвид Бостон. Он специализируется на кинопроизводстве в штате Сан-Хосе.В 1972 году они начали партнерство под названием Townhouse Enterprises. Мечта состоит в том, что Фред переворачивает машины и использует вырученные средства для финансирования проектов Дэвида. Они говорят, что будут продюсерами.

        В письме Дэвиду Фред пишет, что у него есть идея. И он думает, что из этой идеи можно снять хороший фильм. Эта идея возникла после того, как Фред совершил огромную ошибку, посмотрев фильм « Грязный Гарри» , и решил, что хочет придумать собственное ограбление.

        Фред начинает говорить об этой большой идее с Джеймсом и Риком, и там, в поместье его отца, рождается похищение Чаучиллы.Сначала это гипотетически: ленивые мечтания и мозговые штурмы, пока все трое работают над автомобилями. Это просто богатые бездельники, придумывающие идеальное преступление, что делают все. Им больше нечем заняться.

        Но Фред серьезно к этому относится. А в случае с Townhouse Enterprises, если он придумает достаточно удачное ограбление, он полагает, что у него есть потенциал заработать на нем вдвое больше: после первого дня выплаты жалованья он получит еще одно в качестве кинопродюсера. Это заманчивая перспектива — и постепенно Шенфельды начинают думать, что он тоже кое-что знает.В какой-то момент они назначают друг другу роли. Фред, конечно же, лидер. Джеймс — планировщик, потому что он любит писать в тетради и ведет закодированный дневник. Рик здесь только для поездки.

        Они все ради денег. Но не просто деньги: деньги правительства.

        Для них деньги казались каплей в море, чем-то безобидным. В 1974 году губернатор Рональд Рейган объявил о профиците бюджета Калифорнии в размере 5 миллиардов долларов. «Я все думал, знаете, у государства больше, чем нужно», — сказал позже Джеймс.«Они не упустят 5 миллионов долларов. Я подумал … есть ли способ получить эти деньги? Есть ли способ получить много денег для решения всех моих проблем? Единственное, о чем я мог думать, это о похищении ».

        Логика такова, что им понадобится несколько жертв для нескольких миллионов. И они должны быть детьми, потому что люди будут делать все для детей. И это должна была быть школа, потому что обеспечение безопасности детей в школе — обязанность государства. Они без проблем заплатят выкуп. «Я не собирался совершать какое-либо преступление, рисковать своей жизнью или рисковать своей репутацией ради чего-то менее миллиона, поэтому ограбление банка не сработает, сделка с наркотиками не сработает», — продолжил Джеймс.В случае похищения «государство платит нам выкуп. Мы счастливы навсегда. Все наши проблемы решены, и мы отпускаем жертв, все счастливы ».

        Может показаться нелогичным, что трое богатых детей из Залива захотели совершить самое крупное похищение за все время за… деньги. Но на самом деле все было еще банальнее: они не считали свои машины достаточно красивыми и хотели большего. Они не пытались финансировать внутренний терроризм или выплатить долг мафии.Они пытались купить Феррари.

        «Много лет назад я узнал от старого лейтенанта из полиции Лос-Анджелеса, что лучший способ найти причину преступления — это составить уравнение: C = D + O», — сказал мне шериф Бейтс. «То есть преступление — это результат желания плюс возможность. Если у человека есть желание и возможность совершить преступление, он это сделает. Вот почему мультимиллионеры воруют деньги. У них может быть отличная ДНК, социальная среда, родители, но они все равно воруют ».

        Если вы посмотрите немного глубже, то увидите, что у этих ребят не было много ликвидных денег, потому что они были в долгах по родительским займам для своих «коммерческих предприятий».«Они хотели вернуть немного свободы, немного уважения. А среди молодежи долины Портола автомобили были главным показателем крутизны.

        Согласно записной книжке Джеймса, все трое думают, что это произойдет вот так: им понадобится автобус, самолет и три фургона. Один, чтобы доставить Фреда и Рика в Чоучиллу для угона, и еще два в укромном месте, чтобы перевезти детей из автобуса в карьер.

        Рик и Фред сядут в автобус.Рик отключит водителя хлороформом, а Фред отвезет автобус в скрытое место, где Фред следит за автобусом. Рик будет проводить детей по двое к фургонам, где их ждет Джим. Наблюдайте за детьми, бегающими за этим. Считайте детей!

        В записной книжке продолжается: Скрыть детей. Спрячьте фургоны. Пойдите в другое место, чтобы собрать деньги. Оттуда Рик получит самолет, чтобы доставить Джеймса в небольшой неконтролируемый аэропорт, такой как Лоди. Они встретят Фреда, который угонит самолет.Затем: «Рик и Фред загружают манекены в самолет с парашютами и, конечно же, дополнительным парашютом! Таким образом, Джим завладевает деньгами; будет назначен государственный секретарь, который доставит деньги в трех пакетах из оберточной бумаги, и ему будет поручено… »

        … Вот и все. Они не заканчивают предложение.

        В другом разделе записной книжки подробно описаны и другие общие вещи, которые они должны были запомнить: сжечь книгу (они забыли), получить инфракрасный порт, чтобы видеть ночью (они не сделали этого), получить «Голосовать за Риган» (по буквам) наклейка на бампер, чтобы «быть анонимным.»Некоторые другие предметы: просите бывшие в употреблении счета. Не трать деньги семь лет. Получите рентгеновский грузовик с противогазами и свинцовыми жилетами. Микроволновая печь для засорения подслушивающих устройств. Растопить весь пластик. И в самом тяжелом подъеме, который когда-либо приходилось делать в скобках, — «забрать деньги с помощью иллюзии (например, магии)». Об этом они тоже забыли узнать.

        Если это сбивает с толку, то это, вероятно, потому, что это была плохая, плохо спланированная идея, придуманная подростками, которым никогда ни в чем не отказывали, и чье представление об идеальном преступлении в основном пришло из фильмов, которые они смотрели по телевидению. Это было их генеральным планом. Вся их подготовка к самому большому похищению людей в Америке. Его основные компоненты — парашюты, угоны самолетов, рентгеновские грузовики, противогазы и секретные укрытия — звучат так, как если бы ребенок с замком, только что окончивший школу, счел бы крутым. Это план, который вы придумали, посмотрев слишком много серий сериалов The Rockford Files и The FBI. Полет фантазии.

        Именно так и было.

        Но они все равно продолжают это делать.Осенью 1975 года Фред, Джеймс и Рик находятся в долине Портола, опираясь на машины с выбитыми окнами и выясняя, что еще им нужно купить. У них уже есть куча ружей — вообще-то хрень. Они покупают в Аламеде три лишних машины береговой охраны и отправляют их на склад в Сан-Хосе. Они идут в карьер Фреда и закапывают движущийся фургон, вырубая отверстия для вентиляционных отверстий и туалетов. Они укрепляют потолок пиломатериалами, чтобы он не обрушился после закапывания. К декабрю они готовы к работе.

        Они решают, что выкуп в размере 5 миллионов долларов будет доставлен на место высадки в горах Санта-Крус.Это единственная часть их плана, которую можно считать умной. «Это было довольно гениально, — говорит Эд Бейтс. «Они собирались поехать на побережье в какое-нибудь место, густо заросшее лесом, затем вернуться вглубь суши и направить самолеты в патрулирование на 200 миль вверх и вниз, пока они не увидят определенную серию огней, указывающих [место падения]. Затем на них должны были сбросить деньги, и они ушли. К тому времени, когда у них появятся деньги, никто не сможет туда добраться. Вы просто не можете застолбить 200 миль ».

        Они покупают рентгеновский аппарат на станции утилизации излишков военно-морского флота в Аламеде на случай, если выкупят выкуп.Из металлолома делают самодельные бронежилеты. Фред арендует трейлер в Рино для убежища и получает паспорт на вымышленное имя: Ральф Снайдер. Он покупает печатный калькулятор, чтобы считать свои деньги.

        В декабре 1975 года Джеймс пишет в своем дневнике, что The Exorcist заставляет его усомниться в его здравомыслии и заставляет бояться сатаны. В канун Нового года он пишет о своем нетерпении и лени и о том, что был тряпкой для Фреда. Он чувствует себя аморальным.

        Полгода спустя Эд Рэй и 26 детей задаются вопросом, умрут ли они в фургоне, похороненном на 12 футов под землей.


        Чаучилла мало что значит. Вы действительно не можете заблудиться. Это всего лишь главная улица, усаженная пальмами, на которой расположены почти все местные предприятия. Мило. Маленький пыльный западный городок. У вас есть стейк-хаус, бургер, парикмахер, механик, пиццерия и стойка для тако. Он по-прежнему очень похож на стоковые фотографии, которые я смотрел из 1976 года. Въехало не так много цепей. Они услужливо разграничены на восточной стороне автострады.В стиле Эгглстона Чаучилла довольно хорошенькая. Вы можете подъехать прямо к входу в магазин и поздороваться с парнем, который им заведует, и всегда приятно, когда люди знают друг друга. Как дома.

