Устройство стрелы телескопической: Устройство и принцип работы стрелы автокрана

Содержание

Устройство и принцип работы стрелы автокрана

Стрела — главный механизм работы автокрана, которые связаны с подъемом и перемещением грузов. Показатели грузоподъемности определяют ее технические и эксплуатационные особенности.

Функциональные особенности

Автокраны широко применяются в различных сферах. В зависимости от конструкционных особенностей, можно выполнять такие задачи, как:

  • Работа с тяжелыми и объемными грузами;
  • В городских условия;
  • В труднодоступных местах;
  • В местах со сложным рельефом.

Различают несколько модификаций, по которым разделяют стрелы, в зависимости от условий работы. Для решения поставленных задач выбирают автокран по его техническим характеристикам. Показатель грузоподъемности зависит от эксплуатационных особенностей.

Модификации стрел

На сегодняшний день, успешно применяют телескопические стрелы. Они образованы при помощи нескольких выдвижных секций. Выдвижная конструкция способна выдержать большой вес груза, а так же выделяется большой гибкостью. Отечественные изготовители представили кран с максимальным количеством секций, равным пяти.

В других случаях более рационально и удобно использовать автокран с башенной стрелой, поскольку, постольку он отличается большей высотой подъема. Применяется при строительстве высоких сооружений.

Перенос груза

Подъемные стрелы в процессе эксплуатации могут переносить груз, как вертикально, так и горизонтально. И это одно из преимуществ, так как вес такого автокрана значительно меньше, чем у других модификаций.

Вылет жесткой стрелы регулируется перемещением самого автокрана. Чтобы вылет увеличить, необходимо остановить работу крана. В течении рабочего дня это происходит часто.

Стрела перемещается в горизонтальном направлении в модификациях с грузовой тележкой. Для увеличения высоты подъема, стрелу наклоняют и устанавливают тележку.

Конструкционные особенности

  1. Каждый узел стрелы имеет свои функциональные особенности. От количества секций зависит грузоподъемность стрелы. К примеру, для телескопической стрелы грузоподъемностью 10 тонн достаточно 2-х секций. В дальнейшем, с увеличением грузоподъемности, необходимо добавлять секции.
  2. Если взглянуть на стрелу в сечении, то можно увидеть, что она имеет прямоугольную форму, что удобно при сборке. Выделяют также овоидную форму (настоящий провыв в производстве), трапециевидного и многогранного сечения, которые оснащают дополнительными фиксаторами.
  3. Башенные краны применяют при строительстве многоэтажных домов. Сама башня выступает в качестве опоры, а горизонтально направленный клюв несет непосредственно основную функцию.
  4. Краны решетчатой модификации имеют ряд сложностей при монтаже, однако, по сравнению с телескопическими, имеют большую грузоподъемность.
  5. Для удержания груза в ходе подъема используются дополнительные детали: цилиндры, фиксаторы, удлинители и гуськи.
  6. Гусек — удлинитель используется для увеличения грузоподъемности краны, не прибегая к более сложной технике. При помощи шарниров, он крепится непосредственно с самой стреле. Сама конструкция при этом имеет 2 крюка.

Параметры

Все стрелы отличаются своими техническими особенностями, которые необходимо учитывать при подборе модификации:

  • Зная вылет и подъем можно рассчитать высоту подъема крюка;
  • Грузоподъемность есть максимальный вес груза;
  • Расстоянием между осями груза и крановой установки определяет вылет стрелы;
  • Время вылета — временной промежуток, за которое стрела перемещается в обратном направлении.

Телескопическая стрела

Состоит из: основания, выдвижных секций (гидроцилиндры и полиспасты, плиты скольжения, упоры и накладки), механизма изменения длины и фиксирующих устройств. Участки сечения выдвижных секций работают на разные виды нагрузок: верхняя часть – на растяжение; нижняя – на сжатие; боковые части – на изгиб.

Овоидный профиль — комбинация прямоугольной и эллипсоидной геометрических форм. Для его изготовления требует сталь определенной марки и наличие специального профессионального оборудования.

Овоидный профиль улучшил технические характеристики стрел. К основным преимуществам относятся: высокий уровень устойчивости, большой запас прочности, стойкость к большим силовым нагрузкам и низкая металлоемкость.

Стрелы овоидного сечения эффективно выдерживают все виды нагрузок, и сегодня успешно внедряются в производство стреловых кранов.

Каталог запчастей:

Как устроена выдвижная телескопическая стрела автокрана?

Автокран – востребованная техника для строительства, дорожных, погрузочных и других работ. Одним из главных механизмов вышки является стрела, которая может выдвигаться практически на любую высоту в пределах допустимых значений. Выбрав нужный режим, можно быстро подать груз или спустить его на землю. Технику следует вовремя обслуживать и проводить ремонт телескопической стрелы автокрана в специализированной мастерской. Опытный специалист быстро проведет диагностику и устранит неисправности.

Чтобы знать, когда обращаться к мастеру, необходимо знать устройство основных механизмов автокрана. Из-за перегрузок или естественного износа чаще всего из строя выходит стрела. Поговорим подробнее об ее устройстве.

Устройство стрелы и особенности ее работы

В большинстве моделей спецтехники установлена выдвижная телескопическая стрела. В нашей стране такие автокраны производятся на Ивановском заводе с 1974 года, такую конструкцию нашли оптимальной и вышки с телескопическими стрелами выпускают и сегодня. Это компактная и практичная модель, удобная в работе и транспортировке.

Устройство телескопической стрелы довольно простое – отметим основные детали такой конструкции:

  1. Выдвижные секции – это основной каркас, который несет на себе все нагрузки. По мере выдвижения секций стрела может изменять свою длину.
  2. Опоры скольжения с роликами – обеспечивают плавное скольжение при выдвижении секций. Детали приводят в движение мощные гидроцилиндры.
  3. Ограничители – играют роль упоров, обеспечивают максимальное выдвижение стрелы. От них отсчитывают максимальную высоту подъема.
  4. Направляющая ось – контролирует строгое параллельное выдвижение секций. Длина направляющей соответствует дистанции по ограничителям.

Поломки стрелы автокрана

Иногда телескопическая стрела выходит из строя, вследствие чего выполнение дальнейших работ считается невозможным. Признаки таких неисправностей:

  • неполное выдвижение стрелы;
  • работа с рывками или с посторонними звуками:
  • нарушение геометрии или направления конструкции;
  • появление трещин и следов глубокой коррозии на металле.

При появлении перечисленных неисправностей стрела нуждается в ремонте. Необходимо срочно обратиться к мастеру, записаться на диагностику и техническое обслуживание. Специалист проведет осмотр, выявит и устранит поломку.

Стрела автокрана: виды, характеристики и устройство

Стрела автокрана – его главный рабочий механизм, функции которого связаны с подъемом и перемещением грузов. Ее конструктивными и эксплуатационными характеристиками определяются грузоподъемные показатели оборудования.

Функции стрелы

Широкая сфера применения автокранов требует различных конструктивных особенностей его механизмов, которые позволяют оптимальным способом выполнить задачи, часто связанные:

  • с объемными или тяжелыми грузами;
  • сложным рельефом местности;
  • труднодоступными условиями;
  • городской стесненностью.

Возможность выполнения этих задач зависит от основных характеристик стрелы. По ее длине передвигается тележка, оснащенная грузозахватным механизмом. Показатель подъемного веса будет зависеть от эксплуатационных возможностей стрелы. Существует несколько ее модификаций, позволяющих выполнять задания разной сложности.

Основные модификации

Первые модели автокранов оснащались решетчатыми цельными стрелами на тросовой подвеске. При их установке крюк и подвес укрепляются прочными тросами. Благодаря решетчатой конструкции они выгодно отличаются небольшим весом.

В то же время, наиболее востребованы сегодня телескопические стрелы, образованные несколькими выдвижными сегментами. Выдвигающаяся конструкция обладает высокой гибкостью, способной выдержать значительные нагрузки. Максимальное число секций, которые сегодня может изготовить отечественная промышленность, достигает пяти.

Во многих случаях более удобно использование кранов с башенными стрелами, так как их отличает значительная высота подъема. Такой тип оборудования используется, в основном, на строительстве высоких объемных сооружений.

Способы переноса груза

Жесткая стрела автокрана

В подъемных стрелах груз переносится одновременно горизонтально и вертикально увеличением или уменьшением угла наклона. Благодаря особенностям конструкции, краны с подобными модификациями гораздо легче других видов.

Тип жесткой стрелы отличается постоянной длиной вылета в течение рабочего цикла. Перемещение груза осуществляется движением самого крана, а также вращением подъемного механизма. Для увеличения вылета приходится останавливать работу автокрана.

В моделях с грузовой тележкой она перемещается горизонтально. Если нужно увеличить подъемную высоту, стрелу ставят в наклонном положении, и на ее конце закрепляют грузовую тележку.

Особенности конструкции

Каждый узел выполняет свои функции.

Секции. От их количества в телескопической стреле зависят грузовысотные показатели оборудования. Для автокранов с г/п до 10 т достаточно двух секций. С увеличением грузоподъемности добавляется еще одна. Четырех- и пятисекционные модели устанавливаются на вездеходные краны. Они могут быть оснащены еще и удлинителем.

Стрела телескопическая

Сечение. В разрезе стрела обычно имеет профиль прямоугольный, более простой в сборке.  Однако его форма может быть и более сложной, например, трапециевидной, многогранной или овоидной. При более сложных, овоидных формах профиля многогранная стрела оснащается фиксаторами, помогающими ей выдержать всю нагрузку. Овоидное сечение стало настоящим прорывом в краностроении.

Башенная стрела. Башенно-стреловые краны обычно применяются на строительных площадках высотных домов. Особенность башенной модификации выражается в использовании ее как опорной башни, а ее непосредственную функцию выполняет горизонтально направленный клюв на конце.

Стрела крана представляет собой трехгранную форму, верхний пояс которой и стержни решетки выполнены из труб, а нижние — из швеллеров

Решетчатая модификация. Этот вид относится к более сложным. Несмотря на трудность их монтажа, они демонстрируют большую грузоподъемность, чем телескопические.

Дополнительные детали. В ходе подъемной операции вес груза удерживается цилиндрами. Для переноса нагрузки на стрелу применяются особые фиксаторы. Функциональность вездеходных кранов увеличивают удлинителями и гуськами.

Гусек. Многие модели оборудуются гуськом – удлинителем, к концу которого крепится еще один крюк. Выглядит это сооружение как преломленная конструкция с двумя крюками. Применение гуська позволяет увеличить грузоподъемность, не прибегая к аренде более дорогой техники. Он крепится шарнирами к основной стреле автокрана при поднятии на высоту тяжелых видов оборудования – промышленной техники или антенн.

Базовые параметры

Стрелы отличаются своими техническими характеристиками, которые следует учитывать при выборе модели:

Основные параметры

  • грузоподъемность указывает на максимальный вес, который допустим для данного вида;
  • ее длина — важный показатель, который измеряется между пятой и крайней точкой головки;
  • величина угла движения;
  • вылет стрелы определяется расстоянием между осями груза и крановой установки, его величина наименьшая при максимальной г/п;
  • высоту подъема крюка можно рассчитать, зная вылет и подъем, на этот показатель влияет и наличие опор;
  • единицы измерения скорости перемещения груза – м/мин.;
  • время модификации вылета, то есть промежуток, за который он перемещается в обратном направлении.