        «Первоначально, как мне сказали старые офицеры, Чаучилла был довольно плохим городом в том смысле, что там было много — я не использую это как уничижительный термин — Окей», — так описал его Эд Бейтс, что это именно то, что есть: сельскохозяйственный городок с корнями в Оклахоме и Арканзасе. (Когда-то «Оки» было — уничижительный термин, использовавшийся для заклеймления беженцев из Пыльной чаши, переехавших в Калифорнию в 1930-х годах, где они обнаружили низкооплачиваемую сельскохозяйственную работу, суровые условия жизни и предубеждения со стороны местных жителей.)

        Я бесцельно ездил по Чаучилле, думая о том, каково будет расти здесь, в расцвете сил региона. Каким стойким это могло сделать тебя. Насколько практичным это могло бы сделать вас. Как мало у тебя терпения к горожанам или даже к соседям. Как он мог делать из людей одиночек.

        В тот день я подъехал к мэрии в поисках телефонной книги — мой лучший шанс найти людей, которые могли бы помнить, что произошло в 1976 году. Листая страницы, я позвонил Пэтти Мандрелл, имя, рекомендованное командиром Уордом.Она была репортером в газете, когда они были в городах. Она была с этим и, что особенно важно, не повесила трубку, когда я сказал «похищение автобуса».

        «Вы ищете человеческую историю? Это история объединения города. В этом городе не было ни одного человека, который не знал бы кого-то в том автобусе », — сказала она с этим замечательным старым акцентом Центральной долины, который не столько акцент, сколько сигнал, что они не будут Кончай всякой ерунды, особенно не от тебя.

        «Это коснулось каждого человека. Количество единства и сплоченности было прекрасным. Церкви, с которыми у нас могли быть доктринальные разногласия, собирались вместе и проводили молитвенные службы ». Она вздохнула. «Но все изменилось. После этого вы не видели детей на улице, а если и видели, их родители цеплялись за них на всю жизнь «.

        Она остановилась.

        «Это было похоже на шторм, бедствие, которое пришлось вынести городу».

        Она снова остановилась.

        «Мне пора, я за рулем».

        Она больше не отвечала на мои звонки.


        27 ИСЧЕЗНОВЕНИЕ ДЕТЕЙ В США
        Австралия, Canberra Times, 17.07.1976 .

        MISTERIOSAMENTE, 27 CRIANCAS DESAPARECEM
        Brazil, Folha de São Paulo, 17.07.1976 .

        ФБР В ПОИСКАХ ПОХИЩЕННЫХ ДЕТЕЙ
        Ирландия, Irish Independent, 17.07.1976 .

        UN’INTERA SCOLARESCA SCOMPARSA В США: SEQUESTRO?
        Италия, L’Unita (Газета Коммунистической партии Италии), 17.07.1976 .

        ENCONTRARON AYER ILESOS A 26 NINOS SECUESTRADOS
        Mexico, Guadalajara El Informador, 17.07.1976 .

        DISPARITION DE 27 ECOLIERS EN CALIFORNIE
        Швейцария, L’Impartial, 17.07.1976 .

        «В 1976 году исполнилось 200 лет со дня рождения нашей страны, проходил парад за парадом и празднование Четвертого июля», — сказал мне Ронни Рэй во время недавнего телефонного звонка.«Казалось, что это будет длиться вечно. И это [похищение] было концом. По всей стране, а не только здесь, это положило конец ».

        Даже по прошествии всех этих лет воспоминания Ронни Рэя подтверждают современные отчеты и освещение в новостях, изображающих город, на короткое время объединенный страхом, горем и — возможно, больше всего — недоверием к посторонним.

        В ночь похищения удар молнии отключил электричество во многих частях города. Было темно. Родители зажигали свечи, играли со своими детьми в настольные игры и пытались уверить их, что все в порядке.Но дети проницательны. Они знают, когда вы лжете, чаще, чем вы думаете.

        На семейном ранчо Рэя все собрались в доме Эда. Они все время отошли от телевизора, настроившись на новости. Эд ненавидел телевизор и откладывал скорлупу грецких орехов всякий раз, когда он был включен в его семью, но им нужно было знать все, что они могли. Люди пытались вспомнить, когда в последний раз видели Эда. Пакетирование сена в полдень. Просил пепси после того, как он закончил, и сидел под деревом в тени.(В то время Центральная долина, кажется, была больше рынком Pepsi, чем кока-колой. Эд не пил кофе, но любил холодную Pepsi.)

        Автобус был найден пустым примерно в четверти мили к востоку от молочного сарая Пита Корнэгги. Люди начали плакать. Старший брат Эда был призрачно-белым и не мог двигаться. Это было слишком. Слишком много утешения. Слишком много людей, приносящих благонамеренную, но совершенно неинтересную еду и молитвы, проверяют Одессу. Чувство опускания поражало людей. Страх, что кто-то мертв.

        Но вскоре это сменилось гневом. Отрывок новостей, сделанный каким-то двухбитным репортером из другого города, поставил под сомнение честность Эда Рэя. Явно недобросовестно и хотя водитель автобуса не имел судимости, двухбитный репортер спросил: «Может ли он быть причастен к этому странному преступлению?» Комната была ошеломлена. Вы не спрашивали этого об Эде Рэе.

        «Это было невероятно, как пресса ворвалась в город», — сказал мне Ронни. «У них был стол за столом с телефонными линиями, и компьютеры действительно становились оплотом, и у них были репортеры со всего мира.И все это время мы не знали, где Эд ».

        Тем временем шериф Бейтс разносил телефонные подсказки на вокзале и пытался поступить правильно с родителями жертв. Это был беспорядок. Как только о похищении стало известно в новостях — а до этого и среди местных жителей — люди стали сообщать ложные сведения огромным количеством ведер. Детская обувь на обочине пустынного шоссе? Позови его. Подозрительно выглядящий парень с улицы? Позвони. Какой-то парень с татуировками, который плохо заботится о своем фургоне? Позови это.

        «У нас была только одна телефонная линия, ведущая к тому, что мы называем« офисом »в Чоучилле. Я поднял весь черт возьми вместе с начальником округа, — вспоминал Бейтс в 2020 году. «Как только эти люди похитили детей, все очереди были заняты. Я позвонил в ФБР и рассказал им. Следующее, что я помню, у меня там 50 агентов ФБР. Они позвонили в телефонную компанию и подняли 30-40 телефонов ».

        Линии были замяты и так и остались. Но все это был шум. И для всех собравшихся правоохранительных органов и благонамеренных местных жителей нарастало разочарование, потому что им не о чем было продолжать.

        Но они продолжали поиски. Бейтс связал агента ФБР с одним из своих людей, офицером запаса. У них была конная экипировка, которая спасала людей в горах. У них был полноприводный агрегат, снежный агрегат и множество радиолюбителей. Эти «спецподразделения для добровольцев» прошли базовый курс обучения правоохранительным органам и владению огнестрельным оружием, и им шили униформу. Все пришли. Прибыли все шерифы из всех близлежащих округов.

        Внезапно Бейтс работал с почти 100 людьми, и станция была его Центром управления полетами.Они прошли весь маршрут автобуса, подбирая все, что могло даже быть уликой. Окурки, пивные банки, пакеты для чипсов, что угодно. Ничего из этого не окажется полезным. Им нечем было заняться, кроме интуиции.

        Собралось столько исследователей, и ни один из них не приносил плодов. И ФБР, отягощенное зрелищностью и самомнением, не сильно помогло.

        Бейтс позже вспоминал, как в дело вмешался помощник директора ФБР, «крупный игрок из Лос-Анджелеса, который не знает меня по Адаму.Бейтс был в полных ковбойских регалиях. Вы могли бы бросить его на съемочную площадку Gunsmoke , и он не выглядел бы неуместным. G-man из Лос-Анджелеса прочно укоренился в «белых воротничках» 1976 года, и его снисходительность показала это.

        Когда человек из ФБР (Бейтс не помнил его имени) вошел в командный центр, где стояли все полицейские, он огляделся, проезжая мимо Бейтса, затем обратился к комиссару дорожного патруля, посланному в Чоучиллу за дополнительной рабочей силой.

        «Шериф, мы готовы вам помочь.”

        «Шериф там. Говорить с ним.»

        Сотрудник ФБР бросил взгляд на Бейтса и вышел из комнаты.