Телескопические модели

Устройство телескопической стрелы и работа автомобильного вездеходного крана

С расширением сферы использования кранов стреловых самоходных стали совершенствоваться и их рабочие механизмы. Если на первых моделях устанавливались решетчатые модификации с тросовой подвеской, то сегодня автокраны оборудуются телескопическими стрелами. Их подвижная конструкция позволяет не только увеличивать грузоподъемность автокрана, но и свободно передвигаться по трассе в потоке обычных машин.

Решетчатые модели отличались простой конструкцией, их изготовление не требовало сложных технологических операций. Для ее удлинения применялись специальные вставки, что требовало дополнительного времени и сил. С появлением телескопических стрел на гидравлических цилиндрах в производстве стреловых автокранов произошла настоящая революция.

Устройство телескопической модификации с овоидным профилем

Телескопическая стрела состоит из:

Телескопическая овоидная стрела

  • основания;
  • стальных выдвижных секций;
  • механизма для изменения ее длины;
  • приспособлений, фиксирующих выдвижные сегменты.

Для выдвижения секций используются гидроцилиндры и полиспасты. Чтобы уменьшить силу трения при их выдвижении, установлены плиты скольжения. Боковому смещению выдвигаемых частей препятствуют упоры и накладки. Для ефективной роботы и защиты деталей от ржавчины используют антыкорожийную мастику,купить мастику БКМ можна в специализированых магазинах.

Важным техническим параметром является профиль телескопической стрелы. Изобретение овоидного сечения стало возможным с развитием компьютерных технологий. Верхние, нижние и боковые участки сечения выдвижных секций работают на разные виды нагрузок:

Овоидный профиль стрелы автокрана

  • верхняя часть испытывает растяжение;
  • нижний пояс – сжатие;
  • боковые части изгибаются.

Овоидный профиль стал комбинацией разных геометрических форм – прямоугольной и эллипсоидной. Благодаря такому соединению он получил название овоидного. Изготовление овоидного сечения требует высокотехнологичного оборудования и особых марок стали.

Овоидные стрелы позволили значительно улучшить ее технические параметры. Их преимущества заключаются:

  • в высокой местной устойчивости;
  • низкой металлоемкости;
  • высоком запасе прочности;
  • устойчивости к большим нагрузкам, что позволяет увеличить их длину.

Овоидные стрелы эффективно выдерживают все виды нагрузок, и сегодня успешно применяются в производстве стреловых кранов.

Видео по теме: Тайна производства овоидных стрел

Как работает стрела автокрана | Кран66

Стрела автокрана представляет собой продольный механизм, передающий усилие от привода к грузу, за счет чего происходит его поднимание и опускание. Благодаря внедрению современных технологий конструкция крановых стрел постоянно совершенствуется. Благодаря изобретению новых и модификации ранее внедренных устройств повышается мощность, производительность и безопасность оборудования.

Так, модернизированный автокран Галичанин 25 тонн со стрелой 28 метров оснащен мощным двигателем и системой ограничения грузоподъемности, которая защищает изделие от перегрузок, опрокидывания и обеспечивает качественный контроль за рабочей площадкой.

Основные функции стрелы

Стрела является одним из рабочих органов всех моделей автокранов, которые выпускает отечественная и зарубежная машиностроительная промышленность.

От вида и конструкции этого оборудования зависят такие характеристики техники:

  • длина выброса;
  • высота подъема;
  • глубина опускания;
  • максимальный вес груза;
  • скорость проведения маневров;
  • габарит транспорта в походном положении.

Основная роль стрелы заключается в пропускании грузовых тросов через закрепленные на ней ролики и блочные механизмы.

Устройство стрелы продумано до мелочей, так как ее разные части работают под разновекторыми нагрузками:

  • нижняя — на сжатие;
  • средняя — на изгибание;
  • верхняя — на растяжение.

Увеличение длины рабочего органа в зависимости от его конструкции может осуществляться такими способами:

  • добавление удлинителя (гуська) к стандартным балочным фермам;
  • раскладывание закрепленных на шарнирах секций;
  • выдвижение телескопических звеньев с помощью гидравлических цилиндров.

В России производство автокранов осуществляется на трех заводах: «Ивановец», «Галичанин» и «Клинцы». С момента основания продукция предприятий прошла ряд многочисленных модификаций и сегодня практически по всем техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам. Так, длина стрелы Галичанина 25 тонн позволяет поднимать соответствующие грузы даже на крышу строящегося девятиэтажного дома.

Разновидности крановых стрел

Промышленность выпускает автокраны с такими типами стрелы:

  1. Решетчатые. Представляют собой особой формы стальную балку треугольного или квадратного сечения постоянной длины с возможностью крепления удлинителя. Имеют ограниченное длиной фермы расстояние вылета, а соответственно — подъема и опускания. Сегодня техника такого типа не производится. Оставшиеся экземпляры используются в малоэтажном строительстве и коммунальными службами для проведения ремонтных работ.

  2. Телескопические. Состоят из нескольких труб разного диаметра, которые под воздействием гидравлики перемещаются относительно друг друга. Синхронно с этим производится разматывание и сматывание троса с такелажем. В малом и среднем строительстве используются автокраны типа Галичанин 25 тонн 28 метров с тремя секциями. Для более масштабных работ привлекается пятисекционный кран Ивановец, длина стрелы которого составляет 60 метров. Технологически телескопические стрелы представляют собой конструкцию из прямоугольных коробов, оснащенных по бокам ребрами жесткости.

  3. Овоидные. Этот тип является модернизацией телескопического варианта. Прямоугольные телескопические трубы были заменены на элементы с закругленной снизу частью. Это позволило значительно увеличить устойчивость стрелы к сжатию и поднять ее грузоподъемность. Это позволило на несколько метров увеличить длину стрелы Галичанин 25 тонн.

В нашей компании вы можете заказать мобильную подъемную технику со стрелами любого типа и длины. Для строек крупного масштаба лучшим решением будет аренда крана 40 метров, чего хватит для возведения двенадцатиэтажного здания под ключ.

Узлы и механизмы рабочего оборудования крана КС-35715

_______________________________________________________________________________________

Рабочее оборудование автокрана КС-35715

Рабочее оборудование обеспечивает действие грузозахватного органа в рабочей зоне крана.

Рабочее оборудование крана КС-35715 включает в себя трехсекционную телескопическую стрелу 2 (рис.3), грузовой канат 3 и крюковую подвеску 1. Внутри стрелы размещен механизм выдвижения стрелы.

Рис.3 – Рабочее оборудование автомобильного крана КС-35715

1 – подвеска крюковая; 2 – стрела телескопическая; 3 – канат; 4 – гидроцилиндр подъема стрелы; 5 – зажим; 6, 12 – клинья; 7 – клиновая обойма; 8 – болт; 9, 14 – шайбы; 10 – планка; 11, 13 – оси; 15 – шплинт

Стрела крепится в основании на стойках поворотной платформы осью 11.В транспортном положении стрела также опирается на стойку поддержки стрелы.

Комбинация блоков в оголовке стрелы и крюковой подвеске совместно с канатом образуют полиспаст.

Шестикратный полиспаст используется при работе стрелой не более 19 м. При большей длине стрелы канатоемкости барабана может не хватить для опускания груза на рабочую площадку.

Однократный полиспаст используется при работе крана КС-35715 с грузами ниже уровня площадки.

При однократной запасовке каната используется вспомогательная крюковая подвеска, во всех остальных случаях — основная.

Механизм изменения вылета стрелы крана КС-35715

Механизм изменения вылета является приводным устройством для изменения вылета путем изменения угла наклона стрелы и состоит из гидроцилиндра подъема стрелы.

Рис.4 – Механизм изменения вылета стрелы КС-35715

1 – шток гидроцилиндра; 2 – стрела телескопическая; 3 – корпус гидроцилиндра; 4 – платформа поворотная; 5, 11 – оси; 6, 10 – втулки; 7, 8 – шайбы; 9 – гайка;

Шток гидроцилиндра закреплен на основании стрелы, а корпус — на поворотной платформе.

При выдвижении штока гидроцилиндра происходит увеличение угла наклона (подъем) стрелы, а при втягивании — уменьшение угла наклона (опускание) стрелы.

Управление механизмом вылета (изменение угла наклона стрелы) производится рукояткой управления стрелы в кабине крановщика.

Стрела телескопическая автокрана КС-35715

Трехсекционная телескопическая стрела (рис.5-8) состоит из основания стрелы 4, средней выдвижной секции 2, верхней выдвижной секции 1 и механизма выдвижения стрелы.

Рис.5 – Стрела КС-35715 телескопическая

1 – верхняя выдвижная секция; 2 – средняя выдвижная секция; 3, 7, 31, 67, 74, 83 – кронштейны; 4 – основание стрелы; 5 – ограничитель; 6 – гидроцилиндр; 8, 85 – канаты; 9, 18 – опоры скольжения задние верхние; 10, 51, 56, 62, 89, 93 – гайки; 11, 80 – тяги; 12, 30 – опоры скольжения задние нижние; 13, 19, 23, 37, 43 – кольца; 14, 20, 22, 26, 32, 46, 48, 59, 61, 73, 84 – оси; 15, 41, 70, 88, 92 – болты; 16, 42, 50, 53, 69, 71, 72, 90 – шайбы; 17, 34, 39 – пальцы; 21, 36, 64 – блоки; 24, 25, 35, 45, 58, 60, 81, 82 – втулки; 27, 38, 47 – подшипники; 28, 29, 52, 54, 57, 68 – винты; 33, 49 – шплинты; 40, 65, 86 – планки; 44, 66 – ролики; 55 – ползун; 63 – проволока; 75, 78 – опоры скольжения передние нижние; 76, 77, 79 – упоры; 87 – труба; 91 – скоба

Основание 4 и выдвижные секции 1, 2 представляют собой коробчатые сварные конструкции гнутого профиля из мелкозернистой высокопрочной стали.

Основание стрелы 4 служит направляющей и крепежной частью стрелы.

Рис.6 – Стрела телескопическая КС-35715

Для снижения трения при выдвижении и втягивании секций стрелы, а также для устранения зазоров между стенками секций предусмотрена установка опор скольжения между внутренними и наружными стенками секций.

Секции стрелы при перемещении опираются спереди на опоры скольжения 75, 78, установленные в нижних передних частях основания стрелы и средней секции, а сзади на верхние опоры скольжения 9, 18 и нижние – 12, 30, установленные на верхней и средней секциях.

Рис.7 – Стрела телескопическая КС-35715

Для устранения боковых смещений секций в их головных частях установлены боковые неподвижные ползуны 55. Регулировка боковых зазоров производится путем ввинчивания винтов 54, в которых закреплены эти ползуны, и законтривания гайками 56.

Для доступа к пресс-масленкам при смазке подшипников блоков 37 и 38 имеются отверстия на боковых листах в хвостовой части верхней секции стрелы, на боковых листах средней секции и на боковом листе хвостовой части основания стрелы.