        Поздно ночью родители похищенных детей и несколько добрых самаритян собираются у пожарной части. Бейтс звонит в тюрьму, чтобы принести бутерброды с болонским соусом, и это все, что у них есть. Пожарные раздают кофе, а церкви жертвуют слишком много десертов. Намного больше, чем кто-либо может съесть. Несмотря на то, что сказать особо нечего, Бейтс решает встать и обратиться к родителям и их близким.

        «Позвольте мне сказать вам кое-что», — начинает он. «Никто не собирается пытаться избежать наказания за причинение вреда 26 детям и водителю автобуса. Где они собираются их спрятать? Куда они их собираются поставить? Они должны как-то о них заботиться. Если бы у вас было стадо уток, вы бы их где-то держали. Кто бы это ни сделал, не хочет причинять вред вашим детям. Им нужны деньги. А у тебя нет денег. Они собираются попросить правительство предоставить его. Таких денег нет ни у кого ».

        В Ливерморе Эд Рэй и его 26 пассажиров находились в темноте 15 часов.Они все полуголые и постоянно потеют, пытаются заснуть, плачут, истощены. Они в аду, и смерть приходила в голову многим из них. Даже Эд теряет надежду, и на его глазах стоят слезы, хотя он старательно поливает себя и Маршалла водой, чтобы остудить их. Невероятно жарко.

        Последние пять часов двое старших мальчиков, 14-летний Майк Маршалл и 10-летний Роберт Гонсалес, складывали матрасы с Эдом и использовали всю оставшуюся у них энергию, чтобы убрать утяжеленная металлическая пластина, захваляющая их и отталкивающая аккумуляторные батареи трактора.Майк говорит, что не умрет, не пытаясь выбраться. Эд обеспокоен тем, что похитители все еще могут быть там с нацеленным на них оружием, но он все еще помогает.

        Heave. Поднимите. Поднимите. Налейте на себя еще воды. Поднимите.

        Они снимают деревянные планки с пружин своих матрасов и пытаются вырвать отверстие.

        Эд Рэй крепкий парень. Он всю жизнь проработал на ранчо и заработал свою долю 160-фунтовых тюков сена, но все же это кажется невозможным.Он ложится на спину и толкает ее ногами. Проходит еще час. Майк и Роберт продолжают вздыматься, слишком сильно потеют, чтобы думать о смерти. Они просто подталкивают. Эд светит на них фонариком.

        Затем Майк видит, как стальная пластина сдвигается с места. Немножко. Может, полдюйма. Тонкая полоска синего света.

        Звездный свет.


        Около 20:00 16 июля Эд Рэй в нижнем белье повел детей по грунтовой дороге к ближайшему элеватору.Работник карьера заканчивал сварочные работы. Он увидел детей вдалеке и нажал кнопку будильника, предположив, что это злоумышленники. Эд побежал к башне.

        «Это мы с Чаучиллы».

        Этот парень дал Эду пепси и комбинезон.

        Вернувшись в Чоучиллу, новости уже поступали. К полуночи у полиции и пожарных депо собралась толпа из сотен человек, ожидая возвращения Эда и детей. Люди говорили о том, какое это счастье, что никто не пострадал.Им было интересно, кем должны быть похитители. Безумцы. Сумасшедшие люди.

        Эда и детей погрузили в красно-бело-синюю борзую и препроводили в исправительное учреждение Санта-Роза для еды, новой одежды и оценки состояния здоровья. Четыре часа спустя, около 4 часов утра, борзая свернула в переулок за полицейским участком. Все кричали и кричали, фотовспышки загорались, как выстрелы, в лица попадали микрофоны, повсюду были телекамеры, и родители бежали к своим детям.

        Эд вышел последним, измученный и сбитый с толку. Меньше всего ему хотелось поговорить с кучей репортеров. Кроме того, его уже несколько часов допрашивали в ФБР. В конце концов, Одесса, все еще разозленная новостями, оспаривающими характер Эда, вышла к представителям СМИ и сказала им, что Эд расскажет свою историю при одном условии: без вопросов. Шериф Бейтс стоял рядом с ней, когда репортеры (вы должны представить себе неохотно) соглашались с условиями.

        Он подошел к камерам.Он пытался выглядеть приятно, но яркий свет ослеплял, особенно в 4 часа утра после нескольких дней без сна. В конце концов, он заговорил с практически угасшим протяжным тоном Пыльной чаши.

        Женщина из графства Аламеда выносит одного из похищенных подростков из автобуса Greyhound в Чаучилле после того, как дети спасены. Ральф Тронберри / Пчела Фресно через Getty Images

        «Нам приказали сесть в этот фургон.Похоронен в скале, — начал он. «Нам дают фонарик. Там внизу было темно. Все, что нам нужно было съесть, — это пара пакетиков картофельных чипсов и Cheerios. [Фонетически, стул-и-о-о.] Они положили туда пару матрасов и пружинные коробки, чтобы мы могли сесть на них. Мы взяли фонарик и посветили им. Я и пара старших ребят решили, что единственный выход — это то, как мы вошли, но у нас не было лестницы. Мы сложили матрасы и пружины, чтобы добраться до дыры. Они кладут кусок фанеры на отверстие.Мы пытались оттолкнуть это. Он был слишком тяжелым, но мы могли сказать, что по краям виднелась грязь ». Чего он не сказал и не мог знать, так это того, что батареи плюс грязь и камни весили несколько сотен фунтов.

        «Единственной целью Эда на протяжении всего эпизода была безопасность детей. Он видел свою работу в том, чтобы доставить этих детей домой в целости и сохранности », — сказал Ронни о том, почему он так справился с этим испытанием. «Вот почему, когда на него направили пистолет, он остался на месте. Эд был достаточно сильным человеком, чтобы одним ударом кулака вырубить этих парней.”

        Терпение Эда и его желание обезопасить детей не остались без внимания ни родителей, ни всего города. В то воскресенье практически каждый гражданин Чаучиллы посетил церковь и спел бы «Как ты великий». Я не могу говорить с представителями других религий, но если вы когда-нибудь были на богослужении южных баптистов, вы бы знали, что это один из хитов. Люди любят петь этот гимн. Это то, что заставляет людей отбросить свое самосознание и петь независимо от того, могут они или не могут, потому что оно такое возвышенное и радостное.

        О Господь, Боже мой, когда я в ужасном чуде
        Подумай обо всех мирах, созданных твоей рукой,
        Я вижу звезды, я слышу раскат грома,
        Твоя мощь во всей вселенной проявляется ;

        Тогда душа моя, Спаситель мой, поет Тебе;
        Как ты велик! Как ты велик!
        Тогда поет моя душа, мой Спаситель Бог, Тебе;
        Как ты велик! Как ты велик!

        Для Чаучиллы то, что произошло, было чем-то вроде чуда.Это была сила молитвы. Это была милость Бога: он присматривал за этими детьми, за Эдом. Это было поводом для радости и ликования. Если бы вы сказали кому-то, что пропали без вести 26 детей, самое большое количество пропавших без вести в Америке, кто-то, скорее всего, решил бы, что они мертвы. Но они выжили! Все они! За этим последовало бы много обедов.

        Мэр Дюма уже планировал День Эда Рэя и детей, мероприятие в честь него парадом и 7 500 фунтами говядины для барбекю. Был приглашен президент Форд.Дюма сказал, что письма в поддержку этой идеи пришли даже из Гонконга, Бразилии и Австралии. Но для родителей этого было недостаточно: под облегчением и празднованием уже бурлило кое-что еще. Люди в Чаучилле были счастливы, что дети благополучно добрались до дома, но было беспокойство и гнев. Городок фермеров, наездников родео, ходит , почему мы? Казалось, никто не сможет спокойно спать, пока похитителей не повесят.

        «Я в основном пессимист, но не в этот раз», — размышляла мать двух жертв.«Просто нужно быть матерью, чтобы это понять. Я не знаю, как я сейчас отношусь к похитителям. Но я верю в смертную казнь ».

        «Людей, которые делают подобные вещи, нужно привлечь к ответственности и повесить на телеканале», — сказал отец еще одной жертвы.

        «Я бы не оставил их в живых, если бы мог их заполучить», — сказал Эд Рэй.


        По сей день до сих пор неясно, что именно сделали похитители после того, как оставили Эда Рэя и целый автобус детей, похороненных заживо.Но мы можем собрать все воедино — все невероятно глупо. Мы знаем, что в пятницу вечером, когда стало распространяться слух о пропаже детей, Ричард Шенфельд вернулся в Портола-Вэлли, в поместье Фреда Вудса. Он нервничал. Идея совершить идеальное преступление, перехитрить закон и сбежать — в фильмах ее романтизировали. Но то, что он чувствовал, было противоположным. Для Рика это было больше похоже на то, как сбежать со скалы и забыть, что люди не летают.Он просто не был предназначен для преступной жизни.

        Среди троих мужчин определенно был телефонный жетон после того, как они узнали, что дети сбежали. Все согласились, что пора убегать. Спустя несколько упакованных вещевых сумок они устроили рандеву посреди ночи — Джеймс и Фред в одной машине, а Рик — в другой — на невзрачном и удаленном складе у шоссе I-280, где они спрятали свои фургоны.

        Когда они припарковались, вероятно, раздался какой-то неистовый шепот и много ругательств.Вероятно, они были действительно вспотевшими и запаниковали сочетанием усталости и адреналина, которое приходит с совершением преступления и последующим бегством от него. Они также знали: все кончено.

        Вскоре после того, как они схватили со склада все, что, по их мнению, им было нужно, Джеймс и Фред умчались в ночи на Крайслере 1963 года выпуска к трейлеру в Рино, который должен был послужить базой во время их пребывания в Канаде. Но Рик ушел домой. Он уже знал, что сдастся.Он признался своему отцу, который сделал то, что сделал бы любой богатый папа: познакомил его с адвокатом. Отчасти этот адвокат объясняет, почему никто не знает, как эти трое провели часы между тем, как они толкали батареи трактора через гигантскую яму, которую они вырыли, и тем, когда Эд и дети отталкивали их. Адвокат стоил очень дорого.

        К 19-му году правоохранительные органы выследили фургон для похищения. Бейтс нашел агента ФБР, который был менее элитарным, и поговорил с ним о попытках выследить других — и, надеюсь, самих похитителей.

        «Я собираюсь выпустить бюллетень по всем пунктам, чтобы следить за этими фургонами».

        «О, мы этого не делаем».

        «Что делать?»

        «Мы их не рассылаем. Мы не публикуем эту информацию в новостях. Мы говорим, что директор ФБР объявил о похищении, и это расследование ».

        «Ну, вот что ты делаешь. Но я не этим занимаюсь «.

        Бейтс выставил APB.

        Пятьдесят государственных и местных следователей начали искать похитителей, обыскивая весь Запад.К 22-му Фредерик Ньюхолл Вудс IV официально был подозреваемым. Было отмечено, что он был арестован вместе с Шенфельдами еще в 1974 году за прогулку на велосипеде. После того, как в поместье Вудсов произошел обыск и репортеры спросили его о ситуации, Фред Вудс III сказал: «Я не могу сказать, есть ли у меня один сын или десять сыновей». Его больная мать встала с постели, чтобы спросить у журналистов адрес Ланы Тернер, чтобы она могла написать ей письмо.

        К 23 числа была найдена недоставленная записка с требованием выкупа. Это было именно то, что вы ожидали.Наивный. Улетел. Много слов зачеркнуто пером, как будто написали за 30 секунд. Там написано: «Ты [так в оригинале] автобус был похищен». В нем утверждается, что они являются членами какой-то неизвестной сатанинской клики под названием «Вельзевул», но они даже неправильно написали это слово. И он упоминает Фреда по имени. Это читается как черновик для собственного использования. Как будто запоздалую мысль. Как будто деньги не так уж и важны. Вскоре после этого были найдены фургоны, а также около 4000 невероятно убедительных улик на месте происшествия.

        Beelsabub [sic] был закончен.В поисках Фреда Вудса IV и братьев Шенфельд велись поиски.

        В Чаучилле судья Ховард Грин пропустил рыбалку, чтобы подписать ордера и установить залог в размере 1 миллиона долларов, принимая во внимание «богатое прошлое» подозреваемых. На следующий день Рик Шенфельд, мучимый чувством вины, который провел время в бегстве, расхаживая по дому своих родителей и читая новости, сдался в Окленде в присутствии своего отца и адвоката. Сцена была подавленной. Зрители скандировали, когда он проходил мимо.Один из них небрежно заметил: «Я не слышал о каких-либо планах мести, но считаю, что его следует передать отцам жертв».

        Судья, известный своим домашним стилем, имел несколько иное мнение. «Человек — это человеческое существо, и если вы можете оставить его с достоинством, когда он покинет суд, значит, вы выполнили свою работу», — сказал он позже, прежде чем добавить: «Это не значит, что я не буду их наказывать. хотя.»

        Между тем за Джеймсом и Фредом шла общенациональная охота. Их видели далеко за пределами Теннесси.Позже Джеймс напишет в своей записной книжке следующее: «Я приберег ругательные слова для плохих ситуаций, но все, о чем я мог думать, было черт возьми!»

        После того, как дети сбежали, Фред и Джеймс уехали в свой безопасный дом в Рино. Затем по поддельному паспорту Фред улетел в Ванкувер, оставив Джеймса без хороших вариантов. В одиночестве и в ужасе он бежал в Кер-д’Ален, штат Айдахо, из-за близости к пограничному переходу. Но 18-го, когда он попытался добраться до Канады, в 100 милях к северу, пограничный патруль отвернул его, потому что он слишком нервничал (ну, его машина была полна оружия).

        Возвращаясь в Кёр д’Ален, Джеймс не мог сохранять хладнокровие. Он был слишком измотан. В отчаянной последней поездке он поехал в Спокан, чтобы продать свое оружие в магазине спортивных товаров. Затем, полагая, что он проявил должную осмотрительность, он снова попытался въехать в Канаду через Каскад. Ему отказали, на этот раз из-за Фреда: он оставил два пистолета в центральной консоли и две винтовки в багажнике, которые Джеймс почему-то упустил, когда специально искал пистолеты, от которых нужно избавиться. Он вернулся в Coeur d’Alene и продал их, прежде чем бросить свой Chrysler 63-го года выпуска и обменять его на фургон Chrysler 1950-го года.Он был грязным, разоренным, пах мусором и уже пять дней не спал в постели. И он продолжал писать в дневнике все это время.

        «Помните, что во всем есть что-то хорошее. Почему люди не видят хорошего? Они видят только плохое. Я и дальше буду видеть хорошее во всем, что бы ни случилось. Обратитесь к мифу о Сисифе [так в оригинале] ».

        «Сдавайся, это единственное, что можно сделать прилично!»

        «Преступление не должно копироваться, поэтому виновные должны быть примером для тех, кто придерживается подобных идей.Правильный Атиттутде [так в оригинале], но я надеюсь, что они вступят в силу, что мы больше никогда не будем делать нечестных поступков и что первоначального приговора жизни будет достаточно [так в оригинале] как детранта [так в оригинале]. Перспективные преступники будут рассчитывать на жизнь (они не могут не отметить испытательный срок 3–7 лет) ».


        Как ни соблазнительно приписать его неспособность покинуть страну некомпетентности (хотя это не имеет значения), записная книжка предполагает, что, возможно, в нем просто не было этого.Что у него не было упрямства, которое было у Фреда, и не было стремления жить вне закона. С новой решимостью (и с угрызениями совести) он наконец направился домой, чтобы сдаться, но благодаря APB на его номерном знаке он был остановлен в Атертоне. Ему даже не удалось сдаться.

        Фред приехал в Ванкувер в 18:00 в субботу после побега детей и поселился в отеле «Св. Франциска» на Сеймур-стрит рядом с товарными станциями. Он заплатил заранее и спросил менеджера отеля, можно ли ему найти работу.«Он казался большим тупицей», — сказал позже менеджер. «Он одевался как ковбой и все время улыбался».

        В это время Фред мало чем занимался. Посидели в холле. Написал несколько писем. Смотрел плохие эпизоды старых телешоу в синдикации ( The F.B.I. ). Ждал Джеймса. Низкий уровень. Выпили кофе. Он написал письмо своему другу-сценаристу Дэвиду, в котором сказал, что его преступление станет хорошим фильмом недели, если не художественным. Это было слишком сенсационным для кого-то, чтобы не нажиться — так почему бы не ему? «Мой финал недостаточно увлекателен, так что вам, возможно, придется убить некоторых людей или что-то в этом роде! Если вы сделаете из него фильм «Все [sic], что я хочу, — это процент от этого, вы придумаете, меня не волнует, сколько, но будьте терпеливы [sic]!»

        Это письмо будет способствовать его падению.В пятницу, действуя по наводке ФБР, офицеры в штатском из Королевской канадской конной полиции застряли в главном почтовом отделении Ванкувера. Они знали, что Фред отправлял письма от имени Ричард Снайдер. Они ждали и ждали, и, наконец, начали действовать только для того, чтобы по ошибке схватить двух немецких студентов.

        Они снова начали ждать и ждать. И в конце концов они увидели Фреда. Он вошел, проверил почту, ничего не получил, затем развернулся, чтобы уйти, и сразу же отправился под стражу.