Рис.8 – Стрела телескопическая КС-35715

Смазывание блоков 36 выполняется при полностью выдвинутых секциях, а блока 21 — при частично выдвинутых секциях до совпадения оси 32 блока с отверстием в боковом листе основания стрелы 4.

Механизм выдвижения стрелы КС-35715 состоит из длинноходового гидроцилиндра 6 и двух канатных полиспастов.

Длинноходовой гидроцилиндр 6 обеспечивает перемещение средней выдвижной секции 2 стрелы, а канатные полиспасты — синхронное перемещение верхней выдвижной секции 1 при перемещении средней выдвижной секции 2 стрелы.

Шток гидроцилиндра КС-35715 закреплен осями 14 в хвостовой части основания стрелы 4, а корпус гидроцилиндра 6 с помощью колец 19 закреплен в хвостовой части средней секции. На переднем конце гидроцилиндра 6 установлен кронштейн 67 с блоками 36, роликом 44.

Полиспаст выдвижения состоит из блоков 36, установленных на кронштейне 67 и канатов 8. Одни конец каната закреплен в хвостовой части верхней выдвижной секции 1, а другой конец с помощью винтовых тяг 11 в хвостовой части основания стрелы 4.

Полиспаст втягивания состоит из блока 21, установленного в хвостовой части средней секции 2, каната 85 и винтовой тяги 80.

Схемы запасовки канатов полиспастов указаны на рисунке. Натяжение канатов производится с помощью винтовых тяг 11, 80 и гаек 10.

Комбинация блоков 64 в оголовке верхней выдвижной секции 1 стрелы и блоков крюковой подвески совместно с канатом образуют грузовой полиспаст.

Подвеска автокрана КС-35715 крюковая основная

Основная крюковая подвеска является грузозахватным органом крана и предназначена для работы с телескопической стрелой при шестикратной и четырехкратной запасовках грузового каната.

Рис.9 – Подвеска крюковая основная КС-35715

1 – траверса; 2 – ручка-скоба; 3, 13 – щеки; 4 – блок; 5 – упор; 6 – втулка проставная; 7, 12 – подшипники; 8 – ось; 9 – оседержатель; 10 – шпилька; 11 – гайка; 14 – скоба; 15 – крюк

Крюковая подвеска состоит из рабочих блоков 4 (рис.9), вращающихся на подшипниках качения на оси 8 и зафиксированных проставными втулками 6, траверсы 1, на которой на упорном подшипнике 12 установлен крюк 15, щек 3 и 13.

От выпадания каната блоки ограждены шпильками 10. На щеке 13 закреплен упор 5 для воздействия на ограничитель высоты подъема крюковой подвески.

Подвеска КС-35715 крюковая вспомогательная

Вспомогательная крюковая подвеска является грузозахватным органом крана и предназначена для работы при однократной запасовке грузового каната.

Рис.10 – Подвеска крюковая вспомогательная КС-35715

1 – тяга; 2 – кожух; 3 – щека; 4 – траверса; 5 – крюк; 6 – скоба 7 – подшипник

Подвеска состоит из тяги 1 (рис.10) и крюка 5, вращающихся на упорных подшипниках 7, установленных в траверсах 4. Оси траверс соединены щеками 3.

Подвеска крюковая закрыта кожухом 2. К тяге 1 крепится клиновая обойма грузового каната.

Сменное рабочее оборудование автокрана КС-35715

С целью увеличения высоты подъема и подстрелового пространства предусмотрена возможность установки на телескопическую стрелу гуська.

При этом запасовка грузового каната с шестикратной должна быть заменена на однократную, а основная крюковая подвеска заменена на вспомогательную.

Гусек крана КС-35715 представляет собой сварную конструкцию из уголков. В оголовке гуська на оси установлен блок, который огибается канатом со вспомогательной крюковой подвеской.

В основании гуська имеются кронштейны, предназначенные для крепления его на осях оголовка верхней секции стрелы.

Правые кронштейны основания гуська закрепляются непосредственно на осях оголовка стрелы с помощью фиксаторов, а левые кронштейны закрепляются на осях с использованием вилок, рым-болтов и фиксаторов.

Рым-болты и вилки предназначены для облегчения монтажа гуська и обеспечения прямолинейности установки гуська на стреле крана КС-35715.

В транспортном положении гусек разворачивается на 180° и крепится на стреле с помощью кронштейнов, пальца и винта.

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

Телескопической стрелы — Энциклопедия по машиностроению XXL

Рис. 3. Общая схема стенда для испытания на долговечность телескопических стрел.

Аналогичные результаты были получены в случае телескопических стрел идентичной конструкционной формы со сварными швами вида ШВ, применяемых в 25-тонных кранах польского и английского производства.  [c.372]

Телескопические стрелы тяжелых кранов имеют более сложную конструкционную форму (см, рис. 1). Сложность формы вытекает из необходимости выполнения особенно жестких требований в отношении собственного веса с одной стороны, увеличение количества составных элементов и соединяюш,их ее сварных швов, что ведет к уменьшению долговечности конструкции, особенно при возрастании контактных нагрузок, вызванных опорами, с другой — возможность создания более благоприятных условий для восприятия контактной нагрузки, лучшего распределения жесткости, устранения концентраторов напряжений в высоконапряженных зонах. Требуемая долговечность нередко достигается за счет внедрения других видов технологии изготовления основных элементов металлоконструкций холодной гибки, прокатки и т. д. Это можно наблюдать в конструкциях кранов последних выпусков, обеспечивающих грузоподъемность 2500 кН и длину телескопической стрелы до 100 м. Однако в этом случае усталостные испытания основных узлов стрелы и стрелы в целом стали необходимым элементом процесса проектирования новой конструкции. Практически они до сих пор не реализованы, так как задачу по проектированию стрелы относят к чисто статической проблеме.  [c.373]

На примере телескопической стрелы крана, а также стрелы и рукояти экскаватора показаны особенности конструирования сварных металлоконструкций с точки зрения требований циклической долговечности. Приводятся конкретные конструкционно-технологические изменения в рассматриваемых конструкциях, увеличивающие долговечность телескопической стрелы крана в 100 раз, а долговечность стрелы и рукояти экскаватора — в 18 раз.  [c.436]

На поворотной платформе установлены крановое оборудование с телескопической стрелой, гидроцилиндр подъема и опускания стрелы и противовес.  [c.152]

Кран К-63 или АКГ-6,3 — гидравлический кран оборудован грейфером емкостью ковша 0,5 и сменной телескопической стрелой. Управление рабочими операциями по выдвижению телескопической стрелы, выносных опор — гидравлическое. Кран К-63 работает только на выносных опорах, имеющих дистанционное управление. Этот кран изготовляет Балашихинский крановый завод (Московская область).  [c.156]

Кран К-64 с пневматическим управлением механизмов оборудован телескопической стрелой, длина которой изменяется от 7,35 до 11,75 м. Телескопическая стрела может быть заменена решетчатой стрелой той же длины.  [c.156]


На поворотной платформе размещены все механизмы крана и противовес. Кран оснащен телескопической стрелой длиной от 8,4 до 12,4 м.  [c.159]

Полуприцепы-контейнеровозы оборудуют собственными стреловыми гидравлическими кранами грузоподъемностью до 2,5 т с шарнирно-сочлененной телескопической стрелой, установленной на поворотной колонке с углом поворота до 200 (рис. 5.5, а). Для погрузки и разгрузки контейнеров большей массы (до 5 т) на полуприцепах устанавливают грузоподъемные устройства в виде качающегося портала (рис. 5.5, б).  [c.114]

Гусеничные тракторные краны обычно оборудуют решетчатыми или коробчатыми прямыми и Г-образными стрелами, а пневмоколесные краны — чаще телескопическими стрелами.  [c.180]

Рис. 10.2.17. Механизмы в телескопических стрелах
На рис. 36, б представлен общий вид гидравлического крана на специальном шасси. Он предназначен для строительных, монтажных и погрузочных работ, связанных с частым перебазированием на значительное расстояние. Длина телескопической стрелы изменяется от 11 до 27 м. Наибольшая грузоподъемность при установке крана на выносных опорах равна 40 т. Скорость подъема груза от 0,1 до 9 м/мин.  [c.56]

В механизмах изменения вылета качающейся или телескопической стрелы передвижных кранов и кранов экскаваторов обычно применяют гидропривод поступательного движения. Эта система обеспечивает существенное упрощение конструкции механизма. Очень часто совмещают качание стрелы  [c.299]

Все большее применение получают телескопические стрелы (см. рис. 36), состоящие из основной и подвижной секций, количество которых на кранах большой-грузоподъемности достигает четырех. При выдвижении секций достигается увеличение длины стрелы, а значит, и увеличение вылета и возможной высоты подъема груза. В настоящее время созданы краны с телескопической стрелой грузоподъемностью до 200 т. Телескопические стрелы обычно выполняют в виде балочных конструкций коробчатой формы.  [c.343]

Преимуществом телескопических стрел является возможность быстро подготовить края к работе с длинной стрелой. Перемещение подвижных секций с грузом на крюке позволяет проводить строительные и монтажные работы в помещениях ограниченного объема. Для выдвижения секций наибольшее применение находят длинноходовые гидроцилиндры двустороннего действия. Обычно для перемещения каждой секции используют соответствующий гидроцилиндр, причем имеются механизмы, обеспечивающие независимое перемещение секций в любой последовательности, а также одновременное выдвижение всех секций. Кроме гидравлических механизмов применяют также канатные и цепные механизмы, однако в процессе работы в канате возникают остаточные деформации, для компенсации которых необходимы специальные натяжные устройства, поэтому канатные механизмы не получили широкого применения.  [c.343]

Поэтому сигнал от релейного блока подается в сеть управления краном с некоторой задержкой по времени, что обеспечивает нормальную работу крана в периоды неустановившегося движения груза. В кранах с телескопической стрелой ограничитель грузового момента имеет три датчика, реагирующих на вес груза, угол наклона стрелы и на длину выдвинутых секций стрелы. Сигналы от всех трех датчиков суммируются и определяют возможность работы крана.  [c.354]

Общие п о л о ж е н и я р а с ч е т а стрел — см. пп. III.lli III.12. Пример расчета стрелы гусеничного крана деформационным методом дан в работе [16]. Для телескопических стрел (рис. III.4,15, 3, и) поперечные нагрузки при.опирании секций друг на друга могут в несколько раз превышать в полезного груза и на промежуточных вылетах существенно зависят от того, выдвигаются ли секции одновременно или последовательно [50]. О местных напряжениях в сечениях телескопических стрел от этих поперечных нагрузок см. [30, 37], Статический и динамический расчет телескопической трехзвенной коробчатой стрелы приведен в работе [54 ].  [c.512]


Железнодорожные краны изготовляют преимущественно со стрелой постоянной длины, реже — с телескопической. Краны о телескопическими стрелами могут работать под путевыми токо-подводами без обесточивания токоведущих проводов и используются кроме железнодорожного строительства для ликвидации последствий железнодорожных аварий,  [c.143]

В скобках приведена высота подъема при полностью выдвинутых телескопических стрелах. Характеристики базовых шасси см. в работе [2],  [c.151]