        «Мне очень жаль, что я пропущу это в новостях сегодня вечером», — сказал он. «У меня такое чувство, что справедливого судебного разбирательства у меня там не будет. В подобном сообществе можно предположить, что если кого-то вообще подозревают в этом, например, не доказали свою вину, но подозревают, то они просто автоматически скажут, что виновны ». Когда ему сообщили, что размер его залога составляет 1 миллион долларов, он добавил: «Это кажется довольно высоким».

        Слева направо: Джеймс, брат Ричард Шенфельд и Фред Вудс, которых сажают в тюрьму в феврале 1978 года в связи с похищением людей из племени чаучиллы. Джо Розенталь / Хроники Сан-Франциско через Getty Images

        После того, как трое похитителей были пойманы и достаточно унижены, Чаучилла заснул немного легче. Казалось невероятно уместным, что все трое этих похитителей застенчиво вели себя как ковбои и были сбиты сообществом настоящих. День Эда Рэя и защиты детей прошел без сучка и задоринки. Был парад, и Эд проехал на поплавке по бульвару Робертсон на ярмарку со всеми детьми, которые продолжали его обнимать.Была молитва и деревенский пир, и они ели много говядины. Были маршевые оркестры и конные отряды. Было много мемориальных досок и пожертвований.

        Когда Эд наконец что-то сказал, это было немного.

        «Сегодня собралось больше людей, чем я ожидал», — начал он. «Я не знала, что у меня так много друзей. На самом деле я не чувствую себя героем, но в течение последнего месяца все говорили мне, что я такой ».

        Позже, когда его спросили, стоило ли ему поступить иначе, Эд подумал на секунду и просто сказал: «Если бы это случилось снова, я бы сделал то же самое снова, только я бы не остановился ради фургона на дороге. .”


        Крыльцо в Порт-Рояле, штат Вирджиния, где истек кровью Джон Уилкс Бут, было туристической достопримечательностью в 1800-х и в 1900-х годах. После ухода владельцев он пришел в упадок. К моменту проведения «Пыльной чаши» дом уже падал. Теперь ничего не осталось, кроме сорняков на обочине шоссе — место, где ничего больше не повторится. Но я не могу не задаться вопросом, слышу ли я, стоя там, призраков 1865 года.

        То же самое и с чаучиллой. Я пошел на место похищения, чтобы посмотреть, есть ли в нем что-то другое психически. Интересно, слышу ли я привидений — на бумаге это звучит глупо, но это вполне нормальное занятие. Я выехал, припарковал машину и решил постоять на дороге, пока не увидел другую машину, чего никогда не видел.

        Там ничего не было. Никаких признаков того, что что-то когда-либо произошло. Нет маркера. Просто грязь и асфальт.Через дорогу сухой канал. Я сделал несколько снимков этого места, по крайней мере, я так думаю. Но я не могу отличить его от других фотографий грязи и асфальта, которые я сделал.

        Я подозреваю, что если бы вы спросили Эда Рэя, что он хотел бы, чтобы люди знали о нем, он бы ничего не ответил. Он просто хотел скрепить сено и пить пепси и грецкие орехи в скорлупе. Он хотел, чтобы его оставили в покое. Со временем стремление СМИ сделать его знаменитостью делало его все более и более замкнутым. Он определенно не хотел видеть репортеров, заглядывающих через его металлический забор.

        Но через забор никто не перелезал. Всегда. После похищения Эду подарили немецкую овчарку по имени Бадди. Меня уверяли, что Бадди может убить тебя за пять секунд.

        Несколько месяцев назад я был в мэрии и разговаривал с тогдашним мэром Чоучиллы Деннисом Хауортом об Эде Рэе и его семье. Веселый парень. Не ебется, когда говорит. Лысый, среднего возраста, крутой; похоже, его будет сложно сбить с ног. Он должен быть: он полицейский.

        Мы сели, и Хаворт рассказал мне о том, как несколько лет назад в день 94-летия Эда Рэя Чоучилла переименовал свой самый большой парк в Эд Рэй Парк. Там была церемония, и вышли все, включая прессу. Мэр должен был произнести речь об Эде, но семья не хотела речи от избранного должностного лица. Поэтому он просто прочитал официальное заявление и ушел. Затем на сцену вышла семья Эда и предложила несколько обязательных банальностей, и все.Это была вся церемония. Они очень замкнутые люди, сказал мне Хауорт, и Эд Рэй тоже.

        Но Эд был не единственным, кто не стал говорить о похищении. Фактически, на чаучилле это стало довольно стандартной практикой. Хаворт сказал мне, что, когда он учился в начальной школе, его мама говорила, чтобы он никогда не спрашивал об этом, и что все вопросы по этому поводу следует тихо обсуждать дома. «Обсуждать это было грубо. Это была одна из тех вещей, которые мы обсуждали в частном порядке, поэтому мы не забыли об этом, но никаких памятников не было.Мы никогда не собирались вместе, но нам не было стыдно. Это было из уважения. Дети, которые были вовлечены, были ранены, и это напугало всех до чертиков. Это было торжественно ».

        Но, как и во многих вещах, о которых никто не хочет говорить, всегда был шепот — и чем дальше от Чаучиллы, тем громче они становились. В 1976 году, когда произошло похищение, Хауорту было 3 года, а у его отца была ферма в Тонге, в южной части Тихого океана. Через несколько лет после преступления, когда он и его отец были в городе, обедали в отеле, они сели рядом с новозеландской парой и начали болтать.

        «Откуда вы, ребята?»

        «Мы из Калифорнии — Фресно. Ну, городок недалеко от Фресно.

        «О … Как называется город?»

        «Чаучилла».

        Женщина тут же повернулась к Хауорту и спросила: «Вы были в автобусе?»

        Это было в Тонга.

        «Когда я сказал своей маме, когда мы вернулись домой, она просто сказала:« Да, это повлияло на всех родителей на планете », — говорит он. «Есть люди, которые не пускают своих детей в школу в других странах , потому что это так их напугало.Социальный фон 70-х теряется: политическое насилие, убийства, Херст… [а затем] исчезает полный автобус с детьми? Все сразу сходило с ума. Добавьте сюда этот крошечный городок, и если это может случиться там, это может случиться где угодно. Никто не в безопасности.


        После парада все вернулось в норму — точнее, работоспособность в норме. Фред, Джеймс и Рик отправились в местную тюрьму — тюрьму шерифа Бейтса — дожидаться даты суда.Справедливость восторжествует. Но для некоторых это происходило не скоро: по словам Эда Бейтса, некоторые местные фермеры и владельцы ранчо, по-видимому, разработали план и отправили своего представителя для получения его одобрения.

        «Эд, мы знаем тебя, и мы знаем, что ты крутой парень в борьбе с преступностью», — сказал посыльный. «Что бы вы сделали, если бы некоторые из нас пришли в вашу тюрьму, вывели этих трех парней и повесили их?» Бейтс, не колеблясь, ответил: «Извини, мне пришлось бы тебя убить. Никто не забирает этих заключенных из тюрьмы, кроме как на законных основаниях.”

        Позже той же ночью кто-то проехал мимо тюрьмы и выстрелил во все окна из дробовиков, предположительно, чтобы послать сообщение и потревожить похитителей. Но Фред, Джеймс и Рик пережили ночь целыми и невредимыми.

        25 июля 1977 года Вудс и Шенфельды признали себя виновными по 27 пунктам обвинения в похищении людей с целью получения выкупа без причинения телесных повреждений, отменив свои первоначальные заявления. Взамен обвинение сняло с них 18 пунктов обвинения в вооруженном ограблении. По пяти обвинениям в похищении людей с нанесением телесных повреждений — преступлении, за которое в Калифорнии предусмотрено обязательное пожизненное заключение без права досрочного освобождения — все трое не признали себя виновными.В результате дело было передано в суд, и после того, как трое отказались от выбора присяжных, решение о том, смогут ли они когда-либо получить условно-досрочное освобождение, было оставлено судье Верховного суда Лео Дигану.

        Эд Рэй был там в тот день. Покидая зал, он сказал: «Теперь я готов устроить вечеринку сегодня вечером».

        Судебный процесс начался осенью в Окленде под пристальным вниманием СМИ. Похитители все время молчали и смотрели с каменными лицами, чтобы не сорвать с рельсов их сильная команда защиты, которая тянула время и пыталась доказать, что жертвы похищения остались целыми и невредимыми.

        Первым свидетелем на стенде был Эд Рэй. Он прямо рассказал о том, что произошло во время похищения, признав, что съел кусок хлеба, оставленный похитителями, чего, по его мнению, делать не следовало. Потом все дети дали показания один за другим. Последовало много слез. Одна 10-летняя девочка сказала, что ей казалось, будто воздух исчезает. «Стало трудно дышать», — сказала она. «Все, о чем я думал, это то, что все это обвалится, и нас раздавят». Свою закопанную тюрьму они назвали «дырой».”

        Судебный процесс завершился 15 декабря при неполном составе. Судья мягко сказал, что показаний детей вполне достаточно: уровень ужаса, который они пережили, представлял собой телесные повреждения. Это почти гарантировало, что об условно-досрочном освобождении не могло быть и речи для всех троих похитителей — или было бы отказано в этом, если бы у них не было адвокатов, представленных роскошным образцом. С годами и при постоянных юридических маневрах все они получили право на условно-досрочное освобождение. Приговор по обвинению в причинении телесных повреждений был в конечном итоге отменен.

        Братьев Шенфельд больше нет. Оба они были образцовыми заключенными. Несколько лет назад они были освобождены условно-досрочно и уехали в Маунтин-Вью, чтобы ухаживать за своей девятилетней матерью. С тех пор они ни разу не рассказали об этом деле. Но на последнем слушании по делу об условно-досрочном освобождении Джеймса, через 39 лет после преступления, он совершенно не скрыл своих мотивов: он действительно просто хотел машину получше.

        «Я хотел соответствовать этим новым людям, к которым мы переехали», — сказал он. «И вы знаете, у родителей моего друга были близнецы Феррари, его и ее, с телефонами в них.Папа одолжил мне немного денег. Купил Ягуар. Я узнал, что страховка была больше, чем я заработал за год, поэтому через два месяца мне пришлось продать Jaguar. … Я просто подумал, что мне нужны деньги. Деньги решат все мои проблемы ».

        Фред все еще взаперти. Как настоящий виновник преступления, ему отказывали в условно-досрочном освобождении более 15 раз. «Насколько я понимаю, братьев обманули», — говорит Эд Бейтс. «Они были просто молодыми, необразованными парнями, которые искали немного развлечений и попадались в ловушку.Он добавил, что родители Фреда с тех пор умерли и оставили ему свое состояние, так что с ним, вероятно, все в порядке. «Когда у вас есть такие деньги, вы можете заставить других заключенных делать все, что захотите».

        Кажется маловероятным, что его когда-нибудь освободят условно-досрочно. Всего несколько месяцев назад выяснилось, что он управляет магазином подержанных автомобилей в Техачапи и парком рождественских елок в районе залива — и все это в пределах своей тюремной камеры. Его продолжают ловить с контрабандной порнографией и мобильными телефонами. Недавно он купил особняк на побережье.Но, возможно, его справедливость является наиболее поэтичной из всех: все, о чем он когда-либо заботился, были автомобили, и он, вероятно, никогда больше не сможет на них водить.

        Тем временем Чаучилла продолжал настаивать, как будто этого никогда не было. Каждые несколько лет на годовщину приходили фургончики новостей в надежде найти пьяных, которые хотели поговорить, но, за исключением тех годовщин, на самом деле не было никаких доказательств того, что это когда-либо происходило. Эд вернулся к своему автобусному маршруту после эпизода Hollywood Squares, , и все дети отправились в Диснейленд.Все они чувствовали травму и боль и не спали поздно ночью. Некоторые до сих пор боятся темноты.

        Эд перешел из рядового в затворник. Слишком много людей пытались его эксплуатировать, заставить подписывать разные контракты на книги, написанные призраком, для спекуляции. «Это был не он», — сказал Ронни о том, как Эд мог воспользоваться тем, что с ним случилось. «Он не стал бы использовать вас, меня или кого-либо еще ни за один доллар. Он был рабочий. Он абсолютно не хотел, чтобы кто-нибудь сказал, что он заработал на этом ни копейки, и он этого не сделал.”

        Внимание ему тоже никогда не подходило. Он не был ни политиком, ни болтуном. Он был скромным. Если вы хотели поговорить с ним после похищения, он бы сменил тему и рассказал о работе. Какой-то проект, над которым он работал. Ремонт автобуса. Сенокос. Когда пришло время сажать хлопок, он, возможно, был склонен размышлять о погоде, идет дождь или нет. Если бы вы были семьей и прошли через его ворота, он тепло сказал бы вам: «Ну, заходите, выпейте холодного напитка, выпейте пепси.«Если бы вы были репортером, что ж, ему, вероятно, нечего было бы сказать.

        Его не особо заботили награды и подарки, которые он получал, особенно от людей за пределами города. «Он выиграл пару поездок, я не знаю, куда… и кое-какой багаж от разных спонсоров», — сказал Ронни. «А когда он вернулся домой и ему прислали счет по налогу с продаж, он чуть не умер. «Я выиграл 3000 долларов и получил счет по налогу с продаж».

        Были и другие унижения. Прежде всего, новизна песен. В частности, худшая песня-новинка, которую вы когда-либо слышали, «Баллада о Чаучилле Рэе.”

        Представьте себе это. Подержанный диско-грув. Бэк-вокалисты получают почасовую оплату. Музыка, созданная для Эда Рэя, чтобы он выступал перед кем-то, кто ничего о нем не знает. Это покойный сентиментальный певец / актер Роберт Гуле, который, вероятно, стал самым известным сейчас благодаря впечатлению Уилла Феррелла о нем. Это одновременно 3 минуты 42 секунды и сто лет.

        Он содержит карающе-буквальные слова вроде этого:

        Но старый Эд Рэй в тот день сохранял хладнокровие
        И он сделал все, что они сказали
        Он сделал один ход, и они расстреляли
        И одного мертвого ребенка было слишком много, чтобы заплатить

        И такой припев:

        То, что могло быть бесконечным кошмаром
        Что могло закончиться огромной могилой
        Спасено рукой водителя автобуса
        Есть дети, которые хотели бы поблагодарить его
        И их народ хотел бы поблагодарить его
        Да, весь мир хочет его поблагодарить.

        И если бы у него уже не было миллиона причин, это было бы все объяснение, которое когда-либо понадобилось бы Эду Рэю, чтобы больше никогда не разговаривать с публикой. Если повезет, он никогда этого не слышал.

        В конце концов был снят фильм, но Фред имел в виду не это. В главной роли снимался Карл Малден, а режиссером был Верн Гиллум, уважаемый режиссер пяти эпизодов сериала Miami Vice. Все в городе, кто видел это, ненавидели его, не в последнюю очередь потому, что он был снят в Топике, штат Канзас, который ни черта не похож на Чаучиллу.

        «Все было не так, — сказал Ронни. «Они вели автобус неправильно, и то, как он работал в поле, просто не подходило для этого района. Он не подходил для долины Сан-Хоакин. Он подходит Канзасу ».

        Волнение в конце концов утихло, как всегда. Эд вернулся к своему автобусному маршруту, вернулся к сеянию хлопка, к работе.

        «О, я справился с этим», — сказал Эд репортеру в своей гостиной на одной из годовщин, когда они потрудились прийти. Одесса заворачивала жареную курицу для холодильника.«Я не знаю, перестала ли ты это делать», — сказала она. «Это все еще тебя беспокоит». Затем она обратилась к репортеру. «Я знаю, что он много ночей не спит. Я знаю, когда его что-то беспокоит. Он пойдет немного, а потом вернется. Ронни сказал мне, что после похищения Эд вел себя так, как будто все было хорошо, но время от времени он ловил его плачущим в одиночестве в своем сарае.

        Он был не один. После этого никто не должен был оставаться прежним, несмотря на все их попытки действовать так, как будто этого не произошло.Для жителей Чаучиллы, хотя все это было чудом, преступление по-прежнему было делом рук сатаны; зло мира. Это сломало людей. Это вызвало у них посттравматическое стрессовое расстройство. Он преследовал их всю оставшуюся жизнь. Для похитителей, которые думали только о себе и своих умных способностях, это было настоящим преступлением. Государственные деньги, и никто не пострадает. Но они не учитывали человеческие последствия, боль. Они не могли представить себе масштаб своей жестокости — пожизненной травмы. Им никогда не приходило в голову.

        Но у греха есть способ колебаться вовне и расширяться. Он быстро дает метастазы, о которых вы даже не догадывались. Похитители не учли того, что захоронение детей под землей, даже если все они были в порядке физически, повлияло на них на всю оставшуюся жизнь — и это повлияло на жизни всех, кто когда-либо слышал их историю. Город Чоучилла наверняка хотел бы вести себя так, как будто ничего из этого никогда не происходило, позволить ему уйти в пыль. В конце концов, это было слишком ужасно, чтобы помнить.По крайней мере, слишком громко.

        Несколько лет спустя Майк сказал о волновом эффекте его 17 часов в аду: «Теперь я считаю, что могу делать все, что хочу. Я знаю, что верю, что смогу выбраться из любой пробки, в которой нахожусь ».