В качестве основного стрелового оборудования краны KF снабжают короткими и удлиненными стрелами с гуськами (в перспективе будут выпускать краны с телескопическими стрелами) , башенно-стреловым оборудованием (с высотой подъема по ГОСТ 22827—85 до ПО м). По ГОСТ 22827—85 грузоподъемность кранов КГ Q = 16 25 40 63 100 160 250 т.  [c.156]

Преобладающий тип стрелового устройства — прямая стрела с уравнительным полиспастом без противовеса с полиспастным, винтовым или гидравлическим механизмом изменения вылета (см. разд. VI, гл. 5). Стрелу иногда выполняют с ломаной осью для возможности подъема груза большого габарита на малых вылетах. За рубежом имеются двухзвенные стрелы, каждое звено которых управляется своим гидроцилиндром, а также телескопические стрелы.  [c.163]

Современное решение проблемы циклической долговечности рассмотрим па п[шмере двух, в основном разных но конструкции и условиям эксплуатации, агрегатов телескопической стрелы автомобильного крана и навесного рабочего органа экскаватора.  [c.369]

Телескопическая стрела. Телескопическая стрела крана состоит из ряда секций, которые находятся одна в другой в транспортном положении и выдвигаются с помощью длинных гидравлических цилиндров, закрепленных по концам секций на опорах скольжения или качения. Секции имеют обычно коробчатую форму поперечного сечения. Подвижные опоры сильно нагружают верхний пояс наружной секции, стремясь оторвать его от стенок. В типичном решении коробчатая секция сделана из поясов и стенок постоянной толщины, соединенных четырьмя продольными сварными щвами в наружных углах контура, без каких-либо внутренних ребер жесткости (рис. 1). Эти сварные швы передают общую нагрузку, вызванную силами тяжести полезного груза и собственного веса стрелы, а также контактную нагрузку, вызванную подвижными опорами. Прочность швов определяет циклическую долговечность стрелы, которую следует изготав-пивать из стали высокой прочности с пределом текучести свыше 700 МПа. Высокая прочность такой стали соответствует статистически-м нагрузкам, поскольку сопротивление усталости сварного узла, сделанного из этой стали, остается на уровне, соответствующем стали с щ = 240 -н 350 МПа. Применение стали высокой прочности для изготовления телескопических стрел связано со стремлением к уменьшению веса стрелы, существенному повышению ее длины и грузоподъемности. В этом случае обеспечение требований долговечности заключается в понижении уровня напряженности наиболее нагруженного узла — угла контура поперечного сечения.  [c.369]

Экскаваторы с трехнасосной системой гидропривода производит, например, американская фирма Вернер, применяющая трехсекционные насосы. Эта же фирма выпускает универсальные экскаваторы фирмы Гредолл с рабочим оборудованием телескопической стрелы и с обычным оборудованием (стрелы и рукояти) Орто .  [c.109]

Экскаваторы фирмы Гредолл с телескопической стрелой предназначены для копания грунта с погрузкой его в транспортные средства или отсыпкой в отвал. Благодаря наличию телескопической стрелы и различного сменного оборудования (землеройные ковши прямой и обратной лопат, погрузочные ковши, отвал, рыхлитель, захваты и т. п.) такие экскаваторы можно использовать в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, а также для монтажных и погрузочных работ. Экскаваторы фирмы Гредолл позволяют механизировать производство планировочных и отделочных земляных работ. Все рабочее оборудование экскаватора с приводным двигателем, гидросистемой, кабиной оператора и механизмами управления смонтировано на поворотной платформе. Поворотная платформа в зависимости от модели экскаватора может быть установлена на гусеничном или пневмоколесном ходу, а также на шасси автомобильного типа. Привод всех рабочих движений экскаватора производится от гидросистемы.  [c.109]

Краны-манипуляторы представляют собой специальные подъемно-транспортные средства, обычно с дистанционно управляемым грузозахватным устройством. В качестве примера на рис. 5.23 показан кран-манипулятор на короткобазовом шасси с грузозахватным устройством, подвешенным на гуське телескопической стрелы, смонтированной на поворотной части машины. Краны-манипуляторы изготовляют также на базе автомобилей, тракторов и одноковшовых полноповоротных экскаваторов.  [c.134]

Вторую разновидность составляют телескопические стрелы, которыми оборудуют, в основном, краны с гидроприводом — автомобильные и на специальных самоходных шасси. В зависимости от грузоподъемности крана телескопические стрелы бывают двух- трех-, четырех- и пятисекционными.  [c.173]

По типу стрелового оборудования различают краны с жесткими (нераздвижными) и телескопическими (раздвижными) стрелами. Жесткие стрелы, обычно решетчатые, поддерживаются в требуемом положении канатами стрелоподъемного механизма. Для увеличения рабочего подстрелового пространства и его основных параметров — высоты подъема и вылета — кран может быть укомплектован дополнительной удлиненной стрелой или вставкой для удлинения основной стрелы, надставкой — гуськом и башенно-стреловым оборудованием. Угол наклона к горизонту телескопической стрелы коробчатого сечения, а также ее раздвижку обеспечивают гидравлические цилиндры. В современных кранах телескопическая стрела может раздвигаться с грузом на крюке, обеспечивая этим высокую точность установки монтируемых элементов. В последнее  [c.177]
Краны на спецшасси оборудуют телескопическими стрелами из 3 — 5 секций, раздвигаемыми гидроцилиндрами. Краны большой грузоподъемности оборудуют также решетчатыми стрелами и дополнительно — решетчатыми удлинителями, гуськами или стрелами. В последнем случае рабочее оборудование крана превращается в башенно-стреловое. При транспортировании кранов большой грузоподъемности стрелы перевозят отдельно от крана на специальной тележке.  [c.179]

Наиболее распространенной задачей преобразования параметров поступательного движения является увеличение хода выходного звена по сравнению с ходом используемых механизмов, например, когда бывает недостаточно хода используемых гидроцилиндров. Механизмы поступательного движения с увеличенным ходом широко используют для привода телескопических стрел грузоподъемных 1фанов. В двухсекционной стреле (рис. 10.2.17, а) секция 3 шарнирно установлена на раме машины. Стрела поднимается (поворачивается относительно шарнира А) гидроцилиндром 1. Секция 2 перемещается относительно секции 3 гидроцилиндром 7. Чтобы крюк, подвешенный к канату 8, не поднимался, а опускался относительно головки 4 стрелы при движении секций, применена специальная запасовка каната. На секциях установлены блоки 5 и 6, огибаемые канатом S.  [c.573]

На сх. ж — оборудование экскава-Wpa для планировки поверхности грунта, Стрела 19 телескопическая (см. Телескопической стрелы л.). Она  [c.420]

Откос выемки разрабатывают экскаватором-драглайном с планировкой грунта в отвале бульдозером либо экскаватором-плани-ровш,иком с телескопической стрелой Э-4010 тоже с планировкой грунта в отвале бульдозером. При равных условиях в первом случае работы в выемке глубиной до 4 м на фронте 500 пог. м с объемами разработки выемки 1100 м , разработки кювета 215 м и укрепления откоса выемки 2730 заканчиваются в течение пяти дней, во втором — четырех дней при производственном составе соответственно 32 и 37 человек, затратах труда только на работу — 1013,3 и 978,5 чел-ч, а с учетом отдыха и пропуска поездов —1134,5 и 1095,7 чел-ч.  [c.79]

Типы конструкций стрел стреловых самоходных (автомобильных, пневмоколесных, железнодорожных, гусеничных и т, д.) кранов даны на рис. III.4.15. Кран может быть оснащен одним из сменных стреловых устройств. Стрелы могут быть прямыми (рис. III.4.15, а) и ломаными различной конфигурации (рис. III.4.15, б, в). Ломаные стрелы на малых вылетах могут работать с грузом увеличенных размеров, но от горизонтальных сил, перпендикулярных к плоскости качания, испытывают кручение. Стрелы с гуськами (рис. III.4.15, г, (5) применяют для увеличения рабочего вылета и размещения блоко вспомогательного подъема. Гусеничные и пневмоколесные кран ы могут работать также с различными типами башенно-стрелового оборудования (рис, III.4.15, е, ж). Телескопические стрелы — решетчатые (рис. III.4.15, з) или коробчатые (рис. IIL4.15, и) — применяют  [c.510]


Принцип работы телескопической стрелы автокрана

Автомобильные краны востребованы при работах с тяжелыми и объемными грузами, которые необходимо перемещать в пределах стройплощадки или поднимать на высоту. Конструкция спецтехники периодически модернизируется, разрабатываются более современные механизмы, но базовая конфигурация всех моделей строится по схожим принципам.

Чтобы понять, по какому принципу осуществляет действия механизм, нужно рассмотреть устройство автокрана. Он представляет собой несущие сварные металлоконструкции, различное оборудование механического и гидравлического типа. Все это конструктивно укомплектовано в главные части – поворотную и неповоротную. Две главные части между собой соединяются посредством опорно-поворотного устройства.

Основные элементы автокрана

Общее устройство автокрана подчиняется стандартной схеме, достаточно беглого взгляда на такую машину, чтобы заметить четкое разделение на 2 части.

Верхняя. Поворотная рама, несущая на себе механизмы, с помощью которых осуществляются все манипуляции по перемещению грузов. На платформе находятся:

  • кабина оператора с управляющими и контролирующими приборами;
  • телескопическая, решетчатая или башенная стрела автокрана;
  • подъемный механизм для перемещения грузов (лебедка) — оснащена гидромотором, который передает крутящий момент барабану через двухступенчатый редуктор;
  • гидроцилиндры для подъема стрелы и изменения ее длины;
  • редуктор с цилиндрическими косозубыми колесами — обеспечивает вращение платформы, заключен в чугунный корпус, в торце которого расположен фланец и гидромотор;
  • противовес — стальная отливка, обеспечивает устойчивость машины во время работы нагруженной стрелы автокрана.

Нижняя. Неповоротная часть, основание для поворотной платформы. Состоит из нескольких узлов.

  • Шасси. В общем устройстве автомобильного крана предусмотрена ходовая часть, отвечающая за самостоятельное перемещение техники. Это может быть специально сконструированное под конкретный тип подъемника шасси или классический грузовик. В России популярны модели на колесных базах МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ и КРАЗ. Такими шасси комплектуется кран «Ивановец». Данный транспорт обычно располагает полноприводной системой с раздаточной коробкой с функцией блокировки межосевого дифференциала, эффективной в условиях плохой проходимости.
  • Жесткая сварная рама с поперечными перекладинами для установки выносных опор. Забирает нагрузки от поворотного блока, перенаправляя их на площадку через балки коробчатого сечения (опоры).
  • Гидравлическая система. Управляет механизмами машины и состоит из насоса, гидробака, трубопроводов и гидроаппаратуры. Данное устройство автомобильного крана работает следующим образом: насос забирает масло из гидробака, передает гидрораспределителю, откуда по трубопроводам транспортирует к исполнительным гидроцилиндрам.

Принцип работы и конструкция

Кран оснащен пятисекционной основной стрелой, два гидроцилиндра телескопирования приводят вторую, третью, четвертую, пятую секции стрелы в последовательное и синхронное телескопирование, т. е.