        Сказал Лора Яззи, одна из младших пассажиров, в 1983 году: «Мне приснился сон о Дракуле, преследующем меня. И его маленькая собачка укусила меня. И я умер ».

        В том же году одна из матерей жертв сказала: «Я все еще не люблю спать в темноте. Мне нужен свет.

        Эд Рэй умер в 2012 году в возрасте 91 года.

        За несколько недель до его смерти почти все, кто был похоронен вместе с ним в фургоне, подходили к его постели, чтобы попрощаться. Его день рождения теперь является местным праздником.

        На вопрос о его наследии его внучка просто ответила: «Он всегда беспокоился о ком-то другом. Думаю, именно поэтому он продержался так долго, потому что знал, что он нам нужен ».

        Из последних дней Эда Ронни рассказал мне нечто прекрасное, что, на мой взгляд, кратко описывает, кем был Эд. Он сказал мне, что когда Эд лежал в больнице и все знали, что конец приближается, его внуки подарили ему игрушечный автобус, и он оставил его на тумбочке.За пару дней до его смерти Ронни пошел к нему в гости. Он то входил, то выходил из сознания и реальности.

        Он открыл глаза и посмотрел на Ронни. Затем он указал на игрушечный автобус.

        «Я наконец вытащил эту передачу из автобуса. Теперь мне нужно вставить новую ».


        Здесь есть очевидный вопрос, на который еще предстоит ответить, тот, который отзывается эхом на каждой грунтовой дороге в Чоучилле, который сидит у каждого рта, который произносит название города: Почему именно они? Почему там? Почему Chowchilla ?

        Почему выбирают именно этот городок в трех часах езды от дома? Мы знаем, почему Фред, Джеймс и Рик решили похитить детей, а не какого-то сбивающегося с толку мультимиллионера: потому что дети драгоценны, и люди будут платить любую сумму денег, чтобы вернуть их (если вы не Дж.Пол Гетти). Но почему чаучилла? Что, черт возьми, это с ними сделало?

        Родственники похищенных и пропавших без вести детей, несут бдение в полицейском участке Чаучиллы, обнимаются и плачут, узнав, что дети только что были найдены в безопасности. Сакраменто, пчелиный файл, фото через Getty

        Ответ, как обычно бывает с преступниками, неудовлетворительно прост. В начале своего планирования они думали на минуту о похищении детей в Сан-Франциско, потому что именно там находился автобус в Dirty Harry .Но плотность и сложность города была для них слишком велика. По их мнению, у них было бы больше шансов в очень сельской местности, где меньше посторонних. Наверное, даже не один.

        Джеймс имел некоторое представление о картах и ​​знал, что можно получить правительственные карты с каталогами общественных зданий, в первую очередь сельских начальных школ. Когда они решили похоронить своих жертв в Ливерморе, они решили, что где-нибудь в Центральной долине будет проще всего и лучше всего. Итак, в конце 1975 года они бродили по всему сердцу Калифорнии, обследовали разные городки и объясняли их достоинства и недостатки.

        И чаучилла выглядела хорошо. Малонаселенная, простая планировка, маловероятно появление посторонних, управляемое население. Поэтому они пошли на ежегодное родео Чоучиллы, чтобы почувствовать атмосферу города, и последовали за автобусом Эда Рэя, пока не были уверены в его маршруте. Как только они решили, что их не запугивают, это был Чаучилла.

        Сам город ничего для них не значил.


        В мой последний день в Чоучилле я пошел в Фарнези, оф. 99. Это главный ресторан Чаучиллы, оформленный в классическом лаунж-стиле середины века.Такое место, где не курить, кажется неправильным. Старые красные виниловые будки, кофе в чайнике, традиционное меню жирных ложек, состоящее в основном из соусов. Сзади старый бар, настолько застрявший в 70-х, что на пивных банках почти не было язычков. Я решил остаться до закрытия. Почти никто не вошел, просто два-три человека ели в тишине. Около 9 лет в дверь вошла супружеская пара старожилов и села. Женщина начала говорить так тихо, что почти шептала.

        «Я никогда не пойму, как вы могли получить условно-досрочное освобождение после того, как поступили так с этими детьми.”

        «Они больше не дети. Не надолго ».

        Офицеры вывозят детей из автобуса Greyhound по их возвращении в Чоучиллу в 4 часа утра в июле 1976 года. После этого дети пережили травму; некоторые все еще боятся темноты. Рик Мейер / Los Angeles Times через Getty Images

        Долгая пауза. Женщина мрачно назвала имя жертвы. Более длинная пауза. «Да, те ее дети. … Ей 50. Вау ».

        «Они тоже никогда об этом не узнают. Она бы им никогда не рассказала.

        Это был единственный раз, когда я слышал, как кто-то говорил о похищении за все время, пока я был в Чаучилле. Как последняя нота песни, которая почти 50 лет прервалась за пределами тишины.

        Я заплатил, ушел и прошел мимо железнодорожных путей к мэрии. Снаружи я увидел самый большой в городе памятник событиям 1976 года. Это была скала около четырех футов высотой. Сбоку была установлена ​​бронзовая доска.

        «С сердечной [sic] благодарностью жители Чаучиллы отмечают безопасное возвращение 26 школьников и их водителя автобуса, которые были похищены 15 июля 1976 года и которые спустя 80 часов бежали целыми и невредимыми».

        На базе была куча маленьких камешков, которые дети, вероятно, нарисовали для школы. Один сказал: «Ты рад». Другой сказал: «Чаучилла качается». Другой сказал: «Я верю в тебя» — верю по буквам с изображением пчелы и листа.

        Было только около 22:00, а в городе было совершенно тихо.Но если вы прислушались, то можно было услышать, как большие машины на шоссе проносятся мимо городских огней в долгую темную ночь со скоростью 80 миль в час.

        Об этой истории было сообщено с использованием судебных документов; интервью и материалы, предоставленные местными жителями Чаучиллы; свидетели; члены семьи Рэя, тогдашнего мэра Денниса Хауорта; и соответствующие государственные должностные лица. Дополнительный источник поступил из Почему они забрали наших детей? Джека Боу и Джефферсона Моргана , архивные репортажи Los Angeles Times, Oakland Tribune, Fresno Bee, Salt Lake Tribune, San Francisco Chronicle, New York Times, San Francisco Examiner, Palo Alto Times , Merced Sun-Star, Contra Costa Times и другие.


        Калеб Хортон — писатель из Бейкерсфилда. Его работы появлялись на MTV News, а также в Pitchfork, Vanity Fair и Vice.

        Маркус Рассел Прайс — фотограф, режиссер-документалист и художник, чьи работы были представлены во многих изданиях, включая Netflix, Comedy Central, Marie Claire и New York Magazine. Он является исполнительным продюсером сериала « Expecting Amy », документального сериала HBO Max с участием Эми Шумер.

        Уилл Стэле (Will Staehle) — дизайнер из Сиэтла, удостоенный наград.Он был одним из новых визуальных художников журнала Print и членом ADC Young Gun. У него была персональная выставка в Клубе шрифтовых директоров. Ранее он разработал рассказ Призраки Girlstown для Vox и Epic.

        1967 Автобус VW привлекает добрых людей, которые нужны нам всем

        План состоял в том, чтобы поставить надувной матрас в микроавтобус Volkswagen Type 2 1967 года и спать в фургоне у реки. Это был плохой план; это вообще не было планом.

        Автобус DeLuxe Station, окрашенный в оранжевый цвет с белой отделкой, с белыми стальными колесами и зеркальными колпаками, содержал три сиденья, жестко закрепленных на болтах.Там не поместился матрас, и я не взяла с собой палатку. Это было бы первым испытанием в том, чтобы взять международное сокровище на ночную прогулку.

        Когда я подобрал его за пределами Детройта, где он приковал к себе внимание вместе с пятью другими классическими автомобилями Volkswagen, от Rabbit GTI 1984 года до родстера Karmann Ghia 60-х годов, задняя дверь над задним двигателем-блином открылась. В конце концов, наш человек на работе, Джо, разобрался, и я уже был в пути, откладывая путь, не чувствуя себя плохо.

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        Что-то в этом многоместном сиденье и механической коробке передач «четыре на полу» взволновало меня так же, как и любого другого путешественника во времени, который отправился в путь. С передним мостом под ногами и разделенным лобовым стеклом, ведущим впереди заряд, без капота, без выхлопной трубы и с 21 великолепным окном, все могло случиться, за исключением превышения скорости 70 миль в час.

        1493-кубовый — хорошо, 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель в этом сильно отреставрированном экземпляре, принадлежащий самому Volkswagen, развивает мощность в 53 лошадиных силы, чего достаточно, чтобы разогнаться до 100 км / ч, когда это возможно. Загрузите в него до девяти пассажиров, и он не сможет.