Читайте также: Вечная шина родом из Ярославского шинного завода

Первичный гидроцилиндр приводит вторую, третью, четвертую, пятую секции стрелы в одновременное выдвижение, затем вторичный гидроцилиндр телескопирования и канат приводят третью, четвертую, пятую секции стрелы в синхронное выдвижение; при втягивании в первую очередь вторичный гидроцилиндр телескопирования и канат приводят третью, четвертую, пятую секции стрелы в синхронное втягивание, первичный гидроцилиндр приводит вторую, третью, четвертую, пятую секции стрелы в одновременное втягивание. Давление срабатывания редукционного клапана составляет 14 МПа, с целью избежания изгиба штока из-за слишком высокого давления во время выдвижения стрелы.

Особенности конструкции

Каждый узел выполняет свои функции.

Секции. От их количества в телескопической стреле зависят грузовысотные показатели оборудования. Для автокранов с г/п до 10 т достаточно двух секций. С увеличением грузоподъемности добавляется еще одна. Четырех- и пятисекционные модели устанавливаются на вездеходные краны. Они могут быть оснащены еще и удлинителем.

Сечение. В разрезе стрела обычно имеет профиль прямоугольный, более простой в сборке. Однако его форма может быть и более сложной, например, трапециевидной, многогранной или овоидной.

При более сложных, овоидных формах профиля многогранная стрела оснащается фиксаторами, помогающими ей выдержать всю нагрузку. Овоидное сечение стало настоящим прорывом в краностроении.

Башенная стрела. Башенно-стреловые краны обычно применяются на строительных площадках высотных домов. Особенность башенной модификации выражается в использовании ее как опорной башни, а ее непосредственную функцию выполняет горизонтально направленный клюв на конце. Стрела крана представляет собой трехгранную форму, верхний пояс которой и стержни решетки выполнены из труб, а нижние — из швеллеров

Читайте также: Знаки опасности и маркировка опасных грузов при транспортировке

Решетчатая модификация. Этот вид относится к более сложным. Несмотря на трудность их монтажа, они демонстрируют большую грузоподъемность, чем телескопические.

Дополнительные детали. В ходе подъемной операции вес груза удерживается цилиндрами. Для переноса нагрузки на стрелу применяются особые фиксаторы. Функциональность вездеходных кранов увеличивают удлинителями и гуськами.

Гусек. Многие модели оборудуются гуськом – удлинителем, к концу которого крепится еще один крюк. Выглядит это сооружение как преломленная конструкция с двумя крюками.

Применение гуська позволяет увеличить грузоподъемность, не прибегая к аренде более дорогой техники.

Он крепится шарнирами к основной стреле автокрана при поднятии на высоту тяжелых видов оборудования – промышленной техники или антенн.

Как выбрать правильную высоту подъема телескопической стрелы

Подъемники с телескопической стрелой, также называемые подъемниками с прямой мачтой, представляют собой типы подъемных рабочих платформ , прикрепленных к удлинителям. Они работают как телескопы, чтобы достичь высот, которых иначе было бы трудно достичь. Многие люди используют их для ландшафтного дизайна и промышленного строительства.

Однако подъемник с телескопической стрелой не имеет шарниров подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой. Другими словами, подъемник с телескопической стрелой не может перемещаться над объектами или препятствиями или вокруг них, но он более стабилен на больших высотах, чем любой другой тип подъемника.Подъемник с телескопической стрелой также лучше работает в дождливую или ветреную погоду и обеспечивает большой горизонтальный вылет.

Этот увеличенный вылет делает подъемник с телескопической стрелой популярным вариантом для наружных работ. Правильная высота подъема телескопической стрелы важна для безопасности и эффективности ваших рабочих. Ниже приведены некоторые факторы, которые следует учитывать при выборе лучшего стрелового подъемника для вашей компании.

Определение грузоподъемности

Убедитесь, что выбранный вами подъемник с телескопической стрелой может выдержать вес, достаточный для выполнения вашей задачи.Он может перевозить одного или двух человек, тяжелое оборудование, такое как пилы, и сырье, такое как гипсокартон или плитка.

Также следует подумать о весе полностью загруженной машины. Земля не всегда может выдержать крупногабаритное оборудование, а слишком тяжелые машины могут застрять или повредить асфальт или бетон. Если вам нужна разная грузоподъемность для разных проектов, вы можете арендовать идеальный подъемник для каждого проекта. Таким образом, вам не придется тратить больше на топливо или арендную плату, чем вам нужно.Арендуя вместо покупки, вы также можете не платить за техническое обслуживание или хранение крупного оборудования, когда вы им не пользуетесь.

Подъемник со стрелой часто имеет меньший и более легкий корпус, чем большая стрела или автовышка. Некоторые автовышки имеют высоту 320 футов, что выше подъемников с телескопической стрелой. Однако подъемники со стрелой больше и тяжелее, поэтому они более устойчивы, чем ковшовые или стреловые самосвалы. Однако подъемники со стрелой могут быть слишком большими для доступа к некоторым рабочим площадкам. Автовышки не так маневренны, как самосвалы со стрелой, и обычно имеют меньшую высоту платформы и грузоподъемность.Убедитесь, что выбранный вами подъемник с телескопической стрелой имеет подходящие шины для местности, по которой вам нужно передвигаться.

Расчет высоты и диапазона подъема телескопической стрелы

Диапазон — это расстояние по горизонтали, необходимое для перемещения подъемников с телескопической стрелой. Прежде чем арендовать этот тип подъемника, измерьте все части места, где вы будете работать.

Для точного измерения используйте ультразвуковой дальномер. Вы хотите убедиться, что у вас достаточно места, чтобы повернуть свой подъемник с телескопической стрелой, пройти через дверные проемы и избежать препятствий.Самые маленькие модели имеют высоту 40 футов, а самые большие подъемники с телескопической стрелой имеют высоту 180 футов. 40-футовая машина имеет максимальный диапазон или горизонтальный вылет около 34 футов, а 120-футовый подъемник со стрелой имеет диапазон 75 футов.

Оцените размер платформы

Вы не должны пытаться нести на телескопическом подъемнике что-либо, превышающее его платформу, даже если то, что у вас есть, относительно легкое. Не глядя на габариты платформы, вы не узнаете, смогут ли там безопасно разместиться инструменты или оборудование, которые вы планируете поднимать.Старайтесь выбирать подъемник с телескопической стрелой с достаточно большой платформой, чтобы на ней одновременно поместились все необходимые предметы, чтобы вам не приходилось тратить время на подъем и опускание платформы для переключения оборудования.

Например, подъемник с телескопической стрелой высотой 120 футов будет иметь платформу длиной 96 дюймов и шириной 36 дюймов или около 8 футов в длину и 3 фута в ширину. Более широкие платформы обычно имеют меньшую грузоподъемность, потому что они тяжелее. Форма платформы также может влиять на центр тяжести подъемника с телескопической стрелой.Различная высота подъема телескопической стрелы зависит от грузоподъемности и размеров платформы.

Рассмотрите рабочую зону

Подъемники с телескопической стрелой обычно работают на дизельном или двухтопливном топливе. Вы не должны использовать подъемник с телескопической стрелой в помещении без достаточной вентиляции. Выхлопные газы могут привести к отравлению угарным газом или другим проблемам со здоровьем. Электрические телескопические стрелы обычно самые тихие и лучше всего подходят для работы в помещении. Однако они не такие мощные, как большинство газовых, дизельных или пропановых двигателей.

Независимо от того, какой тип топлива вы выберете, убедитесь, что поверхность пола или земля могут выдержать вес подъемника с телескопической стрелой. Проверьте рейтинг интересующего вас стрелового подъемника. Без правильного рейтинга вы не сможете безопасно подниматься или спускаться с холмов рядом с вашей рабочей площадкой.

Вы также должны убедиться, что выбранный вами подъемник с телескопической стрелой имеет устойчивое основание и шины, подходящие для местности. Многие подъемники с телескопической стрелой имеют широкие основания для дополнительной устойчивости и полного привода.Для неровных участков доступна дополнительная стабилизация, но она увеличит площадь основания выбранного вами подъемника с телескопической стрелой.

Многие подъемники с телескопической стрелой доступны с электрическими розетками на платформе и генераторами в основании для питания различного оборудования. Эти генераторы могут обеспечивать мощность переменного или постоянного тока для многих приложений. Линии подачи воздуха и воды также могут проходить к платформе стрелы для выполнения таких операций, как мойка под давлением. Если вы считаете, что вам придется перемещаться с большим количеством инструментов или мусора, ищите подъемник с большим дорожным просветом.Некоторые модели оснащены гусеницами вместо шин, которые помогают им преодолевать грязь или снег.

Обзор компонентов безопасности

Правильный выбор подъемника с телескопической стрелой важен для вашей безопасности. Слишком большой подъемник может столкнуться с линиями электропередач, низкими крышами и другими препятствиями, но слишком маленький подъемник не доставит ваше оборудование и рабочих туда, где они нужны. Убедитесь, что вы знакомы с законами и правилами безопасности. Управление по охране труда и здоровья (OSHA) следит за соблюдением законов США о безопасности, в том числе о безопасности подъемников с телескопической стрелой.Только обученные и уполномоченные лица могут управлять подъемниками с телескопической стрелой. Если произойдет несчастный случай, если вы обнаружите новые опасности на рабочем месте или если вы решите использовать другой тип подъемника, вам следует переучить своих работников.

Перед каждой сменой убедитесь, что ваше оборудование находится в безопасном рабочем состоянии. Проверьте уровень масла, уровень топлива, уровень гидравлической жидкости, звуковой сигнал, аккумулятор, резервную сигнализацию, освещение, рулевое управление, тормоза, рабочие и аварийные органы управления, защитное оборудование и все другие основные части вашего подъемника.

Вы также должны следить за опасностями рядом с вашей рабочей зоной, такими как линии электропередач, выбоины или воронки. Убедитесь, что поставщик электроэнергии в вашем районе отключил линии электропередач рядом с вашей работой. Стреловой подъемник с изолированной платформой также поможет предотвратить поражение электрическим током. При использовании подъемника с телескопической стрелой держите привязные ремни или страховочные ремни прикрепленными к платформе, чтобы предотвратить падение. Ограждения или поручни на платформе также могут помочь предотвратить несчастные случаи.

Вы можете управлять большинством стреловых подъемников с платформы, и они могут перевозить одного человека за раз.

Другие типы стреловых подъемников

Также доступны многие другие типы подъемников со стрелой, в том числе подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой и ножничные подъемники. Подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой короче, чем подъемники с телескопической стрелой, но они более гибкие. Они лучше всего тянутся над зданиями или другими препятствиями или вокруг них.

Ножничные подъемники

короче и дешевле, чем другие подъемники со стрелой, и они не универсальны. Их часто используют на складах, чтобы перемещать тяжелые предметы на высокие полки.Ножничный подъемник лучше всего подходит, когда вам нужно поднять что-то выше, чем может поднять вилочный погрузчик, но не так высоко, как шарнирно-сочлененный или телескопический подъемник. Многие подъемники со стрелой, в том числе подъемники с телескопической стрелой, имеют функцию самовыравнивания, поэтому операторы могут настроить их и начать использовать всего за 30 секунд.

Почему аренда подъемника с телескопической стрелой выгоднее, чем покупка

Самые большие подъемники с телескопической стрелой стоят более 50 000 долларов, и платить такие деньги за оборудование, которое вам понадобится лишь изредка, нецелесообразно.Вы можете получить отличный совет о том, какое именно оборудование вам следует использовать, от BigRentz, а аренда оборудования также упрощает опробование новой модели машины. Доступно множество опций, в том числе установленные на платформе фонари и бортовые сварочные аппараты.

Выбор стрелового подъемника для проекта является важной задачей, и неправильный размер стрелового подъемника с телескопической стрелой или неправильный тип стрелового подъемника может привести к серьезным повреждениям и травмам, которые могут стоить вам больших денег. Неправильный подъемник стрелы может задержать ваш проект, травмировать сотрудника или вызвать другие осложнения.

С BigRentz вы можете наслаждаться гибкими возможностями аренды лучшего стрелового подъемника для каждой работы. У многих компаний нет средств на покупку индивидуального подъемника каждый раз, когда они начинают новый проект, но они могут арендовать подъемник с телескопической стрелой по более низкой цене. С арендой вам также не придется беспокоиться о транспортировке, хранении или обслуживании крупного, тяжелого и дорогого оборудования. Позвоните в BigRentz по телефону (888) 325-5172 для получения дополнительной информации о подъемниках с телескопической стрелой, вилочных погрузчиках, ножничных подъемниках и множестве другого полезного оборудования.

Похожие сообщения











Автокраны с телескопической стрелой Преимущества по сравнению с кранами с поворотной стрелой бум. Управление достаточно простое: поворачивайте, выдвигайте, поднимайте и опускайте по мере необходимости.

С выходом кранов с поворотной стрелой на рынок Северной Америки и их популярностью на зарубежных рынках важно различать эти два типа кранов и понимать преимущества, которые предлагает самосвал по сравнению с краном с поворотной стрелой.

Лебедка

Телескопические стрелы

предлагают лебедку, которая постоянно прикреплена к крану и готова к немедленному подъему, тогда как шарнирно-сочлененные краны в основном используют крюк на конце стрелы для подъема грузов. Лебедка телескопического крана в сочетании с вращающейся и телескопической надстройкой перемещает грузы линейным образом, что упрощает эксплуатацию. Поэтому при размещении хрупкого оборудования лебедка позволяет более щадяще размещать грузы независимо от радиуса подъема.Проволочный трос, часто используемый в нефтегазовой отрасли и коммунальных услугах, также значительно повышает точность размещения или подъема грузов. Поскольку лебедка является основным подъемным механизмом, она оснащена запорными клапанами, которые позволяют подвешивать тяжелые грузы на высоте в течение длительного периода времени без сноса. Краны с поворотной стрелой предназначены не для подвешивания грузов на длительное время, а для погрузки и разгрузки материалов.

При подъеме груза телескопической стрелой подъемная энергия сначала поступает на лебедку, затем на подъемный цилиндр и конструкцию крана.С тележкой со стрелой перемещение груза на другой радиус обычно осуществляется путем подъема и опускания стрелы, а не путем телескопирования самой стрелы, когда груз подвешен. Это приводит к значительно меньшему износу стрелы и изнашиваемых накладок, чем при использовании крана с поворотной стрелой, который требует телескопирования грузов во время большинства операций. В кранах с поворотной стрелой энергия передается сначала на конструкцию стрелы и цилиндры выдвижения, а затем на подъемный цилиндр и конструкцию крана. Это означает, что со временем краны с поворотной стрелой подвергаются значительно большему износу стрелы и системы удлинителей и требуют большего обслуживания, чем автокраны с телескопической стрелой.

Элементы управления

Автокраны стреловые

управляются либо с нижнего поста управления с ручным или электрогидравлическим управлением, либо с помощью дистанционного управления. При управлении с фиксированных органов управления оператор безопасно находится на земле и либо стоит на башне, либо в закрытой кабине. Это обеспечивает максимальную видимость подъемных работ. В кранах с поворотной стрелой нижняя станция управления обычно устанавливается сбоку башни и требует стоять на земле рядом с краном.Это сильно ухудшает видимость во время работы.

Стрела

Наличие телескопического или фиксированного удлинителя стрелы на телескопической стреле не только легко монтируется и используется, но и позволяет увеличить вылет стрелы крана на целых 55 футов. Автокраны со стрелой могут достигать длины стрелы до 201 фута, что очень удобно при размещении грузов на высоте или подъеме персонала с помощью рабочей платформы. Длина стрелы шарнирно-сочлененных кранов обычно ограничена примерно 100 футами.При использовании рабочей платформы на самосвале с удлинителем стрелы рабочая высота может достигать 207 футов (65 м). У всех грузовиков со стрелой сама стрела хранится сбоку от стрелы, когда она не используется, и при необходимости ее можно снять.

Рабочая платформа

Тележки с телескопической стрелой упрощают подъем персонала с помощью рабочей платформы, обеспечивая очень плавное и прямое движение: просто поднимите стрелу и выдвиньте ее наружу. Рабочая высота может достигать 207 футов и более с помощью самосвала со стрелой, а ход очень плавный и стабильный.В кранах с поворотной стрелой рабочие платформы прикрепляются к концу стрелы, и сама поездка может быть очень шаткой и нестабильной из-за нелинейного движения крана. Рабочая платформа автокранов с телескопической стрелой имеет примерно ту же рабочую высоту, что и некоторые из более крупных европейских подъемных платформ, но по гораздо более низкой цене.

Долговечность и защита от климатических воздействий

Благодаря закрытой конструкции стрелы самосвалов чувствительные гидравлические цилиндры и компоненты защищены от непогоды и менее подвержены повреждениям от солнца, пыли, тепла, влаги и других вредных факторов.Поэтому тележки с телескопической стрелой будут иметь более длительный срок службы цилиндров. Маятниковые краны обычно имеют несколько открытых цилиндров на стреле, что может быть проблемой в некоторых условиях. Кроме того, большинство самосвалов грузоподъемностью более 30 тонн доступны с закрытыми кабинами оператора с обогревом и кондиционированием воздуха, защищающими оператора от суровых климатических условий. Шарнирно-сочлененные краны обычно управляются с земли или только с помощью дистанционного управления.

Простота обслуживания и обучения

Телескопирование груза с помощью крана с поворотной стрелой приводит к большему износу стрелы, чем с помощью телескопического крана, потому что с помощью телескопического крана стрела поднимается и опускается вместе с грузом.Телескопический кран с меньшим трением о стрелу во время подъема обходится дешевле с точки зрения обслуживания и владения.

При использовании крана с поворотной стрелой из-за сложности органов управления и движения стрелы обучение может занять несколько дней. Это означает, что владельцам автокранов с телескопической стрелой гораздо проще обучать и заменять операторов на протяжении всего срока службы оборудования.

Понятно, что телескопические стрелы окупаются в долгосрочной перспективе по сравнению с кранами с поворотной стрелой.Если вы планируете приобрести, арендовать или арендовать самосвал в ближайшие месяцы, рассмотрите возможность загрузки нашего руководства по финансированию ниже.

Телескопические стрелы / прямые стрелы

ДЖИНИ S40

Емкость: 500 фунтов

Производитель

ДЖИНН

Описание

Эти устройства, также известные как «прямая стрела» или «рукоять», идеально подходят для рабочих площадок с ограниченным доступом к земле.Лучший горизонтальный вылет, чем любой другой тип подъемной платформы, при этом предоставляя вам возможности 4 × 4, необходимые для работы на открытом воздухе.

Также доступен, JLG 400S

Технические характеристики

Высота платформы: 40 футов
Рабочая высота: 46 футов
Горизонтальный вылет: 31 фут 8 дюймов
Ширина: 7 футов 6 дюймов
Высота (в походном положении): 8 футов 2 дюйма
Длина (в походном положении): 24 фута 3 дюйма
Емкость: 500 фунтов
Вес машины: 12 310 фунтов

ДЖИНИ S45

Емкость: 500 фунтов

Производитель

ДЖИНН

Описание

Эти устройства, также известные как «прямая стрела» или «рукоять», идеально подходят для рабочих площадок с ограниченным доступом к земле.Лучший горизонтальный вылет, чем любой другой тип подъемной платформы, при этом предоставляя вам возможности 4 × 4, необходимые для работы на открытом воздухе.

Технические характеристики

Высота платформы: 45 футов
Рабочая высота: 51 фут
Горизонтальный вылет: 36 футов 8 дюймов
Ширина: 7 футов 6 дюймов
Высота (в походном положении): 8 футов 2 дюйма
Длина (в походном положении): 27 футов 10 дюймов
Емкость: 500 фунтов
Вес машины: 15 270 фунтов

ДЖИНИ S60

Емкость: 500 фунтов

Производитель

ДЖИНН

Описание

Эти устройства, также известные как «прямая стрела» или «рукоять», идеально подходят для рабочих площадок с ограниченным доступом к земле.Лучший горизонтальный вылет, чем любой другой тип подъемной платформы, при этом предоставляя вам возможности 4 × 4, необходимые для работы на открытом воздухе.

Технические характеристики

Высота платформы: 60 футов
Рабочая высота: 66 футов
Горизонтальный вылет: 50 футов 10 дюймов
Ширина: 8 футов 2 дюйма
Высота (в походном положении): 8 футов 11 дюймов
Длина (в походном положении): 27 футов 11 дюймов
Емкость: 500 фунтов
Вес машины: 20 740 фунтов

ДЖИНИ S65

Емкость: 500 фунтов

Производитель

ДЖИНН

Описание

Эти устройства, также известные как «прямая стрела» или «рукоять», идеально подходят для рабочих площадок с ограниченным доступом к земле.Лучший горизонтальный вылет, чем любой другой тип подъемной платформы, при этом предоставляя вам возможности 4 × 4, необходимые для работы на открытом воздухе.

Технические характеристики

Высота платформы: 65 футов
Рабочая высота: 71 фут
Горизонтальный вылет: 56 футов 2 дюйма
Ширина: 8 футов 2 дюйма
Высота (в походном положении): 8 футов 11 дюймов
Длина (в походном положении): 31 фут 2 дюйма
Емкость: 500 фунтов
Вес машины: 22 270 фунтов

ДЖИНИ S80

Емкость: 500 фунтов

Производитель

ДЖИНН

Описание

Эти устройства, также известные как «прямая стрела» или «рукоять», идеально подходят для рабочих площадок с ограниченным доступом к земле.Лучший горизонтальный вылет, чем любой другой тип подъемной платформы, при этом предоставляя вам возможности 4 × 4, необходимые для работы на открытом воздухе.

Технические характеристики

Высота платформы: 80 футов
Рабочая высота: 86 футов
Горизонтальный вылет: 71 фут 6 дюймов
Ширина: 8 футов 2 дюйма
Высота (в походном положении): 9 футов 2 дюйма
Длина (в походном положении): 36 футов 6 дюймов
Емкость: 500 фунтов
Вес машины: 35 500 фунтов

ДЖИНИ S85

Емкость: 500 фунтов

Производитель

ДЖИНН

Описание

Эти устройства, также известные как «прямая стрела» или «рукоять», идеально подходят для рабочих площадок с ограниченным доступом к земле.Лучший горизонтальный вылет, чем любой другой тип подъемной платформы, при этом предоставляя вам возможности 4 × 4, необходимые для работы на открытом воздухе.

Технические характеристики

Высота платформы: 85 футов
Рабочая высота: 91 фут
Горизонтальный вылет: 76 футов 6 дюймов
Ширина: 8 футов 2 дюйма
Высота (в походном положении): 9 футов 2 дюйма
Длина (в походном положении): 40 футов
Емкость: 500 фунтов
Вес машины: 38 000 фунтов

ДЖИНИ S105

Емкость: 500 фунтов

Производитель

ДЖИНН

Описание

Эти устройства, также известные как «прямая стрела» или «рукоять», идеально подходят для рабочих площадок с ограниченным доступом к земле.Лучший горизонтальный вылет, чем любой другой тип подъемной платформы, при этом предоставляя вам возможности 4 × 4, необходимые для работы на открытом воздухе.

Технические характеристики

Высота платформы: 105 футов
Рабочая высота: 111 футов
Горизонтальный вылет: 80 футов
Ширина: 8 футов 2 дюйма
Высота (в походном положении): 10 футов 1 дюйм
Длина (в походном положении): 46 футов
Емкость: 500 фунтов
Вес машины: 40 000 фунтов

ДЖИНИ S125

Емкость: 500 фунтов

Производитель

ДЖИНН

Описание

Эти устройства, также известные как «прямая стрела» или «рукоять», идеально подходят для рабочих площадок с ограниченным доступом к земле.Лучший горизонтальный вылет, чем любой другой тип подъемной платформы, при этом предоставляя вам возможности 4 × 4, необходимые для работы на открытом воздухе.

Технические характеристики

Высота платформы: 125 футов
Рабочая высота: 131 фут
Горизонтальный вылет: 80 футов
Ширина: 8 футов 2 дюйма
Высота (в походном положении): 10 футов 1 дюйм
Длина (в походном положении): 46 футов 9 дюймов
Емкость: 500 фунтов
Вес машины: 44 640 фунтов

ДЖИНИ SX-135

Емкость: 660 фунтов

Производитель

ДЖИНН

Описание

Эти устройства, также известные как «прямая стрела» или «рукоять», идеально подходят для рабочих площадок с ограниченным доступом к земле.Лучший горизонтальный вылет, чем любой другой тип подъемной платформы, при этом предоставляя вам возможности 4 × 4, необходимые для работы на открытом воздухе.

Технические характеристики

Высота платформы: 135 футов
Рабочая высота: 141 фут
Горизонтальный вылет: 90 футов
Ширина: 8 футов 2 дюйма
Высота (в походном положении): 10 футов
Длина (в походном положении): 43 фута 7 дюймов
Емкость: 660 фунтов
Вес машины: 47 500 фунтов

ДЖИНИ SX-150

Емкость: 750 фунтов

Производитель

ДЖИНН

Описание

Эти устройства, также известные как «прямая стрела» или «рукоять», идеально подходят для рабочих площадок с ограниченным доступом к земле.Лучший горизонтальный вылет, чем любой другой тип подъемной платформы, при этом предоставляя вам возможности 4 × 4, необходимые для работы на открытом воздухе.

Технические характеристики

Высота платформы: 152 фута
Рабочая высота: 158 футов
Горизонтальный вылет: 80 футов
Ширина: 8 футов 2 дюйма
Высота (в походном положении): 10 футов
Длина (в походном положении): 53 фута 1 дюйм
Емкость: 750 фунтов
Вес машины: 49 950 фунтов

ДЖИНИ SX-180

Емкость: 750 фунтов

Производитель

ДЖИНН

Описание

Это самая высокая самоходная стрела на рынке, и мы рады предложить ее.Это устройство предлагает 10-футовую вращающуюся стрелу, легко транспортируемую без дополнительных разрешений. Специально адаптированная стрела, которая идеально подходит для широкого спектра отраслей, сохраняя при этом высочайший уровень безопасности.

Технические характеристики

Высота платформы: 180 футов
Рабочая высота: 186 футов
Горизонтальный вылет: 80 футов
Ширина: 8 футов 2 дюйма
Высота (в походном положении): 10 футов 1 дюйм
Длина (в походном положении): 47 футов
Емкость: 750 фунтов
Вес машины: 55 500 фунтов

Хотите лучшие арендные ставки в GTA

JLG производит 250-тысячный подъемник с телескопической стрелой

В этом году в Шиппенсбурге, штат Пенсильвания, был изготовлен 250-тысячный самоходный подъемник JLG.

В 1970 году компания JLG изготовила первый в мире самоходный подъемник с телескопической стрелой. Почти 50 лет спустя компания отмечает выпуск 250 000 стреловых подъемников th в Северной Америке.

В этом году с конвейера завода JLG в Шиппенсбурге, штат Пенсильвания, сошло знаменательное устройство 660SJ.

Ранний стреловой подъемник JLG

Первая подъемная платформа компании была изготовлена ​​через год после того, как Джон Л. Гроув основал JLG в 1969 году. Потребовалось 20 рабочих, чтобы построить первую подъемную платформу JLG в небольшом цеху по производству металлоконструкций в Макконнеллсбурге, штат Пенсильвания, городе, где находится штаб-квартира JLG. еще базируется.

Сегодня в JLG работают тысячи сотрудников, а ее продукция производится и продается по всему миру.

Видео о том, как компания JLG производит стреловые подъемники сегодня, см. ниже:

Текущая модель 660SJ была выпущена в 2017 году. Высота ее платформы составляет 65 футов 7 дюймов; горизонтальная досягаемость 57 футов; и грузоподъемность платформы 750 фунтов. Он работает на дизельном двигателе Deutz мощностью 67 лошадиных сил.

Подъемная платформа Milestone была доставлена ​​арендной компании Skyworks LLC в Буффало, штат Нью-Йорк.Это был один из многих первых проектов компании Skyworks, которая также приобрела 100 000 стреловых подъемников JLG th в 2006 г., 100 000 стреловых подъемников th компании JLG в 2015 г. и получила первую поставку самого высокого в мире самоходного стрелового подъемника JLG 1850SJ в 2014 г.

Неслучайно Skyworks часто является одним из первых покупателей продукции JLG. Отец основателя компании, Джерри Рейнхарт-старший, основал Access Rentals в 1974 году и купил лифт JLG в ознаменование двухсотлетия страны в 1976 году.Его сын, Джерри Рейнхарт-младший, основал Skyworks, где третье поколение семьи присоединилось к арендному бизнесу.

«Я отчетливо помню, как купил памятный подъемник в 1976 году, и я горжусь тем, что мой сын и внучка сегодня здесь со мной, чтобы отпраздновать еще один исторический момент в наших отношениях с JLG», — сказал Рейнхарт-старший о 250 000 стрелах   компании JLG. поднимать.

Джерри Рейнхарт-младший, основатель и президент Skyworks, позирует с этим юбилейным JLG 660SJ возле своей прокатной компании в Буффало, штат Нью-Йорк.

«Для нас большая честь получить этот памятный подъемник, — сказал Рейнхарт-младший, президент Skyworks. «Как семейный бизнес с долгим и успешным партнерством с JLG, которое охватывает три поколения, этот лифт подчеркивает нашу приверженность JLG и приверженность компании нам и индустрии аренды».

«Наши отношения со Skyworks восходят к моменту основания компании, — говорит Билл Дови, менеджер по продукции JLG для подъемников со стрелой. «Это отношения, которые мы ценим не только из-за бизнеса, который они нам приносят, но и из-за возможностей, которые они предоставляют, чтобы вместе отпраздновать достижение нами таких важных вех, как эта.

Вот еще несколько вех в истории JLG:

  • 1976 г. — выпуск первого ножничного подъемника
  • .
  • 1977 г. – расширяется в Европу
  • 1983 г. – открывает операции в Австралии для обслуживания Азии
  • .
  • 1991 — запуск 150HAX, первого 150-футового подъемника со стрелой
  • 1996 г. — запуск первого мобильного вертикального подъемника
  • .
  • 1999 г. – приобретает компанию Gradall, которая добавляет телескопические погрузчики к своей линейке продуктов
  • .
  • 2000 г. — представляет первый 60-футовый подъемник с электрической стрелой
  • .
  • 2003 г. — приобретение Lull и Skytrak
  • .
  • 2004 г. – приобретение подъемника Delta Manlift
  • .
  • 2005 г. — вступает в глобальный альянс с Caterpillar для производства и продажи всех телескопических погрузчиков Caterpillar
  • .
  • 2006 г. — приобретена Oshkosh Corporation
  • 2008 г. – открытие завода-изготовителя в Китае
  • 2014 — представляет самый высокий в мире самоходный подъемник 1850SJ с платформой высотой 185 футов, 7 дюймов
  • 2015 г. – приобретение Power Towers Ltd.
  • 2016 г. — представляет самый высокий в мире подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой 1500AJP с высотой платформы 150 футов

 

Аренда, продажа и запчасти для подъемного оборудования во Флориде

Аренда оборудования

High Reach 2 продолжает предоставлять качественные автоподъемники, телескопические погрузчики, мини-экскаваторы и аренду промышленных погрузчиков, превосходя при этом ожидания и удовлетворение клиентов.HR2 предлагает шарнирные, телескопические, персональные и ножничные подъемники. Мы помогаем вам выполнять работу, где бы она ни находилась: на строительных площадках, в конференц-центрах, тематических парках, ремонтных бригадах, промышленных объектах, электростанциях, бумажных фабриках, съемочных группах, школах, подрядчиках космических центров, портовых администрациях, генеральных подрядчиках, субподрядчиках, Муниципалитеты города, округа и штата.

По всему штату Флорида у нас есть более 3000 машин в нашем арендном парке. Мы — ваше экономичное решение, которое поможет поддерживать ваши проекты с минимальным временем простоя.

Посмотреть услуги по аренде

Продажа оборудования

HR2 является дистрибьютором новых и бывших в употреблении лифтов и промышленного оборудования. Мы можем предоставить телескопические вилочные подъемники, подъемники с телескопической стрелой, генераторы, ножничные подъемники, экскаваторы и многое другое.

В нашу линейку продуктов входят JLG, SKYTRAK, Genie и Terex. Наши специалисты помогут подобрать для вас подходящую машину.

Новое и подержанное оборудование

Запчасти и обслуживание

HR2 предлагает более 100 000 запчастей и аксессуаров для оборудования.Являясь официальными дилерами некоторых крупнейших производителей, таких как JLG, Genie, Terex, Gradall, Lull, Skytrak и Star Industries, мы предлагаем обширную онлайн-базу данных вместе с представителями, которые помогут вам. Если вы не можете найти его, позвольте нам найти его для вас.

Наш исключительный арендный парк — это заслуга нашей собственной сервисной службы. Клиенты признают исключительное обслуживание наших машин. Наше оборудование и автомобили обслуживаются на каждом из наших объектов.

Просмотр частей

Используйте стрелки влево/вправо для перемещения по слайд-шоу или проведите пальцем влево/вправо при использовании мобильного устройства

Подъемники с телескопической стрелой | Сборщики вишни

Что такое телескопические стрелы?

Телескопические стрелы представляют собой гибрид вилочного погрузчика и небольшого крана.Они очень похожи на вилочный погрузчик, но к ним прикреплена стрела, которая может выдвигаться вверх и наружу. Эти машины часто называют «стержневыми» стрелами из-за их прямого вида.

Подъемник с телескопической стрелой может использоваться, если требуется горизонтальный вылет. Они подходят и идеально подходят для рабочих зон с ограниченным доступом и пространством. Этот подъемник предлагает наибольший горизонтальный вылет по сравнению с другими типами.

Каковы различные функции?

Особенности телескопических стрел включают активную систему качающихся осей, варианты двухтопливного или дизельного двигателя, непрерывное вращение поворотной платформы на 360 градусов, поворотные устройства платформы, оси слежения за рельефом местности и вариант шарнирно-сочлененной стрелы.Телескопические стрелы, оснащенные приводом на четыре колеса и активными качающимися осями, созданы для оптимального использования на местности и тяговых усилиях. Двухрежимное колебание позволяет осям работать на пересеченной местности, оставаясь при этом в контакте с землей на всех четырех колесах. Двухтопливные варианты телескопических стрел полезны, особенно для внутренних и наружных работ. Наличие поворотного стола, который вращается на 360 градусов, позволяет точно и точно позиционировать машину.

Двухтопливные варианты телескопических стрел особенно полезны при работе внутри и снаружи помещений.Наличие поворотного стола, который вращается на 360 градусов, позволяет точно и точно позиционировать машину. Шарнирная стрела особенно полезна, когда машине необходимо маневрировать вокруг различных препятствий или под ними.

Каковы преимущества телескопических стрел?

Подъемники этого типа обеспечивают минимальное отклонение хвостовой части, что позволяет доставлять его в места с ограниченным доступом, например, в труднодоступные места. Телескопические стрелы также можно использовать в помещении, если есть оборудование с опцией LPG.Их можно использовать для рабочей высоты более 150 футов и горизонтального вылета более 80 футов. Грузоподъемность зависит от модели и производителя, но варьируется от 500 до 1100 фунтов.

Подъемники с телескопической стрелой

идеально подходят для безопасной работы на большой высоте, когда требуется горизонтальный вылет. Они компактны и легко переносятся с места на место. Подъемник с телескопической стрелой имеет больший горизонтальный вылет, чем подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой.

Одним из недостатков подъемника с телескопической стрелой является его неустойчивость.На машине присутствуют противовесы, но чем дальше поднимается и выдвигается стрела, тем меньше вес, который она может поднять, чем обычно. Из-за этой опасности оператор всегда должен помнить о мерах безопасности при работе с телескопическими стрелами.

Применение подъемников с телескопической стрелой

Телескопические стрелы могут использоваться на небольших рабочих площадях и идеально подходят для работы на расстоянии. Они используются в отраслях, где рабочие должны находиться на крышах, а оборудование необходимо поднимать на более высокие позиции, например, для штабелирования предметов.Эти подъемники также можно использовать на пересеченной местности.

Если вам нужно увеличить скорость и производительность, используйте подъемник с телескопической стрелой. Другими отраслями, в которых используются телескопические стрелы, являются авиация, промышленность и строительство.

Производители подъемников с телескопической стрелой

Прангл

Модель ПСТ 140Д ПСТ 150Д ПСТ 210Д ПСТ 230Д ПСТ 250Д ПСТ 280Д ПСТ 340Д ПСТ 400Д
Максимальная рабочая высота (м) 14.07 15,44 20,80 22,60 25.00 27,90 34,00 40,15
Вместимость (кг) 230 230 230 230 250 227 227 227
Вылет по горизонтали (м) 10,60 12.30 17.20 19,50 17.50 23,32 24,38 24,38

Лифт Genie

С-40/45

Модель С-40 С-45
Рабочая высота (м) 14.20 15,72
Высота платформы (м) 12.20 13,72
Вылет по горизонтали (м) 9.65 11.18
Грузоподъемность (кг) 227 227
С-40/45 Тракс

Модель С-40 С-45
Рабочая высота (м) 14.20 15,72
Высота платформы (м) 12.20 13,72
Вылет по горизонтали (м) 9.65 11.18
Грузоподъемность (кг) 227 227
С-105

Модель телескопической стрелы С-105
Рабочая высота (м) 34
Высота платформы (м) 32
Вылет по горизонтали (м) 24.38
Вылет под землю (м) 3,05
Грузоподъемность (кг) 227

 

Источники:

http://www.youtube.com

http://www.genielift.com/en/products/boom-lifts/telescopic-booms/index.htm

http://www.prangl.com/en-Products-Aerial-work-platforms-Telescopic-Boom-Lifts

Все, что вам нужно знать

Опасность защемления или раздавливания стреловым подъемником

Подъемники со стрелой

созданы, чтобы поднять операторов на новые высоты, но в стропилах есть новые виды препятствий.Потолочные балки, движущиеся вдоль стен и работающие под потолком, могут создать опасность защемления.

Во избежание защемления всегда держите руки и ноги внутри перил безопасности. Маневрируйте ковшом медленно и никогда не работайте одновременно.

Опасность падения предметов на стреловом подъемнике

Когда вы работаете на высоте, ваша ответственность также заключается в обеспечении безопасности тех, кто находится под вами. Падение молота сверху может привести к серьезной травме тех, кто находится под платформой подъема стрелы.

Чтобы не травмировать тех, кто находится внизу, всегда закрепляйте оборудование и материалы при работе на высоте. Используйте все доступные функции и инструменты безопасности и не пропускайте шаги, чтобы «сэкономить время». Всегда ставьте безопасность на первое место.

Опасности при работе с электричеством на стреловых подъемниках

Работа на высоте часто может означать работу на электрических объектах или рядом с проводами. Электричество бесшумно и может быть очень смертельно опасным. Электрики знают об опасностях, но те, кто не привык работать рядом с электричеством, могут не заметить или не полностью осознать опасность.Заранее посмотрите на планы участка, чтобы проанализировать расположение электрических проводов. Всегда относитесь к проводам как к

Другие способы обеспечения безопасности на подъемнике

Примеры других шагов, которые необходимо предпринять для обеспечения безопасной работы стрелового подъемника:

  • Знание того, где находится аварийная остановка лифта и средства спуска, и как их использовать
  • Никогда не управляйте подъемником в одиночку
  • Всегда надевайте страховочные ремни и другие средства индивидуальной защиты
  • Закрепите все инструменты при работе на приподнятой платформе
  • Никогда не работайте на подъемнике, если другой рабочий стоит под платформой
  • Используйте стреловой подъемник только в том случае, если основание находится на ровной и устойчивой поверхности
  • Осмотрите зону в воздухе, где оператор будет работать, на наличие оголенных проводов и других потенциальных опасностей
  • Запросите надлежащее обучение и никогда не используйте стрелу, если вы не знаете, как это сделать

История стрелового подъемника

Лестница или строительные леса раньше были единственным способом достичь новых высот.Строительные леса не так легко и быстро возводятся, и это не лучший вариант для быстрого проекта. Лестницы не предлагают такую ​​же рабочую платформу и лучше подходят для подъема с уровня на уровень над стоянием и работой. Любой вариант никогда не был самым безопасным или более эффективным.

Самый первый подъемник со стрелой изобрел канадский садовник, который передвигался с дерева на дерево для сбора фруктов. Его рабочие нуждались в инструменте, который был бы более безопасным и быстрым, чем лестница. Уолтер Э. «Тед» Торнтон-Трамп прикрепил ковш к концу гидравлической стрелы с двойной стрелой и поставил его на колесную платформу.В 1951 году родился «Жираф» Теда.

Термин «сборщик вишен» произошел от этого изобретения. Новая стрела была прикреплена к трактору и тянула другую машину. Пять лет спустя Тед изобрел первого Жирафа с автономным питанием. Из этого оригинального изобретения появилось 14 других моделей подъемников. Все они были изобретены Тедом с конкретными целями и предназначались для пожаротушения и работы в саду среди других отраслей.

Концепция

Теда была разработана Джоном Л.Гроув, который затем основал компанию JLG в 1973 году. Джон запатентовал 60 дополнительных конструкций стреловых подъемников и расширил рынок за счет строительства и других отраслей труда. В 2015 году JLG представила самый большой в мире подъемник. 185-футовая стрела, способная выдерживать до 1000 фунтов, могла достигать такой же высоты, как 17-этажное здание.

С тех пор стреловые подъемники стали основным продуктом во многих отраслях промышленности. Многоцелевой инструмент, который поднимает рабочих на новые высоты, подъемник является полезным элементом оборудования для различных проектов.

Для чего используются стреловые подъемники?

Стреловые подъемники используются для подъема людей и материалов в воздух. В зависимости от типа стрелы — прямой или шарнирно-сочлененной — ее также можно использовать для преодоления препятствий и поворотов. Стреловой подъемник в основном используется для вытягивания и перегрузки, в отличие от ножничного подъемника, который в основном используется для подъема.

Какой размер стрелового подъемника мне нужен?

Подъемники со стрелой классифицируются по высоте платформы и типу стрелы.«Размер» стрелового подъемника будет определяться тем, насколько высоко должна подниматься платформа и какая стрела лучше подходит для рабочей площадки: прямая или шарнирно-сочлененная.

Как стреловые подъемники получили свое название?

Первоначально называвшийся Жирафом, а затем сборщиком вишни, термин «подъемник со стрелой» происходит от сходства машины с рукой на человеческом теле. «Стрела» — это термин, используемый для описания множества длинных балок, выходящих наружу или под углом. «Бум» — это балка на мачте парусника, а также термин, используемый для описания подвижного рычага на телевизоре или съемочной площадке, на котором установлен микрофон или камера.

Термин как для телевизора, так и для подъемника стрелы, скорее всего, происходит от парусной лодки. Этот термин был установлен в середине 16 века. Функция движущейся и вращающейся балки или руки, скорее всего, перешла с парусных кораблей на все остальное. Первое использование микрофона на стреле отмечено на сайте Beggars of life в 1928 году. Поскольку подъемник на стреле был изобретен после этого, можно только предположить, что переход от стрелы парусника к микрофону на стреле и подъемнику на стреле можно только предположить.

Могут ли подъемники опрокидываться?

Подъемник со стрелой может опрокинуться, как и любая другая тяжелая машина или транспортное средство.Оператор всегда должен принимать надлежащие меры предосторожности и следовать протоколам безопасности, чтобы машина всегда оставалась стабильной и безопасной.

Могу ли я арендовать подъемник?

Стреловые подъемники можно арендовать. Ищите стреловые подъемники на DOZR, чтобы найти доступное оборудование рядом с вами.

На какой срок я могу арендовать подъемник?

Стреловые подъемники можно арендовать для посуточной аренды на срок до нескольких месяцев. По сути, стреловые подъемники можно арендовать или сколько вам нужно.

Сколько стоит аренда стрелового подъемника?

Стоимость аренды стрелового подъемника варьируется в зависимости от поставщика проката, у которого вы запрашиваете арендуемое оборудование и от продолжительности аренды. Используйте поисковую платформу DOZR, чтобы просмотреть все варианты цен в одном месте и с помощью одного поиска. Или позвоните в наш отдел продаж по телефону 1-844-997-0150, чтобы получить помощь в поиске лучшего стрелового подъемника для вашего проекта

. .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.