        Volkswagen утверждает, что максимальная скорость составляет 65 миль в час, но при правильной скорости, правильном угле ветра и благословении богини Фортуны спидометр может разогнаться до 70 миль в час. На межштатной автомагистрали ветер толкал Автобус, как хулиган и его головорезы, которые только и хотели, чтобы их развлекали.Он управлялся, как лодка, которая соединяется с тележкой для покупок, чтобы сделать автобус, склонный к опрокидыванию, с резкими высокими требованиями к рулевому управлению, осями торсионного вала в неплотной связи спереди и сзади и достаточным шармом, чтобы заставить меня согласиться с тем, что иногда пункт назначения является желанным оторваться от путешествия.

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Автобус

        Я знал, что это произведение коллекционного искусства на колесах привлечет внимание, но никогда за мои почти 30 лет вождения автомобилей я не испытывал такого широкого и беззастенчивого обожания автомобиля, который превосходит поколения и демографию.Дети махали рукой, подростки глазели, прохожие — которых было много в 53-сильной машине — махали пальцами, фотографировали или одобрительно кивали. Бумеры определенного толка поспешили снимать его на свои айфоны.

        Один Бумер, в частности, с локонами, развевающимися из этой рыболовной шапки, оперся на капот своего грузовика и помахал рукой из парка для домов на колесах, где дорога заканчивалась тупиком и начиналось озеро Гурон. Частная собственность окружала пляж размером с печать, и хороших углов там не было. Я отпустил стояночный тормоз и выехал на подъездную дорожку, чтобы выехать.Как и было обещано, заставить его повернуть вспять было непросто. Он пошел налево от H, но не вниз, затем перешел во вторую, затем снова пошел налево от H, и, наконец, он нашел ту узкую канавку в обратном направлении. Когда я отъехал, мой поклонник Boomer превратился в пятерых мужчин, ухмыляющихся и отмечавших мои усилия хлопками в гольфе. Я отшучивался.

        Путешествовать во времени — это легкость, и невозможно серьезно относиться к себе за рулем автобуса.

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        В кемпинге государственного парка Лейкпорт на западной окраине озера Гурон я ослабил барашковые гайки и открыл переднее окно водителя, чтобы впустить прохладный озерный бриз.Разумеется, не было кондиционера, только кнопочное AM-радио, пепельница и подстаканник, служившие элементами салона. Пот остывал на моей лысой голове, головы поворачивались, пальцы указывали, и улыбки сияли.

        Де-факто хозяин лагеря указал мне в направлении моего сайта, и после того, как я закончил загружать дрова, он загрузил в свой iPhone объявление о 13-оконном автобусе, как если бы он был на рынке, как если бы его пятое колесо прицеп мог вместить два автобуса.

        «Не знаю, почему они это так называют», — сказал он, считая окна в списке.«Но этот твой за 57 000 долларов».

        Окна являются определяющим маркером Типа 1, а затем Типа 2, Шины. Вскоре после того разговора из соседнего лагеря пожилой мужчина в выкрашенной в цвета рубашке от Buenos Dias и с крысиным хвостом цвета соли и перца не смог сдержать своего волнения. «Это 23 окна? Хорошо, я буду. У него был друг, у которого был друг, они были в Коста-Рике, кое-что происходило, это было реже, чем редкость, заключил он, совершив два полных обхода.

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Автобус

        Стандартный Microbus, Kombi или Type 1, в зависимости от вашей страны, поставлялся с 11 окнами, по три с каждой стороны, задним стеклом, двумя окнами на передней двери и разделенным лобовым стеклом.Были 13-оконные, 15-оконные и знаменитый 23-оконный автобус, производство которого было прекращено в 1964 году. Он имел два задних окна, изгибающиеся вокруг заднего лобового стекла, еще одно окно с каждой стороны кузова, по четыре с каждой стороны, чтобы соответствовать. четыре окна портов с обеих сторон вверху.

        Эти модели с восемью мансардными окнами и крышей, складывающейся вручную, назывались Sambas. Поскольку у меня был 1967 года выпуска, и у меня не было изогнутых задних окон, это был автобус с 21 окном, официально — микроавтобус типа 2 Microbus с 21 окном DeLuxe Samba 1967 года, который стоил 2900 долларов.Это был последний год раздельного лобового стекла, первый год ремней безопасности на всех сиденьях. Аналогичный автобус продан на аукционе в 2017 году за 143 000 долларов.

        Это было бесценно. Это был создатель улыбки, с таким же заразительным магнетизмом, как его оранжево-белое тело Day-Glo и гигантский улыбающийся логотип VW на выпуклом дурацком лице. Две молодые женщины с полароидом — да, они тоже вернулись — сделали несколько снимков и предложили мне один. Подростки, слишком крутые, чтобы выразить что-либо, но скука сказали с полуприкрытым кивком: «Крутая машина».

        1967 VW Type 2 Microbus 21-оконный DeLuxe Samba Bus

        Это заставляло людей хотеть быть частью этого.Еще до заката казалось, что на лесной дюне есть хорошее место для съемок. Но дорожка к пляжу будет тесновата. Первые полные выходные, когда были открыты парки штата Мичиган, собрались люди.

        Кто-то в масках, кто-то нет. У некоторых людей были рекламные плакаты с надписью «Наш губернатор — ИДИОТ», большинство людей сохраняли здоровую социальную дистанцию, обращаясь к автобусу.

        Хозяйка лагеря Жанетт объехала фургоны и остановила рейнджера А., и вместе они согласились помочь расчистить путь. Они не получат от этого ничего, кроме картинки и удовольствия от помощи незнакомцу.

        Это был еще один хитрый ход — маневрировать автобусом вокруг участка леса на узком перешейке твердой земли, окруженного пляжным песком. Если зайти слишком далеко в одну сторону, он может упасть в озеро Гурон, которое, как и озеро Мичиган, находится на рекордно высоком уровне воды. Или я могу застрять в песке. Заднеприводный фургон никак не мог оттуда выбраться.

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Автобус

        Ничто так не привлекает толпу, как толпа оглеров Микробусов Типа 2 1967 года.

        Наиболее частый комментарий после первоначального разговора был: «Когда выйдет этот новый?» Выпуск Volkswagen ID Buzz Microbus намечен на 2022 год; он будет полностью электрическим и, будем надеяться, назовут его не таким громоздким, как ID Buzz или как Type 2 Microbus 21 Window DeLuxe Samba Bus.

        Мичиганцы знают автопром, как южные калифорнийцы знают вторичный рынок. Эта пряжка на поясе Rust Belt может быть известна как дом Detroit Three (или Detroit 2.5, если вы хотите быть язвительным), но она должна быть известна своими обширными возможностями для отдыха, расположенными у четырех Великих озер.

        Неизменный образ автобуса на пляжах западного побережья Калифорнии мог бы приветствоваться в коллективном сознании, но этот автобус чувствовал себя как дома на побережье Мичигана, когда он выделялся как маяк Dreamsicle среди моря грузовиков и жилых автофургонов.Комментарии продолжали поступать, и я продолжал их размещать.

        Теперь, как и тогда, эти часы на колесах, повсеместно признанные в эпоху контркультуры 60-х, когда разделенная страна вышла на путь выражения свободы, были воротами для разговора; это был способ общаться с людьми в то время, когда превалирует разобщение.

        1967 VW Type 2 Microbus 21-оконный автобус DeLuxe Samba

        1967 VW Type 2 Microbus 21-Window DeLuxe Samba Bus

        Polaroid автобуса VW 1967 года

        Позже, у своего костра, когда я позволил своим счастливым мыслям витать под небом, столь богатым звездами, что звездная пыль покрывала мои глаза лучше, чем Песочный человек, я пересмотрел свою ситуацию.Я мог спать под этими звездами, и если бы жуки становились слишком глючными, или если бы какашки цыганской ночной бабочки, падающие с дуба рядом со мной, становились слишком мокрыми, я мог бы свернуться калачиком на скамейке в автобусе.

        Затем остановился пикап. Это был рейнджер. Он вытащил из кровати палатку на 10 человек и протянул мне.

        «Жанетт сказала, что у вас не было палатки», — сказал он.

        Я покраснел. Я упомянул об этом мимоходом, когда описывал Жанетт, что это был не туристический автобус, как я приехал из Чикаго, как она возвращалась в офис впервые за три месяца в понедельник и волновалась, как мы все были встревожены.

        Я не мог отказаться. Это были люди, помогающие людям. Это был акт доброты. Я гораздо лучше спал в тени автобуса, зная, что доброта не из другой эпохи.

        .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *